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SUZUKI SV650 - UN CLASSIQUE ATTACHANT 

Flev_
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27 окт 2024

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Комментарии : 24   
@christellecourbon8240
@christellecourbon8240 2 месяца назад
Merci pour cette vidéo, je compte faire débrider la mienne dans quelques mois.
@Flev_
@Flev_ 2 месяца назад
Génial ! Ce moteur en full est plein de vie et hargneux, j'ai adoré
@BoucherDeStonne
@BoucherDeStonne 6 месяцев назад
J'en ai une de 2019... Un monstre... Je suis bridé encore..mais pour les novices comme moi cest extraordinaire. Pas besoin de plus de puissance avec la limitation 😉
@Flev_
@Flev_ 6 месяцев назад
J'aurai pas dit mieux 😊
@gabinhuot2349
@gabinhuot2349 4 месяца назад
Salut, c’est quoi ça vitesse de pointe, j’hésite à la prendre
@Flev_
@Flev_ 4 месяца назад
@@gabinhuot2349 bien assez, aux alentours de 180 je crois en full
@BoucherDeStonne
@BoucherDeStonne 4 месяца назад
@@Flev_ oui c'est ça, 186 Kmh il me semble. Déjà 140... C'est pas mal... Je suis père de famille, j'ai pas envie de me tuer.
@maxime8592
@maxime8592 3 месяца назад
@@gabinhuot2349 En full, ca prend +200km/h, il me semble que la Vmax est a 220
@Mick-tw6fs
@Mick-tw6fs 6 месяцев назад
Merci pour cette vidéo. Le SV 650 est une valeur sûre. Moto facile, agréable (charme du twin) et d'une grande maniabilité. Une bonne moto pour bien débuter et pour se faire plaisir à un tarif très concurrentiel (7099€).
@Flev_
@Flev_ 6 месяцев назад
Je n'aurai pas dit mieux ! J'ai été agréablement surpris et je comprends pourquoi Suzuki la vend encore. Elle mériterait juste quelques petites upgrade...
@JulienMR
@JulienMR 6 месяцев назад
J'ai fait la même. J'ai pensé que j'allais exploser le moteur, aucune allonge. En plus la protection sur le guidon rajoute un gros poids sur la direction. J'ai nettement préféré la GSXS 1000 ... que j'ai achetée après. Ceci dit, la passerelle chez Monneret est très cool, car on fait du moto-cross et tout, c'est une journée très marrante.
@Flev_
@Flev_ 6 месяцев назад
Tu parles de la 790 ? Parce que j'ai bien aimé le SV :) écoute bien ma critique. Le moteur qui tire super long je suis pas non plus hyper fan. J'ai essayé la katana de mon père : trop puissant à mon gout... Et oui la protection peut ajouter du poids c'est certain ! Mais perso ce petit v twin m'a laissé une bonne impression
@JulienMR
@JulienMR 6 месяцев назад
@@Flev_ je trouve pas, au contraire je trouve qu'il tire court, aucune allonge :( Ma MT07 allongeait plus. Le 1000 c'est le paradis, du couple en bas et une allonge à n'en plus finir !
@Flev_
@Flev_ 6 месяцев назад
@@JulienMR j'ai essayé la vstrom 1000, en effet c'est un super moteur ! Mais sur circuit en tant que novice, le sv650 et sympa je trouve car tu tire dedans, tu enchaîne les rapports, rétrograde etc... C'est une moto qui vit bien et t'apprends bcp de choses. Ça prend 9000 tours si je me trompe pas, perso je trouvais que allongeait bien ! Moins qu'un 4 cylindres par contre, évidemment. C'est une question de feeling, une moto ne peut pas plaire à tout le monde
@dbz5795
@dbz5795 19 дней назад
Quelle année pour la meilleure version selon vous ? Merci
@Flev_
@Flev_ 17 дней назад
Je ne suis pas expert mais le sv650 s'est largement amélioré sur les dernières années notamment sur le freinage et suspensions. En plus de ça le moteur a aucune peine à passer les normes donc pas de perte de cv ! Donc perso je suis fan de la version >2016
@ericgoodtrip9389
@ericgoodtrip9389 5 месяцев назад
Bonsoir j'ai une petite question, c'est un circuit où il n'y a que des roulages pour le permis ? Un circuit route c'est parfait... merci pour la vidéo gazz ✌
@Flev_
@Flev_ 5 месяцев назад
Circuit routier de Montlhéry, je pense qu'il y a des journées ouvertes où tu peux réserver des sessions 😊
@post_iit
@post_iit 3 месяца назад
C'est la version A2 ?
@Flev_
@Flev_ 2 месяца назад
apparemment elle était full mais je suis pas certain
@martinouch
@martinouch 6 месяцев назад
Hello, tu as passé ta passerelle ou?
@Flev_
@Flev_ 6 месяцев назад
Easy monneret ✌️ au circuit de Montlhéry
@bachpham5357
@bachpham5357 5 месяцев назад
@@Flev_cool j'y suis aussi mais en A2
@SAM_ADVENTURE
@SAM_ADVENTURE 5 месяцев назад
autodrome de Montlhéry
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