Suzuki V-Strom 1000 Test 2016 | Big Enduro Melken 

V-Strom 1000 Abs = Motorrad für Fahrer, nicht für Stammtischgänger! Find ich Super.... genau wie die 1000PS Beiträge.

das Ihr wieder Sitz Probe macht, finde ich super!

Klasse wie immer! Macht weiter so, ich schau immer wieder gern eure Videos an

Eure Inserateseite ist echt super, perfekter Filter, nütze sie gerade wieder.

Das erste was mich beim Probesitzen beim Händler wirklich gestört hat war die Position der Fußrasten. Wenn man mal steht, was man ja auch im Video sieht, hat man die Rasten sofort in der Wade. Das war auch das erste mal, dass mir so etwas aufgefallen ist, weil das sonst noch nie vor kam, egal ob Dr 600, Xt 660, LC4 usw.

Die Spiegel sind toll. :-)

super, super, super.....gibt es mittlerweile ein ein anderes Wort dafür :-)

SUZUKI FOREVER 👍👍👍

Liebes 1000ps Team welcher Ring wäre eurer Meinung den der beste um das fahren auf dem Ring zu lernen, speziell für die richtige Technik in den Kurven ?

Erste große Reiseenduro von Kawasaki die KLV 1000 war die alte DL 1000 V-Strom. Suzuki stand sogar als Hersteller im Fahrzeugbrief.

Ich hätte da mal eine dringende Frage an euch, liebes 1000PS-Team. Wobei auch jeder sonstige Fahrer mit Erfahrungen bezüglich der V-Strom helfen könnte. Ich finde dieses Motorrad schon seit einiger Zeit interessant, allerdings sieht es mir (auch in diesem Video) so aus, als würde der Seitenständer in Schräglage leicht aufsetzen können. Gleiches gilt für den Auspuff, wobei man da relativ leicht was machen könnte... mit dem Seitenständer sieht das aber anders aus. Für mich ist das ein wirklich wichtiger Faktor, ich fahre schon ganz gerne schräg durch die Welt und fände es wenig prickelnd, wenn mich dieses Teil dabei irgendwann aushebeln würde. Ist euch diesbezüglich während eurer ganzen Tests mal etwas ausfgefallen? Vielen Dank im Voraus

Welche Reifen (V 100 80 17; H 130 70 17) Könnt ihr mir für den Ganzjahreseinsatz empfehlen? Vor allem bei Nässe und niedrigen Temperaturen? Laufleistung ist mir nicht so wichtig. Habe mir die Bridgestone BT 45 bereits "rausgesucht", Weiß aber nicht wie die sind. Hat jemand Erfahrung mit den BT 45?

wie viele bilder kann man hochladen ? ggg

schmähfaktor hat passt - infogehalt auch. find auch, dass des a pragmatisches radl ist, oiso für fahrer und net für poser. leistung von 150 is nett fürn stammtisch, aber ungeregelte und ab drehzahlkeller anstehende 100 nm san im touringbetrieb mit 3 koffer und sozius wertvoller. so schauts aus. mei vfr hat knapp über 100 und des reicht zum zügigen überholen vollkommen...und die muss i mehr auswinden, wenns soweit is. bravo die herren

Wieviel Liter Milch gibt sie am Tag?

Ist das der Motor von der SV 1000?

woah the dude with the beard..

Wieder Einsteiger Motorrad ich möchte mehr Leistung !!!

Der 12 V Stecker sitzt zwar an der richtigen Stelle, hat nur leider das falsche Format, nämlich das große, wie in Autos. Hier wäre der kleine Stecker besser, den ja z.B. auch viele andere Marken verwenden.