Suzuki Vitara - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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En km77.com probamos la seguridad activa del nuevo Suzuki Vitara 2022. Dinámicamente da buen resultado, tanto en asfalto como en vías sin pavimentar. Tiene tracción total, característica que está poco presente en sus posibles alternativas. Este Suzuki Vitara 1.4T Mild Hybrid 4x4 con neumaticos Continental, se enfrenta a nuestra la maniobra de esquiva y el eslalon.
Más información sobre el Suzuki Vitara 2022 en Km77 ➡️www.km77.com/coches/suzuki/vi...
Precio y ficha técnica de la versión probada ➡️www.km77.com/coches/suzuki/vi...
00:00 Intro.
00:14 Presentación Suzuki Vitara 2022.
00:45 Neumáticos Continental Suzuki Vitara 2022.
03:06 Eslalon del Suzuki Vitara 2022.
04:27 Maniobra de esquiva del Suzuki Vitara 2022.
07:13 Conclusión.
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Опубликовано:

13 июл 2024

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Комментарии : 71

@alfonso4740 Год назад

Suzuki siempre ha sido un experto en hacer modelos buenos para el drifting, ahora en serio, tiene mejor comportamiento que muchos SUV del mercado, muchos más caros, es buen producto, más aún teniendo en cuenta que lleva neumáticos eco

@maxmaximus2577 Год назад

SOLO 1 SEGUNDO MAS QUE UN AUDI RS3. INCREIBLE, ESPECTACULAR TRABAJO DE SUZUKI

@andresjacalo 11 месяцев назад

Amo este carro. La combinación de llantas originales de fabrica Continental y las ayudas de tracción la hacen muy segura. Es un carro muy seguro. El mio es la versión turbo 1.4 automático. Increíble. Lo amo. Ha salvado mi vida en dos ocasiones de maniobra de emergencia. Se pega cómo araña al asfalto. 🌟🌟🌟🌟🌟

@sergiooalvarez Год назад

Tengo una Vitara 2018, tiene 60mil kilómetros y puedo decir que es excepcional, la suspensión, solidez y establidad que transmite supera muchísimo a vehículos incluso de gamas superiores. Es excelente y muy económica de combustible.

@paulosergioleon Год назад

Saludos desde México, tengo una vitara turbo 2017, all grip, ya con más de 80 mil km pero de carreteras de México, en mal estado y la camioneta es una maravilla, se maneja bien en cualquier circunstancia, la tracción total me ha sacado de algunos apuros, y en emergencias de carretera, ante imprevistos donde tengo que hacer maniobras bruscas , el vehículo se ha comportado de maravilla, ademas la ligereza de peso y su buen motor hace que los revases a contra flujo sean mejores que en casi otro cualquier coche de similar o un poco de mayor precio. Nunca me he arrepentido de comprarla, y aún hoy no hay ningún otro vehículo de su segmento que me llame la atención, su vídeo no hace más que comprobar lo que ya sentía como dueño de este vehículo. Saludos

@danalves9707 Год назад

Parabéns pelo canal. Até que enfim os pedidos foram atendidos. O Suzuki Vitara é um super carro em história e tecnologia. Adoro o meu Vitara não troco por nada. A tração AllGrip tem mais de 50 anos sendo aprimorada pela Suzuki. Boas empresas duram anos e a Suzuki já tem 100 aninhos. Parabéns a Suzuki desenvolver carros tão seguros e funcionais.

@joseantoniorodriguezmartin7626 Год назад

Muy buenas tardes. Prueba "distinta" y muy amena. Enhorabuena a todos los miembros de Km.77. Mucho ánimo, y mucha suerte. 🍀😆👏👏👏👏👏🥇

@pigeonpoo1823 Год назад

Thanks. Really enjoyed that. And thanks for English subtitles!

@kalino Год назад

Suzuki, Brazil misses you!

@angelzambrano9773 Год назад

Excelente. ¡Viva la Vitara! 🚙😉👍

@jtrinidadocampo4586 Год назад

Idea genial invitar a un novato !! Definitivamente su canal es el mejor !!! Saludos desde México 🇲🇽

@marcoto4149 Год назад

Cette voiture est au top! le rapport prix prestation,consommation,performances, légèreté, système micro hybride !! bravo SUZUKI

@RedKiter Год назад

Tengo el mismo coche, es un cochazo! Faltaba al igual hablar de los modos de conducción en esta versión de tracción total. Uso mucho el modo snow cuando la carretera está muy mal y con el mal tiempo, y el modo sport es increíble cómo coloca la trasera en las curvas.

@ysjmichael Год назад

Wow, amasing!!

@carloscaceres3080 3 месяца назад

Tengo la version 2024 GL de Colombia excelente compra, muy acertada decisión y tranquilo al tener la confiabilidad japonesa

@davidfgonzalezfernandez Год назад

El coche se ve que va genial, estable, seguro y aprovechando muy bien el agarre de los neumáticos

@juanmax9218 Год назад

Pues muy buena idea. EL coche me ha parecido sorprendente para muy bien, se comporta muy muy sanamente y parece muy divertido,

@pau5938 Год назад

Ya hace tiempo que no miro otros canales de coches, solo km77 ❤

@4x4.tests.on.rollers Год назад

I suppose that tests were done in AUTO mode. It would be interesting to compare it with SNOW mode (lower ESP activation thresholds) and SPORT mode (higher ESP activation thresholds).

@pioneerz450 11 месяцев назад

Where there's a vitara @4x4.test.s.on.rollers shows up sooner or later 😊

@incxbxs День назад

I slowly started thinking that switching between mods should not dramatically change car response :) It confuses so much. Handling also dramatically change long sharp turns depending on mode and rpm. I find very easy to control if i continue to thrust a little bit rather than idle.

@nohaytregua1 Год назад

Reacciones muy buenas a 77 y 78, ese 1 cono del segundo carril en ambas lo achacó a fallo del conductor, aunque entiendo que no es fácil. Mucho ánimo km77... y el eslalon muy rápido con tan poco motor.

@armandllushafishing Год назад

SUZUKI UNA SICUREZZA ⭐⭐⭐⭐⭐

@gigieinaudi24 Год назад

troppo economiche e spartane e con design anni 90 ma hardware è di buon livello

@mvktj5 Год назад

Compré la Vitara sobre una traker seltos kikss tcros duster todas 2023 y estoy muy satisfecho muy bien automóviles

@adrima1656 Год назад

Yo tengo un vitara allgrip 2018 motor 1.6, estoy encantado con el coche solo le añadiria un poco de altura y angulo de entrada para mekor offroad. Para carretera, un 10.

@sergiotachini5707 11 месяцев назад

King of SUV, suzuki

@LucianoLopesLima Год назад

Esperemos la prueba de la Smart EQ ForTwo!

@simonlaabstraccion9799 19 дней назад

Ayer tuve un accidente en ella, me dieron por atras de forma oblicua en la esquina derecha del bumper , el carro dio un 360 en el aire, cayó, el esp se activó y pudimos paralizar el vehículo luego de que diera esa vuelta, salimos ilesos. El vehículo podía seguir rodando luego del impacto como si nada, Me ha sacado de muchos peligros

@biro645 Год назад

Finally Vitara 🙂 Great test! Did you use Sport mode? My subjective impression is that in Sport mode the car is significantly more agile.

@4x4.tests.on.rollers Год назад

It is but ESP intervention is limited so that would perform worse during moose test. And probably better during slalom.

@muhammadirsan9958 Год назад

Suzuki yang bagus

@perche2012 Год назад

很好的节目！还有中文字幕

@nicoletapopescu6530 Год назад

Ola. Puedes hacer este maniobra de esquiva con el Duster 2 facelift?? Por una comparativa entre este dos modelos .

@thecolorlab7398 Год назад

Please test Genesis GV60 and Volvo V60 Cross Country when possible.

@nicoletapopescu6530 11 месяцев назад

Much better than Dacia Duster 2023

@confusedboi3797 Год назад

Is it Grand Vitara or some other model?

@humblepher Год назад

Finally!!?

@hozemanuel3739 Год назад

Javier Moltó haciéndose el nuevo 😆

@henry-gonzalez-ramirez Год назад

La mia es 2022....es mí bebe

@sihingsihing2100 Год назад

Önceki yıllarda testleri daha yüksek hızlarda yapıyordunuz. Son dönemde hızlar düştü. Bunun sebebi araçlarmı ? Yoksa test protokolünüzmü değişti ? Türkiyeden selam

@dsiess Год назад

Porqué está tan de moda ese color nardo grey que es igual que una imprimación con brillo?😅😅

@elhilodelosiluminados283 Год назад

Deseando leer la prueba escrits

@km77 Год назад

¡Aquí la tienes!, ¡Disfrútala! www.km77.com/coches/suzuki/vitara/2020/estandar/informacion Gracias por vernos y leernos :)

@javir2625 Год назад

Ostras, este Javier es el que se había metido el atracón de 5000 km con el Golf por Marruecos?

@RomerPolo Год назад

Only Suzuki

@beniaminocuda5567 Год назад

Next Mazda 2 1.5

@alybay8561 Год назад

Suzuki s cross test ?

@Gusy1990 Год назад

Curiosamente el scross con un tarado más blando pasa a más velocidad. Ambos coches lo hacen de manera excepcional.

@blackcloudz11 Год назад

Ni siquiera vivo en España pero estaría bueno que cada cierto tiempo hicieran un sorteo con los suscriptores para hacer alguna prueba y así probar a gente novata.

@angelcazorla7901 Год назад

Es la misma sensación en un 4x2? Porque en la prueba usaron allgrip

@4x4.tests.on.rollers Год назад

Probably not, All Grip Select has some features which do work in these tests.

@raulraul8966 Год назад

Diesel engine should come back. More Turquía please

@ionutortian5885 Год назад

Impressive

@henry-gonzalez-ramirez 11 месяцев назад

Pues claro ....no solo depende del auto tambien depende del conductor....

@alexrivetti7674 Год назад

Fate Alfa Romeo Mito

@garminbreak 5 месяцев назад

Try Vitara again, but on normal tires, not on these eco-something.

@akostadinov 9 месяцев назад

last screens are unreadable due to overlay videos. That's super annoying and counter productive.

@Coordinator61 6 месяцев назад

Nobody is driving a car like this.

@jorgeg3020 Год назад

buen coche pero la pena es la mediocridad de los concesionarios y la propia marca que pasa de los clientes cuando hay un problema. supongo que a suzuki no le interesa el mercado español, por ello sus ventas son pobres pues si su producto es bueno por algo sera por lo que no se vende en comparacion con otras marcas

@Gusy1990 Год назад

Yo he tenido varios y sin problemas en el concesionario...es cierto que el primero lo compré en 2015...así que no llevo tanto.

@Gusy1990 Год назад

Le pasa como a Subaru...son marcas que por algún motivo, entiendo que sobretodo publicitario, no han entrado con fuerza en España.