Ta motoryzacyjna pracownia powala na kolana! | Polskie BMW 

Na światowym poziomie...

Ja wymiękłem przy bloku tego silnika? Gość ma hutę w piwnicy? Czy indukcja elektromagnetyczna? Wtedy pytanie (retoryczne) jaki rachunek za prąd?

@@madyogi6164 taki blok pewnie kosztuje fortunę więc o rachunek za prąd bym się nie martwił

Taki blok jest niedostępny wiec bezcenny...

Takie bloki jeśli pojawiają się na sprzedaż znikają w tempie błyskawicznym. Kosztują około 60tys euro ostatni uszkodzony który się pojawił został sprzedany za 64tys, zaznaczę uszkodzony a nie nówka sztuka.

@@chmielo9729 "No niby tak" Tylko jeszcze trzeba znaleźć nabywcę aby tą fortunę chciał wydać. Nie sztuka przetopić 4 zardzewiałe szpadle z piwnicy nawet na coś tak genialnego jak ten blok... Pozdrawiam!

Wynik pozytywny na Covid jest pozytywny, ale nie jest dobry :)

Najważniejsze że blacharka jest prawie skończona

@@grzegorzw5042 - pozytyw w zawieszeniu też nie jest specjalnie dobry ;)

Dobry pomysł na nową serie „Made in Poland”

Dokładnie myślę że oglądał ten materiał na stojaco heh

Też chciałbym to zobaczyć i również zadaję sobie to pytanie.

​ @Patryk Mikiciuk To jest właśnie ta kwestia, która zostawiła u mnie po tym filmie mega niedosyt: tak sobie oglądam, pokazują kolejne elementy, pada że najważniejsze że mamy z czego odbudować BMW i... kurtyna... Moja reakcja: nieeeeeee kurła! A gdzie Tomek!!!! Też wyobrażałem sobie jak ogląda filmik od Patryka na stojąco, trzymając się jakiegoś uchwytu i podskakując w miejscu żeby rozładowywać emocje :-D hahaha Btw zakład niesamowity, myślę że może się okazać niesamowicie przydatny na przyszłość przy tych projektach które chłopaki robią, wiadomo że dają radę z tym co robią itd, ale wiele elementów dużo cięższych i trudniejszych w wykonaniu staje się banalnie łatwych - jak ktoś ma już formę czy wytłoczkę danej części ;-) Pozdrówki dla wszystkich!

I Horcha 😁 a to dopiero kosmos

@@krlchelm Horch przynajmniej nie wyśle oddziału prawników ;) chociaż Horch -> Auto Union -> Audi -> VAG... ;)

@@SlawcioD właśnie tego się boję, że zaraz będą się czepiać o znak towarowy i prawa do logotypów m. in..

a te rzeczy to są epickie czy tylko kultowe?

@@dwusuwfan5118 Te rzeczy są kultowe. Epickie jest w moim przekonaniu to w jaki sposób są one wytwarzane.

Promować ? Fanatycy motoryzacji przedwojennej znają ich doskonale. Produkty tego typu nie potrzebują reklamy. :)

@@mateuszsek1723 tak, promować. Jest się czym pochwalić choćby po to aby docenić pracę i rzemiosło tych ludzi. Nie jest ok jak fachowcy tej klasy występują bezimiennie.

Ci Panowie nie są bezimienni. Poszukaj troszkę w necie a zjadziesz między innymi że w USA na targach był samochod z ich atrapą oraz elementami karoserii. Był zmontowany film z renowacji tego auta i wzmianka o producentach części :)

@@mateuszsek1723 mam na myśli film który komentujemy. Wypada przedstawić rozmówców i ich firmę.

@@mateuszsek1723 dobrze gadasz... Ci co mają wiedzieć i ich stać, to wiedzą. Tyle w temacie

Mam to samo szczękę z ziemi zbieram 🤯

Też o tym pomyślałem😁

np wybudowanego SLRa na podstawie zabawki ;)

@@georgieee6 Człowiek z filmiku robił tylne lampy do tego SLRa :)

@@georgieee6 średniej jakości ten slr finalnie ale dużo wkładu. Tylnych świateł nie pamiętam e przednie psuły obraz.

@@arturwaach1579 Rozumiem ze masz namiar na ten warsztat z filmu ,poszukuje czesci do starego merceresa wiec podeslij namiar na ten warszat

@@romanwarmuz1277 Hej. Niestety nie. Rozmawiałem nim w 2008 i wtedy opowiadał jak toczy obręcze kół i ze jak włącza maszynę to brakuje prądu na ulicy ;)). Ktoś tutaj pisał, że mieszka obok Furtaka od SLRa. Zatem wrzuć w google Robert Furtak - przedzwon do niego i pewnie Ci da namiar. Wiem, że Furtak tez klepal blachy - robił matrycę z drewna.

Niezmienne od lat jedne z najlepszych jak dla mnie

Dosyć przeciętne głośniki, bardzo przereklamowane. I żeby nie było - sam mam w domu Altusy 75 ale bądźmy realistami. To tak jakby wychwalać Poloneza, bo... jest polski to od razu musi być zajebisty. Robili niezłe głośniki, ale to wszystko.

Do garażu się nadają idealnie 😀

@@paweldubis9004 Do garażu tak 😊

@@paweldubis9004 Inaczej. Do polskich wzmacniaczy wystarczyly i graly bardzo poprawnie.

Bo ci z tych programów hamerykańskich to często nie mają wiele wspólnego z renowacją.

Większość amerykańców jest ulepiona ze szpachli i ma pięknie wygladający lakier z 5 metrów niestety tak tam naprawiają .

Musicie zrozumieć ze to co WY oglądacie na RU-vid z USA to się robi dla KLIKÓW i pieniędzy. Najlepsi ludzie co restaurują samochody w USA nie maja kanałów RU-vid, człowiek co jest w czołówce restauratorów Fordów Mustang ma garaż 2 samochodowy w lesie w stanie Pensylwania, gdzie sam jeździ po całym USA i zbiera wraki mustangów, jak ostatnio kupił fabrycznie różowy "Dusk Rose" 1967 co wyszło tylko 86 sztuk. Jego samochody idą na największą aukcje zabytkowych samochodów = Barrett-Jackson i RM Sotheby’s. RU-vid to jest fabryka pieniędzy, 2 tygodnie temu małolat kupił nowego Ram TRX za prawie $100,000 i go skasował dla klików. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HApvBRKzy3A.html

@@Szybki2 - dokładnie, tam liczy się czas do licytacji czyli kilka miesięcy, potem baw się sam naiwniaku. Polscy spece od blachy są słynni w świecie z uwagi na dokładność reprodukcji i trwałość.

no właśnie też chciałem to zobaczyć

Myślę, że nie chcą jednak zdradzać zaplecza. W pewnym momencie padło stwierdzenie, że część narzędzi sam sobie wykonuje.

Właśnie. A myślałem że zobaczę jak szczenke podnosi z podłogi.

Dokładnie tak, wszyscy RU-vidrzy obecnie coś reklamują ale my nie chcemy i nie musimy tego oglądać więc się przewija.

Ja tylko zobsczylem ze chce sie mubi wyswietlic to od razu przewinalem.i uff udalo sie😁😁cale szczescie ze nie jestem zmuszony z tego korzystac w sensie ze nie jestem jutuberem😁bo byloby mi szczerze glupio tyle razy to wrzucac

Też tego strasznie nie lubie ale rozumiem bo bez reklam nie bylo by tak super odcinków. Autor filmow żyć z czegoś musi. Pozdro

Skoro ta firma funkcjonuje od lat, to raczej nie potrzebuje rozgłosu. Rozgłos to problem. Począwszy od telefonów od ludzi, którzy będą oczekiwali niewiadomo czego, na kontrolach urzędowych po donosach "życzliwych" skończywszy. Święty spokój jest cenniejszy niż lajki na YT ;-)

@@AaaAaa-qj4oc pewnie masz racje, firma sama się broni, ale uwierz że może się bardziej rozwinąć. Dodatkowa reklama w postaci kontaktu nie powinna zaszkodzić. Nie chowajmy ich w przysłowiowej szafie dla wąskiego grona odbiorców. Po co kupować części gorszej jakości z zagranicy jak mamy takie diamenty w PL. Mieszkam w miejscowości gdzie pod oknem mam duży zakład który odbudowuje auta klasyczne. W miesiącu wychodzi kilka aut z ich rąk. Kiedyś to było firma kilku osobowa a od 10 lat to już 60-70 osób. Rozgłos zagranicę tej firmie dużo pomógł. Auta zdobywają nagrody na świecie a sprzedawane są na wszystkich kontynentach.