och jak milo wspominam te lata ,kiedy jezdzilem nocnymi skladami dalekobieznymi,to byly czasy ,ta niesamowita atmosfera ,i ten taki dynamizm i podniecenie,ci co lubia kolej wiedza oczym mowie
"Polonez" WARSZAWA ZACHODNIA - Terespol - Brześć Centralny - Mińsk Pasażerski - Smoleńsk Centralny - MOSKWA BIAŁORUSKA... Szkoda, że od 2016 roku PKP wycofało to połączenie... Bo wtedy można było zobaczyć u nas polskie wagony, i to u mnie na dzielnicy o 15 minutach pieszo od domu. Pozdrowienia z Moskwy.
Ale nostalgia.Pochodzę z Gorzowa Wlkp. ale obecnie mieszkam na "Śląsku Opolskim".Do czego zmierzam, otuż w latach 70-tych, 80-tych i trochę 90-tych bardzo często jeździłem do Pabianic i Łodzi do rodziny klasykiem o nazwie "Włókniarz" relacji Szczecin Gł.-Łódź Kaliska, szkoda że zmieniono mu całkowicie trasę.W sezonie wakacyjnym oczywiście trasę miał wydłużoną do Świnoujścia.Kolejny klasyk to "Wawel" ,który zanim zaczął jeździć do Hamburga, to też często nim jeździłem do Zabrza, a była to wówczas relacja Szczecin Gł.- Kraków Pł.,Również z sezonową "przedłużką" nad morze.No i moja młodość w rodzinnym Gorzówku w latach 90-tych, fajne połączenia bezpośrednie w głąb Polski i jej drugi koniec,(z reguły wcześniej połączenia z Gorzowa były oparte na przesiadkach w Krzyżu lub Kostrzynie) , a z drugiej strony do Berlina przez Kostrzyn n/o. No ale jak się z czasem okazało to w Polsce kolej nie jest opłacalna , za to w innych krajach EU połączeń potrafi przybywać, a sam widziałem niekiedy prawie puste składy w trasie i jakoś to się kręci. A jeszcze sprostowanie dot. połączeń związanych z Gorzowem. Obecnie trwa tam gruntowny remont estakady kolejowej nad Wartą praktycznie biegnącej przez centrum miasta,w związku z tym miasto kolejowo jest rozerwane na dwie części, z dworca głównego w kierunku zach.-Kostrzyn n/o i w kier. wsch.- Krzyż ze stacją początkową: Gorzów Wlkp Wschodni. Mam nadzieję że jak przelot przez Gorzów powróci do normy to wróci też wiele ciekawych połączeń bezpośrednich w głąb kraju. Na razie przesiadamy się w Krzyżu lub Kostrzynie.
4:20 - kosice - plavec- muszyna - kraków główny.... Teraz nie ma już żadnego bezpośredniego pociągu z Muszyny do stara lubovna, plavec , kosice czy leluchów. Powinni dodać chociaż jeden pociąg z Muszyny do plavca. Kiedyś jeździły przez granicę tę pociągi a teraz.. tylko towarowe. ( Z tego co widziałam ) Chyba 2 pociągi z i do Warszawy są i 1 z i do Gdyni. Na Słowację podobno ( do Leluchowa ) chodzą busy ale w okresie letnim nikt ich nie widział, nie ma rozkładu. Przydałby się remont [ chociaż mały ] stacji Muszyna, zaczyna się ten dworzec sypać. W Krynicy Zdrój nie można kupić biletów, w Muszynie też. A komu chce się do Nowego Sącza zasuwać po bilety na podróż powrotną ? Wracam z wakacji, nie mam gdzie kupić biletów. Wsiadam do pociągu, po czym podchodzi konduktor i mówi że wszystkie miejsca w pociągu są zarezerwowane i nie można kupić biletu. [ Przepraszam , ale rezerwacja to nie to samo co potwierdzenie i kupienie biletu. Ktoś zarezerwuje ale może się rozmyślić. ] W drodze do Krakowa w przedziale w którym siedziałam nikt nie siedział. W Krakowie wsiadła pani która miała wykupione miejsce w przedziale, więc usiadła. Ale problemy się zaczęły dopiero gdy wsiedli wszyscy pasażerowie ogólnie pociągu. Ludzie do Warszawy siedzieli na korytarzu i pod kiblem ponieważ były tylko 4 wagony z Muszyny. [ Nie wiem co działo się w wagonach doczepionych w Płaszowe z Zakopanego ] Jeszcze konduktorka się drze że czemu walizka nie na półce. Może chociażby dlatego że jest BARDZO ciężka i ze względu bezpieczeństwa żeby komuś nie spadła na głowę lub żeby ta półeczka się nie złamała. Ehh.. moim zdaniem powinno być więcej wagonów w pociągu TLK malinowski [ krynica - warszawa oraz warszawa- krynica ] oraz poza nocnym tlk luna jeszcze powinien być dodany jeden pociąg. Przydałby się remont lub chociaż stworzenie jednej kasy biletowej w Muszynie. Pamiętam jak ten dworzec tętnił życiem.. teraz stoi pusty z rozwalonymi szybami i tylko zmieniają się tam rozkłady jazdy w którym ani jednego pociągu na Słowację. W krynicy zdrój także, brak kas jak już wspomniałam i wielki budynek stoi i niszczeje. Do dworca w Krynicy są już plany, ale dworzec w Muszynie ? Ile będzie tak stał i niszczał? Wracając do tematu pociągu na słowację. Chociażby pod kątem turystycznym przydałby się chociaż no jeden pociąg np. Do plavca. Teraz w plavcu jeżdżą po Słowacji [ nie wiem dokładnie gdzie ] 2 razy tygodniowo 2 pociągi. Turysta chciałby się dostać swobodnie do innego miasta i zwiedzić coś nieznanego.. [ Tak, rozpisałam się ] xd
Świetny materiał. Miło powspominać, ale nie zauważyłem mojego ulubionego ,,Katowice-Kudowa Zdr./Stronie Śl.,, W Kędzierzynie Koźlu zmiana EU07 na Pt47. To były czasy.
To były czasy ludzie normalni źyczliwi wypiľo sie w pociagu poznawało ludzi Atmosfera,ludzkie zachowania Dzis tamte czasy tamci ludzie nie powroca juz Jak spiewał Rysiek Riedel DŹEM
Świetny film. Moim pociągiem jest oczywiście KALINKA (Kaliningrad) Braniewo - Elbląg - Gdynia. Ze starych tablic zabrakło NEPTUNA i KASZUBA z Gdyni do Wawy Zach oraz SZKUNERA z Wawy Zach do Helu
IRN - InterRegion. Niestety nie wiem nic więcej o tej kategorii ponadto, że przekształcone zostały później w TLK (ale te prestiżowe przed 2008 rokiem). Materiał powstał spontanicznie z racji, że na facebooku zaczęło pojawiać się tyle tablic. Postanowiłem to ściągnąć i złożyć w całość :)
2:22 O boże... ile ja razy jeździłem tą relacją, prawie co weekend w piątek i w niedziele. Elegancko się wsiadało do piętrusa w Frankfurcie, na moście szybka kontrola, i po kilku godzinach wysiadało w "starym" Poznaniu.. aż tu nagle mi wyskoczyło połączenie z dwoma przesiadkami... . 2:58 również się jeździło gdy zmienili rozkład na moment że się miało przesiadke.
Pamiętam wakacyjne nocne expresy z Krakowa. Kraków - Świnoujście, Kraków - Kołobrzeg, Zakopane - Gdynia. Równolegle kursowały składy z wagonami do siedzenia na sezonowych trasach. Jak dobrze pamiętam to były początki naszego wieku! 2000-2002.
Dokładnie od 01.05.2007 do 01.10.2007 Podlasiak przez Mikołajki prowadził grupę wagonów do Berlin Charlotenburg pozostałe wagony jechały przez Giżycko,Korsze do Szczecina i z powrotem do Białegostoku.W Olsztynie Gł. skład był łączony.Sypialny był też chyba w Malborku podczepiany z Kaliningradu do Berlina.A te niemieckie kl.2 to super były wszystko lekko chodziło kibel z obiegiem zamkniętym fotele 6szt. rozkładane...
Film stary ale odnoście kilku wymienionych na początku filmu miast obecnie można dojechać do nich pociągiem. Skupię się na Gorzowie. Obecnie jest 5 par połączeń IC z tego miasta ale wyjechać z niego to loteria. Opóźnienia, odwoływane pociągi przez defekty loków to udręka dla podróżnych z tego miasta. 3 połączenia do Warszawy 1 do Gdyni i do Przemyśla na razie kom. zastępcza,na wiosnę na pojechać już pociąg. W Gorzowie przy 120 tys mieszkańców jest więcej zarejestrowanych aut(około 125 tys) niż mieszka w nim ludzi. Pociągi wożą powietrze i to głównie wina IC które od kilku lat kombinuje z połączeniami. Zmieniło się tylko to że są te połączenia ale jakość podróży i planowe dojechanie do celu graniczy prawie z cudem. Wiem to bo często podróżuje. Dopóki nie będzie elektryfikacji(a o niej już coraz ciszej) to IC pasażera w tym mieście nie przyciągnie.
Niestety siatka połączeń na południu i wschodzie kraju została ogromnie orżnięta z połączeń. Kilka do Przemyśla, jedno do Zamościa, Dorohuska. A kiedyś, tak jak napisałeś.
A z pociągów najbardziej podobało mi się "Wigry" Gliwice-Ełk/Suwałki-Gliwice, TLK "Kordecki", Ex "Opolanin", legendarny "Ślązak", Pospieszny "Pogoria" i wiele innych :)
Piękna prezentacja :) Kiedyś to był ten klimat kolei teraz to już nie to samo a co do Zagórza czy Zamościa to raczej nie ma co liczyć że te miasta będą miały więcej połączeń dalekobieżnych z resztą Polski a szkoda :/ + i ul
..Ehhh, az lza sie kreci...swego czasu czesto jezdzilem "Wislokiem" na odcinku Lublin-Rzeszow..swietny filmik, muzyka - zwlaszcza pierwszy utwor pasuje jak ulal.Czy bylaby taka mozliwosc abys mogl mi ten utwor pdeslac>? Bylbym wdzieczny. Dzieki i pozdrawiam
0:34 to są już te późniejsze BIESZCZADY. Wcześniej kursowały z Gliwic do Krynicy i Zagórza a rozłączane były na dwa "kawałki" były w Stróżach. www.kolejomania.rail.pl/foto5/0pod93.jpg
latami gromadzona wiedza na temat pkp.....szacun......ps....uwielbiałem jeżdzić koleją..........z południa na północ przez całą Polske ......EU 06 EU 07 ........
@@tomek3135 Są dwa połączenia. Jeden z nich to „Podlasiak”, który jedzie następująco: Szczecin - Krzyż - Poznań - Kutno - Warszawa - Małkinia - Białystok, i drugi to „Rybak”, który jedzie tak: Szczecin - Stargard - Koszalin - Słupsk - Trójmiasto - Elbląg - Olsztyn - Giżycko (do Marca, potem przez Pisz) - Ełk - Białystok. Mam nadzieję, że dobrze rozpisałem.
ooo jest 06:46 "Podlasiak" jeszcze jak jeździł przez Mikołajki :D czyli linię obecnie zaoraną.. 2 wagony 2 kl. W rel. Ełk-Szczecin Gł. reszta niemieckie dwójki i chyba nawet sypialny jeden od DB do Berlina.
IRN możesz rozszyfrować ten skrót ?? Piękne zbiór zdjęc tablic. Dla mnie osobiście to najlpeszą są te co przez moje miasto jeżdziły Oleńka Hutnik Pogórze Karkonosze itp Szkoda że nie dałeś ogłoszenia to bym podesłał ci fotki tablic. Jak zwykle bardzo dobra robota profesjonalizm na całego:) Filmik ma ponad 17 ale obejrzałem go z miłą chęcia zaciekawiało mnie tylo czekałem jaka będzie następna tablica na zdjęciu. Kciuk w góre pozdrawiam serdecznie :):) I czekam na więcej
No, no coś w tym stylu jak mówisz:) To wtedy chyba akurat "Podlasiak" jeździł w relacji i to całorocznie Białystok-Olsztyn Gł. Bodajże jak pamiętam w zestawieniu Lokomotywa + B + A + B.
Och, kde sú tie časy keď jazdila "Olza" (čas 2:42) a vo vlaku bolo počuť "...tu Skoczów, tu Skoczów..." - pár krát som s ňou cestoval z Katovíc do Žiliny.
Kiedyś to było.... Normalnie było można dojechać do 95-tysięcznego Grudziądza normalnymi pociągami bez przesiadek. A teraz aby móc gdzieś pojechać trzeba jechać do Torunia, Laskowic Pomorskich ,czy Jabłonowa Pomorskiego autobusikami szynowymi , Albo pojechać samochodem do Iławy głównej,
Super pomysł z tymi tablicami mnie osobiście wkurwia że obecnie niemożna do Zagórza pociągiem dojechać.Ostatni raz byłem w 2008r to do Zagórza były bezpośrednie relacje z Gdyni,Gliwic,Warszawy czy Rzeszowa a teraz nic. 5***
ja mysle ze sklady z normalnymi tablicami ,poprostu nadaja range i dystynkt skladom,morze bardziej,skladom dalekobieznym choc niekoniecznie.Poprostu byly to oryginaly nie jakies ,jezdzace choinki.
Najbardziej brakuje pociągu Wwa Wschodnia - Żagań. Obecnie nie ma żadnego pociągu dalekobieżnego łączącego centralną Polskę z południową częścią Lubuskiego
Wśród konduktorów nadal poc. 81200/ 18200 potocznie nazywany jest "Terespolem" chociaż już do niego nie jedzie. A brak jeszcze łącznika do Zielonej Góry.
Tak, Mare Balticum pamiętam z wypadku w 1997 kiedy to przebiegając przez tory na przystanku SKM Gdynia Wzgórze Świętego Maksymiliana przed jakimś pociągiem dalekobieżnym pod nadjeżdżający z przeciwnego toru właśnie Mare Balticum wpadło troje nastolatków. Straszny wypadek. Zdjęcia Dzieciaków zrobione przez Policję po wypadku widziałam, bo pracowałam wtedy w prasie ...
Brakuje trzech kultowych : Szczecin Gl. -Białystok; Przemyśl - Szczecin przez Czestochowę Stradom no i strzała południa czyli Przemyśl - Zagórz przez ZSRR.
Qzwa! Co za nowomowa i belkot!. KULTOWE, to sa miejsca, obiekty, zdarzenia, ktore maja zwiazek z ludzka wiara i czcią. Inne rzeczy moga byc modne, znane, znaczace, popularne, czasami, w odpowiednim kontekscie, legendarne itp. Szanujmy wartosci slow i nie skundlajmy ich znaczenia! Polecam Misia i slowo TRADYCJA przy okazji, bo tez juz slyszalem, jak lewicowy posel wital gosci slowami: TRADYCYJNIE, po raz drugi, spotykamy sie... Pozdrawiam milosnikow kolei przy okazji filmiku o popuarnych nie tak dawno tablicach trasowych naszych pociagow. A w bonusie rada i prosba: nigdy nie mowcie "w minionej przeszlosci". No "Dzien Swira" mi sie wlącza.
