Wyobrażam sobie radość wlaciciela, bo niejednokrotnie człowiek też się nie znając jeździł po magikach, tu go skroili... Tam go skroili.. I już nadzieję tracil a tu się pojawia taki wybawca. :) Szacunek Panie Majster!
Pokrywa u mnie w tym samym miejscu pękła, magicy tak dokręcali a później się nie przyznali. Od tamtej pory sam wszystko staram się robić bo lepiej samemu zepsuć i wiedzieć że jest zepsute niż ktoś ma zepsuć i nie powiedzieć. Pozdro majster łapka i oglądamy
Odpowiedzcie mi proszę czy jeśli będzie pęknięta ta pokrywa zaworów to czy będzie silnik kulał i miał lewe powietrze ? Męczę się już dłuższy czas z nierówna pracą i brakiem mocy. Kilku mechaników robiło mi sprzęt ale nic :( może jest możliwość się z Tobą jakoś skontaktować ? Bardzo powoli i wyraźnie wszystko tłumaczysz, filmiki masz rewelacyjne, może mógłbyś jakoś pomóc ? Zapłacę, bo już mi ręce opadają. Daj znać na tel. 518871710.
@@sylwesterbednarz9268 no pewnie że będzie miał lewe powietrze, ale chyba Ci chodziło o kontakt z Garażowe Hobby a nie ze mną hahah bo ja to jestem hobbysta bardziej niż poważny mechanik hahaha. Wejdź na facebook garażowe hobby i tam masz nr tel
@@sylwesterbednarz9268 zobacz gdzie idzie opar oleju dodolotu. Jeżeli z pokrywki zaworów za przepustnicę czy za przepływke to zakłamie wskazanie. Bo pęknieciem bedzie ssane więcej powietrza. Ale jak gaz to może byc zła regulacja padniety parownik zatkane filtry
A ja przed chwilą oglądałem jakiś film na kanale pardimercedes, no i tak czy siak wychodzi że te niemieckie samochody to straszne gówna, bo pomijając partactwo poprzedniego mechanika to takie rzeczy jak pekanie pokrywy to jednak niepowinno się wydarzać. niemieckie gówna!
@@BluesyBor No powiedzmy że to tylko pokrywa zaworów, czyli detal który nie odgrywa aż tak dużej roli, a jak popęka to się kupi za relatywnie nie duże pieniądze, ale to co BMW odwaliło z silnikiem N47 to chyba zostanie zapamiętane na bardzo długo.
Masakra jak tacy "mechanicy" w ogóle mogą kasa za robotę brać jak auto nie zrobione a nawet zepsują, masakra. Bardzo dobra robota. Dawaj coś z motorkami N5X :)
Lubie oglądać filmy o mechanice samochodej, sam lubię pogrzebać troche byle nie za często ;), szczególnie lubie te poprawki po magikach... dobra robota i widać, że znasz się na robocie :) Pozdrawiam
Od razu powraca wiara w mechaników. Aczkolwiek może czasem samemu cokolwiek poczytać i porobić niż dać zarobić co niektórym partaczom. Konkretna robota. Pozdrawiam
Fatalne są te przepływki w e46. W mojej betce, kiedy Majster Darek założył oring na bagnecie, to przepływka zaczęła działać poprawnie. Cuda, panie, się dzieją w tych bawarkach.
Ale to normalne jest, przecież silnik chodzi częściowo na swoich pierdach, jak odkręcisz korek oleju to niektóre dziwne auta na benie potrafią zgasnąć.
Super majster, teraz silnik chodzi jak pszczółka! Magicy by chcieli zarobić w 15 minut, nowa przepływka, do kasy i następny frajer...Też kupiłem podobny czujnik wałka, ale samochód nawet nie odpalił. Odnośnie części SKV, to plastiki i silikony wyglądają solidnie. Niestety już na przepływomierzu z SKV auto chodziło jak traktor i nie miało siły nawet ruszyć z miejsca, kasowanie adaptacji nic nie dało. Na zamienniku od Bremi, chodzi jak trzeba.
Tak to jest jak się druciarnia do roboty zabierze , na takich magików powinien być jakiś paragraf !!!!! Żeby wszyscy mechanicy tak podchodzili do sprawy jak Ty żyło by się lepiej i z większą ilością pieniędzy w portfelu
@@krzysztofzalewa662 wypadanie zapłonu i tysiące wydane u mechaników-zmiennik ów części. Kolega podjął się sumiennej pracy i znalazł przyczynę. Czekam na efekty po zmianie sond lambda które się zawieszają.
@@kamilklajn1028 az takiej wiedzy wymaga wymiana sond? toz takie rzeczy widac na oko na lsuch silnika albo pod zwyklym kablme za 45zl. prosze mi dac znac jelsi PAn ogarnie .
Majster brawo dla ciebie za wiedzę , szacunek jednak dla właściciela auta że chciał doprowadzić sprawę do końca . Często ludzie nie wiedzą jak złożone mogą być usterki i myślą że wymiana oleju i świec załatwi sprawę
Tak to jest jak się robi samochód po taniości u Janusza, całe szczęście są mechanicy tacy jak Ty, dlatego zawsze najpierw trzeba zrobić rozeznanie na rynku i sprawdzić opinie mechanika a nie robić tam gdzie najtaniej, bardzo dobra robota majster, niech moc będzie z tobą 👊🙌🤝
No i tak, ufaj mechanikowi, pozniej sie dziwia ze ktos sam probuje, wysmiewaja ze ho ho, ja mam malo pojecia ale wole sam spribowac sobie spierdole najwyzej niz dawac mechanikowi, pozniej sluchanie tych bajek....
Miałem to samo. Udało mi się znaleźć mechanika specjalizującego się w BMW. Ceny roboczogodziny wysokie ale nie ma wymieniania na pałę. Kupa nerwów zaoszczędzona.
Wow no niestety ale fachowców w Polsce mamy mało, większość to Janusze rzeźbiarze, dojdzie do tego jeszcze podejście typu nie moje to tylko skasujemy🙃🙃🙃 chętnie podrzucił bym majster swoje E90 2.0 150km N46B20 bo wywala check ale auto nie traci mocy. Bardzo miło się ogląda Twoje filmiki, lecą łapy,suby💪😎
Słucham, oglądam i nie wierzę. Gdyby nie Internet nie wiedziałbym, że jest tylu idiotów. Poprawianie po cymbałach jest gorsze od naprawy od podstaw,. Szacun
Bardzo dobra robota Silniki Bmw nie każdy pseudo magik zrobi do tego trzeba mieć pasje. PS mogę prosić o kontakt właśnie nabyłem e 87 z silnikiem n46 w Holandii z tego co się doczytałem są to silniki bezkolizyjne ale był zerwany łańcuszek rozrządu i część ślizgu dostała się do silnika. Nadmienię że kupiłem ją w zakładzie mechanicznym i wszystkie info o tym rozrządzie uzyskałam od mechanika Wiem że na silnikach bmw trzeba pracować i mieć pasje do nich bo to trochę skomplikowane i nie każdy indelfos poradzi sobie z nim dlatego proszę jeszcze raz o kontakt z góry dziękuję
Jak zwykle dobry filmik. Majster Ty już jesteś chyba ekspert w m54. Jak by ktoś potrzebował mam na zbyciu jedną pokrywę używaną w perfekt stanie na zbyciu (wersja na przykręcane cewki). Została po naprawie jednego z moich 330Ci.
Oglądając do 3:14 sprawdziłbym czy dolot jest cały. Argumentacja : odpięcie przepławki powoduje że ecu bierze z sztywnych mapa ale podpiera się sondami lambda i silnik pracuje ładnie. No Majster ale ci się trafiła sztuka ;-) 16:25 To jest normalna reakcja na podłączenie i odłączenie przpływki
4 года назад
Ja najpierw zaglądam w kompa a potem otwieram maskę, przynajmniej staram
Mega fajnie ogląda się twoje filmiki masz wiedze i stawiasz trafne diagnozy i wiesz co robisz mam pytanko bmw f10 n63 nowe cewki swiece wtryski 70 tys przebiegu spalanie bardzo małe zero poboru oleju przy delikatnym napędzaniu lub przy minimalnym trzymaniu gazu podczas jazdy delikatnie wypadanie zaplonu poszarpywanie ale naprawdę delikatne przy delikatnym trzymaniu gazu przy 1200 obrazów na 8 biegu lub przy napędzaniu 2 3 4 bieg tak na 50 procent gazu do 3000 tys obrotow delikatne szarpniecie nie raz 2 3 wypadnięcie zaplonu przy ostrym deptaniu powyżej 3000 tys nic się nie dzieje zadnych błędów jedyne co zauważyłem na banku nr 2 korekta dlugoterminowa -13.2 % n 1 banku i krótka i długa minimalne na 2 krótka też minimalnie tylko na tym 2 tą długoterminowa jest duża dodam że auto ma dowpipe puste i wykodowane tylne sondy jeżeli masz jakąś sugestie z góry dziękuję pozdrawiam
Wymiana przepływki to jest właśnie pierwsza diagnoza "magików", jak ktoś mi tak gada na wstępie po 5 minutowych oględzinach samochodu to ja uciekam z takiego warsztatu. Na szczeście w większości przypadków i jak mam czas to serwisuje sam swój samochód. Miałem w życiu może 10 razy sugestie przez magików i komputer diagnostyczny że przepływka jest zepsuta. Prawda jest taka że nigdy w życiu jeszcze przepływki nie wymieniłem, zdarzało mi się ją czyścić :)
7:34 hahah jakie to życiowe 😁 pamiętam jak mój znajomy kupił sobie Audi a3 1.9 tdi na pompie wtryskowej. Cuda wymieniali bo auto nie miało mocy jak na 90 koni i ledwo się odpychało. Czyszczenie kolektora, zaślepianie egr, nowa przepływka i luzowanie wydechu bo może kat przytkany, nawet wtryski poszły do regeneracji. Pewnego dnia auto ożyło po tym jak wymieniłem rozrząd, śmiać mi się chciało jak widziałem zrobiony markerem na zamachu podobny znak 😂 skoro robisz to z pasją to na pewno naprawisz lepiej niż typowy mirek chcący tylko skasować klienta.
No bawareczka zrobiona , bardzo dobra robota.😂 VANOS za dwie stówy i ten sensor to pewnie z AliExpress. Gorzej jest jak klien chce mieć zrobione a nie ma czym zapłacić.
pozdro dla tych 3 małych hejterków od łapki w dół 😂. oglądam wszystkie odcinki jestem pod wielkim wrażeniem Twojej pracy. marzy mi się oddać swoje e46 330i do twojego garażu. ale dzieli nas magiczna odległość - Toruń - Tychy 😢 a jest na pewno parę rzeczy do zrobienia.
Dlatego nie jeździ się do mechaników z "ACO u stasia za 500" tylko do ludzi którzy się specjalizują w jednej marce i znają na robocie, co z tego że może będzie drożej, raz a porządnie, starczy na lata a u "janusza" to będziesz się bujał od jednego do drugiego a stówki lecą.
U mnie w e46 jest problem nie mogę uzyskać diagnozy .cały czas pracuję wentylator kliny nawet jak jest silnik wylaczony. Na kostce 3 kable 2 grube 1 cienki .na cienkim powinien być prąd po załączeniu klimy a jest cały czas prąd. Drugi temat wyskakuję błąd na kompie .wał rozrzadu wanos nie została uzyskana pozycja koncowa
@Garażowe Hobby ja mam pytanie skoro robisz komuś auto to gdzie aktualnie mieszkasz ? Bo z tego co wiem to w UK mieszkałeś.Chciał bym żebyś zają się moją e46 330ci chodzi o vanosa.Nie wiem kto może mi to dobrze zrobić.Mieszkasz w Polsce ? Pozdrawiam
Jestem świeżo po wymianie kompletnego rozrządu.Łańcuch góra ,dół,napinacze,ślizgi i koła zębate(wałek rozrządu i wału korbowego).Regeneracja vanosa,nowe uszczelki i uszczelniacze i wszystko co potrzebne by zrobić to dobrze.Mechanik powiedział,że koło zębate wałka rozrządu (tylko jedno w zestawie) nie pasuje.Czy jest to możliwe że nowe koło zębate nie pasuje?a może trafił mi się magik? P.S dziś odebrałem auto wiec będę testował i obserwował.Pozdrawiam
jak Mercedes-Benz Polska ignoruje i oszukuje klienta Mercedesa za 1 mln zl ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AXBeJ_kFnOA.html - najnowszy film ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SFH1Ng4V9xg.html - poprzedni odcinek pojawił się kolejny film pokazujący patologie w MB Polska, proszę obejrzyj i udostępnij te filmy, zostaw łapkę w górę, napisz komentarz aby niosło się dalej...
Siema mam problem z m54b22 e46, wypadają zapłony na ciepłym zmieniałem cewy i świece. Zapłony dopiero wypadają po jakimś czasie i wyplatuje błąd p102 czyli niby bład przepływki. Jakiś czas jest dobrze później zaczynają sie szarpnięcia i wypadnie sobie 1 cylinder. Niekiedy 3 niekiedy wszystkie.
Takie pytanie mam. E39 M54B25. Miałem okazje ostatnio podpiąć auto pod kompa delphi i launch, nie pamiętam już na którym to było sprawdzane ale zastanawia mnie parametr otwarcia przepustnicy, był wyrażony w procentach. Przy pełnym obciążeniu nie szło wyżej jak 80%. Przepustnica była czyszczona jakoś półroku temu. Żadnych błędów nie było. Co i jak wypadało by tutaj sprawdzić? Bo zakładam że powinno być 100% a nie 80.... nie pamiętam czy było robiona adaptacja po czyszczeniu.
Mam pytanie co moze byc przyczyna zlego chodzenia silnika tylko i wylacznie po postoju nocnym im nizsza temperatura tym silnik gorzej chodzi a nawet na 2/3 cylindry dochodza do tego dziwne szumy oraz szarpie na benzynie dochodza do tego malutkie falowane obroty na gazie nie ma tego kompletnie nawet jak auto jest awaryjnie odpalone w lato 30 stopni auto to lanos 1.6 16v pb oraz gaz 2gen
Mi w E46 wymieniali magiel bo był oddany na reklamację. Wszystko fajnie, ale po tygodniu coś zaczęło wyć - źle odpowietrzyli pompę wspomagania, zaglądam i poniżej minimum i już opiłki się zaczęły robić. Dolałem olej, ale ona dalej wyje... Gdzie się nie da w okolicy to sami partacze... także zostaje chyba robić wszystko samemu
4 года назад
odpowietrzenie pompy to kilka obrotów kierą czyli samoczynnie , tam raczej pompa zdechła w pierwszej kolejności
przed zmianą magla na gwarancję z tą pompą się nic nie działo, czyściutki płyn był. zapomnialem dodac ze to jest pompa ze zbiornikiem - silnik diesla mam
Mam pytanko co do zaworu DISA, u mnie jest on zacięty cały czas w pozycji otwartej (czyli tak jak po dodaniu gazu) i pomimo tego auto jeździ w 100% sprawnie, żadnych błędów na komputerze itd. Z tego czytałem ten zawór ma po prostu na wolnych obrotach rozdzielać powietrze w kolektorze dolotowym i jest to podyktowane niby ekologią. Czy mając go w takim stanie jest sens go wymieniać? Czy tak naprawdę na coś ma on odczuwalnie wpływ? Dziękuję z góry za odpowiedź. :)
Pamiętam moje perypetie z m54b22 była u przynajmniej 8 mechanikow teraz przynajmniej wiem ze żaden w Stalowej Woli się nie nadaje xD Co każdy to mówił że przeplywka xD
@@StopTeoriomSpiskowym auto po dłuższym postoju nie chciało odpalić ciągle check engin mieszanka zbyt uboga. Dopiero gdy dałem temat na forum BMW powiedzieli mi żebym wymienił pompe paliwa. Kupiłem uzywke, za 50 zł i po problemie. A ciągle wymyślali. To wymiana przeplywki miałem w kolekcji 3 sztuki 😂 dwa razy odma zmieniana, czyszczenie przepustnicy, sprawdzanie disy i wielu rzeczy jeszcze nie pamiętam.
@@sebastiankowalski8592 to juz nie wina mechaników,tylko aryskomplikowanej pracy silnika i konstruktorów ze wymyslili tysiace zaleznosci. Czyli czrna magie. Zawsze cos naprawic jest wieloktorotnie trudniej niz zbudowac nowe od zera
