TAMANG PAGGAMIT NG ENGINE BRAKE - MGA MALING PANINIWALA SA ENGINE BRAKE 

Walang magiging problema sa makina kahit araw araw pa na ginagawa ang engine brake, bsta ang importante sa engine braking is yung rev matching. Pakinggan/pakiramadaman muna ung ugong na makina bago magbawas ng gear😉

Ayun naiintindihan ko na, ngayon lng ako nanood eh, pwede lng pala un sa pababa, natatakot kc ako kpag ganun ginagawa ko eh baka mamatay makina ko.😅

Dati ganyan ako mag engine brake. Pero pag-aralan mo rin mag rev matching. Para mas tumagal pa clutch lining mo. Konting idea lang sana makatulong. Clutch>downshift>bomba bigla>release ng clutch

Sa dami ko Ng napanuod na tuitorial etc, Isa lang natutunan ko wag magpatakbo Ng mabilis, KC kahit alam Muna lahat Ng teknik pag mabilis ka magpatakbo mataas chansa madisgrasya, much better pa din magpatakbo Ng mahinahon atlis mkkpreno ka maayos kung may biglang lilitaw na sasakyan sa harap mo.

Ride safe kapwa! dami ko natutunan kahit wala ko motor HAHA out of curiosity napakagaling magturo na i-apply ko sa imaginary motor sa isip, walang halong biro sir napaka galing. more uploads tips pa po para madami matutunan sa channel specially sa pag correct sa maling ginagawa. salamat idol. God bless! see you sa next lesson po.

shout out po from Gensan lagi po ako na nonood sa inyo yung terms samin iba sa inyo pero na intindihan naman dahil sa video nyo bisaya terms engine break - pag miminor throttle - revolution clutch - clutch preno - break 1st gear - permira 2nd gear - segonda 3rd gear - tersira 4th gear - kuwarta 5th gear - kenta

weeks na rin akong pinapanood ng paulit ulit ang mga tutorials mo simula sa tamang pagpapatakbo ng manual na motor. Planning to buy my first motorcycle and gusto ko talaga manual 😊 nakakatulong ang videos mo sakin 😊😊

Omg, salamat dito. Very informative Lalo nat bagohan Palang ako sa pagdadrive ng motor ko na Raider150

Oo praktis...actual talaga...❤❤❤

another term for engine brake is menor. Mag menor yung di gumagamit ng brake

Pwede din naman paps mag low gear ka din control sa pag alalay ng clutch para mag engine break

dami kong natututunan dito as someone na nagpapractice sa manual. kudos sayo kuys!!!

tama naman pala ginagawa ko sa downhill, pero mas na-enhance yung knowledge ko sa video na'to.. salamat bos.. RS always

May natutunan na naman ako sayo idol about sa engine break Ridesafe sayo idol. Wala kang katulad napaka simpleng tao mo . Isa ka sa mga idol ko.sana ma Shout out mo ako sa next video mo .❤

2 yrs na aku ng drive ngayon ko lang nalaman na may engine brake pala😢😢 puro brake lang gamit ko hoho, salamat sayo ka KAPWA! RS!

thank you po dahil sa video ninyo nagagamit ko na sa highway ang raider ko po.. natutunan ko paano gamitin ito sa mga traffic,at pa kurba na bahagi lalo na sa engine break

Thank you so much kapwa, raider 150 po motor ko beginner rider palang po. Napakalaki tulong po nito para makapag highway soon. Ride safe po always, God Bless you po. ❤️

salamat boss panunuorin ko parati to hanggang makabili nku ng raider sa 2025

Ang engine brake sa manual ay mag low gear ka specially sa downhill at bitaw ng trotle .Sa Automatic naman ay bitaw lang ng trotle.

7:35 tama yan kapwa. minsan pag mga biglaan breaking nakakaligtaan ko naisasama ko ung pagpiga ng clutch sabay ng preno sa harap at likod kaya imbes na safe sana mas napadelikado pa kasi mag skid ung gulong sa likod kaya mas nawawalan ako ng kotrol sa motor.

Experience is the best Teacher + Research.

Wala pakong motor pero Ang dami kong natutu-tunan sayo kapwa. solf content lagi

salamat sa turo paps semi manual motor ko hnd pa aq sanay sa may hand cluch nuod aq sau para madami aq matutuhan

Ika nga walang naging techer na hinde nakapag aral salamat sir sa vedio mo

Thank you po natutunan ko po yung engene break. Nag aaral po ako mag motor.slamat po😇🙏

Ang ituro mo,, idol yong ibabangga kana, at kailangan mo na makapag preno,para dika sumalpok,kailangan na mabilis mag engine brake at mabilis ka mag bawas ng kamyo,,yaan ang maganda matutunan ng rider, para sa biglaan,sitwasyon,

Piga mo clutch tapos sabay full hand brake mo.. Ganda ng result

Napakaganda ng explanation malaking tulong to sir

Okay lang po mag engine brake ng medyo high rpm kasi ginagamit yan sa circuit race.

Tama ka paps dapat talga may tamang pinapag engine brake natin ang makina, kung palagi nag ka clutch pag ma mimreno madali ma uubos ang clutch lining gawa ng serious friction stress...

dami kong natutunan sa video lalo na sa ibang comments. RS boss

Slmat po idol ngayon alam ko na engine brake.kung paano gawin aapply ko yan

Thank you ka ride sa tip npakalinaw bago lng aq nag motor kc. mabuhay ka IDol KEEP SAFE AND GOD BLESS YOU ALL WAYS

slmat kapwa bka pde kapwa ung dika mamatayan sa daan or sa traffic tamang pagpisil ng clutch pag asa traffic

Tricycle driver ang karamihan na gumagamit nyan kapwa sanay kami gumamit nyan lalo na sa downhill at kapag masyadong matarik

Mas ok na mas mahaba yung vid nyo Sir at mas detalyado para sa mga beginners na tulad ko

down load ko nga to para di ko makakalimutan.,🙂👍

Newbie sa clutch sayo din ako natuto ng clutch idol inaaral koto ngayon

Kung paakyat ka kailangan mo ng break sa harap pero kung pababa kailangan mo ng break sa likod dahil pag nagemergency break ka sa harap at pababa ka baka tumambleng ka ng de oras

ewan, mas safe ako sa rear brake 😆😆 laging rear break gamit ko.. ive been driving automatic, semi manual and manual (raider, driving foor 2 years).. akalain mong from 19 years of driving, bobo parin ako sa pagddrive.. hahaha pero never pa sumemplang 😁 thanks sa tips idol.. 😊😊

My tama peru my mga mali krin n snsabi,,tmx user here 200 km per day bnbyahe ko for 5 years.

Dame marunong mag motor pero di lahat alam Ang safety sa mga biglaan pababa at kurbadang Daan . duon nag kakaiba Ang kakayahan Ng driver para maging safety ang pag baba at pag kurbada , Ang engine brake ay malaking tulong para ma control ang motor mararamdaman nyo Yun... Yun Ang importante ma control. Kaya iwasan nyo mag free wheel o mag piga Ng clutch at preno lang Yung gamit ..ok lang pag mabagal takbo .. pero mas mainam sakto lang takbo aabot ka din naman niyan ..

Di na dapat tinuturo yan kasi lahat ng manual trans automatic mag eengine brake yan dahil di ka pede mag change gear o mag low gear pag matulin ka

As a new rider helpful to sir. Salamat try ko to practisin ito. Rs sir

Scooter at semi manual pa lang yung nadala ko na motor, sobrang newbie ko pa po😅 may natutunan po ako sa video na ito kaya kudos po. Pero sana nasama kung papano mag gamit ng clutch kapag traffic

magaling ka mag turo lods napa subscribe ako.. may matutunan ka talaga😊rides safe po

ganyan dapat... marami akung kakilala ganyan mag motor .. mama weak ung clutch mo pag lagi kang gumagamit kahit free wheeling .. dapat gamitin mo pag mag change gear lang hindi gawin mong free wheeling... para dao tipid 😂🤣😂🤣 lilipis ung break or lalalim break mo.. iinit yan pag bwebwelo tapos clutch tapos break di dapat gagawin plzz .. try kona yan ung babaga ung disbreak

dipende cguro lods kung maraming pambili ng lining eheheheh rs plagi mga lods

ayown salamat ng marami kapwa ngayon confident nako na kumuha ng motor na may clutch dami kong natutunan sa mga content mo, sana ma apply ko yung mga tutorials mo, ride safe

Salamat kapwa. Marami na akong natutunan sayo pinapanood ko lahat ng video mo simula una palang. Baguhan palang kasi ako makahawak ng raider kaya maraming salamat sayo kapwa. Pa shout out sa susunod na vlog mo kapwa. RS always

madami ang matagal ng ngmmotor ng my clutch hindi alam gumamit ng engine brake,, at pagsampa mo ng kotse gnun din hindi karin ggmit ng engine brake ksi hindi mo alam gamitin..npakadelikdo kapag hindi ka marunong gumamit ng engine brake... yung kuya ko nga nagaral ng mgdrive ng kotse manual yun tpos ngaaral xa s smart driving pra lalo xang gumaling,, dun nya na laman n isa pala xang clutch driver hindi xa marunong gumamit ng engine brake.. tpos tinuturuan nia ko xa pala ung hindi marunong sa engine brake, ibigsabihin khit nung ngmmotor p xa eh hindi xa mrunong sa engine brake.. buti pa ko alam ko n ang engine brake nung ngmomotor ako kaya nung tinuturuan ako sa kotse nya mas magaling pa ko sa kanya.. sabi ko sa knya kailangan nmn tlga gumamit ng engine brake lalo n pagpababa at nkdepende din sa gear ,.pra magcocontrol ang bilis at hindi mabigla ang preno o hindi ka makaaccidente... mgaling ksi rin ang turo sakin dati nung bgo plng ako mgmotor ..tinuro n skin ang purpose ng engine brake.. kya ngppsalamat ako s ngturo skin dati.. eh hindi ko nmn alam n hindi marunong ang kuya ko sa engine brake ang tagal tgal nya ngmomotor,, eh kung alm ko n hindi pl xa gumagmit ng engine nung ngmomotor xa ,tinuro ko na sana s knya ang engine brake.. nlmn ko n lng n hindi xa mrunong ng engine brake nung nagaral xa s smart driving... xmpre hindi ko nmn tinitingnan ung pgmomotor nya dati.. akala ko alm nya un kya hindi ko n tinuturo sa knya..kya ngulat din ang kuya ko sa akin alm ko ang engine brake

Boss salamat . May natutunan ako sayu about sa engine break haha. Down cheap tas pag preno sa real break

Salamat malaking tulong to para sa mga new rider tulad ko ❤️🥰

salamat sir s advice m dahil nag momotor din aq

Thank you so much sa advices mo Sir, ngayon ko lang nalaman dami ko palang mali sa pag mo motor newbie here s155 user.

eto ung hinahanap kong tutorial. Thanks men 👌

Ayos yon brod miron ako natutuhan thanks patuloy mo lng brod ..

Sir tutorial nmn po sa change gear up and down at kung san at kailan dapat mgchange gear

24:20 ayos talaga Yung nabiktima kapwa 😆 ride safe kapwa pa shoutout Naman dyan 😄

Tama naman talaga pero kung nag titipid tayo sa gas ok lang hinde mag ingine brake basta chillride lang mabilis na yung 60kph

Malakeng tulong saken ya engine break . Senaryo nung muntik nako mabangga pakurba may kotse sa harap ko di ko napansen na hihinto buti nka down shift with engine break . Less yung damage nanyare pero delikado tlga buti bumagal ako dhil sa engine break .thanks kayu sa tips

Pag stock carb malakas mag engine break.. Kapag naka bigcarb ung ibang tune ng carb mahina ang engine break.. Kapag malakas ka mag engine break.. May side effect sa makina..

ride safe kapwa...dami ko natutunan...new rider po ako...

8:00 yan yung dahilan kung bakit ako na aksidente hindi ko ginamit ang engine brake ty sa tips bossing

Ayuss.. klaro klaro... Tnx SA pag share mo tol... Keep safe.. 🤜🤛

Yong unang una mong sinabi na maling pamamaraan ng pag i engine break, Hindi yan mali kung Sa downhill blind curve mo gagawin. Kompletuhin mo tutorial mo para mapakinabangan ng mga new riders.

Salamat ng marami sa tyaga mong bigyan ng kaalaman sa mga katulad ko.

salamat sa tutorial boss, malaking tulong po to sa mga baguhan katulad ko boss 👌😊

idol ingat kapo lage salamat dami ko na natutunan sayo

solid tutorial boss. very detailed and informative. keep it up boss. ito lang yung video na sobrang nalinawan ako sa engine break. na bitaw lang pala yung throttle. yung iba kasi engine break nila may pag blip kaya di ko masyado ma gets. salamat sa video

Masama sa engine yung matulin e ibibitaw ang clutch para lalong tumulin.. kung gusto ng matulin na takbo palitan ng mataas na cc ang motor.

Bago huminto or malakas p nsa driver yan kng alam ang galawan sime matic or manual clutch.

Grabe mas malinaw yung explanation akala ko dati yung engine rake eh need mo talaga mag downshift w/ rev matching. Which is di ko ma gets yung sequence HAHAH

Mali po kapwa, kung mag emergency brake po, tama naman na brake dapat gamitin at hnd engine brake pero mali po na front lang gamitin nyo, mali din na rear brake lng.. ang tama po at mas malakas na kapit ay sabay rear and front brake po, kailangan po ng practice ito sibukan nyo, mas malakas talaga brake pag sabay pati delikado po kung front brake lang gamitin nyo lalo na kung emergency, minsan kasi nabibigla yan at baka medyo mas malakas ang pag pihit natin ng front brake, delikado po na mag ka lock ang front wheel at matumba, sa likod or rear wheel okay lang mag lock wheel kasi hnd ka matutumba agad kung derecho lang ang takbo, pero ang front wheel po, kahit derecho pa takbo nyo, pag mag lock ito, matutumba ka parin kahit gaano pa tayo kagaling mag maneho... kaya dapat po sabay po ang gamitin na brake lalo na kung emergency, front and rear brake po.. hnd front lang, at lalong hnd rear brake lang...

Salute sayo kapwa From san pablo city. Ride safe😇✔️💯

im doing engine break without knowing. salamat nalinawan na ako sa tama

Salamat KAPWA! salamat sa idea!

Sir tutorial naman po pano magbalik clutch rod na nabunot. Thanks

sana all maganda kalsada _ tiga Lubacan here

Salamat kapwa mirun nanaman ako natutunan Rides safe po

salamat kapwa., dami kong nalalaman sayo

ayos to lods..may na tutunan ako..salamat

Nice Paps tama ka dyan paps. Thanks for sharing. Keep the RS flowing🤣

Idol Ang galing mong ma tutor pa sot out po and pwede pa request ng RUSI kung paano gagamitin magkapareho lang ba un? Whaching from Negros oriental

Galing kapwa.. Advantage at disadvantages naman nang nka open pipe kapwa. Thank.

may natutunan ako hehehe thank you. ride sade

Halos 1hour na kapwa .. hirap kase signal dito sa laguna hina ng data hahaha 😀😀 panoorin ko muna 😀😀

May mga negatibo parin na comment atleast may karagdagan alam na buhay Ang masasalba , Hindi Yung iba puro yabang , mabilis daw mag patakbo pag diretso Saka nag memenor naman. 😅

Sana dumami pa katulad mo kapwa 🙂🙂

Sa manual walang nakalagay na "engine break" or "rev matching"....meron yung nasabi na "accelerate" at "decelerate"....ang ibig sabihin kung pano ka magaccelerate ganun din yung decelerate.... magkabaliktaran yung isa naka open gas para mag gain ng speed yung isa naman naka-close para bumagal...pero di ko sinasabi na mali ang "engine break"....wag na wag gagawin ang "coasting"

Shout out po kapwa! Love ko mgaa vids mo kapwa keep safe lagi! And ride safe!😊

May taga rito sa amin at habang nasa kalsada sya ay meroong tumawid na aso at yong front break ang nagamit niya kaya ayon tumambling kasi mahina break niya sa likod at kapag pababa naman ay pangit mag bawas kasi maingay ang motor

Sakin komportable ako kapag galing ako sa high speed nag e-engine break muna ako then rev match (downshift) tapos foot break at front break

Ka rider need mo right lane ,, wag ka gitna kasi baka mahuli ka ,,

wwatching from Sultan Kudarat Mindanao kapatid.tama yan re view mo .saludo,ride safe po

Ang dami ko naman natutunan sa chanel nato, subscribe agad to hehe

Yun ANG gusto ko marunong Ka pa 🤣🤣🤣

thk u very very much ride safe always

Sakto lahat ng upload sa katanungan ko sa pagmomotor.

Ayos brod kapwa dami ko natutunan.