Kimponen bosh pump sangat fital untuk pengaturan pada ruang bakar mesin bgitu terjadi trabel maka akan cukup merepotkan kita bila ingin menghidupkan mesin mobil sebelum bosh pump rusak ada tanda - tanda nya
Panther hs q,kalau di pagi hari atau sebelum e mobil diem semalem trs di stater itu pernah gampang & pernah juga cengengesan aja,di saat mesin hidup di pakai & di tengah perjalanan itu tenaga mesin nya tiba"ngedrop,trs saran teman di grup panther mania suruh ganti filter solar & ngorahi/mencuci pompa solar nya,sampai saat ini alhamdulillah meski mobil diem sampai 2 hari trs aq stater langsung jreng & tenaga mesin nya saat di perjalanan tdk ngedrop
Waallaikum salam... Ilmu sampean sangat bermanfaat.. dan pasti dapat pahala dari allah swt... serta dpt hadiah subcribe dan like dari saya...😂😂😂terima kasih sukses selalu . Amin..
@@masoyot mohon pencerahan nya mas mobil ku kalau digas keluar asep putih banyak kalau di gas pol ada suara meledak dikenalpot kira2 apa yang harus diperbaiki ya mas,,,??
Trimksh mas... Saya juga alami masalah yg sama dan sama bengkel disarankan no pakai Rotak dan hasilnya sdh satu tahun lebih ini lancar saja... Konsumai sola sekitar 10 km/ltr sejak awal sebelum pasang rotak 🙏🙏🙏
Izin bertanya bang , innova 2KD saya ketika di rpm 2800-3000 timbul suara seperti pompa soak , apa itu bisa jadi suara bosch pump nya rusak / lemah? Posisi suara dalam dashboard / firewall dibelakang setir
om, mobil saya kalau pagi dingin d nyalakan ada d rpm 550 tpi kalau panas stabil d rpm 800an. d coba pas dingin d bantu pakek d pompa solar ttep d rpm 550an.sudah servise nosel2 ttep.apakah harus turun bospom.?
Terima kasih ilmunya mba semoga berkah. Hampir sama kaya filter solar kotor ya Mbah. Saya beberapa kali klo pas ditengah jalan mesin mau mati udh filling filsonya kotor kadang saya langsungin dri tangki ke pompa baru ke bospom. Mohon diberikan ilmunya apakah nantinya bisa bermasalah ke bospom.???
Assalamu'alaikum Wr.Wb. Makasih Bang videonya yg diceritakan ini persis yg saya alami distater sulit ketika mobil melaju di lampu merah mau berhenti gas nol mesin mati berarti ini bompomnya monta servis/kalibrasi ya Bang? Alamat mana ini Bang ?
Mas oyot salam kenal dri sumbawa ntb,contoh rotax nya bagaimna dan harganya brpa mas?semoga ms oyot berkenang menjawabnya,semoga panjang umur dan sehat selalu mas
mas minta tolong di jawab ... penjelasan sampean bagus .... apakah kasus tesebut selain dari pompa solar dan cek Valve ..... apakah nozel juga ada pengaruhnya dari sedotan bospom ke filter solar ? soalnya di tanjakan mesin ngempos dan kalau di hidupin kalau pagi2 harus di kompa terus .. kalau tangan di lepas dari pompa .. mesin mati asap putih tebal . kira2 kalau pendapat saya . nosel yang bermasah di balik semua kasus ini gemana pak ? ..
Mas Oyot mohon bertanya. Pipa saluran BBM yg ada di rotak itu kan lebih kecil dibanding dgn pipa saluran BBM yg ada di pompa solar dan filter solar utk Phanther yg sudah pakai turbo, apakah ini tidak mengganggu aliran solar dari rotak ke pompa solar atau ke filter solar.e
Bos mau tanya saya punya mesin kalau mau di kasi hidup solar keluar dari bospomnya itu masuk Nozel tidak kuat apa mesin boleh hidup ya karna mesin saya ndk bisa hidup
Menit 6 penjelasannya hampir sama seperti pompa solar bermasalah om. Saya juga mengalami sendiri. Hasilnya bongkar pompa solar dan akhirnya benar lagi, tapi suara sewaktu awal² kalau mesin baru menyala memang rpm belum naik, 1-2 menit kemudian baru suara stabil. Mohon koreksi jika ada salah om 🙏
Om panter touring saya,sdh ganti filter pompa,selenoid,ketika panas,di star tak mau hidup om,terpaksa saya pancing dgn pertalite lagi di saringan udaranya ,baru mesin nyala dan normal
Om mobil sy panher 2,5 dijalan tenaga drop kadang mati, distarter hidup lagi, jalan dikit drop kadang mati, starter hidup enak..kira2 masalahnya apa ya om...makasih❤
Panther 2013, mau ikut tanya Om, mobil ketika distater kondisi mesin dingin lancar aman, tpi ketika di gas rpm tinggi, mesin jadi menyendal nyendal , kaya tenaganya tersendat2 , apakah itu ciri2 bospom perlu kalibrasi juga Om?
Om mesin fuso 6d14 pake industri, untuk pengergajian kayu .klo pas graji kayu besar kok suranya grog2 nyendat2 asap nya hitam , itu kira2 setelan apanya om?
yg kecil diselang pernafasan tanki itu bukan filter om, itu one way valve atau katup searah. jelas beda cara kerja dan fungsinya dgn filter. saya pernah lihat penjelasannya di youtube jg ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ypm-602jW0s.html
Mantab. Tolong tanya kalo Carter ketambahan solar itu akibat solenoid yg mau rusak atau selang balik bos pom yang tersumbat. Apa perlu di kalibrasi bos pom nya ?
Panther saya tiap pagi awal distater setelah beberapa saat goyang2 mau mati mesinnya trs tak biarkan tdk jadi mati trs beberapa saat mau mati lg dan tak biarkan dan tdk mati. Tp klo tak injak gas malah mati. Tak panaskan 10 menitan bisa lancar. Klo sdh jln/panas lancar
Punya sy panther 2.5, kemarin habis ganti pelampung solar, setiap jalan 1 km mati mesin minta di pompa terus. Padahal Filter n pompa sudah dibersihkan tapi tetep minta dipompa. Apa ini juga bospom nya pak? Tapi sebelum turun tangki normal normal saja
Bismillah..kang oyot..panter toring saya sering mati di jalan..kalau di stater, susah hidupnya..tunggu bbrapa menit,stater hidup normal lagi..itu apa penyebab nya kang..filter,slang,sampai ka tutup Tengki sudah di bersihkan
Gejala asap hitam terjadi karena campuran udara dan bahan bakar tidak seimbang. Pembakaran jadi tidak sempurna sehingga kerak karbon menumpuk dan menyebabkan proses pembakaran bermasalah dan Asap Knalpot Mobil Pedih di Mata. Semakin menumpuk kerak karbon bukan hanya menyebabkan keluar asap hitam
Tidak stabilnya stasioner bisa disebabkan oleh banyak hal, seperti masalah pada Idle Speed Control (ISC), Electronic Control Unit (ECU), kebocoran Intake Manifold atau Throttle Position Sensor (TPS). Di antara beberapa penyebab stasioner tidak stabil tersebut, permasalahan pada TPS menjadi salah satu penyebab yang cukup banyak ditemui. TPS sendiri memiliki fungsi untuk membaca besaran bukaan pada throttle gas dan mengirimkan hasil bacaannya ke ECU.
OM mau tanya kalau misalnya terkadang nih panther saya suka brebet terus keluar asep putih banyak, tapi setelah di geber lagi normal,, Filter solar sudah di ganti, oli juga baru ganti, kira kira kenapa ya ? Panther Hi sporty 2.5 97
Om saya mau nnya saya ada phanter touring juga , tapi aki sering ngedroop altenator Uda di perbaiki katanya aman aja , saya cek kabel body aman aja kira kira apa ya arus dari mana ya ?
Salah satu hal yang menjadi penyebab utama aki soak adalah mobil yang jarang digunakan. ... Secara otomatis, aki tidak akan mendapat suplai listrik yang cukup. Akibatnya, kapasitas kinerja aki akan kurang maksimal. Lama kelamaan, aki menjadi tekor dan kendaraan sulit dihidupkan
Coba cek jalur pipa bbm masalah tidak biasa nya ada udara yang terjebak mobil diesel mulai sulit dihidupkan ketika pagi hari, salah satu penyebabnya adalah udara yang terjebak dalam saluran bahan bakar. Tidak hanya itu, mesin bisa hidup, namun udara masih ada di ruang pembakaran sehingga akan tetap menimbulkan masalah lain.
Mass saya mau tanya... Bospom panther saya selang bbm nya udah gak nyedot solar dari pompa... Ini pake pompa l300 pun juga sering mati pas nanjak atau lagi di gas tinggi langsung mati
Kalau saran dari temen yang ahli ac mending diperemajaain mas ac nya...bisa di akalin sebener nya cuma kasian nanti bakal dandan terus...dan kalau gak kenal tukang ac nya bakal mahal mas...
Pak minta bantuan nya sedikit, mobil saya panther pick up turbo.. Mau di stater susah seperti masuk angin, sudah ganti pompa solar baru + filter baru, tetap susah hidup dan kadang mati2 dinjalan. Pernah coba saluran solar balik ke tangki yg dari bosh pump di tekuk.. Lancar hidupnya.. Kira2 apa yg harus saya benerin ya pak?
Mas, klo ac panther 2.3 kadang bunyi spt suara jangrik dan pas bunyi itu ac ndk dingin. Tp klo ndk muncul bunyi jngkriknya ac dingin. Bunyi nya muncul kadang" aja.
Mhon pencerahan nya suhu..mobil panther saya bermasalah....ketika BBM di tangki nya full....tp lw di tangki BBM cuma isi separo BBM lancar dan tidak ada mslh....nah itu mslh nya di apa nya y bang...🙏🙏🙏
Mohon pencerahanx mas.. panter sy sering mati ngempos waktu msh pakek pompa.. Kayak msuk angin.. dan skr udh dipasangin rotak tp kasus msh ttp sm.. kira2 apax ya bos.. 🙏🙏🙏
MAU NANYA OM, pantherku thn 1995 2'3 pengen lrine kenceng ringan seumpama tk tmbah rotak gmna om...ada efek samping nya gk sih... punyaku normal smua kyak e , cuma larine mentok 100.. mnuju 100 itu juga berat
Bang panther klo waktu distar pertama mesin langsam mesin gak goyang dirpm 600,hbis itu mesin langsung goyang dirpm 600.tp klo ac dihidupkan rpm jd 800 rpm sampai mesin udh panas jadi 800 rmp gak turun gak naik. Apakah itu wajar apa gak wajar
Nornal setelan gas nya aja kurang tinggi dikit stasioner mobil ada pada rentang 800-900 rpm tanpa beban bila ac hidup di angka 1000 sesuai spesifikasi pabrikan. Seiring pemakaian waktu, kondisi idle mesin mobil bisa saja mengalami masalah seperti lebih rendah dari kondisi normal.
Assalamualaikum.. mas.. mohon dibantu.. mobil sy dmax.. pagi hari mudah hidup tenaganya mantab. Namun saat amper panas naik setengah.. mesin mati sendiri seperti kehabisan solar begitu... namun jika sy siram bospom minimal 2 gelas air hidup lagi.. tenaga gak berubah. Namun jika sudah panas lg mobil mati lagi. Mesin adan radiator gak overhead.. apa maslahnya kira kira mas??
Oya, panther sy setiap ngisi solar sering mati. Ketika digas, rasanya berat trus mati, begtu sampe strusnya. Tp kalau solarnya sedikit mobilnya jadi lancar jalannya. Kyak gk ada masalah apa2. Kira2 apa yg rusak itu om? Terima kasih Mohon penjelasannya
