Tanie 4x4, czyli 5 aut terenowych do 15K PLN - TerenMarian (studyjnie) 

Mnie zawsze zastanawia, czy Marian to czyta czy mowi z glowy. To drugie chyba niemozliwe a to 1 tez malo prawdopodobne. Chyba geniusz.

Geniusz był przy C8 dzięki prezentacji udało mi się przekonać moją kobitę do zakupu owego jak zobaczyła multum wyposażenia

szkoda kliszy na rextona😅

A jak z częściami do niej np rozrząd itd

Terios dla mas to raczej nie jest bo jest ich tak mało że dla mas na pewno nie starczy 🤣 - a ja swojego nie oddam

Dokładnie, prowadzenie dużo lepsze niż choćby w jeepie Grand cherokee, również posiadam II gen z 4.0 SOHC silnik prosty jak budowa cepa jak i całe auto, posiadając podstawową wiedzę i umiejętności większość napraw wykonasz pod blokiem 😅. W dodatku dość pancerny jak na konkurencję i tani w utrzymaniu

@@Razem_Poza_Droga4X4 trzeba pilnować łańcuchów rozrządu, padają hydrauliczne napinacze i wtedy pękają ślizgi. O dziwo na czterech łańcuchach miałem połamane ślizgi a silnik normalnie odpalał. Jeżeli będziesz wymieniał rozrząd to tylko cloys czy jakoś tak, nie baw się w chińszczyznę, bo możesz nie zdążyć sprzedać samochodu i znowu będzie do roboty rozrząd. U mnie china nie wytrzymał 1000 kilometrów. Pozdrawiam.

@@grzegorzpali93 na szczęście u mnie temat rozrządu załatwiony plus interwały olejowe co 8-10tys km i odpukać po 40 tys w moich rękach cisza i spokój 👍Jk dla mnie jedyny słaby punkt tego auta to reduktor tz jego konstrukcja jest dość licha jak na auto ale na szczęście naprawa/wymiana jest banalna

Mam RX4, nie warto tego udokumentowywać. Może lepiej jakieś subaru.

Jeszcze corando czy korando

trooper/monterey = frontera

@@cichy_youtuber1038 Oj mylisz się i to grubo, trooper/monterey to w pełni konstrukcja isuzu.

​@@BonczexFrontera A też jest w pełni od Isuzu. Ale to bardzo przestarzała konstrukcja. Frontera B to ma tylko hamulce, silnik 3,2 V6 i jakieś duperele z Isuzu, reszta od GM (I dobrze, manualne sprzęgiełka to dramat)

​@@cichy_youtuber1038 To jakbyś porównywał Polo=Passat. Monterey ma absolutnie wszystko inne. Z Frontery dopasujesz może jakiś amortyzator, wtrysk czy klamkę... Nawet na centralny dyferencjał (oczywiście z blokadą)

To tu chyba najlepsza terenowo będą Terrano i Frota.

@@AutoMarian, do XL7 jest trochę dodatków zwiększających terenowość. Miałem Sorento - super auto na trasy. Wygodne, dobrze wyciszone i ogólnie dobrze zmontowane. Ale terenówkę ciężko z niej zrobić, choć dość dzielna jest. Chciałem kupić XL7 ale nie udało się. Strasznie wąskie w środku. Znacznie większe możliwości zrobienia z niej terenówki. I chyba szukałbym auta na dwóch wahaczach z przodu - górny i dolny - a nie na kolumnie McPherson.

No meeega podrożały, ja za bazę dałem 6K w 2020, cena która podałem była już po dokupieniu opon AT i pierwszych serwisach... Też nie była idealna, ale za podobny stan teraz trzeba zapłacić ok 12-15 K 😳

Ja od listopada zacząłem szukać mojej 4 terenówki i postawiłem sobie za cel ładną blacharkę, klimę, abs i benzyna, żeby można było gazować. Skończyłem z trochę zmotaną grand vitara 1 za 30tys... To co się stało na rynku to jest jakaś tragedia :D

Jakie :p

Brał bym! Sam chciałem taka kupić niegdyś ale trafiła mi się RWD, bo AWD jest baaaardzo rzadka.

Ja mam!!!

​@@ccoollttKiedy Pan sprzedaje :)?

Wspaniałych aut się nie sprzedaje!!!!!!!!!!!!

Tak Terrano ale koledze złamała się rama, miał więcej pieniędzy zakupił Pajero Sport to autko mi się podoba zwłaszcza że ma większy silnik

Nie kupisz zdrowej xl-7 za 15k a seryjna ma zdolności terenowe jak zwykle duże kombi z napędem na 4kola

Wjedź jednym kołem na górkę (wysoką) wysiądź... I spróbuj zamknąć drzwi lub otworzyć klapę... Chodzi o przeniesienie przeciążeń na ramę nie nadwozie 👍

@@Razem_Poza_Droga4X4 w xj tak jest, w reszcie nie

@@TheGimboo miałem ZJ XJ WJ wszędzie to występowało co jest drażniące teraz mam Exa II na ramie i problemu nie ma 👍argument o masie jest słuszny jednak w terenie i dalszym motaniu wolę ramę niż nadwozie samonośne. Ogólnie Forda kupiłem bo była okazja, a przyznam że zaskakuje mnie za każdym razem jeśli chodzi o porównanie do Jeepa (wcześniej jeździłem tylko nimi w terenie) jedyna bolączka to napęd 4X4 a raczej jego załączanie ale tak to auto dużo przyjemniejsze tańsze i moim zdaniem bardziej rozwojowe 👍ale to tylko moje zdanie

@@Razem_Poza_Droga4X4 ok, rozumiem, ja tam jeżdżę wj na 4 calach liftu z 32 i nie da się go zatrzymać, moc silnika robi robotę i niska masa plus sztywne mosty i blokady. Z drugiej strony widzę jak męczą się terenówki na ramie gdzie 3 litrowe diesle ledwo jadą po asfalcie

@@TheGimboo 👍miałem WJ z 4,7 fakt fajne autko jednak sam przyznasz ze 4"liftu to już kupa kasy(mówimy o lifcie z głową nie drutowaniu) dodatkowo mosty jeepa są nazwijmy to delikatne i już koło 33"potrafi namieszać w nim dla mnie podstawą były właśnie koszty oraz idioto odporność w terenie więc padło na Forda 😉👍

Spalanie od 13L na trasie w górę, dostępność do części bez problemu:rynek wtórny + sklepy internetowe dla amerykańców dostaniesz dosłownie wszystko, moim zdaniem w tej kasie auto bez konkurencyjne. W terenie radzi sobie zadziwiająco dobrze (masz na moim kanale). Wiadomo zależy co kupisz, sprawdź rozrząd (w SOHC) wymiana oleju co 10000 km Skrzynia 60 000(nie lubi długiej jazdy z dużymi prędkością i) i jeździć. Samochód z założenia "pracujący" więc banalny w naprawach 😊. W środku miejsca wystarczająco dla rodziny 2+2 i bagażnik po dach. Za 12-15tys masz pełną elektrykę, tempomat 4litry pod maską, reduktor pancerne napędy i auto na ramie👍miałem kilka terenowek i dla mnie jedna z lepszych

​@@Razem_Poza_Droga4X4Podobno nietrwałe są automaty i drogie w naprawach. Jak to w końcu jest z nimi ? Jestem ze Śląska i szukam auta w podanym przez Ciebie budżecie na wypady w lajtowy teren, jakieś bunkry. 2 osoby plus duży pies ew rozłożone fotele i spanie. Pozdrawiam.

@@wenrk3382 jestem z Sosnowca to można się spotkać obczaisz czy tego szukasz 👍automat to prosta konstrukcja. Ważne by wymieniać olej co 60 000km na odpowiedni a nie jakiś szajs 👍skrzynia na fabrycznym przełożeniu spokojnie znosi koła 32"/33" tak samo jak mosty 👍 nie lubi tylko długich jazd z wysoką prędkością (problem z chłodzeniem, SOHC ma już chłodnice dodatkową ASB) ale do prędkości 120/130 są jej nie straszne więc moim zdaniem wystarczające jak na dwutonowe auto. W tym roku zrobiłem trasę Sosnowiec-Chorwacja bez problemu i wygodnie 👍wzbudzając zaciekawienie na trasie jednak w Europie to dalej dość egzotyczne auto chociaż dostęp do części bez problemu. Budowa auta też prosta, mając podstawowe umiejętności manualne i narzędzia naprawisz auto pod blokiem 👍

@@Razem_Poza_Droga4X4 Dziękuję serdecznie! Jak już będę tak daleko z poszukiwaniem auta to się odezwę na pewno 😊 My jesteśmy z Rybnika. Moja narzeczona złapała zajawkę na terenówki plus jej wymóg to automat i dość przestronne wnętrze. Nawet na grupach dopytywałem się itd i z tego co widziałem to jest świetna społeczność np na FB która pomaga z częściami plus jest fajny sklep z częściami do Exów gdzieś z okolic Wrocławia. Auto na pewno budzi zainteresowanie bo jest nietuzinkowe. Dziękuję jeszcze raz za rozległe informacje i na pewno się gdzieś jeszcze spotkamy ☺️ Wydawało mi się że widziałem Waszego Exa na pogorii tam na samym tyle prawie gdzie są piaski i same terenówki okupują plaże. Pozdrawiamy 😊

​@@Razem_Poza_Droga4X4 witam, jestem zainteresowany obejrzeniem takiego forda bo zastanawiam się nad zakupem czegoś z rocznika 2005/2007

Cr-v albo rav-4

Wjedź ZJ/WJ/XJ w ciężki teren... Wysiądź i zamknij drzwi/klapę i zrozumiesz czemu rama lub jej brak definiuje pojęcie auta terenowego... Tak posiadałem wszystkie wymienione auta i żadne z nich nie ma nawet podejścia do obecnego (Ford explorer II) a on z przodu nie ma sztywniaka 😅dodatkowo w jeepach napędy są z plasteliny i wszystko powyżej turystyki rekreacyjnej to masa kosztów lub napraw 😂

Miałem ten silnik w Mercedesie W210. Silnik bardzo dobry - natomiast nadwozie złom.

Konkretniej?

Ale to chyba wyższy budżet

Noooo, niestety tTeeracan w tech chwili jest dużo droższy, nawet o Gallopera ciężko w tym budżecie.

Kiedyś miałem w podpowiedziach parę ogłoszeń z Terracanami za małe pieniądze, wszystkie 2.9, więc stwierdziłem, że mają jakąś wadę.

@@AutoMarian no to Vitara albo samurai bo Jimmy też chyba za drogi tylko to z rodziną na biwak to też chyba za małe ale na ryby we dwóch- może