Leo 2, meine alte Liebe. Es ist eine Sache den Motor zu hören, aber eine ganz Andere selbst die Kontrolle über ihn zu haben. Das Gefühl wenn 1500 PS nur dir gehorchen ist unbeschreiblich.
Ja meine lieben Holländer , auch in NL müssen Injektoren und Einspritzpumpen gereinigt und erneuert werden !! Falls Liqui Moly Diesel Systemreiniger nicht hilft dann die Injektoren bei Bosch generalüberholen lassen !!
@@Brandy911 man muss kein Fachmann sein um zu googlen welche Panzer welche Panzerung haben... vergleich mal den leo mit anderen Panzern (dauert nur drei Minuten um es herauszufinden) Du schaust ein Video und urteilst sofort ohne jegliches Hintergrundwissen also das ist schon gewagt
@@ritaauspeitshen53 Man muss auch kein Fachmann sein um zu sehen, dass die Abdeckung nur ca. 10mm dick ist. Augen auf machen genügt ja schon. Und wie willst Du überhaupt mein Hintergrundwissen beurteilen ? Ich habe 15 Monate meines Lebens als Panzerfahrer gedient und weiß daher bestens, dass die Panzeroberseite der Schwachpunkt eines JEDEN Panzers ist !! Da brauche ich nicht wie ein Laie zu googeln.
@@Brandy911 Junge du hast wirklich kein plan!!! Kein Panzer hat hinten eine so dicke Panzerung!!!es würde keinen sinn Sinn machen da der motor mit Luftlöchern versehen ist und somit eine dicke Panzerung keinen sinn macht. Außerdem sind es mehr als 3 cm 🤦♂️ Von Physik und Technik fehlt dir die nötige Kenntnis.
Here is a super crazy idea.. why not make a hybrid powerplant? a diesel/turbine that is made to work aa efficient on one rpm as it can that only charges the batteries in normal operation in emergency operation it will combine the diesel/turbine engine with the electric one and give you a super boost for a short time... oh the weight.... but could not these batteries work as reactive armor also? ie remove the reactive armor and make a new invention that works as a battery and reactive (or non reactive) armor....
Ian Miles Yeah that might be it... but again if you find another use of the batteries (reactive armor must be heavy also)... but I think also in war you want something easy fixable and something "old and tried" tech... But I'm not giving up :-) as there could be a really plus side also... it could have "stealth mode" with all electric and the tank would be quiet as a mouse (which for example is the totally opposite from lets say the turbine engine of an M1) and in certain conditions city fighting and stuff it would be a true game changer... in the desert... not so much...
Not to mention comparing it to the Wärtsilä SACM V8X Hyperbar 8-cylinder diesel engine which is almost 3 times smaller and produces more torque and same power haha!!
No, it is not a nightmare to take it out or put it in the vehicle. The engine and gearbox are built as a unit. They can change unit's in max.30 minutes.
