Tatra 815-2 6x6 Euro 2 transport macadam on construction site, on a motorway project in Slovakia. Like it? Please LIKE and SUBSCRIBE! Like KUBO-SK on Facebook: / kuboskyt
Supeeeer mám rád tyto videa a ještě k tomu Tatra 815, můj oblíbený stroj. Pokaždé se musím venku zastavit a pokochat se když kolem mě projíždí. Jinak další důkaz jakou máte nádhernou přírodu :)
náhodou som natrafil na tvoje videá,musím povedať že sa mi páčia. O to viac ,že jazdíš na tatrovkách :) určite by sa ti pohodlnejšie jazdilo na niečom novšiom. Bolo by ale dobré keby si niečo povedal vo videu,nejaké zážitky,skúsenosti,kde práve jazdíš a pod.
Pěkný video! Teď mě napadá, jel jsem už skoro se vším, ale s Tatrou asi nikdy. A to mám kousek do tatrováckého muzea u Prahy :D Mimochodem, to servo už taky pamatuje lepší časy co :)
Ahoj Kubo pekne video, ale dolej si olej do serva a odvzdusni lebo po sichte si nebudeš cítiť ruky a trosku namazat pohyblivé časti sedačky a snaž sa polit rýchlosti inak palec hore 🔝
Čus. Pěkný videjko!!Jako vždy palec Hore!! Sice E2, no ty tlumiče na tom sedadle???ti po šichtě upadnou záda!! To servo taky nic moc ne?? kope to do volantu aji s prázdným autem!! Teď jsem prodal T2 co jsem měl chvílu, Zlatá T1 rok výroby cca 86!!! S euro2 jsem jezdil jeden den a nenatchlo mě to, až na ty brzdy. Nejlíp mě ale sedí ten můj 12V 2 X turbo, kdyby teda neměla měchy!!!!!
Díky. Na začiatok len poviem že som iba zaskakoval, takže čo mi dali s tým som robil. S tou sedačkou máš pravdu a servo bolo vadné, tiekol zneho olej, takže to kopanie volantu bolo zapríčinené nedostatkom oleja, čakal som kedy si to niekto všimne :)
Doporučujem doplniť vedomosti, keby som nevedel aký je to motor tak to tam nepíšem. Staré 815ky boli 10 a 12 válce, neskôr sa pridali 8 válce. Na videu je Tatra 815-2 Euro 2, je to napísané aj v názve a aj v popisku, a tieto mali motory už len 8 válce s turbom.
Podla mna je to Euro I 6 kvalt podla prepinacov na pristrojovke a radiacej paky. Mal som taku. Euro II ma madlo paky ine a kontrolky su tam ploche,nie vypukle,ako na T1,T2 a E I :D
S originálnymi a kvalitnými dielmi je trochu problém, sú drahé a je ich nedostatok. Je veľa rôznych náhrad, hlavne lacnejších čínskych ale ich kvalita je veľmi slabá.
Я прям расстроился , ты брат не умеешь ездить на ТАТРЕ , извени но тебе осла опасно доверять . Чтоб ты мучаешь машину , это не езда , а одни мучения . Наши на таких маленьких подъёмах на 5 вылетаем , а ты на 2 поешь и мотор тянешь . ДИЗЛАЙК . Пешком научись ходить сначало . ТАТРА - это мощь , сила и скорость . Я 30 лет езжу но такой езды как у тебя я невидовал .
