Teknemizi pandemi süreci nedeniyle biraz gecikmeli de olsa nihayet teslim aldık. Bu videoda sipariş sonrası süreci ve ilk suya inişi sunmayı düşündük. Vakit el verdikçe daha farklı bilgilendirmelerle karşınızda olmayı umuyoruz...
Sizden öğreniyoruz, çok sağolun. Özellikle römorkun elle çekilebiliyor olması güzel bir özellik. Bütün süreçleri anlatmanız, çekim için zahmetlere girmeniz de ayrıca takdire şayan. Takipteyiz.
Selamlar, Yeni siparişini verdiğimiz teknemizi beklerken, paylaşımlarınız ile, merak ettiklerimiz, soru işaretlerimiz ve dikkat etmemiz gereken noktaları çok verimli bir şekilde paylaşmışsınız. Özellikle teknemizi indireceğimiz ve gezeceğimiz lokasyonların aynı olması ve bunlar ile ilgili Paylaşımlarınızda bizim için ekstra bir kazanım oldu. Keyifle takip ediyoruz. ✋
Merhaba. Hayırlı olsun. Kanalımızın amacı bu. Biz sıfırdan deneme yanılma ile tecrübe ettik. Bu nedenle bizim gibilere bir faydamız olsun istedik. İyi seyirler, pruvanız neta olsun
@@demirdeniz178 çok teşekkürler. bu arada biz de teknemizi cuma günü suya attık. sizler ile benzer zamanlarda benzer sorunları benzer heyecanları farklı yerlerden paylaştık, eşimle bol bol kulaklarınızı çınlattık. o yüzden kanalınızın bizde ayrı bir yeri ver. yolunuz izmir urlaya düşerse lütfen burada da bir tekneniz bir limanınız olduğunu unutmayın sevgiler saygılar.
Akşam akşam çok mutlu oldum. Bir nebze bile size faydalı olabildiysek kanalımız misyonuna ulaşmış demektir. Hayırlı uğurlu olsun, pruvanız neta olsun. Urla’da akrabalar var, yolumuz düşer birgün elbet. Sizleri de Adana’ya bekleriz. Saygılar, selamlar... tekrar teşekkürler
Hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız güzel günlerde kullanın Aile olarak denizi sevmeniz muhteşem İlk defa denize indirmişsiniz muhteşem bir an yeğenlerimi kamaraya zorla kapatmış gibi olmuş ddd
Hayırlı olsun allah kaza bela vermesin.. Darısı başımıza olsun :)) Bu sene olmadı seneye inş :) Teknenin kullanımı tepkileri farklı havalarda v.s kullanım videoları atarsanız iyi olur.. İstediğim bir modell.. teşekkürler.
Teşekkür ederiz. İnşallah size de nasip olur. İleride vakit buldukça çeşitli videolarımız olacak. Hem teknik özelliklerden hem de denizdeki duruşundan bahsedeceğiz. İyi günler
Böyle bir tekne için serdümenlik belgesi gerekiyormu? Ben Antalya ya gelip iki hafta koydan koya böyle bir tekne kiralamak istiyorum tanıdığınız dürüst kimseler varmı kardeşim 😊 ileriye doğru bende almak istiyorum evvela denedikten sonra selamlar 👋👋
Mavi kart dedikleri amatör denizci belgesi gerekiyor. Önceki bölümlerde nasıl alındığını anlatmıştık. Kiralayan tanıdığım yok, ama internetten bulabilirsiniz kolaylıkla.
Gülerek neşe ve sağlıkla kullanın. Ama bir sonraki video da lütfen çekim yönünü doğru seçin dikey kaldık😊 ve ilk fırsatta tekne karada iken detaylı bir tanıtım bekliyoruz.
Bende 4.95 metre 2 zamanlı mercury motorlu buldum ama kullanmayı bilmiyoruz milas da ne yapmam gerekir ilk olarak başlangıç bilgi verirmisiniz teşekkür ederim acemi yim:)
Hayırlı olsun. İlk seferlerde Mutlaka bir bilen ile açılın. Deniz tamamen yatıkken kumluk bir sahili olan bir yerde manevra, yanaşma vs denemesi yapar, çapa at çekersiniz. Uygun bir rampadan indir bindire adapte olursunuz. Sonra yavaş yavaş daima güvenli ve tedbirli sınırlar dahilinde seyirlerinizi arttırırsınız. Kaç kiloluk bir tekne acaba?
Beton rampa ya da güzel bir zeminde 300 -400 kiloda sorun olmayacaktır. Bence indir bindir yapılan yerde bekleyin bir gün. Gelenlere bakarsınız. 20-30 yaşında hyundailer koca tekneleri çekiyor göreceksiniz. Tabi en önemlisi rampa burada. Kumda, çamurda rezil eder adamı
hayırlı olsun inşallah sağlıkla keyifle kullanmak nasip olur. Ben birkaç soru sormak istiyorum. Tekneye opsiyonel olarak neler eklediniz? Sizce gerekli olan opsiyonlar neler? sanırsam elektrikli ırgat eklememişsiniz bunun zorluğu oluyor mu?
Teşekkür ederiz, sağolun. Opsiyonel olarak eklediklerimiz aslında neredeyse olmazsa olmazlar. Maalesef yerli firmalarda neredeyse tekne boyasız gelecek, onu da opsiyona koyacaklar. Biz duş, çift merdivenli dinlence, masa, ve tente aldık. Hepsi mecburiydi. İlaveten hatch koyduk, bu keyfiydi. Kabin ventile olsun diye yaptırdık. 40 derecede bile içerisi efil efil oluyor. Marinboatda böyle değil, kabin tabut gibi. Irgat hem pahalı geldi hem de biz istemedik. 5 mt tekneden 8 kg çapa atmak çok zor değil, hem de keyifli. Oğlanlara uğraş oluyor. Çok zorsunursak taktırırız. Son olarak zemine teak kaplama istemedik. 6000 tl gereksiz bir rakam ayrıca bakımı düşündürücü. Biz işin pratik tarafındayız, haftalık ıslatma cila vs işimize gelmedi. Üzerine güneş kremi ya da yemek yağı dökülünce iz yapabiliyor. İşin biraz görsellik boyutunda old için şimdilik istemiyoruz. Belki ileride bakım istemeyen suni teak yaparız.
Hayırlı olsun. Liman başkanlığında alınan ölçü teknenin kendisinden alınıyor demişsiniz ama benim çeki demirli bir aracım yok ve yazlığımın marinasında duracak. Muhakkak tekneyi görmek istiyorlar mı? başka bir formülü yok mu?
Sağolun. Randevu almanız gerekiyor. Onlar gelip tekneyi ölçüp gidiyorlar. Siz sonra liman başkanlığına gidip kalan işlemleri hallediyorsunuz. Bizim oraya götürme nedenimiz işleri hızlandırmak içindi.
Merak ettiğim bir konu daha var bilgi verirseniz sevinirim, aldığımız tekne 5 metre üstü olunca Römorkla taşımak kaydıyla yıllık vergi harç vs. maliyetinin nasıl öğrenebiliriz.
aslında römorkta tutacağınız tekneniz için pek bir masrafınız olmayacak. 5 mt üstüne 706 tl lik bir harç var. ilk ruhsat alımında veriliyor. bir daha yıllık vergi vs yok. marinada tutarsanız metresine göre yaklaşık 300-400 tl bir masrafı oluyor genelde. yani öyle her yıl ödemeniz gereken çok yüksek meblağlar yok.
Hayırlı olsun. Güle güle kullanın. Acaba teknenizin tam ölçüsü nedir ? 4.95 mi yoksa 5.00 mı.? Bildiğim kadarıyla 5.00 ve 5.01 olduğunda kayıt maliyeti değişiyor.
merhaba, Teknenin sallantısı rahatsız edici durumda mı ben de samba deluxe ile bu tekne arasında kaldım ne dersiniz? İstanbul için hangisi daha uygun olur?
Merhaba. 5 mt olup sallanmayanı yok maalesef. Küpeşteye çok çıkıp inecekseniz, en avantajından dolayı samba daha uygun olabilir. Gezi için ise safter derim. En iyisi rasgele bir marinaya gidip rica edin deneyin derim
Güle güle kullanın. Ben de de Marinboat 495 veya safter 500 dusunuyordum. safter daha kaliteli dedi bir arkadas. Aradaki fiyat farkına degiyor mu, sizce neler farkli.
Biz de en çok bu konuda takılmıştık. Marinboat daha nazik, malzeme ve işçilik bir tık daha kötü. Arada 15bin tl civarı fark var. Önceki videoolarda da bahsettiğimiz gibi biz sağlamlık ve bayi desteği olmasından dolayı safteri tercih ettik. Şimdilik memnunuz. Kabini de ziyadesiyle yetiyor.
@@demirdeniz178 marinboat icin polyesteri ince deniliyor ama kilosuna bakinca ikisi de aynı 400kilo demek ki iddia dogruysa otekinde polyester ince, agirlik yapan baska seyler var. Zahmet olmayacaksa, bir tık iyiden kasıt nedir diger almaya niyetli olanlara da rehber olur
Misal ben ayağımı bastığım hiçbir yerde gevşeklik incelik hissetmiyorum. Küpeşteler mermer gibi. Fiber her yerde baya dolgun ve tok. Kilosu daha ucuz olan omurga materyalinden kaynaklanabilir, ya da modelinden dolayı daha çok fiber kullanmak zorunca kalınca inceltmiş olabilirler. Çünkü eni daha geniş, 15 cm kadar. Bu konu benim teknede en sevmediğim kısım. Bordası yüksek ama eni dar. Haliyle sallanma biraz daha fazla oluyor. Tabi marinboatı da uzunca kullanıp net söylemek gerekir. Borda mı en mi daha önemli, kullanıcıdan kullanıcıya değişir. Bir de marinboatın kamarası tabut gibi. Kamara değil de dolap sanki, havuzu da çook dar. Ayakta biri varken kimse hareket edemiyor. Safterde ilginç şekilde havuz çok ferah, kamara gayet yeterli. Bunun nedeni pupada dinlence yeri bırakmamışlar, motor da çok içeri gömük değil. Haliyle bir 50 cm kazanıp havuza eklemişler.
Takılabiliyor, ama biz tercih etmedik. Çünkü mutlaka koku oluyor. Tepme vs olunca ortalık batıyor. Çok uzun kamplar düşünmediğimizden direk eledik. Küçük kız çocuğu varsa eğer lazımlık tarzı portatif wc ler var, iş görür. Erkek çocukta sorun yok zaten :)
Boğazlar, askeri sular gibi yerler dışında kafanıza göre. Tabi denizde çatışma yönetmeliğini dikkate alarak. Navionics programında çoğu sıkıntılı, gemi rotaları yer işaretlidir
Merhaba tekne seçim aşamanızda safter 6.30 cc yi de düşündünüzmü? Aralarında konfor olarak fark nasıl olur acaba? İndir- bindir kısmında belki biraz daha zor olabilir. Siz bire bir inceleme şansı buldunuzmu? Bu arada sanırım meslektaşız umarım bir gün tanışma ve balığa çıkma imkanımız olur. Dr.Volkan SUbaşı - Altınkoza Hastanesi www.fiziktedaviuzmani.com
Merhaba Volkan Bey. Memnun oldum. İlk başlarda 6.30 a da baktık tabi ki. Aynı fiyata birkaç yıllık 6.30 alınabiliyordu hatta. Lakin çift dingil römork ihtiyacı ve indir bindir zorluğu bizi caydırdı. İyi ki de caymışız. Marinada Yanımızda bir 6.30 var. Bizimkinden ciddi bir farkı yok. Oldukça basık bir kabini var. Denge farkı da beklediğimiz kadar değil. O ölçüde samba long çoook daha mantıklı bence. Salmasının olması müthiş stabil hale getiriyor. Bundan sonra ya samba long ya da safter 6.80 cc ye geçeriz diye düşünüyorum. Tabi ki gerçek bir 4 çeker ve çift dingil römorkla. Pandemi sonrası hayatta kalırsak sizi marinada konuk eder ve bir plan yaparız.
@@demirdeniz178 Kalırız İnşallah hayatta hocam, bende 4 çeker araç alarak başlamayı düşünüyorum videodan gördüğüm kadarıyla Honda CR-V aracınız var bu araç yeterli gelmiyor mu? Bende Honda CR-V, Sportage, Tuscon gibi bir 4 çeker araç almayı düşünüyorumdum, daha önce jeep Cherokee aracım vardı gerçek 4 çeker arazi araciydi ama çok sorun çıkarıyor du açıkçası o nedenle daha çok bu tarz SUV araçları düşünüyorum. Siz Honda CR-V yi yetersiz mi buluyorsunuz
Atmosferik benzinli motor olduğundan 2 litre de olsa düşük tork nedeniyle çok dik rampalarda çekerken çok zorlanıyor. Tekerler de konfor odaklı. Arazi tipi değil. Ben ranger ya da hilux almayı planlıyorum. Yelken kulubünün rampası çok dik. Ancak bu tip araçlar çıkarır oradan. Hafif eğimli yerlerde canavar gibi crv. O anlamda iş görüyor. Eğim artınca tadı kaçıyor sadece
Kendi alanıma park ediyorum. Bir araçtan birazcık daha uzun sadece. Aracımı ise dışarıya koyuyorum. Bir sorun iletilmedi. Olacağını da sanmıyorum. Gerçi indir bindirden sıkılıp marinaya koydum ve artık rahatım.
Sanmıyorum. Sizin aracınız da bu sonuçta. Bence bu kararını yazılı ve imzalı isteyin, ancak o zaman koymayacağınızı söyleyin. vermek istemeyecektir zaten ama verirse de bir avukata danışın. Devletin denizci sayısını arttırmaya çalıştığı bu dönemde bu tip bir davranış hukuki sorunlara yol açabilir.
Güzel beton rampalardan indir bindir yapabilirsiniz. Ama gevşek zemin, çakıl, dere gök kenarında sorun olabilir. İndiren çok kişi gördüm ama ara ara yardım çağıranlara da tanık oldum
Buralarda bilinen büyük üretici yok. Firmalar genellikle İzmir, kocaeli ve yalova bölgesinde kümelenmiş. Yalova markaları daha az tercih ediliyor. Biz safter bayisinden aldık, mersin’den. Gerçi çoğu kişi internetten alıyor, firma kapısına getirip teslim ediyor. O da bir tercih. Daha da ekonomik oluyor.
