Man stelle sich vor der CEO von Green Hill würde seine ganze Energie und das Geld was er bis jetzt gegen Tesla investiert hat, würde er in sein Unternehmen und die Entwicklung seiner eigenen FSD-Systeme investieren XD Dann wäre seine Firma wahrscheinlich schon deutlich weiter!
@@TeslaTobi Sag mal wie bettest du denn Links in die Kommentare ein ? Normalerweise löscht RU-vid das ja sofort. Setzt du besondere Zeichen vor und den Links ? Bestimmt oder ?
...the total development costs of the Ariane 6 project 4 billion + euros financed with 80% taxpayers' money ...the development costs of SpaceX's Falcon 9 project 300 to 400 million US dollars financed purely privately ...the payload of the Falcon 9 is twice as large as that of the Ariane 6 ...the costs charged to customers per kg of payload are at least twice as high as for Ariane 6 ...the ESA expects about 5 to 6 launches per year with Ariane 6 in the future ...SpaceX expects around 90 to 100 Falcon 9 launches in 2024 (54 by 1 July in 2024 / over 350 in total) ...and what is the European "quality trade press" trying to tell us today on the day of the first Ariane 6 launch????
@@TeslaTobi die Sicht aus dem Auto heraus ist so wie soll ich sagen Grau nicht so gestochen scharf. Habe die anderen Videos jetzt auch mal angeschaut. Ist im Prinzip genau. Das gleiche fällt wahrscheinlich mehr auf, weil es der weitwinkel ist aber ist klar. Ist ja mit der iPhone Kamera gefilmt, da kann man jetzt nicht so viel erwarten wie jetzt mit deiner Action, Cam oder keine Ahnung einer teuren Sony Kamera, was ja auch nicht unbedingt sein muss. Aber für die Videos reicht das vollkommen aus die iPhone Qualität.
Ist auch besser so das er auf Blinken nicht reagiert weil leute können sich das immer noch anders überlegen oder Blinker vergessen haben ect. also gut programmiert von Tesla.
Also da bin ich anderer Meinung. In vielen Situationen merkt man dass das blinkende Auto verlangsamt oder sich bereits einlenkt - spätestens da sollte FSD los…
@@TeslaTobi WIe gesagt ich kenne das Selber wenn ich in einer Stadt fremd bind rechts blinke und dann merke ahh f das Auto wollte die nächste rechts und dann gas gibst kann es zum Unfall kommen und dann hast du die Arschkarte. Tesla macht es richtig lieber 100% sicher als Sorry. Klar der Normale Mensch würde anders Handel bzw auch mit der geilen beschleunigung vom Tesla schneller sein.
Ganz einfach, weil Tesla es bisher noch nicht für Europa freigegeben hat. Das liegt derzeit vor allem daran, dass es in Europa etwas andere Regeln als in USA gibt und sie derzeit noch das System an die europäische Verhältnisse anpassen müssen und trainieren.
@@jean-pierreklein2954 ja, stimmt schon. Dass sie noch nicht genug Trainingsmaterial haben kann eigentlich kein Grund sein, denn das war ja in den USA auch mal so…
@@TeslaTobi Schon seit mehr als zwei Jahren sind aber schon TESLA-Leute auf den Straßen Europas unterwegs ! Angefangen hat das Ganze anscheinend in England…
@@jean-pierreklein2954 ja. Ich denke mal es hat mit der Zersplittertheit Europas zu tun: viele, relativ kleine Einzelländer deren Verkehrsschilder und Straßen jeweils recht unterschiedlich aussehen für ein neuronal Netz. Denke daher dass als nächstes erstmal China dran sein wird: riesiger Markt, und wahrscheinlich sehr homogen im Aussehen. Perfekte Bedingungen.
Ich habe 9 2017 Tesla Aktien gekauft mit der persönlichen Vorgabe sie die nächsten 10 Jahre nicht mehr zu verkaufen 6 2020 haben ich soviel verkauft das ich mein Einsatz wieder raus hatte und der Rest darf bleiben bis ich Rente bekomme
