Tesla Kauf: Katastrophe verhindert! 

Den werden hier eher wenige verstehen... ;) Und auf die Sitze?

In den Kofferraum hat auch keiner einen reingesemmelt nä?

Da hat auch keiner Kerzenwachs reingeschüttet?

Und Im Innenraum hat auch noch keiner ne Orgie gefeiert? Reh hat auch net im Kofferraum geworfen? Hat der Dachs vorne im Motorraum einen abgedrückt?

Kommt das nicht aus TikTok? :D

Ein moderner Kleinwagen dessen Reichweite mit verschiedenen Motorversionen getestet wurde erreichte mit 20 EUR gemäss dem Mindener Tageblatt folgende Reichweiten/Kosten%/Kosten auf 100km: Benzin 184km 100% 10.90EUR/100km Diesel 258km 71% 7.75EUR/100km LPG 274km 67% 7.30EUR/100km CNG 421km 44% 4.75EUR/100km Kosten beim Treibstoff, Erdgasautos sind um die Hälfte billiger, Wirtschaftswoche 20.06.2014 Wie weit kommen die unterschiedlichen Antriebe mit 10 Euro? (Opel Zafira Tourer) Benzin 97km Diesel 148km Autogas 169 km Erdgas 201km Derzeit ist je nach Region/Tankstellen Autogas genau so billig wie Erdgas und die Tankstelleninfrastruktur ist besser. Ich fahre schon seit ca. 10 Jahren mit Erdgas. Da muss man halt ein wenig planen aber ich habe derzeit ja auch noch 60l Benzintank. Allerdings derzeit nur 170km mit L-Gas und ca. 190km mit H-Gas. Nur 2 Tonnen Stroh (das sind gerade einmal 4 Großballen) reichen aus, um den Jahreskraftstoffbedarf für einen Mittelklasse CNG-PKW herzustellen. www.verbiogas.de/fuer-pkw/ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Z2rwlmqYrhQ.html

@@justizfreund9959 Was ist denn der Jahreskraftstoffbedarf für einen Mittelklasse CNG-PKW ? Das heißt in Kilometer ausgedrückt ? Habe auf deren Seite keine Informationen gefunden, ziemlich unpräzise Aussage.

Ich fahre zwar kein Elektroauto aber dieses ganze abgrasen an Ladestationen und die damit verbundenen Zwischenstopps wirken schon sehr befremdlich. Da ist man ja mehr mit der Planung von Ladestopps und dem Verzehr von Mettbrötchen beschäftigt als mit dem eigentlichen Termin selbst 🤔.

@@Moonanomaly Sind vor 4 Monaten zu einer Hochzeit nach Bayern gefahren und da hatten wir eine Pause von 30 min. nach 335 km und dann hatten wir genug für die nächsten 250 km. Wir fahren seit Monaten ohne Umwege zum Tanken/Laden, geht jetzt an der Haushaltssteckdose mit nur 3,7kw Anschluss kommen wir super zurecht und könnten jederzeit eine Starkstrom Dose CEE 3 x 16 Amper nutzen aber brauchen wir nicht mal. Wann sind Sie zuletzt über 250km ohne Pause gefahren? Unser Auto ist kein Verzicht, im Gegenteil wir sind jetzt in der Zukunft!

@@twhenergie7498 Also ich fahre eigentlich alles bis 800km durch. Wenn ich Pause mache dann allerhöchstens 5 Minuten zum Vignette kaufen. Bestimmt so 5-10mal im Jahr.

Geschmack kann sich natürlich ändern, kein Problem. Öko ist an einem Tesla nichts!

Ökofreaks fahren keinen Tesla. ;-))) Gruß, ein Ökofreak

Borealis Gelidus bloß nicht.

@Mr. Blitz Hi warst du nicht zufrieden mit dem Tesla? Bin mir bei der Marke auch nicht so sicher. Habe schon so viel negatives von Tesla Besitzern gehört. Problem ist das voll viele Fanboys sind die alles schön reden und für normale Besitzer das gar ich gehen würde alles zu akzeptieren.

@Ingo Meder ich bekomme auf der Autobahn die Krise wenn die Elektro Fahrer so langsam fahren. Das ist immer so anstrengend wenn man mit dem Diesel mal etwas schneller fahren möchte.

Michael 117,81- € die Stunde Ab Oves Haustür + 30% Von der Summe die er das Auto runter gehandelt hat. Ein Betrag der sich für dich auf alle Fälle rechnet, da du natürlich nicht so einen Einblick in die Technik hast wie Ove. Außerdem ist er im runterhandeln trainiert. Guck dir mal dieses Video an, dort sind die Details erklärt. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NEJIv4SyKrQ.html

Huiuiui 😮

Hi Ove, hab' da noch eine Frage, die auch andere interessieren könnte: Wir fahren seit fast zwei Jahren begeistert ein Model S 75. Seit anfang an knarzt die Lenkung, wenn der Wagen gestanden hat. Sind das die von dir angesprochenen Traggelenke oder die die Querlenker? Die Jungs in Düsseldorf meinten damals, das sei normal, kann ich aber nicht glauben.

Ich auch

Ich denke das ist es: Messgerät MD-666, Lack-Schicht-Dicken-Messgerät MD-666 www.ebay.de/itm/Messgerat-MD-666-Lack-Schicht-Dicken-Messgerat-MD-666/323918569731?hash=item4b6b0d2103:g:-DIAAOSwgqNdgJ9m

varjag hatte es auch gefunden, danke aber

www.amazon.de/dp/B079C44FWN/

Ercan Özkan Ja das hab ich auch schonmal gesehen. Aber hasst da schon recht. Man sollte sich davor erstmal mit der thematik auseinander setzen.

Der Grund warum ein Tesla bei mir überhaupt von meiner Finanzministerin abgesegnet wird 😁.

Ein Video das sagt "bin gefahren, bin angekommen" ist halt auch irgendwo langweilig.

Sehr schlauer Kommentar. Ungefähr so sinnfrei wie über Ferrari Fahrer zu urteilen: "Denen geht es nur um Fahrleistung und Prestige" purer Stress. Verzichte mal schön auf diesen "Stress"

@@Alex..... In Deutschland, wo nur 1% der Bevölkerung der gesamten Erde wohnt. Überall sonst darf man nicht schneller fahren von daher interessiert es kein Schwein.

Seit über 2 Jahren fahre ich jetzt einen Tesla Model S 75 D und kann mich noch gut an die Zeit erinnern, als sich meine Gedanken ständig um Verbräuche, Ladestationen und Reichweiten drehten. Heute überlasse ich all das dem Computer und höre Musik... Bei knapp 50.000 km Fahrleistung pro Jahr wäre alles andere auch Stress. 😅

@@FrozenPlasmaOfficial_YT Mich interessiert das aber sehr wohl, grunz ;) Es ist schade, dass sich der Rest der Welt vollkommen sinnlos einbremsen lässt und wir können sehr froh sein, dass uns diese Freiheit noch gewährt wird. Ja, schnell zu fahren rettet die Welt nicht - es schadet ihr aber auch nicht großartig und macht einfach Spaß. Ja, Spaß. Ich weiß schon...heutzutage sehr verwerflich ;)

Man braucht Software und Hardware und Verständnis für Batterietechnologie. Google es

Markus Fuß Inkognito vorbei :-))

Endlich mal ein vernünftiges Auto 😉

Ölwechsel schon gemacht? Ja sicher.

@ODIN KNOWS BEST geistig ist er höchstens 3!!

Tesla Aktie im plus ? So wie gold

@ODIN KNOWS BEST Wie alt ist dieser Vergleich, das Modell X kam vor 7 Jahren auf den Markt? Wie ist den das Verhältnis Diesel zu Strompreis heute? Und du musst nicht vergessen daß du für die Produktion von 6 Liter Diesel 420 kWh Stromverbrauchst. Damit würde der Tesla locker weitere 150 km weit fahren. Und dann wird hier ein Diesel, an dem seit mehr als 100 Jahren die Technik verbessert wurde, mit einem Elektroauto, welches gerade mal 10 Jahre Entwicklung hinter sich hat, verglichen. Und einen Vergleich der Effizienz anhand des Preises der Kraftstoffe zu machen ist der größte Humbug. Beide Fahrzeuge hätten mit der gleichen Energiemenge "betankt" werden müssen. Wieviel diese Energie letztendlich kostet ist höchstens für den eigenen Geldbeutel wichtig, sagt aber nichts über die Effizienz beider Autos aus.

@ODIN KNOWS BEST - ganz genau. Ich tanke in 5 Min. 50 Liter und fahr dann 1000 Km - und nicht son Scheiß, daß ich alle 2 Std diesen Elektromüll ne Stunde aufladen muß, um dann mal wieder 2 Stunden fahren zu dürfen

Elektro wird sich niemals durchsetzen, weil es unpraktikabel ist, dass alle Deppen 30 Minuten herumladen. Außerdem wo soll der Strom herkommen, wir sind in D. schon vor dem Energiekollaps. Wasserstoff wird die Zukunft sein.

🤪

jau ,wohne auch im schönen Odenwald in Badisch Sibirien in Buchen. Kennste ?

Habe einen Tesla geprüft

Du siehst doch was er dort macht😂

Chris Tian wir werden das beobachten. Ist noch lange Zeit. Der Wagen Garantie bis 2024 egal was gelaufen

@Mr. Blitz Ok, das war vllt. etwas "schwach" von mir... Ich komme halt von Lexus und diese Fahrzeuge sind bei entsprechender Pflege und Wartung einfach unkaputtbar... und sehr langlebig ausgelegt. Von daher meinte ich nur, dass man jetzt weiß, wo man genau hinschauen muss, um einen guten von einem weniger guten Tesla zu enttarnen...

Bettis36 wofür?

Bettis36 Zeit ist Geld !

Auch eine Preisfrage. So ein Audi liegt eh schon im oberen Bereich, dann noch als A6 oder A8 Quattro, da reden wir von Dimensionen, die sich ein normaler Arbeiter/Angestellter nicht leisten kann. Freut mich für Sie, ist aber eben auch Luxus. ;)

@@galvontar3816 der A8 war Baujahr 2001 und gebraucht gekauft für 8000 Euro, der A6C4 ist von 1997 und hat 380.000 auf der Uhr und hat 2.000 gebraucht gekostet... Also von wegen Luxus. Sowas würde ich niemals neu kaufen. Der eAuto Markt kommt ja erst in ca 2 Jahren in Gang. Jetzt kann man zwar auch schon gebrauchte kaufen, Zoe, eGolf, Leaf, Ionic etc pp. Aber die eAutos für 2000 Euro gebraucht, kommen nicht vor in 10 Jahren.

Danke

@Mr. Blitz ja die vilkär ist groß. Habe gestern gelesen, das für Tesla Fahrer zukünftig der Preis für eine KW/h an ionity Ladern auf 79 Cent pro kWh steigt. Zum vergleich, bei Tesla Superchargern nur 33 Cent. Das ist doch bescheuert

Willkommen. Wie bist du auf diesen Kanal gekommen ?

@@TTemobility Der RU-vid-Algorithmus ist schuld. Wurde mir wohl vorgeschlagen, da ich mir gerne von bekannten deutschen Auto-RU-vidrn Videos anschaue.

PS, schöne Grusse in den Norden aus dem MKK

Mit ohne Allrad sind Generationen Autofahrer heile von A nach B gekommen. Allrad ist keine Überlebensgarantie.

Gar nicht, das macht das Navi. Ich würde in 1 h Stau mit 23 Grad Innenraum 1 kWh brauchen. Habe davon genug im Akku

@ODIN KNOWS BEST bei den meisten Autos ist das kein Problem tesla ist halt Reperaturfeindlich wie eh und jeh .. und Teile ecr. herzubekommen kostet mehr als bei den "Premiumhersteller"

Das ist mein Geheimnis

Matthias Landgraf bei einem Händler mit der Fahrgestellnummer

Quattro Drift das probieren sie mal bei TESLA

Indem Du bei Tesla einen Kontakt hast. Ist datenschutzrechtlich verboten was rauszugeben. Aber bei den Herstellern gibt es immer paar Leute, die sich was dazu verdienen wollen mit ihrem Zugriff auf die internen Infos. Ist bei Porsche auch so.

vagant091 Echt jetzt? Sie glauben das? Ihr Verbrenner ist besser, als mein Elektroauto? Fangen wir mal an: Kobalt ist ein Nebenprodukt des Kupferabbaus. Tausende von Tonnen Kupfer werden unter anderem für das Gerät gebraucht, auf das Sie gerade schauen oder in der Hand halten. Was ist mir ihrem Akkuschrauber, Handy, Laptop, Mähroboter, Rasierer, etc? Das ist alles ok, aber ein Auto,welches elektrisch fährt nicht? Nicht nur In Ihrem Auto ist viel Kupfer zu finden . Kobalt z.B. ist in den Akkus aller ihrer batteriebetriebenen Helfer. Davon gibt es mit einem hohen Faktor mehr, als jemals für Elektroautos gebrauchte Batterien. Lithium z.B. wird mit ungenießbarem Solwasser unter anderem aus den Wüsten in Chile und Bolivien aufgespült. Lithium ist ein Nebenprodukt der Kaliumgewinnung und u.a. in Glas und Displays erhalten. Kalium ist in vielen Produkten zu finden, unter anderem in der Nahrung. Das Spülwasser verdunstet und kommt als Regen zurück. Thema Wasserkreislauf. Lithium Ionen Batterien lassen sich schon jetzt zu 85% recyceln und was wird aus den extrahierten Stoffen gemacht? Neue Batterien! Firma Düsenfeld ist darauf spezialisiert, einfach mal googeln. Sie mit ihrem Diesel oder Benziner verbrennen ihren Kraftstoff und verschmutzen die Umwelt unwiederbringlich. Finden Sie das gut? Haben Sie auch Kinder? Und wenn wir dabei sind, sind die katastrophalen Umweltschäden und Menschenrechtsverletzungen der Erdölgewinnung keine Alternative zum Elektroauto. Dazu kommt noch der um Faktor 3 bessere Wirkungsgrad von Elektromotoren gegenüber jeglichen Verbrennern. Gern wird auch von seltenen Erden gesprochen. Kaum jemand weiß, dass in den Katalysatoren mehr drin ist, als im gesamten Elektroauto. Cer und Lanthan, Yttrium, sowie Samarium werden benötigt um die unbestritten schädlichen Abgase zu reinigen. Also einfach mal schlau lesen, die Elemente des Periodensystems studieren und eins und eins zusammenzählen bevor man die Scheisshausparolen der billigen Lobbyistenpresse nachplappert. Ach so? Wasserstoff ist die Zukunft! Dann kaufen Sie doch eines. Auch hier ist der Wirkungsgrad noch schlechter, als bei Verbrennern und die Technik nicht ausgereift. Seit 50 Jahren forschen Autohersteller an diesem Thema. Ein H2 Auto ist übrigens auch ein Elektroauto. Die zur Herstellung von einem Kg H2 benötigte elektrische Energie, lässt mein Elektroauto 250 Kilometer fahren, während z.B. der Mirai von Toyota damit nur 100 Kilometer schafft und dann noch 10€ dafür bezahlt. Dann kommt noch die mangelnde Langzeiterfahrung dazu. Ein Elektroauto macht locker 5-600.000 Kilometer, während die Hochdruck Komponenten eines mit 800 bar betriebenen H2 Autos garantiert wartungsintensiv sein werden. Trotz allem sehe ich ein Potential in H2. Ich verbringe mein halbes Leben an der Ladesäule? Niemals! Das Elektroauto lädt wenn es steht. Nachts, tagsüber, wenn wir arbeiten oder da, wo man gerade ist. Wenn ich auf Langstrecke 20-30 min schnell laden möchte, dann nutze ich die Zeit für Büroarbeit, die ich sonst in meinem Shop erledigen würde. Mir machen die Pausen nichts aus, im Gegenteil: es entspannt und auf der Strecke Hamburg - München würde ich mit meinem Tesla max 1h fürs Laden länger brauchen, als ein Verbrenner. Aber wissen Sie was? Fahren Sie doch einfach, was Sie wollen. Mir völlig egal, wenn Sie endlich mal aufhören würden von Dingen zu reden, von denen Sie offensichtlich keine Ahnung haben. Einen habe ich noch: Wo soll der ganze Strom herkommen? RWE und EON haben im Juni 2019 bereits gesagt, dass unser Stromnetz jetzt schon für 10Mio Elektroautos reicht. Jeder Haushalt hat einen Herd der Max 7.4kw zieht. Wenn der aus ist können Sie auch locker ein Elektroauto laden. Und es geht noch viel mehr. Gruß, ihr KFZ Sachverständiger Ove Kröger , Schwerpunkt Elektromobilität.

Nee, bloß nicht! Ove soll man schön freelancer bleiben, da haben wir alle was davon !-))

Mit der Funktion eines hinteren Model X Federbeines kennt er sich ja mittlerweile auch aus. Er könnte Tesla Oberinnungsmeister Gutachter machen.

Richtig sollte es heißen: Deutschland sollte Tesla (Verkauf) einstellen

@@kapuzinergruft Mit welcher Begründung?

Danke. Hab’s raus!😊👍🏽

Andreas Meinen danke für die Blumen

Lohnt sich immer, denke ich

Habe mein gebrauchtes MS bei Tesla gekauft und war dann bei Ove.

Andreas Meinen nur vom Händler mit Garantie oder direkt von Tesla

Würde mir nie einen Tesla kaufen auch wenn Ove mir dazu raten würde😂

21er sind zu nah am Kantstein

@@TTemobility Danke für die Super schnelle Info! Dann doch lieber Reifen mit "Felgenschutzkante" Ist schon sehr schade bei solch teuren Autos.

Musk begrüßt dich in seiner Sekte

Ja die Tesla Fanboys sind genau wie die Apple Fanboys. Kaufen für ein Schweinegeld viel zu teure Auto's umd lassen sich dann vom Hersteller gängeln das es knallt..umd trotzdem glücklich ;-)

@@tomjones8345 unmündige Kosumenten🤣

Bin gespannt, ob die europäische Version abgeändert werden muss. Aber ansonsten könnte das Gefährt ein echter Schnapper werden als Arbeitstier.

@@tomjones8345 Haha, der war Gut! ;-)

Sascha Herda Beim Model s85 ca. 20,00€... Mit anderen Ladekanten oder Tarifen auch unter 10,00€.... also etwas teurer als ne Schachtel Zigaretten...

Nichts

T&T Emobility, Ove Kröger für immer! Toll! Wie großzügig das alles doch ist! 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

@@tobiasp3055 Mit den Empfehlungen fährt fast jeder Tesla-YTer gratis.

In meinem 2015er habe ich Lebenslang kostenlos laden an Tesla Superchargern

Till Wollheim gibt doch einige Seiten, die es anbieten und den Preis offen zeigen... vernünftig ist das aber eigentlich nicht😂

Nach der Miete will man meist sowieso einen eigenen

Till Wollheim Ein Tag reicht. Hat’s bei mir... ;) Model 3 SR+ probegefahren -> M3 AWD LR gekauft. Glücklich seit 24.12.

Was genau ist da genial? Ist ne ernstgemeinte Frage.

@@-Billerboller-Klangtherapie wie Apple eben - versteht es Aufmerksamkeit zu erregen und die Markkapitalisierung sieht ja auch nicht schlecht aus.

Wer sich für 50.000 nen gebrauchten tesla kauft, hat absolut die kontrolle verloren. Ausser sie interessieren sich nicht wirklich für die 50.000. wer sich dann später über seine rente beschwert, gehört bestraft.

Für 30 gibt's einen guten gebrauchten in Holland.

Mosa Sakö Wer sich früh sorgt braucht sich später nicht zu beschweren.

OK NRÜ nein

Und vom Händler vermutlich

Demnächst Windradpark

@@gerd-uwedastig4213 da bin ich mal gespannt, ob da nicht noch länger blockiert wird. Bin schon einige Tage nicht mehr dort durchgefahren

GKl Predt ein Model 3 ist kein Model S Ich würde mir auch keinen 3er bmw kaufen sondern nur 7er oder 8er Man kann die Fahrzeuge nicht vergleichen. Schnallt ihr das nicht?

@@TTemobility Das Argument hast du sehr oft gebracht. Aber ein S85 ohne Luftfederung und mit allen aufgeführten Macken (inklusive MCU1 was in wenigen Monaten kaputt geht und mit einem kaputten Motor, was Tesla *vielleicht* austautsch - kannst dich gerne melden nach max 1 Jahr, wie viel MCU1-Tausch gekostet hat und Motor) ist auch kein Raven oder? Oder kein P100D? Und ist auch kein Neuwagen mit Neuwagen Garantie und neue Batterietechnologie. Ganz zu schweigen von dem Software Downgrade und Zellenspannung bei den S85 und die 250kW beim Model 3! Wenn schon dann mindestens P90D oder 100D! 100D mit Luftfederung kann ich noch verstehen! Ich verstehe, dass die Nummer mit "Ein Model S ist kein Model 3" bei den Zuschauern durchgeht, aber das ist nur, weil die meisten davon kein Model 3 LR gefahren sind oder keine Ahnung von der Technick haben. Ein S75 ist kein S85 und definitiv kein S100D. Natürlich hat Model 3 hier und da einige Macken, aber keinen kaputten Motor und MCU1 und minimal weniger Platz. Ohne Luftfederung auch nicht viel schlechtere Federung! Sonst würden die meisten definitiv für solche Autos keine 50,000€ ausgeben! Aber jeder soll es selbst wissen, oder eben nicht...

@@TTemobility Und ja, ein 7er BMW aus 1998 mit kaputtem Motor würdest du wahrscheinlich einem 3er aus 2018 nicht vorziehen und persönlich kaufen, egal wie viel mehr Platz da im 7er angeboten wird. Die Technick ist einfach zu alt in einem S85, in 4 Jahren hat sich viel geändert (Motor und Batterie) und das weisst du ganz bestimmt.

GKl Predt und angeblich sollen die Teslas alle so Wertstabil sein. Es ist und bleibt ein Computer auf 4 Rädern und so schnell verfällt der Wert auch wie bei einem Laptop....

@@thomas8954 Stabil sind sie schon. Wie du siehst gibt es genügend Leute, die sie kaufen. Auch wenn die Technik bescheiden ist und viele KM. Ein Model 3 LR wirst du bald (mindestens 2-3-4 Jahre) unter 40,000 gebraucht nicht finden, obwohl er neu nicht viel mehr als 50 gekostet hat. Wie ich jetzt sehe gibt es momentan keinen einzigen gebrauchten unter Neuwagen Wert - alle wollen mit Gewinn nach 1 Jahr verkaufen, angeblich geht das bei Tesla schon:)

Da kommt noch ne Reserve

Wenn man Rallye fährt, trifft das durchaus zu, beim Brötchen holen aber unwichtig ;)

@@Zedus-rl9hp Ein Auto zum Brötchen holen zu bewegen ist schon ein Widerspruch .... Und ich denke Allrad hat nichts mit Rally zu tun. Fahrdynamik, Sicherheit spielen da ne wichtigere Rolle ....

@@markschmitz5749 Ich fahr meistens mit dem Auto Einkaufen, sehe hier keinen Widerspruch. Wenn man nicht im Gebirge oder hohen Norden zuhause ist, spielt Allrad kaum ne Rolle.

@@markschmitz5749 warum Sicherheit durch Allrad?

Zedus 1982 .....Dann hast du wohl noch nie einen Allrad oder Quattro gefahren.... Deine Aussage ist schlichtweg falsch.

Toni Decker Model 3 ist halt nicht Model S.

@@TTemobility das ist klar...ein 190er Mercedes ist kein 500er...

Das zeigt auch den guten Werterhalt der Teslas 👍

Normale "Arbeiter" fahren keine Teslas sondern sehr gut verdienende Selbständige, die das E-Auto von der Steuer absetzen können. Der "Arbeiter" bleibt bis bezahlbare E-Autos mit ausreichender Reichweite angeboten werden beim Verbrenner.

Achim Westermann ich bin normaler Arbeiter und fahre Tesla... hab ich was falsch gemacht?🤔

Also ich hätte die 11.111 Euro plus den Tesla genommen - das reicht so, um ihn halbwegs in Ordnung zu bringen :D