No video :(

Tesla MODEL Y Long Range Dual Motor - намагаюсь розібратись 🥴

Подписаться 201 тыс.

Просмотров 108 тыс.

50% 1

Отримав на тест від знайомого автомобіль Tesla MODEL Y Long Range Dual Motor і записав перші враження одразу на камеру. Це моє перше поглиблене знайомство з "автомобілями майбутнього", у відео потрапили як приємні враження, так і негативні моменти по авто. Що скажете - детальному огляду бути!?
Підтримати канал і автора:
На каву ☕️ bmc.link/irybka
PayPal 💰 irybka.ir@gmail.com
Стати спонсором 🫰 / @ivanrybka
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile.team
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
🕎 Група VIBER: bit.ly/3h6dk7d
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#teslamodely #ІванРибка #tesla

Опубликовано:

26 июл 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 283

@IvanRybka Год назад

🏷 Цей автомобіль у продажу 👉 auto.ria.com/uk/auto_tesla_model-y_34772139.html

@user-nz1ny5ue4e Год назад

Дякую за цікавий огляд.

@jonnydrunk999 Год назад

Також мав досвід користування, тільки модель була Model 3. Неоднозначні враження: з одного боку - це якесь майбутнє...а з іншого боку - деякі моменти на рівні део ланос. Це як раз той автомобіль, який сам собі не купиш, але з превеликим задоволенням візьмеш покататись у друга. )))))

@-_morda_- Год назад

поделись моментами дэо ланос

@jonnydrunk999 Год назад

@@-_morda_- в основному це шумоізоляція і двері. Все це не найкращої якості...і якось неочікувано таке зустріти в машині за 40 тис. Я не хейчу і розумію що тесла увірвалась на ринок автомобілів кілька років назад, і намагаються робити не як усі.

@phoneaccount6907 Год назад

Краще свіжого 4-го гольфа 1,9tdi з під німецького діда нічого не існує

@-_morda_- Год назад

@@jonnydrunk999 низкая шумоизоляция в ней проявляется на скорости после 140 - но ведь это городской авто. но а в городе она тише любого двс. про двери не понял

@-_morda_- Год назад

@@phoneaccount6907 любая электричка будет лучше, если есть розетка на стоянке

@vitaliirybalko6378 Год назад

Сподобалась Kia EV 6. Корейці по відгукам гоблять найкращі батареї, підтягнули матеріали. Niro середній клас, але запас ходу вражає. І деградація батареї майже нульова через 2 роки. Знайомий заряджає завжди до повного. Купляв для міста, але зараз траса, Київ-Львів. Постійно їздить. Дуже хвалить.

@romant6170 Год назад

Дякую, гарний автомобільчик, дуже гарний огляд. Я продав свого 7 гольфа на дизелю. Можливо теж буду брати теслу.

@leonidbeliak Год назад

Як завжди дякую вам за відео 😊

@bohdans.9015 Год назад

мені дуже подобається що робить Тесла і як вони змінили світ автомобілів. Але при цьому дуже погане відношення до Маска, і того як він каже про нашу країну. Тому якщо б і розглядав електро, то щось інше, якийсь хюндай IONIQ або ваг, тільки не китайський. Дякую за відео, успіхів

@Dsn_outlet Год назад

Класс. Живой обзор. То что надо! Есть возможность сделать тесла модел 3 перфоманс сделать? Вы точно будете удивленны )

@MirrorBoySkr Год назад

Дякую за огляд. Гугл каже, аварійка десь на стелі 😂😂

@-_morda_- Год назад

0:19 карточку нужно сверху возле камеры прикладывать 4:41 я тоже по началу возмутился, но потом понял насколько это комфортно. можно сотню км проехать не нажав ни разу на тормоз. 6:27 у тебя включен режим для девочек "комфорт" . мальчики ездят на спорте. 6:48 эта штука закрывается без нажатия вниз. ты её так никогда не закроешь. так она только открывается. 13:34 ручка перед кнопками стеклоподъёмника. нужно реально знать что она там, потому что в глаза не кидается 22:03 омг... это круиз! автопилот 2 нажатия вниз ! у тебя только что была возможность проверить как она умеет выруливать от препятствий на дороге в экстренных случаях...

@DenysKosiak Год назад

І ще кнопка "аварійки" - то єдина фізична кнопка, на даху знаходиться, біля світильників

@-_morda_- Год назад

@@DenysKosiak та не стал уже акцентировать на этом внимание)

@veric0 Год назад

А в режимі керування однією педаллю стопи загоряються? А то бачив відео про якусь інший американський електокар, то там можна до повної зупинки зупинитися і стопи на світяться. Дуже небезпечно.

@user-yz7md6nj1p Год назад

@@veric0 Так, загораются

@-_morda_- Год назад

@@veric0 в тесле при торможении двигателями стопсигналы загораются

@kostiantynkurliandskyi7339 Год назад

Ледь серце не стало як на 90км/год руля пустив і у відбійник дрейфує. Автопілот подвійним натисканням важеля вмикається, а то просто круїз був 🙈

@-_morda_- Год назад

мне тоже за машину стало страшно. хорошо что она умеет подруливать, если за рулем *****

@phoneaccount6907 Год назад

Делал так на девятке

@imnomada Год назад

та взагалі автор не розібрався, що той автопілот вміє, а що ні але вже на швидкості вмикає все підряд. І ще й незадоволений, коли йому авто сигналізує тримати кермо. А потім з'являються новини, що Тесла на автопілоті кудись в'їхала

@-_morda_- Год назад

@@imnomada и куча негатива от диванных экспертов о том, какая тесла ущербная (хотя сами такие)

@user-yz7md6nj1p Год назад

Спробуйте таку ж теслу, тільки кінця 2022 або 2023 року виготовлення, там і підвіска комфортніша, і краща шумоізоляція, і багато покращень!

@marshalteam9794 Год назад

Дякую за відео

@od8632 Год назад

Ще не їздив на тесла. Але наскільки зрозумів 2022-2023 року випуску авто значно додали в якості

@ZeRojke111 Год назад

аварійка вверху на стелі, автопілот два рази треба тикати, один раз то просто круїз адаптивний

@dmitriygorin3832 Год назад

дуже цікаво

@Louisa-k2v 13 дней назад

Класний огляд і круте австо теж мрію про таку автівку

@hlibyeletskyi2539 Год назад

Навіть на відео ловлю себе на тому шо очі постійно дивляться не на дорогу, а на планшет)) Все ж таки потрібен екранчик по центру за кермом

@phoneaccount6907 Год назад

Проекція потрібна.

@-_morda_- Год назад

Не нужен. Все очень удобно и быстро привыкаешь. Как раз заглядывать за руль очень не удобно

@Vitalii_Chorniy Год назад

@@-_morda_- Вам не потрібен, іншим потрібен... чому ви нав'язуєте свою думку... я вважаю, що там з огляду на сучасність автівки, там має бути проекція..., але Ілона зажала її, походу щоб бюджет не роздувати... власне як і на багатьох інших моментах Ілона економить... власне ви як власник це найкраще знаєте..., а нові авто 22-23 взагалі мають дуже серйозні лажі і вади... які знецінюють бренд і грають на руку конкурентам.

@-_morda_- Год назад

@@Vitalii_Chorniy вообще то я отвечал автору комента, а не отвечающему про проэкцию. Это раз. Почему ты навязывает свою мысль что нужна проекция ? Ездил бы на такой машине знал бы, что это лишнее. Это два. А ещё такие серьезные проблемы у новых машин, что я прямо аж загорелся одной и з них... Ну тебе с тралека видней, какие проблемы у этих машин.

@Vitalii_Chorniy Год назад

@@-_morda_- Типова відповідь... з траліка... ти ще мені порадь на мій ланос почепити антикрило ;)))))

@user-fizryk Год назад

Не сказали скільки вона коштує та якого року? Чи я прослухав !)

@Gekan4ik Год назад

Особисто мені дуже подобається саме ця Тесла Y, нажаль ціна не по нашим пенсіонерським кишеням це мрія, до того ж недосяжна! 😊Тому їзджу на Ліфі, та мрію про більшу батарейку! Може ця мрія стане досяжною та колись зможу поставити її собі! 😁Всім успіхів та скорішої перемоги!

@crazy-login Год назад

23:50 автопілот коли працює то по боках сині смуги на дисплеї

@l.a.2213 Год назад

Місяць тому придбав Model Y 2023 Берлін. Підвіска у 23му модельному році помітно мʼякіша за 20-22, є шторка у багажнику) Пересів з volvo ХС90 2020, Лексус рх та ауді. У дружини volvo хс40. Збірка не викликає питань - нічого взагалі не шумить окрім задньої шторки багажнику на нерівностях (якщо вимкнена музика то чутно тертя матеріалу шторки). Після першої тисячі вже на інщі авто сідати не хочеться взагалі. Заряджаюсь вдома по 1.32 за 1квт та горя не знаю)

@user-rg5jn6wh8p Год назад

Який запас ходу?

@-_morda_- Год назад

Понимаю! Не то что не хочется, а даже противно! Полное доминирование Теслы над любым существующим ДВСавто

@-_morda_- Год назад

@@user-rg5jn6wh8p350-450км. Смотря как ездить

@l.a.2213 Год назад

@@-_morda_- если надо то и 500+ проедет

@-_morda_- Год назад

@@l.a.2213 и 600 проедет, но это будет не комфортно. я про адекватную езду с климатом и без тошнилова на дороге

@victorv8950 Год назад

Панорама без шторки, то є фішка Тесли😂 Голова, яка напікається сонцем, буде гудіти, як бубен 😅Шумка не фонтан. Прискорення шикарне. Але для такого не маленького авто один екран посередині? Якесь таке))) Для такої ціни авто переоцінене)))

@IvanRybka Год назад

Насправді там достатньо темне скло, не сказав би що було спекотно

@victorv8950 Год назад

А Ви їздили у сонячну погоду у Tesli , щоб давати таке порівняння?

@IvanRybka Год назад

@@victorv8950 так

@victorv8950 Год назад

Дякую за відповідь 👍

@petrovich5188 Год назад

Там якесь покриття є на склі панорами, не так пече)

@victorvictorov6577 Год назад

Дякую за огляд цього Tesla model Y, зробiть, будь ласка 🙏 вiдео - порiвняння Tesla model Y з Toyota BZ4X!🤷‍♂️🇺🇦🔱

@yurii_shpik Год назад

пане Іване, ну яка тесла, ви чого)) будете у Львові---я вам дам на Polestar 2 поїздити, оце машина) за відео дякую

@yulianmarkevych2709 Год назад

Та нема ради з тими вашими електричками ) це як мірятись в кого телефон кращий ) для фанатиків

@aleksandrf4420 Год назад

Привіт! А є на тому планшеті темна/чорна тема інтерфейсу?

@sherlock-homes Год назад

так

@Rezo512 Год назад

Їздив на модел х , дуже сучасна електричка, багато вражень)

@user-rn2it3rs5r Год назад

За огляд 👍, але собі не купив би.

@dimasyrovatkin7019 Год назад

Доброго дня! Підкажіть будь-ласка чи потрібно сплачувати податок в пенсійний фонд при пригоні електрокару? Багато протиречивої інформації в мережі.... Дякую!

@IvanRybka Год назад

З 01.07.2022 непотрібно

@VoBlya_ Год назад

Обзор хороший , все понятно с Теслой . Подожду когда они станут доступные для трудового народа . Не должен авто без трансмиссии и мотора стоить так дорого .

@IgorYatskiv Год назад

Левова частка від вартості авто - батарейка 🤷‍♂ Коли придумають якісь дешевші типи батарей, тоді і ціни впадуть.

@IvanRybka Год назад

Так тут батарейка не супер велика, ще є два не дешевих двигуни і софт з електронікою

@IgorYatskiv Год назад

@@IvanRybka Ціни на нову оригінальну батарею коливаються біля відмітки $20 тисяч. Вартість нового авто в середній комплектації $50 тисяч. Батарейка - 40% від вартості авто 🤷‍♂

@VoBlya_ Год назад

@@IgorYatskiv Средняя цена электромобиля 50 тыс , примерно . Сейчас EV начинают производить все кому ни лень , даже страны Африки .В США вьетнамская компания строит завод по выпуску EV. Так как это золотое дно в данный момент . Не нужно содержать конструкторские бюро думающие над моторами и трансмиссиями . Дженерал Моторс в этом году три новых Эл.автомобиля запускает в производство . И так у любого серьёзного автопроизводителя . Думаю лет пять нада , чтобы цены опустились до какого то понятного потребителю уровня , 20-30 тыс USD. Не будет ни кто покупать какой нибудь Lucid Air за цену 100-180 тыс USD . Кроме небольшого процента богатых .

@sergijpyshnyy7080 Год назад

Я казав американський механік Scotty Klemer: GM не може отримати прибуток з електрокару ціною 30 тис $ , а китайці і з 5 тис можуть 😂. Звичайно жарт, але близький до реальності.

@AnatolyTraxel Год назад

дякую

@Kumar-gr2fr Год назад

супер, на плейд ще зробіть

@IvanRybka Год назад

Треба трохи зачекати поки хтось в США розібʼє і мій товариш привезе 🤭

@babenkoaa Год назад

Приколовся від цін на колеса у такому розмірі 🥲

@LokiV9 Год назад

я трохи запереживав коли автор подумав, що включив автопілот і відпустив кермо тим часом як машина навалювала під сотню .... по автопілоту треба інструктаж приймати перш ніж сідати вперше за кермо, бо це реально треш...

@Mikolenko_83 25 дней назад

По тратуарі на авто?

@mr.heisenberg8121 Год назад

Иван, как она по сравнению с маздой? Если не считать ускорение.

@IvanRybka Год назад

Ну вона як мінімум більша, це мабуть найперше що помічаєш. По-друге - вона занадто футуристична і мінімалістична, мені це зайшло, але тому хто звик до "стандартного" вигляду автомобіля зовні і всередині буде ніяково. Шумка трохи краща ніж у попередньої кіа. Гарний звук ауідіосистеми, гарна ергономіка центральної консолі, матеріали де ти часто торкаєшся - кермо, важелі - доволі якісні і приємні. В цілому до неї треба для початку звикнути, щоб потім робити висновки.

@user-jd4tb4iz3i Год назад

Мазда в рази краща

@privet_rusty 11 месяцев назад

Как можно не считать ускорение? 😅

@user-kk4fo7ql9f 9 месяцев назад

@@privet_rusty Дійсно, немає ускореня немає тачки

@olegk76 Год назад

Забавно читати коментарі та купу зауважень від людей у яких вже є чи раніше користувались теслою. Іван же сказав що це перше знайомство, відповідно і результат. Так і буде виглядати людина яка вперше за кермом тесли котра звикла до класичного автомобіля. Тесла має дофіга речей які не стандарті чи не зручні, з тою ж аварійкою чи сигналом. Так можна звикнути чи навчитись, але не роповідайте як це все круто і зручно зробили.

@imnomada Год назад

але ж при цьому є і купа речей які зроблені набагато краще ніж в інших автовиробників. особливо якщо жити в Європі чи Штатах. суперчерджери, софт, мобільний додаток

@sherlock-homes Год назад

а шо доречi сигнал чому не фафакав ?

@__hAKER__ Год назад

навіщо 2 руки, щоб відкрити двері? якщо це LR, то там немає 514 к.с. І взагалі - дуже багато неточностей протягом відео.

@oleg9926 Год назад

якого року випуску дане авто?

@IvanRybka Год назад

2020

@Vitalij_R2 Год назад

О! Олексіївка.

@milax1642 Год назад

Тесла 2020 года выпуска. Зарегистрирована в Харькове 06.06.2023 года

@ILLYA_N Год назад

А мені подобається мінімалістичність. Ще б не було центрального тунелю, щоб був простір - взагалі був би кайф. А так їдеш і навіть не можеш руку покласти на ногу дівчині, яка сидить поруч (ну, чи навпаки). Наче ера карданів і вихлопних вже відходить, а виробники електричек ще пхають ящики по між сидіннями по інерції... і навіть з кожним разом ще більші... Але той факт що не можна в русі наприклад відрегулювати дзеркала, щоб не відволікатись від дороги - ну це реально дічь...

@Vitalii_Chorniy Год назад

Руку на ногу можна... а от інше не зручно... так і кажуть..., а то так здалеку зайшли... ;)))) Якщо чесно я так звик до широкого підлокітника, що коли сиджу а авто без нього, відчуття геть не ті..., тому чесно скажу... я за ящик... (скільки людей, стільки і вражень/вподобань), а руку на ногу і на сраку і далі... можна на задньому сидінні покласти... ;)))) Тут звісно буває попадалово, якщо в когось Лінкольн Авіатор з капітанськими сідухами ззаду і ще одна тумба ;)))

@andriitaborovskyi5655 Год назад

я б радив дзеркала до початку руху налаштувати :)

@ILLYA_N Год назад

@@Vitalii_Chorniy я тільки за підлокітник, це зручно, але нащо ящик де коліна і де нога...сидиш ліва нога має простір до дверці, а права впирається в той ящик...

@alexsanchoss Год назад

Кажуть, що авто 22-23 років вдосконалили в плані шумоізоляції і по підвісці.

@diesottodrives Год назад

тесла не цікава. дивитись вас - цікаво🙂 глянув повністю, ознайомився

@petrov5566 10 месяцев назад

В Украине можно с тонировкой ездить?

@vvvasily Год назад

а як це вона дозволяє непристебнутим їхати? :(

@BlackHoleGmbh Год назад

Який реальний запас ходу цієї версії?

@IvanRybka Год назад

Трохи згодом поміряємо

@user-rx8gg4zh6b Год назад

Пушка

@phoneaccount6907 Год назад

В теслі автокалібровка розвалу, пошукайте в налаштуваннях. Там буде потрібно на майданчику вісімку проїхати.

@-_morda_- Год назад

Даааа??? Как настройка называется?

@KostyanDLV Год назад

Я був дуже великим неприхильником електрокарів, покі не почав їздити сам...це кайф...і вже обурююсь, коли в когось з вихлопної валить дим. Електрика це супер. Хоча гібрид краще

@user-kk4fo7ql9f 9 месяцев назад

Маю Рав4 гібрид 23 року, думаю замінити на Y

@maksym4908 Год назад

От і авто з Америки, сигнал не працює, в салоні скрипи, рухомі елементи живуть своїм життям..

@IvanRybka Год назад

Сигнал як виявилось треба трохи сильніше притиснути 🙄

@IvanRybka Год назад

Сигнал виявився приємніше цвіркунів в салоні

@sherlock-homes Год назад

Режим диджея можна ще булоо показати) @@IvanRybka

@victorv8950 Год назад

Тема Тесли не цікава! Не до кінця було висвітлено тему Kia Niro. Не вказано було пробіг, здоров'я батареї та інші ттх. Я розумію, що Кіа не така цікава. Там і матеріали такі собі. Іван навіть скривився. Шумки по ходу взагалі немає. А важко порівняти шумку Niro і Model Y? Хоч трішки прислухайтеся до своїх підписників. Буде цікавіше)))

@alexandersarcanich5026 Год назад

Метеріали по якості те саме що на шкодах, не бачу суттєвої різниці...не дуже розумію що там так кривитись:)

@BANDERA2299 Год назад

Аварійка з верху біля дзеркала

@IvanRybka Год назад

Дякую 🙏🏻

@istuff1643 Год назад

Мініатюра Іван та іграшка на батарейках: А ну визернемо як вона гребе на гравію😂

@IvanRybka Год назад

дорослі діти вони такі

@user-bl1ei2vn2g Год назад

Ще поки диковинка, особливо цей планшет.

@vitaliykovalenko5278 Год назад

Не зручні ручкі, вивчати багато софту, я з Харкову, бібікало непоацює, і т. д. Ну дуже об'єктивно..Торґп менеджер!!

@dmmeteo Год назад

Ох круто! 40к це звичайно дорого, але може воно того варто

@-_morda_- Год назад

она стоит каждого бакса. на двс будешь смотреть потом с брезгливостью

@Vitalii_Chorniy Год назад

@@-_morda_- Кожному своє..., ви знову нав'язуєте людям свої думки..., я катаю ДСВну вонючку, яка їде 100 на 0.5 секунди повільніше від Уки... зате маю якісний і дуже гарний салон, а не ... не хочу обзивати якось мінімалістичний/футуристичний/безпонтовий (на мою скромну думку салон), про якість самих сидінь я також мовчу... звісно в порівнянні... але світ не стоїть на місці... можливо Ілона здогадається купувати сидіння у більш якісних виробників або принаймні поставить сидіння з Хса... в масс кари типу 3ки і Уки... головний висновок, що кожен для себе обирає щось своє, чого він бажає від авто на його бюджет... людина на старенькій Шкоді/Опеліносі/Реношкі... дивиться +- щось новіше і цікавіше з докладанням бюджету +- 2 ціни його наявного автомобіля... і йому всеодно що там дорожче і краще... так само і стосовно комфорту і всього іншого...

@0lek51y Год назад

@@-_morda_- 100%

@enemy4all216 Год назад

на рибалку можна брати, все мало б поміститись)

@user-gy3of1wv5j 9 месяцев назад

Розглядаємо з дружиною таку модель Y Дякую за огляд 👍🇺🇦

@user-kk4fo7ql9f 9 месяцев назад

Я також розглядаю, тільки з коханкою😋

@Igor_S43 Год назад

Цікаво,що з автопілотом?)

@-_morda_- Год назад

Он его не включал

@user-zs8rl5xf9n 6 месяцев назад

Смотрю и понимаю вас, спасибо очень интересно! Привет из Казахстана! Победу Украине!

@Vitalij_R2 Год назад

Кросовер це ж наче Model X, ні?

@prosto2715 Год назад

Це теж кросовер, але менший, на базі М3

@bang7bang Год назад

Яка ж вона гарнюня в такому графітному кольорі

@yurii_kurtash Год назад

Цікаве авто, правда до приїзду в Україну було трохи бите. Це і можлива причина не працюючої бібікалки і цвіркуна 🤔

@max_urban_biker Год назад

Бібікалка лише в ТОПкоилектації з додатковою УКБ🔋(2рази посигналив і -50%)😂

@torckster Год назад

Щоб увімкнути автопілот треба двічи клацнути драйв у русі. Коли один раз клацаєш - це просто адаптивний круіз.

@Zhuk629 Год назад

3 години минуло, а ще жодного коментаря про те, як же автор ризикував їздячи на цій вогненебезпечній машині:)))))

@caunt.official Год назад

Міф

@Vitalii_Chorniy Год назад

@@caunt.official :)))) Міф шо вони горять і топляться до стану трупа на глибині 30-40см. води?! Точно міф... і фейки... ;))))))) Доречі в нових Теслах ще тонший захист батареї... томі горітимуть частіше у любителів бордюрів і офроаду ;)))і

@andriimoskalchuk9430 9 месяцев назад

Якби вона не коштувала як приватний літак то дуже добре авто )

@LasagnaUA Год назад

Ціна такого авто?

@ivasolex Год назад

37000$

@ZlaJa_morKovkA Год назад

Если каждый раз спешить и заправляться самой быстрой, на заправках/ станциях зарядкой , ( на дальняк) то цена за 100 км выходит конская. Сравнивали бмв X1 дизель и X1 електро. Одинаковые расходы на 100 км. По городу да, дешевле.

@glfedop Год назад

А Х1 дизель имеет 500+ лошадей ?))

@Lowiereis Год назад

@@glfedop емоційна складова не увйшла в сенс коментаря))))

@rider-96 Год назад

@@glfedopІ який сенс з тих коней в місті? Ловити всі червоні світлофори? А на трасі толку також мало бо потрібно економити заряд щоб вистачило до АЗС.

@glfedop Год назад

@@rider-96 чтоб делать такие выводы необходимо просто купить электро и наслаждаться жизнью

@-_morda_- Год назад

@@glfedop давно купил бы если было бы за шо. остаётся только негатив выделять в коментах)

@Vitalii_Chorniy Год назад

Шо 3ка, шо Yка, загалом слабенькі в комфорті і практичності... Sка норм для любителів седанів, а Хкс для фанатів кросоверів... катався на всіх S.3.X.Y. Теслах... окрім родстера і шо я вам скажу, якщо брати, то тільки Х ... так дорого, багато, але реально лише він мене зацікавив... все інше компроміс... очікую електричку від Лінкольна, маю надію, зробить Тесла Кілера :)))) У Х нажаль мінімальний бюджет для нормального авто, 55-65к.$, не готовий поки що під час війни вкладати стільки грошей в сраковозку, навіть в дуже розумну і економічну... після перемоги можна думати... Автор насмішив... тачка друга, тачка друга... тачку привезли на перепродаж..., а автор вам її піарить... і боїться сказати про неї куйні, а там є за шо сказати... але ж... треба впарити ;)))

@VladimirMiroshnichenko64 Год назад

і де ви всі такі ціни берете? чи то Б/У?

@Vitalii_Chorniy Год назад

@@VladimirMiroshnichenko64 Звісно б/у нова в норм комплектації 100к.$+ коштує...

@valerakostenko8502 Год назад

трохи вище карточку потрібно притуляти

@user-xr2ow4is4t Год назад

Але не те!!!!! Не вистачає дизеля 😊 дизель він і у Африці дизель

@vitaliynochovka9315 2 месяца назад

Гарний огляд!!!!

@andreyandrey4693 Год назад

После владения зикером 001, тесла это жигули за моего стоимость. 😄

@FuntikBelladonovskiy Год назад

А де зробити діагностику того Зікра, раптом що?

@andreyandrey4693 Год назад

@@FuntikBelladonovskiy, Я с вами согласен, но тесла тоже начинали продавать без всякой поддержки, даже сейчас ещё не все так гладко. Будем считать что мы первооткрыватели, а дальше пойдёт все по накатаной. Самый большой плюс в этой истории, что я покупаю новую машину по цене б.у. тесла и по комфорту и оснащению на голову выше если не больше. Кстати, Я на зикер проезжаю в режиме 100км/ч , 540км, батарея 101квт., в таком режиме пишет средний расход 18-19.5 кВт, смотря какой рельеф дороги.

@Skywalker_UA Год назад

Цікаві досліди)

@interesniy123paren Год назад

Коробка без душі

@GS-fz4mg Год назад

Шелестить то білизна ілона

@m1nusasusplus897 Год назад

Шкода піжже.

@MintTea64 Год назад

Давай огляд на Китайські автомобілі)

@glfedop Год назад

Картинг 😊

@IvanRybka Год назад

Десь +- такі реальні відчуття

@glfedop Год назад

@@IvanRybka если одеть шлем то будет, и тише и безопасней))

@ukraine1968 Год назад

Майже як Таврія

@user-ng1fx9rc5i Месяц назад

В базі йде на 19 дисках і тоді вона йде м'якше

@nikiitalovell3961 Год назад

3:00 экран уже сверху выгорел)

@-_morda_- Год назад

Что за чушь?

@nikiitalovell3961 Год назад

@@-_morda_- Я в пиве

@user-kk4fo7ql9f 9 месяцев назад

Куплю Y з кінця 22 по 23 рік европейку, бюджет до 45$

@SerhiyPrymak Год назад

От як була б дизельна, та на механиці...

@IvanRybka Год назад

або на газу

@-_morda_- Год назад

дизель на механиці - страшный сон... скорее бы проснуться

@GorinAnton Год назад

Нема там камер 360

@IvanRybka Год назад

там камери 720

@Zhuk629 Год назад

2:16 та ні, однієї хватає

@user-em1ye1ir5i Год назад

+❤

@the_max_designer 8 месяцев назад

Брав в оренду на 2 дні, типу як гаджет але для себе би не купив навіть при наявності грошей. Не зайшло мені

@viacheslav_kasianenko Год назад

Перестаньте в коментарях писати про інші моделі тесла так як начебто воно якесь відношення має саме до модел у. бо всі моделі дуууже відрізняються. Кажу вам як власник модел s з пневмою.

@KrivzTube Год назад

В общім, мужики люблять тугеньке...

@torckster Год назад

Кермо можна налаштувати, щоб буле не таке різке

@Senior_S Год назад

Дизайн в середині бажає кращого

@Vitalii_Chorniy Год назад

Я б сказав, там окрім торпедо, це просто відсутність дизайну... ;)))

@moroz_dev Год назад

автопилотов еще нету ни на одной машине. на тесле это тоже расширеный круиз. в целом все слова про автопилот это маркетинг. еще тесла любит за секунду до аварии его отключать))

@-_morda_- Год назад

автопилот 3,0 уже в доступе. он полный

@moroz_dev Год назад

@@-_morda_- нету такого понятия, как автопилот в наше время

@-_morda_- Год назад

@@moroz_dev ага. ок

@moroz_dev Год назад

@@-_morda_- для начала у теслы нету ни лидаров ни радаров, а только камеры, что уже кек. вот еще отрывки из статьи ixbt за июль 2023. «Это только предположение, но я думаю, что мы достигнем полного беспилотного вождения, автопилота четвёртого или пятого уровня, думаю, позже в этом году» Сейчас в Tesla реализован автопилот второго уровня. Автопилот третьего уровня подразумевает возможность для водителя полностью отпустить руль и заниматься своими делами, но при этом всё же быть готовым в любой момент взять управление на себя. Четвёртый уровень - это полноценный автопилот, но при наличии разметки. Пятый уровень уже не требует разметки. Прошлым летом Маск заявил, что полностью беспилотные Tesla появятся к концу 2022 года. А до того обещал такие машины ещё раньше. (пук среньк) еще про уровни автопилота можно почитать на википедии.

@viacheslav_kasianenko Год назад

Давно ви не цікавилися технологіями)