TESLA Model Y | Long Range vs. Performance 

Fakt ist, setzt man sich direkt nach dem Model 3 in das Y, ist man platt, wie extrem die Unterschiede im Platz sind. Das Y ist schon ein Volltreffer, gerade als eierlegende Wollmilchsau für Familien, mal ne Waschmaschine, aber auch den sportlichen Fahrer.

Die Leistungsangaben sind vorhanden. Dort wo der offizielle Energieverbrauch, usw. steht, kannst du auf weitere Informationen klicken. Also oberhalb der Reichweite, V Max und Beschleunigung. Dort findest du dann die kW Angaben zu allen drei Modellen: Model Y 255 kW, LR 378 kW und Performance 393 kW.

Die Reichweite mit den 19“ Felgen ist noch größer und das Fahrwerk auch komfortabler. Die Sitze vom LR aus Grünheide sind mit den Sitzen des Performance identisch. Meine Wahl eindeutig das Model Y Long Range in schwarz /schwarz mit 19“ Rädern aus Grünheide. …. kommt noch dieses Jahr 🤩

All deine Punkte die du aufgeführt hast, hatten mich im April auch beschäftigt. Meine Wahl fiel dann auf das MYLR, hab es Ende September abgeholt und bin total zufrieden, fährt sich sehr gut, die ersten knapp 4tkm sind bereits gemacht und ich bereue es nicht. Grüße vom anderen Ende des Siebenmühlentals. PS: Mein rot am MYLR kommt richtig gut!

Die Sitze sind auch im LR aus Grünheide verbaut.

Ich will Leistung Felgen und dem Track Modus 😎

Bin neulich einen neuen LR gefahren. Im normalen Gebrauch kann ich kaum einen Unterschied feststellen. Ich würde sagen alle die sowieso nur mit 89 hinterm LKW fahren auf jedenfall LongeRange kaufen!

Wenn es finanziell möglich ist und einem das Performance generell besser gefällt, ist es schlichtweg der bessere Deal. Habe versucht mich vom Performance fern zu halten und ein wenig am LR zu verändern. Am Ende kam ich mit allem drum und dran auf grob 3.700€ Differenz. Die sind es mir wert, dass ich quasi nichts mehr ändere und dazu mehr Leistung habe Änderungen ausgehend von einem LR mit 19" wären Sachen wie Federn, 20" für Sommer, Spoiler und eben das Boost Paket. Verkauft man jetzt noch die Überturbine beim P und nimmt stattdessen 20" Lugano kommt man auf die grob 3.700€ Differenz. Ich werde die Übertubine jedoch behalten und habe mit meinen geplanten Änderungen am LR so noch grob 5.000€ die in der Region den Braten auch nicht mehr fett machen.

Ich hätte mich sehr gefreut, wenn du auch das Model Y SR verglichen worden wäre. Wo sind die Unterschiede, ausser dass das SR nur einen Motor hat? Gibt es irgendwo so ein Video?

Ich fahr den Y performance in Shenzhen/China. Liederdauer war unter 3 Wochen. 1.5 RMB also 20 cent pro kwh.. Sehr geiles Auto - bis jetzt. Daumen hoch falls Ihr mal ein Video sehen wollt.

Jetzt hab ich doch noch eine Frage. Welche Mud flaps hast du installiert? Die originalen sehen bescheiden aus. Brauch man die Dinger überhaupt?

Ich habe seit wenigen Wochen ebenfalls MY Perf und MY LR in meinem Fuhrpark. Das MY LR hat 20“ Räder und ich war begeistert vom neuen abgestimmten Fahrwerk. Pustekuchen, nach der Montage der 19“ Felgen mit Winterreifen haben wir es wieder, das Poltern. Die Felgen sind übrigens die gleichen 19“, wie sie letztes Jahr und auch noch heute am MY LR montiert wurden. Das MY Perf. hat die besseren Sitze, die auch im MY LR aus Grünheide montiert sein sollen. Ausserdem ist der Kofferraum und die Seitenteile der hinteren Tür jetzt bis oben mit Teppich verkleidet und hat im Kofferraum 2 weitere Zurrösen zur Befestigung von Gepäck. Ach ja, die Verarbeitung, insbesondere die Spaltmasse sind beim Performance schlechter(!) als beim Chinamodell. Für was Tesla die ausgewürfelten 8500€ Aufpreis möchte erschliesst sich mir nicht. Klar Performance ist performanter was Beschleunigung und Endgeschwindigkeit betrifft, der Akku dagegen ist genau so gross und langsam wie der des LR. Bei entsprechender Fahrweise frisst die Kiste als gäbe es kein morgen mehr. Ab 140 geht der Verbrauch steil nach oben, bei 240-250 km/h sind wir dann bei 40-50/60 KWH/100km.

Gutes Video! - Welche Farbe hat der Long Range? Am Anfang des Videos wirkt er blau und am Ende grau...

Performantere bremsen? Gibt es da kein eleganteres Wort? (beim performance Vergleich? 😊 kommt nicht nur einmal vor. Ansonsten tipp top, Danke🙏🏻 S

Ich hab mir bei meinem 2022er Y LR das Boostpaket gegönnt - die Vmax steigt von 217 auf 222 Km/h und die bessere Beschleunigung sehr deutlich spürbar…

Gutes Video!!! Perfekt für Interessenten

Ein Unterschied fehlte noch! Das MYP aus Grünheide hat ab der B-Säule getönte Scheiben

Mir fällt gleich auf das du im Performance Modell Carbon Verkleidung innen und ein Display vor dem Lenkrad hast?

Hi Flo... in America bauen sehr viele 19 Zoll reifen auf den Performance und erreichen damit fast die gleiche Reichtweite ;) Happy new year from Munich

Für mich wäre es aktuell, wenn ich bestellen müsste einfach. Long Range, Farbe QuickSilver, 19 Zoll Reifenwechsel auf Winter, Fahrwerk Öhlins, OZ 20 Zoll Superturismo AERO-e, vorne schwarzes Logo, hinten Logo und Model weg und schwarzen Tesla Schriftzug, Pedale in Alu, Booster Update. Vielleicht noch Spoiler und Heckstoßfänger-Einsatz von STARTECH. Für Leistung behalte ich eh mein Model 3 Performance, da ist die Umbauliste länger.

Danke für den Vergleich und das Update über die Fahrwerke. TOP

also wenn der Verbrauch total egal ist (wie in meinem Fall, kurze Strecken bis max 50km am Tag, keine Langstrecke, im Monat komme ich auf max. 500km), dann auf jeden Fall den P um einfach zu ballern

Wie ist denn die Federung bzw. das Fahrwerk beim Model 3 ??

Die BAFA-Prämie variiert NICHT zwischen Model Y Long Range und Performance!

Würdest du trotz dem besser gewordenen Fahrwerk die Eibach Federn verbauen? Würde mich interessieren, da ich gerade am überlegen bin. Danke!

Die LR-Räder haben auch mehr Felgenschutz, richtig? Für mich liegt die größte Schwierigkeit am MYP-Fahren darin die Felgen nicht zu ruinieren. Irgendwelche Tipps?

Im Alltag fahr ich nur im Lassig-Modus. Wozu dann Performance?

Ein paar Messwerte wären schön gewesen. Ich meine jetzt nicht 0-100, dazu gibts Videos wie Sand am Meer. Aber mich als LR Besteller hätte interessiert, ab welcher Ausgansgsgeschwindigkeit der Beschleunigungsvorteil des P vernachlässigbar ist. Hintergrund ist einfach: Ich wohne auf dem Land, die einzige Ampel hier ist die bei Start & Ziel des Nürburgrings, d.h. was das Auto aus dem Stand macht ist hier fast völlig egal. Was bei 60km/h passiert, DAS ist relevant (LKW überholen).

Wir haben unser P jetzt einen Monat. Ist schon krass, aber letztendlich benutzt man es kaum. Gerade da auch ich jemand bin, der auf den Verbrauch achtet. Die vernünftigere Wahl wäre das LR ( wahrscheinlich mit dem Boost ) gewesen. Gerade auch aufgrund der Winterreifen. Das ist nochmal ein ordentlicher Schluck aus der Pulle zusätzlich.🤷

Laut COC haben beide Motoren max. des LR 514 PS

Fahrwerk... bin von 530xd auf MY L umgestiegen und ich finde es schlecht. Aber gut ist wahrscheinlich eine andere Klasse. 19" mit Michelin geht jetzt aber. Würde mir auch kein Permormance kaufen. LR geht

Kannst du mir bitte verraten wo du das geänderte Verkleidung vom Holz her hast?

Wieviele Leistung hat RL vs performace? 514PS zu 534PS?

Bafa ist doch gleich von Long Range und Performance im nächsten Jahr !

What I don't understand is why you need an "Umweltsticker" if you drive an EV.. :)

Die Aussprache von China lässt meine Ohren bluten

Beides geile Autos mit irrer Leistung.

Hallo. Sehr sehr gut erklärt👍👍 Besser wie alle RU-vid Videos 👍👍 Ich fahre jetzt ein bmw 540i touring - Leasing bis 06.23 und wegen dir und deine Videos über Tesla MY bin am überlegen ob so eine Auto für mich passt . Eigentlich wollte ich das bmw kaufen nach Leasing aber jetzt weiß nicht mehr was soll am besten machen ( bmw wird ungefähr 35k€ kosten nächste Jahr mit ca 60tkm bj 11/2018 ) Ich habe leider Wohnung , keine Haus und gute Möglichkeiten zum Laden wo du . Kannst mir bitte helfen? Danke und weiter so mit RU-vid Videos 👍👍

Longrange lt Tesla 378kw Performance 393kw

Grümheide verbaut andere Sitze, in beiden Modellen.

Der digital Tacho hinterm MY Lenkrad ist nicht Serie? Kann mir hierzu wer mehr sagen? Danke.

Für 3k Aufpreis würde ich den P nehmen

Jemand eine Ahnung ob tesla nur mit Sommerreifen ausliefert ? Ich hole meinen im 2 November ab da sind dich winter Schlappen pflicht

Moin Ich habe mein MYLR aus Grünheide. Nur geil. Die Sitze haben auch die Doppelnaht.

Interressant wäre ein Real-Reichenweitenvergleich beider Modelle Autobahn bei 120kmh und 150kmh Durchschnitt.

Sehr langweilig gestalltet

Was zum Henker hat da bitte gepiept? Wollte eigentlich eine Probefahrt machen, da so ein Fahrzeug für mich als Firmenwagen interessant wäre. Mir gehen aber diese Bevormundungen der modernen Fahrzeuge massiv auf den Wecker. Aber damit bin ich scheinbar alleine auf der Welt

Schöner Lieferwagen, fährt sich aber auch wie ein Lieferwagen, nur wenn die Strasse neu asphaltiert ist, fährt sich der Y wie ein Wagen. Kurz gesagt ein 'Rabbelkists' sondergleichens.

Ich bin beide hintereinander gefahren und seither kann ich mir nicht mehr vorstellen den Long Range zu kaufen. Performance muss sein.