Tesla Model Y: RWD o Long Range? w

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Finalmente tornati su RU-vid, con un ospite d'eccezione e con la nostra risposta ad una delle domande più gettonate sui nostri social: meglio comprare Tesla Model Y RWD (base, trazione posteriore) o Tesla Model Y Long Range (trazione integrale)?
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Progetto e Editing: Gabriele Masullo
Riprese - Pilota drone: Michele Masullo
Attrezzatura: iPhone 13 + Rode Video Micro
Editing: DaVinci Resolve for Mac
0:00 Intro
0:37 Un ospite speciale per questo confronto
01:35 Le differenze tra MY LR e MY RWD
02:08 Tragitto verso il SuC V4
03:20 Il preriscaldamento della batteria
04:30 Inizio del test (SuC V4)
06:28 La ricarica: considerazioni con Giulio
08:03 NOVITÀ - Model Y RWD Long Range
08:54 QUALE MODEL Y COMPRARE?
12:20 Considerazioni finali

Авто/Мото

Опубликовано:

26 июн 2024

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Комментарии : 69

@gianlucamucciarelli8848 Месяц назад

Ciao Gabriele. Sostanzialmente la differenza è irrilevante nell'uso quotidiano tra Model Y e Model Y Long Range e la considerazione finale che hai fatto, è quella, a mio avviso, corretta. Su uno scenario di viaggio, si apre un ventaglio di condizioni e necessità, che non è il caso di stare qui a descrivere, anche perché non è il focus di questo video simpatico e snello, tipico di Team Delphinium. Un caro saluto ed un abbraccio 😉🤗🖖🏻

@TeamDelphinium Месяц назад

Grazie Gianluca! Che bello ritrovarti! Grazie di esserci sempre, anche dopo così tanto tempo. Mi siete mancati... ma sono stati mesi di grandi cambiamenti e impegni.

@giorgiobrambati9587 Месяц назад

Buonasera ho appena comprato con incentivi da 1 mese model y rwd 1400 km fatti e un viaggio a Firenze subito appena ritirata curioso di provarla per un viaggio di 1000 km a palinuro bel test ma contento per ora ..

@TeamDelphinium Месяц назад

Grandissimo Giorgio! Questi commenti sono quelli che servono per far vedere alle persone che si può viaggiare in elettrico!!! ⚡️🚀

@Malleabile Месяц назад

Bentornati! Ci eravate mancanti come mai 1 anni di stop?

@TeamDelphinium Месяц назад

@Malleabile Ciaoooo! Grazie di questo gentile messaggio… semplicemente tanti cambiamenti e soprattutto un nuovo lavoro! Editare video richiede tempo e in questi mesi non è stato semplice conciliare tutto💪

@mirkoefede Месяц назад

Bel video! Snello e piacevole! Siamo al 100% concordi sulla Model Y RWD, per noi un suo grande vantaggio sono proprio le LFP. Siamo anche concordi sul fatto che invece sulla Model 3 possa essere più sensato l’acquisto della Long Range. Ovviamente per coloro ai quali interessa più autonomia! Complimenti anche per il montaggio! Saluti a Gabriele e al babbo! M&F 🚙 ⚡️

@TeamDelphinium Месяц назад

Ciao Mirko, ciao Fede! Grazie del commento! Eh beh sulla Model 3 la AWD LR merita molto di più… e si… LFP top! ⚡️

@ivant.5338 8 дней назад

Ottimo. Grazie

@TeamDelphinium 8 дней назад

Grazie a te

@gmbonsai Месяц назад

Complimenti a tutti e tre per la simpatia bel video io sto aspettando la Juniper per vedere come cambiera esteticamente ma punteri su trazione posteriore !

@TeamDelphinium Месяц назад

Eeeeeeeh la mitica Juniper… quando arriverà sarà la nuova auto che più si avvicina alla perfezione🚀🚀🚀😎😎🎯🎯⚡️⚡️⚡️⚡️🚗💪💪

@BallantineElectric Месяц назад

Bravi! 👏 ⚡✌🏻

@TeamDelphinium Месяц назад

Ciao Carlooo! Grazie! 🤩 Un grande saluto

@andreavivianifotografo8438 Месяц назад

Io ho la RWD, sinceramente per le mie percorrenze ricomprerei la RWD senza pensarci ! ( 15 max 30 km al giorno un viaggio lungo in ferie una volta all'anno ) ha un'efficienza incredibile, se vai piano consuma meno di una Panda se pigi invece consuma quanto una Ferrari !! 😁

@TeamDelphinium Месяц назад

🤣⚡️🚀 Grazie del commento!

@lucaambrogi2239 Месяц назад

Ciao Gabriele ben tornato online...è parecchio che non ti si trova..complimenti per il video...ora rimani però attivo..ciao

@TeamDelphinium Месяц назад

Ci proveremo! Grazie Luca di questo apprezzatissimo bentornato

@maradio82 Месяц назад

Concordo pienamente, in termini di autonomia poca differenza , inoltre la RWD con batteria LFP da meno pensieri di ricarica, ricarichi senza stare troppo attento a percentuali ed altro. Tornassi indietro il dubbio sarebbe tra RWD e Performance, la LR ultima scelta

@TeamDelphinium Месяц назад

Ottimo feedback! Grazie!!!

@danieletorin Месяц назад

Grande Ritorno del delfino❤

@TeamDelphinium Месяц назад

WE’RE BACK 🐬

@luigicerino5559 Месяц назад

Questa collaborazione funziona molto bene. Grazie

@TeamDelphinium Месяц назад

Grazie Luigiii! Che bello! ⚡️ Complimenti a Giulio che è venuto a trovarci

@GiulioAutopilot Месяц назад

Grazie Luigi!

@paolomettifogo3072 Месяц назад

Curiosità, per te che possiedi una y rwd lfp, quanto consuma in % quando è in sosta con e senza il sentry mode? Tipo dopo 8 ore, lo perde un 1%?

@chiccopaglia71 Месяц назад

Caro Gabriele figlio del Babbo😅.....tutto torna, hai spiegato tutto benissimo. Ma, per me che sono di San Marino il nostro incentivo è diverso, non paghiamo l'iva fino su un valore dell'auto che tolto iva sta dentro i 50k. Detto questo, come dici bene tu la scelta l'ho fatta solo per la trazione integrale, e le maggiori prestazioni. Poi con l'aggiunta del boost ancora meglio😜......tanto che mi son pentito di non aver preso la Performance🤷🏼‍♂. Tem Delphinium....ben tornati🤟🏼🤟🏼🤟🏼

@TeamDelphinium Месяц назад

Grazie! Beh alla luce dell’ incentivo diverso direi che hai fatto una scelta ottima😎🚀🎯

@snob72 Месяц назад

Bravi bel video, concordo con voi, la long range va bene se si cercano le alte prestazioni, per i viaggi la rwd è ottima

@TeamDelphinium Месяц назад

Grande! Grazie mille!

@Roberto-yh5sv Месяц назад

Ottima prova comparativa! Io sono a favore della LONG RANGE, non per l’autonomia, ma per la trazione integrale. BRAVI RAGAZZI 👍👍👍

@TeamDelphinium Месяц назад

Esatto Roberto! Bravo! Il vero valore aggiunto è proprio la trazione e non il long range 😅

@massimopaccagnella920 Месяц назад

Perciò per model3 consiglio dual motor esatto ? Per autonomia e forse per guida più appagante ?

@TeamDelphinium Месяц назад

@massimopaccagnella920 No. Consiglio sempre la RWD… ma dico che se si cercassero in primis più prestazioni e poi più autonomia, allora la Model 3 Long Range merita più di una Model Y Long range

@luigibaldissin2411 7 дней назад

Io ho una model y rwd provata una long rage,devo dire che preferisco la rwd nella guida in generale ,più leggera più elastica e meno rigida ,poi per il resto non so, dovrei provare la LR di più

@michelemasullo72 Месяц назад

Bravo Gabriele e Giulio. 😉

@TeamDelphinium Месяц назад

😍

@GiulioAutopilot Месяц назад

❤ Grazie Michele

@massimopaccagnella920 Месяц назад

La dual e probabilmente la piu gratificante da guidare

@TeamDelphinium Месяц назад

Direi pure senza "probabilmente"... in termini di piacere di guida, trazione e potenza, AWD molto meglio

@ManuelTacconelli Месяц назад

@TeamDelphinium se si vuole, é possibile non far avviare il preriscaldamento della batteria? Noto che consuma non poca energia preriscaldare? 🤔

@TeamDelphinium Месяц назад

Nel caso in cui non si metta come destinazione un punto di ricarica, oppure non sia prevista una ricarica nel percorso ad un determinato SuC, il preriscaldamento non parte.

@paolomettifogo3072 Месяц назад

@@TeamDelphinium domanda inversa, è possibile forzare l'avvio del preriscaldamento della batteria? Per ad esempio ricaricare ad una colonnina ad alta tensione non presente nel navigatore della tesla e quindi migliorare tempi di ricarica e durata della stessa batteria?

@TeamDelphinium Месяц назад

@paolomettifogo3072 Non direttamente, ma indirettamente. Quando voglio caricare ad una colonnina usufruendo del preriscaldamento, imposto una colonnina ad alta potenza vicina alla colonnina dove voglio caricare ed il preriscaldamento si attiva

@E-bikeEnduro Месяц назад

Ieri ho provato per ennesima volta la nuova M3 con la MY. Ad oggi sono davvero in crisi su quale scegliere. Non pensavo che l’assorbimento delle sospensioni della nuova M3 fosse così marcato. Per non parlare dei sedili rinfrescati. Fanno davvero la differenza. La MY invece è più pratica per il carico. Sono davvero in crisi sulla scelta 😅

@nicolaaugelletta3136 Месяц назад

Guarda nella mia azienda abbiamo 2 model y long range e 2 model 3 Rwd, di cui una Hiland appena ritirata. Model 3 Hiland , ha effettivamente fatto un ottimo balzo in avanti. Quindi per rispondere alla tua domanda : Model 3 nuova e Rwd, se non hai particolari esigenze di carico. Diversamente se riesci ad aspettare ancora un’annetto, potresti optare x la nuova Modely . Se poi l’efficienza per te può fare la differenza la 3 e ‘ veramente incredibile . Noi riusciamo a mantenere una media di 140/150 kw\h . Con la mia y lrange e cerchio da 20, sulla lunga percorrenza non riesco a stare sotto i 180.

@TeamDelphinium Месяц назад

La scelta al momento è molto difficile, concordo... dipende da cosa è più importante per te: consumi, novità o spazio e comodità. Per le seconde, Model Y, ma per il resto Model 3... senza dubbi. Highland si intende.

@TeamDelphinium Месяц назад

@@nicolaaugelletta3136 Ottima analisi!

@E-bikeEnduro Месяц назад

@@nicolaaugelletta3136 Grazie

@E-bikeEnduro Месяц назад

@@TeamDelphinium Grazie

@stefanodagna1619 Месяц назад

Se non hai problemi economici nello spendere la differenza tra una lr e una rwd, lr tutta la vita. È una buona vettura anche la rwd ma… le dual motor sono altre macchine nella guida

@TeamDelphinium Месяц назад

Senza dubbi.

@albertoCons487 Месяц назад

Secondo me il problema sta per quelle persone che fanno più o meno spesso circa 250 km che sono lo spartiacque tra un viaggio che richiede una sosta di 10 minuti con la rwd e con la lr no

@TeamDelphinium Месяц назад

Sì, vero... però c'è anche da considerare questo: che se non parti col 100% con la LR, magari devi fermarti comunque 10 min... la vita reale è sempre lontano dai programmi ideali.

@albertoCons487 Месяц назад

@@TeamDelphinium il costo nettamente più basso con gli incentivi rende in ogni caso più conveniente prendere la rwd

@thomasUD Месяц назад

Da possessore di RWD mi farebbe gola solo passare alla Performance sinceramente. Nei piani c’é di darla a mia moglie e prendermi la m3 performance 😅

@TeamDelphinium Месяц назад

HAI UN OTTIMO PIANO😎🚀😂

@Quello_di_una_volta Месяц назад

Peccato che non ci sia tesla nella mia regione, quindi la devo scartare per il mio prossimo acquisto.

@lucaambrogi2239 Месяц назад

Ci sono i ranger se ci fisserò problemi..ma la maggior parte di eventuali ticket aperti li risolvono in remoto

@TeamDelphinium Месяц назад

Beh... magari ci penserei un attimo prima di scartare Tesla a priori. Uno dei nostri membri del gruppo EV Parma è stato raggiunto qualche giorno fa da un ranger da FIrenze a casa sua...

@TeamDelphinium Месяц назад

@@lucaambrogi2239 BEN DETTO

@Quello_di_una_volta Месяц назад

@@TeamDelphinium Io mi trovo in Sicilia, non posso neanche provare l'auto o anche solo vederla (ne girano anche qui, ma ne girano comunque poche e nessuno che io conosca). Una volta l'anno tesla organizza un evento in Sicilia, anche a Palermo, però è un po' poco secondo me, servirebbe almeno un centro in regione.

@Quello_di_una_volta Месяц назад

@@lucaambrogi2239 Vero, mi è stato specificato anche dal responsabile Tesla, però è anche vero che se hai un problema serio devi spedire l'auto, e va ancora bene se l'auto è in garanzia, ma se non lo è più sono problemi seri. Inoltre, se la devi spedire, rimani senza auto non sai quanto tempo, essendo l'unica auto di famiglia non è una situazione piacevole visto che, salvo mio errore, non ti possono dare un auto sostitutiva. Si, accade raramente, però accade, quando sei tu quell'0,01% di una statistica smette di essere un numero insignificante :)

@paulch8743 Месяц назад

rwd entra incentivi punto e basta. Non c’è paragone.

@TeamDelphinium Месяц назад

Paul hai centrato l’obiettivo 🎯

@paolomettifogo3072 Месяц назад

Curiosità, per te che possiedi una y rwd lfp, quanto consuma in % quando è in sosta con e senza il sentry mode? Tipo dopo 8 ore, lo perde un 1%?

@TeamDelphinium Месяц назад

Ciao Paolo. Il consumo relativo al sentry mode dipende molto da quanti eventi l’auto registra in base al traffico della zona (lasciandola in un centro cittadino con passaggi frequenti di persone consuma di più che lasciarla in un parco). A parte questo, devi anche sapere che il consumo sentry mode è maggiore nelle prime 24 ore… successivamente l’auto ha un utilizzo più intelligente e risparmioso. Concludendo: sì, un 1% dopo 8 ore lo può consumare, ma anche 2/3% in particolari situazioni. Tutta la premessa era per dire che non devi pensare di fare: 2% per 168 ore per sapere quanto ti consumerebbe in una settimana👍👍👍