TEST 2022 RANGE ROVER - KRÁĽ SUVéčiek? 

tiez ma zaujima preco vypli komentovanie ved tam nikto nepisal blbosti teda co som si vsimal. Neviem je to zbytocne ved nech sa ludia vyjadria mozno sa nieco nove dozvedia odoberam ich to ano ale bolo to lepsie asi najviac ma bavilo to ich cestovanie karavanmi a podobne ale niektore videa su skor blbosti ved mali sledovanost od 80 000-160 000 sledovanost posledne videa asi poslednych 10 alebo 20 to je skor 50 000 priemer menej nez polovica to je velka chyba

@@dominicSVK garaz tv ide dole , tiez som nezachytil zeby ich niekto prehnane kritizoval , diskusia pre nas milovnikov aut je podstatna , podla mna Sulko zle znasal kritiku na seba Skoda

@@user-bp7nv8gj9x neviem preco naco a kvoli comu ale bola by Skoda fakt veľká Skoda keby kanal ”klakol” fakt skoda. Chybaju mi ich cestovatelske videa

Ahoj, Rasto to v nejakom rozhovore spominal, ze zverejnovanie videi na youtube ide mimo nich, a niekedy tie komentare zapnu, niekedy ich proste nezapnu. Ja osobne si myslim, ze Rasto je stale spicka slovenskej automobilovej zurnalistiky, minimalne z jedneho dovodu - zavodi na nich uz desiatky rokov.

Dominik ano tie su super aj vianocne videa , mna osobne vypnutie komentarov od nich odradilo i ked tie rastove kvality aj Sulkove su stale velmi dobre …

nie a ano. nie je z NZ, ano najazdi desiatky tisic km rocne

Mne nesedi nikdy, ked sa na obrazovke objavi. Ma priserne neprijemny hlas, tak vysoko posadeny, trha mi to usi.

Nestras mam uplne novy evoque - imidz a jazdne vyborny ale tiez uz drobnosti boli hlavne softerove mam 4 rocnu zaruku Ale nie si prvy ktory ma zle Skusenosti uz pomaly lutujem ze Som to kupil

Sa obavam, ze pri tychto velkych suv je to vsetko na jedno kopyto- Gecko alebo uz nevyrabana TLC200, co o tom nieco viem, je to podobne a v tejto triede ziadny etalon spolahlivosti nevidim. Moj subjektivny dojem je, ze kvoli emisiam, komfortu a snahe automobilek predbiehat sa v ponukani roznych (niekedy nezmyselnych) vychytavok, su tie auta uz prilis komplikovane a prilis spolahlive sa ani vyrobit nedaju.

Mam kamosov co pracuju v landroveri, hlavne ten na quality control co mi rozpraval co tam prechadza a ako to spravuju, to by si nechcel za tie prachy, dalsieho viem co kupil svr za 180k libier !! Do mesiaca problemy s lakom na spatnych zrkadlach, opadavalo tesnenie na dverach atd, nesli rozne gombiky 🤣🤌🏻tento novy model na quality control sa im stalo ze prislo auto nove po svojich na QC na prvy krat nastartoval, a ked ho stamad brali uz nenaskocil , privolali technika s pocitacom, nedal rady, tak nazad na halu vymenit motor atd atd, Land rover je jedina automobilka ktora ma specialne bokom vyclenene peniaze na vyplacanie vozdiel ktore zakaznici po chvili vracaju lebo sa kazia a maju ich dost 👍🏻🤣. Auto nadherne a pohodlne a technologicky nabite, kvalitativne niekde pri teslovskej QC

Lak je kapitola sama o sebe, temperky mojej dcery drzia lepsie a v ziadnom pripade nechodit na wapku, raz som umyval dvere a ako je pretmeleny zvar tak mi uletele z toho tmelu po dlzke asi 5cm ale nereklamoval som to, uz mi to bolo blbe tam stale chodit. Je to ale asi najnekvalitnejsia znacka, niekedy som mal pocit ze moje auto nepotrebuje mechanika ale exorcistu.

Ahoj, v zasade s tebou suhlasim a viem co prezivas. Osobne mam L405 2015 SDV8, jazdi v tom moja manzelka lebo ja by som ho ,,zodral” za 2 roky 😀. Je to treti LR v poradi. Mali sme pred tym Discovery 4 aj RR 4.4TDV8 cize L322. Ja na stastie nemam nejaku zasadne zlu alebo fatalnu skusenost ani s jednym. Ale poznam kopec ludi ktori mali s touto znackou peklo. Motory po smrti 50-100tkm atd atd. Nam na L405 po 5 rokoch zacalo zatekat do interieru zo strechy, prakticky vsetka voda zo strechy tiekla do interieru. Po vydatnych lejakoch bolo v aute asi 30l vody. Vyriesil som to radsej sam lebo oficialny servis to je kapitola sama o sebe. Vlastnim aj Toyotu Land Cruiser 200 (dnes uz expedicne upravenu), v minulosti som presiel od Grand Cherokee, cez Mitsubishi pajero, MB G500 atd… Viem to objektivne zhodnotit a porovnat. RR nema konkurenciu na ceste v ziadnom inom SUV, to je status Quo. V tomto smere to nieje auto ale jachta. Preto som tu aj pisal ze mi pride smiesne ked na tom niekto ,,sportovo reze” zakruty. To auto je uplne ineho charakteru. Recenzenti sa pozastavuju nad vecami co su v RR samozrejmostou uz 20 rokov, podla mna test nemal nejaku extra uroven. Aspon podla mna na cielovku pre ktoru su tieto auta urcene… BTW mal som tu cest vidiet uz interier tejto novinky nazivo a je to prepad v kvalite materialov o 40%, ked vidim tu tenku kozenku v RR je mi velmi smutno kam sa aj tieto auta dostali.

si s tym OK, ze ked ti to auto pristane pred barakom tak uz bude Maros mat odjazdene vo facelifte pripadne JLR uz bude odhalovat par detailov noveho modelu? Ono nie je to uplne presne na JLR, predsa len oni az tak rychlo "nemenia", ale ten cyklus 4 roky ktory tu je vratane fl verzie pouziva drviva vacsina vyrobcov aut. Mna osobne by to poriadne nasr4lo. ale taka je doba. Za mna osobne napr sa tesim jednej veci, mam 3. rok jazdenku, ktora mala v 2/2022 6 rokov, ked som ju kupoval boli tie auta snad na cenovom dne a cim viac km tak ceny este klesali pochopitelne. od minuleho roka ale ceny zamzrli a dnes je fakt, ze mam na tom aute +50.000 km odjazdene a vedel by som ho predat za minimalne rovnaku cenu resp este mozno aj nejaku tisicku drahsie. A to je uz co povedat. Fakt doba nahovno.

My sme objednali SV P530 v 10.2 a auto bolo vyrobene 10.6..RR uprednostnuje najprv asi tie drahsie modely aby co najviac maximalizovali obrat

Tak to gratuluji. Myslím si, že JLR preferuje hlavně elektrické a hybridní modely kvůli emisím. IPACE má dodání za 3 až 6 měsíců. Co se RR nemám přehled, jediný na co jsem se ptal je RR Sport ten se mi narozdíl od tohohle líbí tam je doba dodání v jakékoliv motorizaci 2roky (podobně jako Defík). Žena má objednaný FPACE a tam ani SVR nepomohl :/, auto je objednáno za super cenu, takže se vyplatí čekat i v případě, že ho pak přeprodáme dealerovi... To nic nemění na tom, že doba je nahovno.

@@RobertDybowicz Na nový RR Sport je čekací doba 10-12 měsíců. Na kočár ve videu 24+ měsíců jak píšete.

Motory to má od BMW

Pozdravujem idem zobrat rr sport 350 len poslednu vec co riesim su kolesa.Na nase cesty a nie som pretekar skor mi ide o komfort takze 22 ci 21 ? Dakujem za odpoved

Skvely postreh, aj ked to nebol test, len velm rychla jazda na par hodin... ✌👌

Ty si sa s koňom zrazil, nový range rover je úplne lacný a to hovorím vážne pretože bentayga je drahšia o 100 000 a culinan je blbosť za 500 000 eur a keď testovali hlučnosť tak range rover bol tichší ako culinan takže aktuálne najluxusnejšie auto na svete je range. Bodka za 150-250 tisíc eur je to výborná kúpa. Mimochodom vlastním druhu generáciu takže sa trochu zaujímam o tieto autá 👍

@@radohuncik9894 150-250 tisíc eur nieje lacné auto, možno vo svete veľmi bohatých ľudí no ty kúpia hocičo len aby sa ukázali pred inými boháčmi ale to len na margo tvojej odpovede... Ja som myslel detaili ako napríklad tie kľučky dverí, myslím že vo facelifte to urobia tak aby sa vysunuli už 50m pred nastúpenom aby ti ho stihli ukradnúť pred tebou, potom stredová opierka medzi zadnými sedadlami tzv piate miesto na sedenie čo bol dobrý komentár od tvorcov videá, že tak Max do 10 rokov no to že ostáva na jednom mieste a nepožíva sa ako opierka aby to zarovnalo je otras, veď to asi prvé auto čo to tak má z tých "luxusných"...treba sa spýtať čo myslím prv a nie písať komentár a ešte od veci Leo obhajujes ceny a hlučnosť čo ja som ani nespomenul, a ešte máš tri liky 😅🤷

@@t_o_m_a_s_56097 okej nepochopili sme sa beriem to, ak by si napísal k čomu sa vyjadrujes tak by nenastal takýto problém 👍😁. pohoda

Nepodarilo sa ti to shazamnut nahodou? 😃

@@chlapecekZperiferie Sebastian Pangal - We Are Rising. Nemáš za čo.

To sa riesi velmi lahko. Kupit nove nejazdene auto priamo z predajne a neziadat ziadnu zlavu. Nic z uvedeneho nebude tema...

tak ked kupis testovacie auto, asi chapes, ze ho testovali a si s tym vyrovnany

@@TOPSPEEDsk-SR Páčila sa mi poznámka s automatickou parkovacou brzdou - osobne by mi to strašne vadilo - lebo aj v miernom kopci parkujem rovnakým sposobom - N, zatiahnuť elektr.parkovačku ručne a následne P .. ježia sa mi vlasy ktoré nemám keď počujem to trhnutie P západky v kopci :D

No neviem ja zas opačne . Maros fajn ale ten mladý až príliš sebavedomy. Maros za tie roky vie čo hovorí. A ten koncept dvoch čo si vysvetľujú sa mi nepáči . Úplne stačí ked tester “komunikuje” s divákom .

Pozri prietelu, preskoc nas a veselo pozeraj tych ostatnych tak zasadne lepsich ako sme my...

Zkus pro příště méně závidět a více makat, more!

to vazne riesis? ak je vsetko co mas k videu, je nam modnych policajtov velmi luto 🤦‍♂️

Vieš ako .. 400 mil. obyvateľov EÚ ,,zachráni ,, 9mld. planétu tým že Ty sa nebudeš voziť na Toyote s veľkým benzínovým motorom :) RR by som nijak nepodceňoval - komfortom podvozku hlavne na veľkých kolesách sa nato nič nechytá - iba ak RR Cullinan - detto interiér čoho sa chytíš je prémiová useň hlavne z Talianska - to nie je umelina ako v Mercedese ( áno dá sa nappa za + 8000 € aj to len na sedačkách )

@@TURBIAK no ved presne to mi pride nuda- Range Rover bol kedysi jeden z najschopnejsich terenakov na svete. Pouzivala ich napriklad SAS (britski vysadkari, nie ta strana), existovali z toho 6 kolesove hasicske auta… Dnes tam v teste riesia 23 palcove kolesa, pocet odkladacich priestorov, ze to jazdi za 7,6 a ambientne osvetlenie. To su presne tie veci ktore zaujimaju zubara z Mnichova alebo advokatku zo Zenevy, ale nie ludi, ktorych zaujimaju auta.

@@lukasvass681 inak čo vravíš na Toyotu GRJ6 4,0 V6 ? dalo by sa povedať že toto je skutočne posledný Offroad - a v Nemecku to vieš kúpiť- nové na objednávku .. neviem akým sposobom dokázali obísť EURO normy

@@TURBIAK je to zaujimave auto, ale vadia mi tam dve veci- listove pruziny a na Slovensku pokym viem to vedia opravovat iba CB One Handlova a Opravovne MV Kosice. Normalna zaruka, ze by som s tym prisiel do servisu Toyota, tuto o ulicu dalej, to neexistuje.

Nevlastnili nikdy vsak? Keby si pozorne pocuval video na zaciatku, pocul by si, ze Peter uz mal 4 kusy... A stojime si za tym, ze RR je velmi vhodny aj na rychlu jazdu.

Zaujímavý je test v neštandarných podmienkach, na ktoré auto nie je až tak stavané.

Sorry ale ja jazdim v autach tejto triedy poslednych 15 rokov denne a test mi pride az smiesny. Nic v zlom ale ani som ho nedopozeral. Uz tu niekto pisal ze ten Peter co najazdi desattisice km v S8? Podla mna ani ta nieje charakterovo na rezanie zakrut. Viem co tie auta dokazu, aj na co a pre koho su realne ,,postavene”. Rezat zakruty mozes vo svojej M3 alebo 911ke ale v RR resp S8? Co ja viem? Uz predsa len nemam 18 rokov ked som otcovi po tajme v noci braval prvu AUDInu 😉

@@samuelsmotana1234 Peter ma 30, Maros 45 rokov. Davno to nie su tinedzeri, no neuspejes ak sa svoje jazdecke presvedcenie budes snazit tlacit vsetkym ostatnym, to by ti mohlo byt jasne. Nebavil ta test? Fajn, ale tvrdit nam tu, ze s tymi autami jazdime nespravne a nerozumieme im je usmevne a zaroven cez ciaru... Specialne Marosovi, testuje auta od r1995.

​@@TOPSPEEDsk-SR majitelia luxusných áut majú často peniaze ale chýba im elementárna slušnosť ...