Test Chevrolet S10 Z71 | Autocosmos

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Test Chevrolet S10 Z71, en esta prueba de manejo analizamos los detalles de estética deportiva off-road de la pick-up mediana, pero también repasamos interior, andar, medidas, consumos y recuperaciones en otro Test Drive realizado y conducido por Hernando "Cala" Calaza.
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Опубликовано:

19 июл 2022

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Комментарии : 41

@federicovieyro963 Год назад

Por cierto. Genial el canal sigan así no cambien nunca

@autocosmos-ar Год назад

Gracias 😊

@matiasbosshardt8888 Год назад

Excelente pickup! Muy confiable y ese motor empuja lindo

@autocosmos-ar Год назад

Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos

@user-fw6hi3ne4x 11 месяцев назад

Muy buena

@autocosmos-ar 11 месяцев назад

Gracias 👍, ah, ¿era por la chata? Jejeje

@carlosalbertomaldonado-lg7uw Год назад

sos me gusta x qwe muy clasica y el k tubo una ya save de k trata me gusta x manejo y mucho mas suave k resto gracias.

@autocosmos-ar Год назад

Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos

@julioc241 Год назад

Excelente resumen , es un camioneton , no importa la cuerina , el porta objetos , guantera detalles menores , en mi trabajo en Peru la uso en trocha y subidas constamente y se planta bien da seguridad , para lo que yo quiero me basta y sobra , saludos

@autocosmos-ar Год назад

Hola, muchas gracias por tu aporte como usuario. Saludos

@turboplus7526 Год назад

Cada vez más lejos de las primeras ventas la S10, la menos elegida en Argentina, claramente. Las roturas y pésimo servicio post venta son el mayor motivo. Buena presentación Cala. Saludos

@autocosmos-ar Год назад

Hola, gracias por lo que me toca. ¿Tenés o tuviste una? Interesan los detalles puntuales de primera mano. Saludos

@turboplus7526 Год назад

@@autocosmos-ar Usé S10 ajenas en el campo 2015, '16 y '17; empuja fuerte con sus 200 cv, el andar muy bueno fiel al estilo Chevrolet (el de Amarok es superior aún), pero menos el motor que aguanta bastante kms sin roturas ya que es de una muy buena firma italiana, el resto en el trabajo duro se rompe toda. Transmisión, crucetas, tren de carga serios problemas con los elásticos, tren delantero y frenos con desgastes muy prematuros, diferencial bañado en aceite luego de los 100 mil kms, muy mala calidad de plásticos interiores y por ende grillos aún con suspenciones ultra suaves, etc, etc, etc... Y el servicio post venta Chevrolet, deplorable. Por algo la S10 quedó prácticamente fuera del mercado de las mide size, hasta una Ranger 2.2 de 160 cv pasó a ser superior; la Ranger 3.2 cinco cilindros se rompe aún más que la S10 pero con mejor servicio post venta; pero gracias a la 2.2, está Ranger firme en 3er. puesto de ventas de pick ups debajo de las muy superiores Amarok y Hilux. Ésto en el campo argentino se refleja mucho. S10 tiende a desaparecer. Hoy lo que más veo en el campo es aprox. 50% Hilux, 20% Amarok, 10% Ranger, 10% Toro y 10% Strada. El resto de las pick ups es casi nada lo que se ven. Saludos Cala!

@federicovieyro963 Год назад

La barra queda bien enteriza aunque se hace difícil a la vista, creo que por la falta de costumbre

@autocosmos-ar Год назад

Hola, gracias por opinar. Saludos

@user-gf1xf3tu8q Год назад

buenas !! muy buen análisis !! te consultó cuándo hablas del calibrado de motor , la lt automática trae el mismo calibrado o es propio de z71 y h. country? y otra consulta que te pareció la insonorización de cabina ? gracias!!!

@autocosmos-ar Год назад

Hola, la marca comenta que Z71 tiene el calibrado de la HC, es decir que las demás tienen otra "puesta a punto" más enfocada en el bajo consumo. Respecto de la insonorización yo la encuentro buena, pero a veces es muy personal, donde uno siente ruido, otro no se entera... Saludos

@user-gf1xf3tu8q Год назад

@@autocosmos-ar impecable muchas gracias por evacuar la duda saludos !!!!!

@nicolasmartina8504 Год назад

buenas! me encanta la nueva S10! mas en su versión z71, lo único que le reclamo a la marca es la perdida de la doble guantera en la nueva generación, tengo una s10 2013 ltz y en esta versión utilizo mucho los lugares de guardado, otro espacio perdido a medias es el porta objetos sobre la consola de audio, en mi versión tiene una tapa y es super útil, al ser chatas para trabajo se agradece lugar para dejar boludeces jaja la barra antivuelco me parece super útil! cuida mucho la carrocería, estéticamente capaz me falta algo, en fin un maquinon, linda opción de compra futura si el quini 6 me acompaña! saludos buen video! los miro todos

@autocosmos-ar Год назад

Gracias y suerte con el Quini 👍

@Constancio.R Год назад

No se puede escuchar algún problema con el sonido?

@autocosmos-ar Год назад

Hola, se escucha bien. Saludos

@ignowik8103 Год назад

Hola solo viene en 4x4

@autocosmos-ar Год назад

Hola, todo la info de gama la tenés en el Catálogo de Autocosmos www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/chevrolet/s-10 Saludos

@ramirodelv9271 Год назад

Buena camioneta!!!!!!! buen motor, pero... da verguenza la cuerina de los asientos!!!!!! buen informe!!!!!

@autocosmos-ar Год назад

Gracias 👍

@hectorcatalan1032 Год назад

Por fin alguien de latam que la llama por lo que es , una S10... en Chile le llaman colorado 😒😒🤦 y esta pick up no tiene nada que ver con la colorado norteamericana 🤷🤷🤷

@autocosmos-ar Год назад

Hola, creo que solo en Chile le quedó Colorado, Brasil y Argentina, al menos, la llamamos S10. Más allá del nombre que es algo que toca en suerte (Vento es un producto distinto en cada país) lo importante es que la pickup cumpla con lo que uno espera del producto. Y buenas noticias, la siguiente generación va a ser más similar entre ambas. Saludos

@rodrigorinaudo4049 Год назад

Le queda lindo el decorado exterior

@autocosmos-ar Год назад

Hola, gracias por opinar ¿Algo en especial o en general? Saludoa

@rodrigorinaudo4049 Год назад

@@autocosmos-ar En general, pero el lateral se ve muy bueno y me gustan mucho las barras de la caja, más parecidas a las de antes y menos parecida a la high cuntry.

@Ariel-em8ng Год назад

Quedó vieja la s10 y se viene un nuevo modelo. Si hoy compro 0km voy por la frontier.

@autocosmos-ar Год назад

Hola, gracias por compartir tu opinión. Saludos

@Fitty- Год назад

No tiene 500nm de torque? Lo que es automática. Y la caja manual tiene menos torque

@autocosmos-ar Год назад

Hola, si, la AT tiene 500Nm, disculpas si equivoqué el dato. Saludos

@L4.N4r4nj4.M3CaNiCa Год назад

Saludos gente de Autocosmos le mandaron una lavada de cara a la S10, unos calcos por ahi un poco de chapa negra ... pero nada relevante. Unos de los puntos negativos es la completa falta de lugares porta objetos. En fin si tuviese $$$$ me inclino mas por la frontier y de paso incentivamos la industria local ...

@autocosmos-ar Год назад

Buenas, gracias por el aporte. Saludos

@raulsimon7315 Год назад

Hola...parece que chevrolet no le interesaran las ventas de sus camionetas....las actualizaciones que le aplican a las mismas...siempre dejan gusto a poco....ejemplo...el volante...tiene que tener regulación en profundidad y altura!!!!! la competencia está muy por arriba de Chevrolet...en confort...calidad de materiales etc...repito....chevrolet...siempre un paso atrás de sus competidoras.

@autocosmos-ar Год назад

Hola Hay algunos cambios que no se pueden realizar hasta el cambio de generación o que por un tema de costos no van a tener retorno en ventas Saludos

@rickybiolatto6628 Год назад

La S10 no lo necesita es una chata rústica que se banca todo. Para mí una de las mejores del segmento. Le faltan cosas si? Pero así está bárbara y ese motor es un misil. Eso sí hay que anular el dpf por qué trae problemas.