Test Chevrolet S10 2020 High Country | Autocosmos 

Excelente!! Antes del acto de presentación, sin duda los mejores!

Q caño, me encanta ❤️😍❤️

Que rápido que son!!! Hermosa!

Como se estrañan los test de auto cosmo🤙 muy bueno el restyling de la chata👌

Excelente informe Hernando.

Me gustaba mas el diseño anterior, en la trompa parece que tiene un barbijo

Muy buena camioneta.tengo una highcountry y estoy muy conforme.volveria a comprar otra.

Excelente test. Gracias Cala. Increíble lo del apoyacabezas trasero centra 👎l!!!

Un fierro, muy buena

Linda chata, que lujo. Pensaba en ver el lanzamiento y ya estaba disponible el test de autocosmos 👏👏👏. Resalta Cala en las plazas traseras, por las faltantes de confort y seguridad, lo único que ofrece son porta revistas, después ni posabotes. La plaza trasera está hecha para peones. 🤣🤣🤣

Muy buen test! En casa tenemos una 2016 ls 4x2 con casi 90 mil km, con ideas de pasar a una lt 4x2 okm, fuera de grillos del Interior y algunos plásticos medio cuestionables cosa normal en Chevrolet (llevamos 11 modelos en casa), nos salió excelente, un uso si más normal, para viajar, tirar trailer con lancha 1100kg aprox, y uso diario, el consumo después de los 20mil km se quedó en promedio de entre 8.5 y 9 cada 100km, en ruta a 130kmh dependiendo bastante del viento y ruta oscila entre 8.7 a 10, incluso con la lancha la cual prácticamente ni se siente que va atras, como critica algunos faltantes de seguridad en su momento y hasta el día de hoy el 3er apoyacabezas es increíble que no esté, terminaciones justas, y la reventa nunca será la de una Toyota, pero el duramax y los 200hp lo compensan la verdad, en general muy buen producto, un saludo.

Muy buen video, saludos

Me gusta la Nueva HC 2021😍ese cambio de la trompa le da un aspecto agresiva y las llantas me encantan,, quisiera saber cómo está nueva pickup se las banca en el campo,saludos muy bueno el video seguí así amigo👏👏👏👏

Muy linda chata, a mí particularmente me gusta más la LTZ, esta versión me parece muy cargada (las barra/jaula antivuelco algo aparatosa) y la parrilla no me cierra.

Buena nota como siempre 👍 en cuanto a la chata, cierra pero no sobresale. Tiene un diseño exterior aun vigente pero el interior es medio de la década pasada. Mecánicamente esa nueva turbina es un acierto y los consumos me sorprendieron. En general, es un producto interesante que no enamora, pero convence.

Linda camioneta me encanta

el diseño me gusta mucho 🤠

Buen video

Hermosa camioneta 😍 lo unico, me hubiera gustado que lleve cromado donde dice CHEVROLET y creo que olvidaste mencionar que en los asientos traseros (abajo) tiene lugar para guardar cosas (herramientas por ejemplo) Me equivoco??

Que linda está esta camioneta

Hola muy buena la explicación , el tema es que soy habitué de ir mucho a la Patagonia y esta prueba del video también la realizaron en caminos elevados como montañas y con mucho Ripio tanto de subida a la montaña como de bajada?. En ciertos caminos de la Patagonia realmente es muy difícil sortearlos ya por el extremado Ripio y el famoso serrucho que se forman por acción del viento .Por favor si hay un video asi con la explicación que menciono por favor envíenme el enlace.

Para el segmento de las High, le falta subir mucho en varios aspectos. Terminacion, tapizados( siempre "para campo" como alguien acoto), apoyacabeza trasero, posavasos, AA de dos zonas, al menos, llave manos libres, mejores plasticos, luces de mayor tecnologia, cubre caja a mejorar ( loneta ??), un gancho para remolque de 2" ( por favor), cobertura del piso no la vi, ruedas de 18" ( discutible), auxilio ?? (ultima vez me la vendian con menor medida !!), frenos ??, amortiguacion ??, tipo de asistencia de direccion ??. Muy bueno que subieron a 6 airbags y resto de sistemas de seguridad. 200 HP (??) 500 Nm, bien. Bien por el compensador de vibracion ( por llamarlo asi), no es nuevo, pero esta la explicacion !! Espero se esmeren un poco mas para llegar a competir con otras y suerte que esta es la High Country ! Gracias por todo el informe.

Muy muy linda!! Bella!! Siempre me gustaron los vehículos Chevrolet! Estoy pagando un ónix plus, seria un sueño tener esta camioneta 🙂

Buen resumen. Linda y buena chata entre los faltantes el mas grave es que no trae bloqueo de diferencial trasero

buen test cala - linda camioneta

Hola Hernando ,si coincido que queda alta la butaca y la elevaron con suplementos en los espirales delanteros con amortiguadores mas duros ,tengo una 2020 hc ,muy buen video

Esta muy buena

Buen test! Ojala les pasen la Trailblazer

Me encanta esa chata !!!!

Me impresiona como chevrolet aun no le pone faros lupa a sus luces!!! Es algo esencial hoy en día! Saludos

Hola Cala buen test no voy hacer comentarios sobre la chata porque vengo de los 60 y 70 dónde las chatas se usaban para trabajar no eran un artículo de lujo , saludos desde Bariloche cuidate

Muy buena la s10 muy buen test hernando, espero pruebes la hilux bien sea el lanzamiento

Cuando salió era muy buena opción, mas tecnológica y segura que Hilux, pero ya tendría que tener un nuevo diseño, igual hermosa la trompa nueva! Saludos y buen test como siempre!

Al fin Chevrolet le puso 6 Airbags era hora ya

Para sumar los consumos tendrían que ser cargadas. Ya que la mayoría la usamos para el trabajo. Tuve dos frontier y ahora una toyota y los consumos no fueron los que la fichas decían. Buen video abrazos.

É muito boa .

Soy usuario del ÓVALO AZUL pero por el precio y ser tope de gama no le llega a la LIMITED.linda👍👍

Me encanta la S10, tengo una hilux srx aut 2016 y el 17 me invitaron a la presentacion de la 2021, "no se que hacer"... si cambiar de marca o quedarme con la japo. Saludos

Sería muy lindo que a las versiones LS le pongan cámara de retroceso y una pantalla Táctil de 6 Pulgadas ej Saludos

Muy bueno el test, faltaría que a medida que la va describiendo la compare con competencia... Por ejemplo cuando habla de las medidas de la caja de carga, al mismo tiempo diga que medidas tiene una hilux, ranger, frontier, amarok... Lo mismo con el equipamiento, calidad de materiales, suspensiones, motor... Etc. De esa manera quien esta interesado conozca las opciones y en que se destaca la s10, en que es superada...

Mi hermano tiene la High Country de primera generación y la verdad que viendo esta, no noto que se hayan esmerado en hacer un rediseño que haya quedado bien como sí hicieron con el anterior restyling (le podrían haber dado un retoque en la parte trasera y haber hecho que la inscripción "Chevrolet" quede un toque más legible. BASTA del negro piano, por favorrrr). En cuanto a manejo, siempre me gustó y espero que así se mantenga. Gran video, muchachos! Saludos!

Para cuándo el restyling de la Hilux? Excelente vídeo, saludos!

Excelente la versión LT con caja AT para trabajar es excelente es sobria y tiene los 500 NM de torque para remolcar lo que sea.

Disculpa pero te falto desir cuanto es el valor del vehículo pero muy buena descripción le diste muy bueno el video

Se extrañaban los test de autocosmos!

Hola te hago una consulta la T-Rex llegará a argentina o se podrá pedir? Un abrazo de mendoza

Che, Calaza... No les diste tiempo a los del moño a presentarla ni por las redes jajajaja... Me gusta. Mí viejo tenía una Silverado con el MWM, y si bien las cosas evolucionan, siempre me quedó el gustito por Chevrolet. Totalmente subjetivo lo mío. Abrazo!

Me llama mucho la atención lo del apoya cabezas central trasero, vi muchos videos de modelos de S10 en Brasil que lo tenían...una lastima, porque le mejoraron mucho el equipamiento en seguridad tanto a la mas equipada como a la mas base....muy raro che... Yo tuve la suerte de comprar una LT este año, y la verdad que es una chata genial, pero algunos plásticos y la falta de equipamiento son medio garrón ( comparándola con gama media de los competidores) Abrazo!

Me gusta, no es bochinchera como las ediciones especiales de otras marcas, sin embargo hay cosas que a mi gusto están de más: estribos y esa barra/alerón que acostumbran ponerle a las versiones mas caras.

Buenas noches tengo una lt 2017 con 165 mil km nunca nada mitad campo mitad ciudad hasta ahora un caño solo mantenimiento normal correa y pastilla de freno. Muy bueno el consumo y motor mucha fuerza

Buen video, hicieron pruebas en el campo, como responde el control de tracción fuera del asfalto, cual es la versión más equipada con caja manual

Me hubiera gustado las luces full led para los faros principales y rejillas de ventilación para los ocupantes de atrás también me hubiese gustado refrigeración en los asientos y que el volante sea regulable en profundidad muchas cosas le quedan pendientes a esa chata

Quiero concer la nueva Renault Alaskan!!! Hagan el test por fa!

Permiso para criticar: Los USB adentro de la guantera del medio? Tendrían que estar más a mano de las plazas traseras con salidas de aire y tercer apoyacabezas... Hasta el ónix tiene llave por presencia. Columna sin reg profundidad. El crucero no es adaptativo?. El autofrenado es solo hasta 80km/h? El mantenimiento de carril no interviene es solo alerta?. Climatizador de una sola zona... El volante y el instrumental parecen viejos. Y me parece excelente el sistema onstar, el "stereo", la seguridad pasiva, que el modo manual bloquee las marchas y que tenga reductora. Nunca entendí por qué vende tan poco respecto de las líderes. Muy bueno el contacto, cómo siempre. La próxima a ver si la embarran un poco, ya no quieren lavar eh... Jaja. Saludos!.

Hermosa camioneta,me hubiese gustado luces full led como otras camionetas,pero es muy completa.

Muy linda, le faltaría luces full led y el tercer apoya cabeza

Que tan dura o blanda son si la vas a usar párala ciudad como si fuera un auto cuál elegirías hilux ranger s10 amaron excelentes tus videos

Quedó muy fachera! Me gusta. La guantera es más chica que la de un corsa.. y la falta del quinto apoyacabezas.. qué pecado no?

Coincido qué hay que cambiarle el volante por el de la Colorado norteamericana, agregarle bloqueos de diferencial delantero y trasero, aire bizona y trasero, luces Led, tercer apoya cabeza, le pondría un panel completamente digital y le cambiaría el motor por un V6 3:0 L diésel, el mismo de la Silverado, con eso sería absolutamente la mejor camioneta intermedia, incluso con el motor 2,8 ya es suficiente, si el incluyen esas mejoras que señale, creo que la 2022, debiera traerlas. En honor a la verdad tengo que decir que anduve con la S10 en la cordillera en caminos no habilitados y fue la única que pudo subir por un camino que era ultra peligroso , angosto, con terreno resbaladizo, piedras grandes que tuve que vadear con guía, cargado totalmente, con 5 pasajeros, el asistente de partida en pendiente me ayudó muchísimo de lo contrario no la estaría contando y no lo volvería hacer jamás, fue mucho riesgo. Por lo anterior certificó que es una tremenda camioneta , pues la Mazda, Dmax, Hilux y L-200 no fueron capaces de subir por dicho camino, lo digo con total honestidad, por eso creo que con las mejoras que señaló sin duda sería la mejor.

Bien por sumar seguridad desde la LS y por sumar ADAS desde la LTZ. Increíble que no tenga apoyacabezas central trasero. La S10 seguirá cómoda en el 4to. puesto frente al embate de Frontier y Alaskan?

Hola, tengo una LS DC, crítico faltantes con respecto al interior, pero en cuanto al motor 300.000km recorridos y solo mantenimientos simples

Hola, me gusta la camioneta sobre todo por las actualizaciones para ponerse al par de los demás producto de Chevrolet. Pregunta, en el lanzamiento Carlos zarlenga dijo que se mantendrían los mismos precios, lo cual no es así, en la lt 4x4 estaba un poquito más de 1.7 ahora lo están ofreciendo a mucho más de 1.9 como se explica?

Muy buen vídeo. Que te parece la insonorización del habitaculo, cómo se siente el motor y en carretera? Que tal es la calidad del audio, y cuántos parlantes tiene? Saludos

Personalmente sigo pensando que la parrilla de nombre Chevrolet debería estar en los entrada de gama con todo en plástico, el frontal con el moño en las intermedias, y en la HG debería ser la parrilla con el moño y los cromados

Hola cómo están? Está buena la camioneta me parece que al faltarle el 3er apoya cabeza para mí gusto no me cierra siempre pensando en usarla para trabajar pero bueno no deja de ser linda....me gustaría un test de la Ford Ranger xlt 2020 gracias sigan asi

Lastima que no trae aca el v6 que le ponen en mexico y caja de 8 velocidades

Hola muy buen video gracias..quería saber si tiene un andar suave .y no es tan saltarina como la hilux ?

Jaja tuve que hacer una pausa, por qué esa maldad de no hacer coincidir las medidas de la caja relatadas con las graficadas? jajaja. Sigue video...

Lo mismo, tengo la HC 2020, y me hubiese gustado ver en el informe que al dia de hoy, siguen teniendo problema con el DPF. Y lo arreglan con que es un problema del conductor, del modo de conducir.

Mucho mejor terminada que otras; lástima que siendo una versión tope los interiores tengan remates duros.Punto a parte la terminación negra debería ser para las intermedias y el cromo para las full como lo hacen las silverado

Una pregunta: que te pareció el funcionamiento de la caja de cambios? Saludos.

Creo que la mayoría coincidimos, que la parrilla le falta algo, tal vez las letras en rojo u otro color. Cuando la cámara se aleja unos metros, da la sensación de un vehículo chocado sin parrilla.

Hola, los modelos renovados estéticamente como esta hc , alcanzan a esta versión solamente? Las versiones más comunes no renuevan la estética.? Aguardo respuesta, muy buen video y bien explicado.

El moño me gustaría más al medio arriba del capo y no al costado ,y el quinto apoya cabeza no esté para tomar distancia solamente pueden ir cuatro pasajeros

Hola autocosmos, el cubrecaja viene incluido o es un accesorio aparte? También vi que vienen luces blancas como adicionales, los recomendas? Graciass

Hola, se sabe algo de la Silverado? Decían algunos medios que sobre fin de año Chevrolet la traía a la Argentina.-

Me encanta la S10. Quedó debiendo los faros led

Me párese mui bonita me gustaría Ver el precio yo me compro una nose si viene En disel tanvien

Cala te hago una pregunta. Sabes si ya le colocaron el 5 apoyacabeza??gracias. Saludos!!!muy buen video!

Me encanta esa camioneta ahora por el precio y siendo que muchos compran esos vehiculos para uso de trabajo y fliar deberia tener conexion USB atras volante con reg. en profundidad y la simil jaula antivuelco tiene una facha barbara pero si le tenes que cargar objetos largos que los pasas por arriba de la cabina muy tipico de quienes las usan para trabajar no lo veo posible o si tenes que atar algo a esa jaula tampoco

Una belleza lo que acelera, casi como un VW tdi, si no fuera que a los 70.000 km ya se le cuelgan las 4 puertas..... y que los pasajeros del asiento trasero en verano se "cargan" de calor, y que tal los frenos? el equipamiento de la ranger, el confort de marcha y respuesta del motor de la s10, y la confiabilidad de la hilux, seria un trio , super orgasm.... no existe la chata perfecta.-

Siempre me dediqué a hacer reparto de mercaderías pesadas. ...Las chevrolet siempre fueron de andar suave....Pero para trabajo pesado y robustez no hay como Ford. ...Para trabajar tengo una f100 2005 duty cummmins 3.9 un tanque de guerra llevo 3000 y nunca ni una rotura sólo mantenimiento. ...Y la tengo desde el 2007..Para paseo tube tres ranger. .2009 2013 y actualmente una 2016 sólo hay que probarla para ver lo que Ford logró. ...ademas de potencia descomunal robustez. .sistemas de seguridad muchísimos. ..Una dirección eléctrica espectacular. .lujos de materiales. ..etc ....Y podría seguir...........Por algo Ford es líder en vtas en EEUU con su línea f...Y acá en argentina es la mejor chata actual.....A la Toyota sólo le quedo su estatus social. ...La nueva generación de Ford arraso todas las otras marcas en todos los puntos. ...saludos desde rosario Argentina. ..!!

como hincha de ford y usuario de una ranger xlt 4x4 AT 2016 digo, chevrolet hizo siempre un gran trabajo con las s10. Son buenas chatas para el campo y esta sigue esa línea. Lamentablemente el interior es anticuado y cuando a los pobres diseñadores les dan tan poco espacio para trabajar, les dicen "hagan algo que tenga el aire de la silverado..." los muchachos magia no hacen quedando como resultado eso que hicieron en el frente. Hasta es más linda la versión con las barras cromadas y todo ese plástico atrás en la caja (copia de la ranger limited) le quedan horribles a todas las chatas, es preferible la barra san antonio o nada que ese coso de plástico que es mas para un Fiat toro que para la versión más equipada de pick up. Dicho esto, el legado de Smok en cada tester es notorio...

Buenas tardes, además de lo estético...tiene muchas diferencias la LTZ con la HC? Saludos.

Hola chicos en ltz cuál son los colores que podes optar

Hola autocosmos, se sabe si le van a poner quinto apoya cabezas o luces led???

Cuándo estarán vendiendo la en Argentina ? La seguridad de los 6 airback son para todas las versiones?

No entiendo el faltante de apoya cabeza central trasero, puede ser que en Brasil que sí lo tiene?

me gusto la nueva cara, cuando tendrá un face lift la Amarok?

Me parece que en seguridad le falta la luces de LED, un familiar la tiene y me comentó que no son muy buenas en la noche, pero excelente camioneta me parece.

Sigue teniendo el motor(su fuerte) menos problemático de todas, sigue sin tercer apoyacabezas en asientos traseros...fuera de eso es un buen producto que no consigue posicionarse con la firmeza que debería.

Que le costó poner un botón de arranque unas luces crid leed

Prácticamente mejoro los aspectos carentes en la anterior más el decorado estetico nuevo. Jugado y muy bien por Chevrolet. Ya era hora. Pero el faltante del 5° apoya cabeza wtf? Y el precio ?

Básicamente las camionetas no me gustan, pero reconozco que pueden llegar a ser muy prácticas y funcionales. Desde el punto de vista estético no me gusta la trompa, es interesante el espacio en los asientos traseros, creo recordar que otras camionetas no son tan cómodas en ese sentido. Siendo que es un vehículo con asientos regulables eléctricamente, ¿no le estaría faltando la regulación en profundidad del volante o es algo normal en este tipo de vehículos?

La actualización del modelo es buena para la marca y segun chevrolet va a valer lo mismo que anteriormente (en principio) , pero veo que faltan muchos detalles "minimos" o chicos que siento que si le pondrian a esta misma, seguramente llegaría a competir a la hilux que hoy en dia es la pick up mas vendida del mercado.

Cala dos preguntas: 1 Que onda la precisión del velocímetro los 100 km/h son reales o tiene margen de error..? (Esto a mucha gente le interesa seria bueno que lo agregues en los videos como dato) 2 Yo entre Amarock y hilux elijo la amarok por gusto y los usos que yo le daria pero entre la amarok y la S10 vos cual elegirías.? En uso de Ciudad/Ruta.. Muy bueno el video espero tu respuesta..!!

Hermosa camioneta, para mi es el mejor motor sacando a la Amarok v6 por obvias razones.

Hola a todos 👋, soy fanático de Chevrolet, pero como que GM en el Mercosur es lenta para tomar decisiones, siempre llega última a todo: al ESP, a los 6 bolsas, y esa correa dentada de los 90....que embole..... El frente nuevo NO me gusta...la tenés que mirar varias veces para determinar que una Chevrolet. La imagen de marca debe ser instantánea, Cómo la voz de Shakira.... inconfundible. Corregime Hernando, estamos en el final del modelo...ya van cómo 10 años. Y todavía no le pusieron apoya cabeza central??? 🤦🏻‍♂️ Onstar....es superlativo, genial exelente, de película, incomparable Sr. Calasa lo suyo sigue siendo impecable.... muchas gracias

Es hermosa la camioneta me encanta y quisiera saber el precio en el tope de gama en perú

No me gustó cómo quedó la trompa y no me gusta el diseño del volante!lo demás me gustó👍el motor TMB!