Startowałem z napięcia na aku. 9 lat 12,1V i po dwóch naprawach zrobiłem 12,6 V w spoczynku przy temp. otoczenia 4C dla mnie bomba za 69zł allegro. Taka ciekawostka do szybkiego podładowani aku. polecam tryb moto, jest zdecydowanie bardziej agresywny w ładowaniu, chociaż powinno być odwrotnie w końcu w motorach są mniejsze akumulatory.
Świetny odcinek! Kiedy zobaczyłem tego Boscha myślałem że przyleciał od Pana Marczuka 😎. Dla lepszego obrazu całości chyba jednak lepiej testować na mniej opornym aku. Oczywiście test na krnąbrnym pacjencie jest spoko ale jeśli jest wiele zmiennych trudno wyciągnąć jakiś konkretny wniosek z testów wielu urządzeń. Moja propozycja: przeprowadzać dwa testy, jeden w określonych i zawsze tych samych warunkach, a drugi wedle uznania tak aby sprawdzić to co testującego interesuje.
Mój Bosch to 74Ah 680A EN i jest the best.S4 jest bardzo łatwy i elastyczny w ładowaniu po prostu nie jest wymagający.Tomasza S4 jest mniejszy i ma dużo mniejszą oszacowaną pojemność naprawdę to nie w Boschu należy szukać porażki ładowania.Takie ładowarki w stylu Foxsura ładują takim dziwnym prądem nie dlatego, żeby dobrze naładować akumulator, a tylko dlatego żeby ten proces ładowarka w ogóle przeżyła. ,,Twórca Foxsura tak jego budowę odwalił, aby akumulator po ładowaniu silnik odpalił i przy tym ładowarki proces ładowania nie spalił''
Teraz już wiem o co biega 😉 Tadku, ten egzemplarz jest trudny, bo mu gęstość nie szczególnie chce wzrastać. Próbuje go "rozruszać" i wygląda że jest coraz lepiej 😉
@@TomaszHudy Zatkaj otwory następnie potrząsaj w tempie szybko szybko, wolno wolno przewróć nogami do góry i będziesz wszystko wiedział :). Sprawdź datę produkcji.
Z przyjemnością obejrzane. Bardzo dobry przekaz podnoszący świadomość 👍👌. Co do samej "ładowaczki". No cóż pomimo że tania (nie mylić z Tanią ze Swierdłowska) to poziom tego do czego została stworzona pozostawia wiele do życzenia. Pozdrawiam 🤜🤛
z tego testu można wywnioskować,że warto mieć do ładowania zarówno ładowarkę i dobrej jakości prostownik. sama ładowarka robi częściowo robotę.dzięki za odcinek i pozdrawiam
A ja już chyba mam idealne urządzenie. Na razie jestem w fazie testów. Testowałem Foxura 8A i na nowym aku Moll 60Ah nie był w stanie osiągnąć gęstości powyżej 1.26 a BB zrobił spokojnie 1.29. Teraz ładuje Tople 44Ah. Oba aku rozładowane do 10.5 V.
Jak zawsze recenzja na poziomie a co do ładowarki to zrobili kolejny klon dodali kilka nowych papierowych faz ładowania, skopali tryb moto zamiast eliminować błędy wieku dziecięcego. Niech i te fazy ładowania sobie zostaną ale dlaczego nie pozwolą osobnym przełącznikiem wybierać prąd ładowania w tym przypadku np. do 2A, 4A i 7A. W moim 8A Foxsurku po kilkunastu h pracy niedomaga już wiatraczek tzn popierduje na wietrze :( Tomku zrobiłbyś materiał o trudnych akumulatorach mam taką kilkuletnią VARTE i ładuje się do 1,25-1,26 i zastanawiam się czy siłowe podejście do tematu ma sens czy bardziej jej zaszkodzi.
Ładowałem ostatnio akumulator ładowarką Foxsur 7A, w trybie PUL, akumulator 43Ah i impulsy przekraczały 16v, elektrolit dość mocno gazował. Po tym zabiegu sprawność akumulatora wzrosła z 86% do 90% tylko nie wiem czy to dużo czy mało te dodatkowe 4%.
Witam, ja mam ładowarkę foxur 8 A . Ładowarka ma nazwę Foxur a nie tak jak ta ładowarka na filmiku. Chyba inny producent. Po podłączeniu akumulatora Banner 77 AH z płynnym elektrolitem w trybie motocykla ładowarka ładuje cały czas stałym prądem 1,5 A. Przynajmniej tak pokazuje wyświetlacz ładowarki. Akumulator był całkowicie rozładowany do napięcia 10,5 V.
@@TomaszHudy Kupiłem ją z konieczności bo akumulator padł podczas ostatnich mrozów i zostałem zaskoczony poza granicami kraju. Inspiracją do zakupu właśnie tej ładowarki był test i recenzja na Twoim kanale. W domu używam ponad trzydziestoletni ruski prostownik Elektronika i współczesną ładowarkę też u ciebie testowaną z serii Agrii podkręconą do 16,2 V. I chyba znowu ulegnę sugestii i odkręcę ją z powrotem do ustawień fabrycznych.👍
Dobrze ze pacjent wymagajacy to i ładowarki maja okazje sie wykazac i zostja postawione przed wymagajacym przeciwnikiem. W garażu tez nie beda mialy lzej.
U této nabíječky je výslovně zakázáno pro akumulátory agm a gel použít režim riper. Nevím jestli je rozumné použít režim riper pro neotevíratelné akumulátory.
@@TomaszHudy ja mam już 4 prostowniki. Samoróbke taty z prl zrobioną na kopalni około 6A z odczepami, Foxur 8, radio 4A i lidl 4A w pierwszej wersji, którą uważam za najgorszą :) w planach rozruchowy własnej roboty. prostownikomania!
No właśnie Panie Tomku. Ładowarka nie doładowała "kwasiaka" pomomo użycia trybu recond (brak właściwej gęstości elektrolitu). Prawdopodobnie identyczna sytuacja wystąpi przy ładowaniu agm-a - nie zostanie w pełni naładowany. Napięcie spoczynkowe 12,8-13 V też tego nie gwarantuje. Co w takiej sytuacji? Czy do agm-a również można stosować tryb recond? Pozdrawiam i chylę czoła za dotychczasową "robotę".
Tak na naprawdę to przerwałem to ładowanie małego AGM'a, ponieważ ta ładowarka jeszcze po zakończeniu, doładowuje impulsowo. Gdyby zostawić akumulator jeszcze parę godzin pod ładowarką, to ten aku odzyskałby pojemność. Co do trybu Repair, owszem można stosować w przypadku akumulatora AGM, jednak w pełni sprawnym nie ma najmniejszego sensu. W przypadku wyeksploatowanego, można uzyskać wymierne korzyści, ale lepiej skrócić czas ładowania w tym trybie.
@TomaszHudy Wszystko fajnie, ale przy takiej ilości narzędzi monitorujących stwierdzenie, że nie wiesz co się dzieje w trybie "test" jest trochę nie na miejscu ;) Ogólnie fajny film!
Bo nic się nie dzieje po zaniku prądu ładowania. Trudno stwierdzić czy "czeka" na spadek napięcia i co robi po zamierzeniu tego napięcia, skoro i tak wznawia ładowanie. To wymagałoby długiej obserwacji w różnych warunkach 😉
Witam Panie Tomaszu. Może kiedyś jak czas pozwoli to zrobił by Pan film na temat akumulatorów LiFePo4. Ciekaw jestem jak je ładować i jakich napięć nie przekraczać
Tomek mała rada żeby pod ładowarki podkładać metalową blachę nawet z piekarnika. Będzie bezpieczniej w razie pożaru jak i trochę lepiej temperatura będzie oddawana do otoczenia aniżeli na drewnianym stole.
Możesz mi powiedzieć jak bardzo głośny jest wentylator ? Akurat dla mnie ma to duże znaczenie i mam problem ze znalezieniem kompletnie cichej ładowarki 5-8A która jest zasilana już od 110v do 230v .
Foxsur = Kunolis 😹 Może ta ładowarka jest ustawiona pod ładowanie akumulatorów w klimacie tropikalnym dlatego ta mniejsza gęstość elektrolitu ? Wg. Wikipedii "w akumulatorach stosowanych w klimacie tropikalnym: 1,23 g/cm³"
Do zwykłych akumulatorów płynnych kwasowych to taki magnum agri 15/10 ten najmniejszy, to bije na głowę wszystkie te chińskie wynalazki, bo ładuje do napięcia ponad 16V i ma dobre napięcie podtrzymania 14.2V. Czy zgadzasz się z takim twierdzeniem?
@@TomaszHudy Z instrukcji prostownika "Zabezpieczenia zastosowane w prostownikach pozwalają ładować akumulator bez wymontowywania go z pojazdu, a nawet dokonywać rozruchu silnika w trakcie ładowania akumulatora stanowiąc nieznaczne wzmocnienie rozruchu"!!! "Przeznaczone do ładowania zwykłego i ładowania konserwującego akumulatorów kwasowo-ołowiowych 12V typu otwartego, lub zamkniętego (np. akumulatory WET- z elektrolitem w postaci ciekłej. GEL- z elektrolitem w postaci żelu, lub AGM - z matą absorbującą elektrolit" ?!? :-)
Anthtczyx to nie podróbka Foxsura tylko to samo inaczej markowane. A różnice wewnątrz wynikają z wypustu - daty produkcji. Mój Anthtczyx z datą 08.2020 posiada wszystkie filtry.
@@tomektomek6275 To znaczy, że nie ma wszystkich filtrów. Brakuje kondensatora przeciwzakłóceniowego Y1 oraz zapewne na wejściu X1. Ale się nie przejmuj, te ładowarki takie po prostu są.
Odgrzewane może kotleta ,ale panie Tomaszu mam pytanko posiadam akumulatory AGM od 12v 18AH do 12v 130AH oglądając pana filmiki mam dylemat czy foxsur 7a czy 8a ,a może coś innego jeszcze może pan polecić .
Jeden i drugi się nada, oba mają swoje wady i zalety o których wspomniałem w materiale. Z tego co pamiętam to ta wersja 7A średnio się nadaje do małych akumulatorów, więc przy tym 18Ah to jednak wersja 8A lepiej będzie się sprawować, ale z kolei trzeba pamiętać że z głęboko rozładowanymi akumulatorami sobie nie radzi 😉
@@TomaszHudy a może pan coś polecić w podobnych pieniądzach do 150 zł co będzie lepsze i będzie sobie lepiej radziło z mocniej rozladowanymi akumlatorami ?
@@minimalistycznykonsument1690 krótki kabel prostownika, do akumulatora jest optymalny, i racjonalny, tam idzie wysoki amperaż. po co kozaczyć z kosztami, grubymi kablami i ich plątaniną
@@TomaszHudy Myślę, że jest tak samo zaawansowana marketingowo jak Schumacher ;-) Ciekawe ile razy trzeba będzie uruchomić tryb Repair aby uzyskać gęstość :-)
@@Tab7.6.Tab7.6 Noco 10 z natężeniem wysycania 1,5A jest idealna do aku nie więcej jak 50Ah (2-3xRepair) albo 70Ah Repair again and again and again i tak dalej:) Same 10A nie wystarczy bo nadal ładuje tak jak inne do 80%, więc zgadzam się, że jest niewarta tych pieniędzy.
Niestety program MOTO który zazwyczaj jest dedykowany do mniejszych akumulatorów, działa tutaj z pełnym natężeniem i nie szczególnie ona nadaje się do małych akumulatorów.
Ale jak wersja 8A sobie z tym Boschem nie poradziła a niby jest dobra to ta 7A tym bardziej. Może test na takim aku, który 8A robi gęstość 1.28 w 1 podejściu repair? Bo jakbym widział TYLKO ten filmik to przekaz jest: obie słabe.
Tomku! niedawno kupilem exide ek700 70Ah/760A, ktory na vcdsie pokazywal (po zaprogramowaniu) dostepne 45Ah. PO ładowaniu foxsurem a trybie agm zwiększylo sie do 54Ah. Dwa razy go ładowalłem tym trybem i nic więcje nie wtloczył (według vcdsa). Zapodalem trym repair i po 5 h zobacyzlem (vcds) 60A. niestety po 8h ładowania zaczelo znpwu spada na 59 Ah. Aku nowy i nie wiem w czym problem bo juz po 6h voltydz byl ponad 15 V i teraz nie wiem jak dobic aku do 70 Ah. Moze uzyc trzeba innej ladowaki (jakiej)?
Nie do końca jestem pewien na jakiej zasadzie vcds szacuje pojemność akumulatora, ale całkiem możliwe że na podstawie rezystancji wewnętrznej akumulatora - ta po ładowaniu jest zazwyczaj wieksza i testery zazwyczaj źle interpretują wyniki. Odczekaj kilka dni i powtórz pomiar.
Aaaaa, opiekun ciężarówki 🤣 Miałem, bo się pozbyłem. Zwykła przetwornica z regulacją prądu i dwoma napięciami, żadnego kontrolera, wskazania mocno zawyżone - nic szczególnego 😉
Kompletną bzdurą jest podłączanie mierników do pomiaru nieznanych, niesymetrycznych, zmiennych w czasie przebiegów prądu i napięcia. Wystarczy zakupić za 200zł najprostszy oscyloskop, żeby wiedzieć jaki przebieg się mierzy , a mierniki podpinać przy względnej stabilizacji lub przy odłączonej ładowarce. Jedynie wykresy i zgrubny pomiar elektrolitu nie budzą zastrzeżeń.
Jak mówiłeś wcześniej o 7 etapowej to myślałem, że chodzi o tę pl.aliexpress.com/item/1005001361226776.html?spm=a2g17.12010612.8148356.5.41142ec33OpsPR
Mam dokładnie ten model i po teście Tomka cieszę się, że nie kupiłem Foxsura 7A ;-) Sposób działania jest bardzo podobny, ale jednak parametry bardziej stabilne. Tu dla ciekawostki wykres z ładowania w trybie samochodowym: images89.fotosik.pl/475/dbdb8389efa104ef.png nie jest tak ładny jak te prezentowane przez Tomka, ale ja się nie muszę starać ;-P W fazie deS (początek ładowania) prąd dochodzi do 3A, maksymalny prąd ładowania jaki udało mi się zarejestrować to 5,8A. W trybie motocyklowym maksymalny prąd ok. 1,7A. Dość trafnie pokazuje temperaturę (sprawdzałem zarówno minionego lata w upały jak i teraz w temperaturze pokojowej i garażowej), nieco zawyża wskazania napięcia i prądu. Ogólnie ładowarka jak ładowarka, szału nie ma ale i tragedii też nie. Porównując do posiadanego Foxsura 5A jest nieco lepsza w trybie normalnym, gdzie nie atakuje akumulatora od razu maksymalnym prądem tylko najpierw impulsowo, za to jest gorsza w trybie Repair, gdzie Foxsur jest jednak bardziej skuteczny. No i jestem przekonany, że prezentowany przez Tomka model również jest wykastrowany pod względem niektórych elementów przeciwzakłóceniowych - zapewne brakuje na wejściu kondensatora X1 czy X2 i przy transformatorze będzie puste miejsce na kondensator Y1 ;-)
To że te ładowarki są gó.... warte to chyba widzowie już wiedzą , to już z tych prostowników transformatorowych można coś zrobić w taki czy inny sposób , testując te ładowarki filmiki stają się nudne , narka .
