Iskreno mnogo volim što do najsitnijih detalja prikažeš auto i na taj način nas približiš i upoznaš sa svakim delom automobila, kao da ga na kratko posedujemo. To mi je baš ekstra u tvojim testovima, nema brzanja i nema zaboravljanja ničega. Možda nekome to smeta ali mene lično približi i ovakvim automobilima koje mogu da sanjam i ovako mator. Bravo!
E to se čekalo, kakav Audi kakav Bmw, ovo je auto za pravu gospodu. Odličan odabir auta, takve aute treba snimati i predstavljati, a ne igrati na sigurno sa BMWom i Volkswagenom kao ostali amateri.
Imao sam prilike usporediti Levante i Grecale. Levante, iako stariji, mi je bolje sjeo. S obzirom da volim Maserati, drago mi je da ima predstavnika i u ovom segmentu. Uz prodaju SUVova, biti će novaca za proizvodnju Granturisma i Mc20 :-)
Što se tiče R i D pomoću šifterica, moguće je da prvo mora da se izbaci iz P režima povlačenjem obe šiftarice i prebacivanjem u N, da bi nakon toga moglo da se prebaci u R ili D. Jer mozda su isli nekom logikom da vozac može slučajno da prebaci u R ili D i da ne primeti, a kada sa obe ruke napravi komandu onda je ipak sigurnije da vozac zna šta radi… Evo ne znam, neka moja logika 🤣
Lepo su ga uradili nema šta, sve dozirano i sa merom. Ali da su neka druga vremena lepo bi bilo videti kakve bi i Alfa i Maserati napravili modele kao samostalni proizvodjači.Lančije nema u ovoj grupi i ona jako nedostaje.
😅 Ko vozi "Maserati" najvetovatnije je da ne razmišlja o "sniženju goriva", već je bliži razmišljanju o snižavanju plata zaposlenima, doprinosa, poreza... ecc...!
Ja prosto ne mogu da shvatim da gospodin koji se profesionalno bavi testiranjem automobila, i koji je ovaj auto vozio više od sedam dana, ne kaže glavni podatak za ovaj auto, a to je da ovo nije čist benzinski motor koji razvija 330ps već mild-Hybrid sto znaci da mu u tome pomaže i elektro motor! Stvarno neveetoovaatnoo….
Pozz Ivane ,treba mi savet oko izbora automobila pa bih te zamolio (kao sugrađanin Krusevljanin😂) za savet. Razmisljam o kupovini izmedju -Mazda cx 30 122hp manual 6b 29000 eura - Renault Austral 1333 160hp automatik 7b 33000 eura Sta bi bio tvoj izbor .HVALAAAAA 😅
Pa ne mozes sa siftericama odmah u R ili D zbog sigurnosti jer se moze desiti dok stojis u P da slucajno kliknes siftericu za R ili D i da auto krene a da to nisi htio dok kad kliknes prvo D putem "klasicnog" mjenjaca onda nema opasnosti da nastavis dalje sifterice da koristis
porše macan mu nije ni blizu,maserati sa mc20,grecale,gran sport i folgore totalno obnovija gamu i neznase koji je bolji,istinaje daje na giorgio platformi al zašto nebi kad je među najboljima na svjetu
@@MAG-Crew Moraš znati malo povijest auta i što inžinjeri rade...ako si informiran i puno čitaš znati ćeš da je motor u Maseratiju MC 20 remek dijelo sa puno noviteta i niti jedan motor na svijetu nema te karakteristike..moraš malo čuti i što stručnjaci koji su napravili taj motor govore a ne slušat frenda u kafani što blebeće.
Никако не могу да сварим ове конструкције непостојећих речи попут моторизације, екранизације, материјализације итд итд, све је почело са климатизацијом... Јако јако иритантно
Luksuzni Stelvio, ali bez obzira na cenu uvek bi uzeo Stelvia pre-jer ima jedinstven dizajn...dok ovaj liči na 15 automobila. Ivane upotrebi još jedan auto...koji će da ide povremeno ispred tebe a povremeno oko tebe...mnogo više lepih ces da snimiš posebno što se radi o "brzom autu". E sada da objasnim ono što ti nisi razumeo: Zašto papučice ne rade kada je u parkingu-pa zbog bezbednosti sine. To ti je sine objašnjenje. Imaš podignutu "rucnu". Zamisli da si parkiran negde pa slučajno zakačiš papučicu...think about that.
Ne znam Ivane, ne znam stvarno .... msm ono przenje na prometnom putu, pa jos i naseljeno mesto ... ne znam .. i ako te postujem i pratim, ali mislim da je previse glupo ... Mislim moze se desiti nesto, ne daj Boze neko dete vozi biciklu sa drugarima po Avali ili nesto... malo je to postalo klise . skoro svi sto snimaju automobile kao daju gas, pa se kao onesveste od dozivljaja, pa se doda uuuu huuuuu ... ali to je nepotrebno .. pa i ti imas dete .. Trebalo bi vas nekoliko youtube-era da se skupite, date lovu za neku stazu, pa tamo przite, plus moze da se snimi spolja ... nepotrebno je ovo ....
Test top, kao i auto, ali je cena neverovatna i nerealna. Početna cena osnovne verzije u americi je 57.000€. Čak i da oduzmemo pdv i troškove uvoza, opet cena nekako štipa.
Stvarno si ga predstavio sto se kaze za sve pare. Potrudio si se toliko da sam pomislio da ti nešto plaćaju da bi ga tako ishvalio. A isto već neko vreme mislim da imaš neke veze sa uvoznikom Bmw'a Honde i sad Maseratia. Mozda rodbinske ili kakve god ali vidi se da među prvima dobijaš od njih najnovije aute i to na više dana. A hvališ ih baš baš oseća se neka veza. Ispravi me ako grešim. Stvarno izgleda super na ekranu videcemo kakav je uživo, ali je ipak preskup.Slucajno znam da je pre par godina Macan turbo nov ful ful plaćen 108000 tako da mislim da je ovaj auto preskup.Pozdrav
Steta sto tako jedan nesvakidasnji model automobila,u prvom kraju podsjeca na jeftin automobili Ford Pumu. Ipak je ovo jedan Maserati i trebali su malo vise originalnosti. Od straznje strane isto svjetla na gepeku Audi dizajn star vec 10ak godina. Lijep auto ali fali mu originalnosti izvana. Unutra bombon ! Da imam pare kupio bih. !!
@@mariosuper2138 I ja ti opet kazem isto, od nekud je moralo da se stvori 330 konja. Isti primer ti je za ove nove popularne 1.0 i manje turbo benzince, trose kao nekadasnji 2.0. Motor je pod vecim pritiskom, optereceniji da bi postigao tu konjazu, samim tim i trosi jer mu turbina radi vise itd. na to sve m5 je laksi od ovog auta za oko 250 kila sto mu jos vise ne ide u korist. Veci motor rastereceniji, mada taj 4.4 ne trosi 15l tako mu je po frabrici, realno je vise, al nije bitno.
@@wertigo7827 nije bas tako pogledaj realnu potrošnju na umjerenoj vožnji u gradu. U gradu rijetko ko da vozi pun gas i u sport+ modu. Kazem previse je 2.0 benzinac iz 2023 god da uzima preko 15 litara. 3.0 benzinac novi turbo npr od bmw audi merzedasa ce isto trositi kao ovaj 2.0 na testu
Ova kompilacija Stelvia, Fiata liči malo spreda na Kajena, na a Ford Pumu i sa tim “izlomljenim” laptopom i vrhunac 2l motor za 112k prosto ne vredi pa makar bio i Maserati. Prosto je to previše novaca za ovakav model sa 2l motorom. Enterijer izgleda fino osim volana, ostalo manje više oko proseka. Generalno za 112k se može uzeti mnogo bolji premouum model. Ali o ukusima ne vredi….
Dizajn su ukrali od Jaguara E Pace modela,bar spolja,iznutra je vrh vrhova! Boli koliko je dobar,ali te pare definitivno ne vredi!🤷 Cim si rekao cenu zgadio mi se auto🤷
Au brate pretera ga ...u 13min.videa si ušao u auto a tek u 24 krenuo u voznju....ja razumem da je auto top i da se ne vidja tako često al bre neke stvari po vise puta pricaš ....
Carvertical je najveca prevara u zadnjih 10 godina. Prethodna dva Nemca mi je pokazao da za njih nema podataka o servisu i kilometrazi, a servisne knjige isa svim oecatima iz svabije 1/1. Bacanje para
