Test/Review 2015 Peugeot 208 PureTech 82 5-Türer //JJsGarage 

Iam still thinking about buying a peugeot 208 pt85 style in blue. The only negative aspect is for me the space i want a family car for my children's have space in the back. I have now an opel g cc combi. I have an offer for 19.000kmh for 9000 euros . I have to make a decision keep the old or change to peugeot

hello, as a family with 1 kid we can recommend even for holidays/traveling 👍, with 2 kids it would probably be too small 🤔

@@m.1036 thanks yes thats why we didnt buy it we will hold pur eyes open for a bigger car

Danke. Aktuell benutze ich Premiere Pro, bin aber nicht wirklich zufrieden damit.

Ich werde es auf jeden Fall versuchen, nur ist es nicht besonders leicht für mich an die Fahrzeuge zu kommen. Vielen Dank!

Verstehe ich. Wenn du aber mal dran kommst, wäre das Mega cool. 😎👍😊

Prinzipiell ist er auch dafür kein schlechtes Auto, ich kann hier nur das meiste wiederholen, was ich im Video gesagt habe. Aber bei der Motorisierung würde ich auf etwas größeres oder noch besser einen Diesel gehen. Selbst wenn man nur entspannt fährt wirkt ein Saug-Dreizylinder auf der Autobahn einfach müde, Überholmanöver werden zur Geduldsprobe und auch der Verbrauch ist da nicht mehr gut. Bei so einer großen Laufleistung ist auch ein kleiner Turbo Diesel immer noch die beste Wahl.

Hallo, wir haben ihn als Familienauto 👍 Aber auch wir würden dir für Autobahn mehr als 82 PS empfehlen, wobei auch das klargeht, wenn man gemütlich unterwegs ist. Lg

Fahren 208 mit 83 PS aus 03/19 und hatten die (inzwischen) 4,5 Jahre lang bisher keinerlei Probleme. Auch als Familienauto super (3 Personen) 👍

Unser ist Baujahr 2014, 120PS, 80.000km parkt unter der Laterne, keine Probleme mit gar nichts. (Battarie kam 2021 neu)

Die karre ist kernschrott, permanent in unserer Werkstatt, das facelift ist noch schlimmer

Was hatt er für einen Verbrauch

Wir fahren im Mix aus überwiegend (!) Stadt und 1- 2 x pro Woche Bundesstraße knapp unter 6 Liter. Der Tank fasst 45 Liter und wir tanken E10 (83 PS Benziner aus 2019). Wir finden den Verbrauch in Ordnung. Auch Versicherung ist Mittelfeld und Steuer liegt bei Euro 92 p.a., falls es den Leser interessiert.