Olá. Muito legal o teste, obrigado. Trabalho em petroquímica há 30 anos, em termos gerais, a formulação da gasolina Podium é realizada com uma quantidade maior do “corte” de hidrocarboneto denominado C7C8 Aromático, “produto nobre” que demanda maiores cuidados em relação à pureza, e presente em menor quantidade na mistura BTX (Benzeno, Tolueno e Xileno), por isso, mais caro. Tal solvente realmente evita formação de borra, além de não formar nenhum composto derivado dele próprio. Explicação extremamente reduzida. Exemplo prático, abasteço meus três carros com Podium, há muitos anos, um motor V8 e dois V6. O V8 ficou parado por três anos, com 180.00 km, abastecido com Podium desde os 90.000 km. Ficou parado por conta de um problema na caixa, e por dificuldade na obtenção de peças de reposição, após este período foi dada a partida no motor, com a gasolina que estava no tanque, parada há três anos, em suma, o motor partiu na segunda tentativa, sem problema algum. Está é a diferença da Podium, pouco odor, mantém o motor limpo e possui maior durabilidade atinente as suas características de explosão.
Eu tenho um Tiguan PIROCA 21/21, digo isso pq eu esse carro é pica. hahahahahaha Eu só abasteço com PODIUM e não ouço os especialistas que falam mal da gasolina podium. Gasolina Podium é para manter um bom motor, ser bom para as futuras manutenções , etc. Pessoal fica falando de consumo, consumo, mas POUCOS pensam na MANUTENÇÃO do carro. E a Podium é excelente!!! Primeiro que ela é quase transparente igual a água rsrsrs, segundo que ela é realmente boa e obrigado pela sua explicação. Nunca vi ninguém explicando como vc explicou. Fica um monte de especialista nos outros canais falando um monte de merda falando que gasolina comum é melhor etc.
Excelente vídeo. Tenho um Celta LT 2012 comprado zero km e já tem 123 mil km rodados. Meu mecânico é excelente e me aconselhou a usar a Podium durante alguns abastecimentos, para dar uma limpada no tanque de combustível e no motor, internamente. Já abasteci pela segunda vez com a Podium, pagando R$8,09, aqui em Copacabana, Rio de Janeiro-RJ. Estou otimista e penso que será bom para a saúde do carro. Valeu, abraços.
Muito bom! Como sempre, seus vídeos tiram nossas dúvidas, com relação aos benefícios (ou malefícios) do uso de determinados combustíveis e aditivos. Parabéns e obrigado!!!
Bom dia. E verdade é confirmo que vc disse,já tô no segundo tanque de podium,usando num corolla 2003 com 174.000 km partida de manhã mais suave, motor mais leve. Apesar de aqui em Minas o preço estar em 7,99 vale a pena... "E outra vida pro motor "
Complementando meu comentário anterior, tenho um golf 1.4 tsi. Uso a Podium a algum tempo, e confirmo, que o funcionamento do motor do carro é outro. Carro mais esperto, motor sem vibração... Troquei o óleo do motor a 2.000 km, e o óleo continua clarinho, certamente, mantém todo o sistema de combustível limpo, bicos, bomba de combustível, motor sem borra e câmara de combustão limpa, como vimos pela câmera do canal do nosso amigo Chector. Aqui em Curitiba, se vc pesquisar, a Podium é R$ 1,15 mais cara que a aditivada. Vale a pena! Abraço a todos e mais uma vez, obrigado pelo vídeo!
@@tiagocrf5471 no meu caso melhorou, mas acredito que isso ocorreu pelo carro ser turbo. Em trânsito pesado, não abaixa de 10km/l na cidade. Trânsito leve 12km/l. Estrada 15 a 16km/l.
De verdade, pra algumas pessoas que nao rodam tanto, nao sai tao mais caro abastecer com Podium, algo em torno de 26% mais caro. Ou seja. Se abastecer 150 de gasolina e quiser investir em podium, vai desembolsar 40 reais a mais....
Bom dia, meu camarada! Primeiramente gostaria de agradecer pelos seus testes, ajudam muuiitoo a gente com os cuidados com o carro. Gostaria de pedir que fizesse um teste com o Etanol Grid Petrobras, por favor. Vi que fez com o Etanol V-Power e os resultados foram mto bons.
Eu cheguei a usar podium uma vez mas nao enchi o tanque nao, coloquei uns 8L, o carro tava sequinho ja, ja tinha entrado bem na reserva do tanque. Realmente o motor parece mais sereno, economia nao notei tanto, mas aqui onde moro e bem desnivelado, tem ladeira, tem rua que e de subida (nao chega a ser uma ladeira propriamente dita).
Já testei todo tipo de gasolina. Em minha cidade, com raras exceções, o carro economico percorre mais de 8,5 km por litro no transito urbano. A Podium fez exatamente a mesma quilometragem da comum. Único combustivel que percebi diferença foi no abastecimento com alcool, o qual percorreu 5,8 km por litro.
@@CarlosAlberto-yu8csno site da Shell diz que os motores trabalham todos em 98 octanas e uma gasolina com mais octanas do que isso, não faria diferença.
Estou usando a Podium no meu versa! Usualmente com gasolina comum ou aditivada ele faz 14,5 a 15,5 km/l. Ja com a Podium esta fazendo 17 a 18km/l. Versa SV 1.6 2016. 85mil km.
@@fiateiroiguacu2900 O motor do 1.6 16v da nissan na estrada entre 90 a 100 km/h consegue fazer 17 km/l tranquilo, eu tive um versa SL CVT ano 2017. Agora tenho um Honda FIT 2019 e o consumo é praticamente o mesmo
Colega esse tipo de vídeo ajuda bastante, agora mim tira uma dúvida pôr favor,, qual a diferença da podium é a Premium 🤔 porque eu só abasteço com a comum , desde já agradeço 👊 tamos juntos
Podium e Premium e a mesma coisa , podium e o nome que a Petrobrás da para gasolina de alta octanagem, e gasolina Premium e um nome comum que a maioria da pra mesma gasolina
Os cilindros estão limpos tendo em vista que vc roda em cidade e em baixa rotação o que colabora para a carbonização. Em estrada seria melhor o resultado as aditivadas e premium.
Tbm uso gasolina podium há muitos anos e esses dias fiz um teste, eu adicionei o aditivo para combustível POISON e após alguns km de funcionamento o motor diminuiu o rendimento em retomadas de aceleração, após usar todo esse combustível eu abasteci novamente somente utilizando podium, o motor voltou a responder com o rendimento normal ao utilizar a podium. Então no meu teste a podium é a máxima superior de combustão e não deve ter nada adicionado além dela no tanque.
Eu usava nas minhas motos lá no ano de 2008 pois as motos além de econômicas eu usava para passear apenas. Infelizmente não d para ficar abastecendo com Podium, é a mesma coisa que só comer caviar, só rico consegue
Melhora tudo, principalmente nos THP, inclusive aumenta levemente a potência, não é perceptível em si, mas por conta da octanagem, os carros flex, q tem tipo os THP que são 166 na gasolina e 173 no Alcool, fizeram um teste aí no dinamômetro que tem vídeo aqui no youtube e deu 180cv, ou seja, 14cv a mais. isso são aprox. 8% a mais de potência em relação à gasolina comum. Não vai ser perceptível no usuário do dia a dia, você vai perceber que há melhora significativa em todos os aspectos, mas subindo, ou em aceleração, vc não tem pista pra perceber a diferença. se fosse em um trackday em interlagos, se a volta ficasse no limite em 2 minutos por ex com a gasolina comum, daria 1:58 com a podium por ex... 2s pra alto desempenho é muita coisa. Então pra rua, só vai ter a percepção mesmo de melhora do funcionamento do motor em todos os aspectos, mas desempenho. em termos, não mto, talvez na primeira pisada para acelerar o carro, vc deve sentir algo ali bem no início do 0 a 50km/h
Realmente meu carro grila um poucquinho com gasolina ja testei todos os postos de bandeirantes todas as aditivada até na shell racing ele grila um pouquinho bem pouco mas grila tmb e com a podium não grila nada impressionante é a única q fica zerado, ou com álcool tmb não grila, a podium aqui está 7,50 então compensa alterar usar as vezes álcool e as vezes gasolina podium, motor 100% redondo. O q impressionei foi na racing da Shell ele grilar um pouquinho tmb sedo q ela tmb é alta octanagem, sinal q não é igual a podium nem d longe né.
Boa noite meu amigo por favor me tira uma dúvida eu tenho um Vectra 95 antigo posso colocar gasolina podium nele ou não ele esta com 261 mil rodado entendeu espero tua resposta obrigado
Já andei algumas vezes com podium e a pro da Ipiranga. A melhor é a podium, e, você sentirá diferença em potência com motores de compressão maior que 10:1. Já tive carro e moto com essa compressão alta, aí sim você sente a potência maior se comparado com o uso de gasolina comum. Já em motores de compressão baixa, digo até 10:1, você sente um funcionamento liso, mais sem falhas, tipo sem pré -detonação que se sente em alguns motores só a gasolina. Não tô falando que vai acabar com a pré-detonação, mas, que sim, vai diminuir em 80% esse problema. Fiz os testes num Nissan Tiida 1.8L, Ford Fiesta 1.6L, Mille Way 1.0L 2010, e 2 Honda Fit, um com motor 1.4L da primeira geração e outro 1.5L da última geração. As motos tive Honda Lead 110cc que sempre abasteci com podium desde 2011, nunca foi comum nela por isso, por rodar melhor nessa gasolina, moto que tenho até hoje e não vendo. Depois Yamaha Fazer 150cc, Nmax 160cc, Suzuki Burgman 125cc, Fazer 250cc, Honda CB 500 antiga... Abraço direto de BH/MG!
Eu tenho um Honda fit 1.4 primeira geração somente gasolina, e eu sofria com barulho no motor e não sabia o que era. E drscobri que é pré ignição, pois com a gasolina podium o motor trabalha liso liso sem grilo nenhum. Mas será que tem como resolver a pré ignição e rodar com aditivada?
@@evairganske6534 Eu levaria numa oficina legal, melhor se for especializada em injeção eletrônica e faria a intervenção. Aqui em BH é tranquilo, temos 3 só de Honda, mas, a mais famosinha não levo mais e não indico, pois a qualidade caiu absurdamente e estão cobrando mais caro que a CC. Levo na Hirosaki agora e certamente lá tem uma estrutura top
@@evairganske6534amigo, vc tem que levar numa oficina de qualidade. Pode ser também a vela, bobina, bico injetor, óleo fora de especificação... várias coisas não só combustível
A gasolina Pódium tem uma octanagem um pouco maior, o que ajuda a aguentar taxas de compressão maiores. Teu motor só vai ter uma melhora no desempenho se ele for bem taxado.
Meu caro, seu comentário está incorreto. A diferença de octanagem é enorme. A Podium em laboratório chega a 104,5 de RON, contra 93 da comum. A Podium em motores turbo é o que há de melhor, com ganhos em potência mesmo sem remap. Fora os aditivos e estabilidade no tanque (não forma borra, nem goma). É a melhor gasolina do mundo.
@@CarlosAlberto-yu8cs O que eu falei? octanagem um pouco maior. E vai ter uma diferença significativa em um motor mais taxado. Não adianta colocar em um motor antigo com taxa de 9:1 que a melhora vai ser pequena, agora em um motor com uma taxa de compressão mais elevada irá ter uma melhora significativa no desempenho e muito melhor para um motor com sobre alimentação.
O problema é o posto. Tenho uma moto carburada, 900cc, a coitada "tossiu" na lenta até eu rodar o suficiente para colocar uma ipmax. resolveu, entao nesse posto perto da minha casa...nunca mais.
É o ideal se não fosse tão caro, é so é mais economica se andar bem na casquinha. Se voce andar normal, com saidas de retorno, algumas aceleracoes, ela consome mais que a comum/aditivada. Nesse caso o mix sai bem melhor, como um E75, e se usado com mix de podium melhor ainda, e também um aditivo pra otimizar a mistura, como o bardhal flex. Abs
@@CHectorGaragemOlá amigo, tudo bem? A gasolina aditivada da Shell (Shell V-Power) também não tem cheiro de gasolina comum, diferente da Petrobras Grid que tem o cheiro igual ao da gasolina comum. A gasolina Shell V-Power tem uma coloração diferente também, ela é bem verde, bem límpida e transparente e o cheiro é parecido com o do álcool, algo assim, não tem cheiro de gasolina comum. Enquanto a gasolina Petrobras Grid tem uma cor amarelada, parece ser mais "suja" e o cheiro é igual ao da gasolina comum.
Negativo. 10:1 já aproveita, ainda mais em carros turbo, levando em conta a taxa de compressão dinâmica... Carro com remap então nem se fala. Podium é obrigatório
Esse tipo de teste seu não é muito eficiente,o certo é encher o tanque rodar e depois encher novamente para vê o quanto consumiu real e fazer a média.Computador de bordo de carro não é parâmetro pra teste
Desculpe, amigo, mas o etanol faz tudo o que essa gasolina faz e ainda faz melhor: limpa os resíduos e ainda tem maior octanagem do que essa gasolina podium.
@@thiagotessmann4818 sim, não tem o poder de lubrificar, porém dissolve as gomas e resíduos da gasolina, além da alta octanagem. A podium é apropriada para carros somente à gasolina e de preferência c/ motores de maior rendimento. Paz ✌️
