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Tests et modifications à venir, Trails and Coffee 2 et Trail Adventure Day : plein d'actus cool ! 

MATT Adventure
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18 май 2024

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Комментарии : 43   
@renerene8247
@renerene8247 2 месяца назад
Bonjour Matt merci pour tout belle vidéo et bon courage pour la suite 👏👏👏👍✌️
@christophebourguigneau7848
@christophebourguigneau7848 2 месяца назад
Salut Matt, bonne continuation dans tes essais produits et ta préparation à l'Africa. J'espère que ta préparation physique se passe bien avec toute cette charge de travail. A bientôt. 😉✌️
@pa5993
@pa5993 2 месяца назад
Tu es au top!! Merci Matt ✌🏻
@jfl4459
@jfl4459 2 месяца назад
C'est toujours un réel bonheur tes vidéos, bravo.
@sebastiengarcia12
@sebastiengarcia12 2 месяца назад
Ravi de savoir ta présence au TA DAYS. Tout juste 2 ans où je tombais par tout hasard sur tes vidéos qui m’ont donné envie de passer mon permis A2. Trop cool
@Astericks35
@Astericks35 2 месяца назад
Trop top ! Vivement les prochaines vidéos !
@hugaventure
@hugaventure 2 месяца назад
Bravo pour les tests à venir, et bon courage pour tous ces projets…vivement les journées de 48H00…✌️
@jean38665
@jean38665 2 месяца назад
encore plein de projet, c’est super continu !
@julienlewandowskii7841
@julienlewandowskii7841 2 месяца назад
Merci Matt!
@ghecaddewilo2137
@ghecaddewilo2137 2 месяца назад
Hello, Super les prochains tests produits! Impatient de voir aussi les modifications sur la Valkyrie !✌️
@nicolasramette9991
@nicolasramette9991 2 месяца назад
Pour les pièces en carbone Matt il existe des résines epoxy flexible qui rende ta pièce carbone flexible !!! C'est juste genial✌️
@jeanphilippe6276
@jeanphilippe6276 2 месяца назад
Merci à toi de partager. Cordialement.
@jeffersonnny
@jeffersonnny 2 месяца назад
quel enthousiasme ça fait plaisir !
@franckgonzalez4118
@franckgonzalez4118 2 месяца назад
J'ai hâte de voire tout ça.merci la tiger es magnifique avec le garde boue noir
@user-my4rh7lp3u
@user-my4rh7lp3u 2 месяца назад
Ça va être sympa de te voir au trail adventure day
@lempereurcedric
@lempereurcedric 2 месяца назад
Super merci pour la vidéo. Je me réjouit d'avoir des infos pour passer mes pièces du carénage jaune en noir😀
@MATTAdventure
@MATTAdventure 2 месяца назад
Je dois juste commander encore les protections de fourches la semaine prochaine et je tourne la vidéo du montage et des références
@lempereurcedric
@lempereurcedric 2 месяца назад
@@MATTAdventure Merci. Je viens de commander mon pot akrapovic 😁 il sera la mercredi.
@Philvivier
@Philvivier 2 месяца назад
Slt mat, bon bien ta du taff, c'est génial tout se programme a voir l avancement de la préparation tiger, la Suzuki et tout le reste cool 👍
@alexispltr7857
@alexispltr7857 2 месяца назад
Prochain test qui peut être intéressant : Bowtex Élite (veste et sous pantalon), aussi bien en route que en TT 👍
@RCsilver33
@RCsilver33 2 месяца назад
J’avoue que le marché manque d’options avec une bonne résistance à l’abrasion, une bonne protection aux chocs, mais très respirante pour le off road et par dessus laquelle on peu porter un jersey de cross, juste un kway ou une veste de ville par exemple. Une armure de cross AAA en quelques sortes. La veste Bowtex élite a l’air d’être une bonne prétendante mais les coques de protection m’ont l’air très limite, et je ne trouve de retours d’expérience ou de test en condition off road. De cette veste ou des Knox ou des Pando d’ailleurs. Dans un usage trail même engagé il n’est pas rare d’avoir des liaisons sur route plus ou moins longue et c’est dommage d’avoir à choisir entre protection/aération off road et résistance à l’abrasion pour la route.
@MATTAdventure
@MATTAdventure 2 месяца назад
Je viens de regarder et ça a l'air quand même assez épais donc pour de la route ça doit assez respirter mais en TT ça semble un peu chaud ^^ Après à l'occasion pourquoi pas le tester mais j'aime avoir des poches, des rangements, de quoi mettre ma poche à eau et c'est vrai que d'avoir une veste moto légère résistante à l'abrasion et sans protection par dessus une protection type pare pierre c'est le bon compromis pour le trail si l'on veux un truc ultra respirant je trouve. Sinon après ce sont les vêtements enduro ultra léger mais pas super pour le trail car pas de résistance à l'abrasion et pas de rangement. Mais là dessus c'est vraiment une histoire de préférences personnelles selon ses besoins et son usage ^^ Perso j'attends un gilet airbag électronique avec manches amovibles pour faire gilet pare pierre ultra protecteur avec protection pectorale que je mets sous une veste en mesh. Comme ça j'ai un truc amovible et polyvalent pour toutes les situations, je kifferai ^^
@greg-lesapprentisvoyageurs
@greg-lesapprentisvoyageurs 2 месяца назад
Apéro vendredi soir aux TADAYS ! Cool 😎
@MATTAdventure
@MATTAdventure 2 месяца назад
Yeah let's go ! ^^
@ll3619
@ll3619 2 месяца назад
Merci pour toutes tes belles vidéos que je suis depuis longtemps. P'tite question, ta Tiger, avec toutes les modif, comment tu vas faire pour le contrôle technique ?
@edouarddubart
@edouarddubart 2 месяца назад
J'attends le test du collant Short Furygan. Il a l'air top 👍
@rogerkaczmarek6471
@rogerkaczmarek6471 2 месяца назад
salut matt, comme dab vidéo sympa et oui le nouveau garde boue triumph est mieux !
@jimmygirard5520
@jimmygirard5520 2 месяца назад
Salut Matt , super t’es vidéos !!! Toujours de bon conseils 👍😎 Plutôt Mitas E-09 ou Metzler karoo extrême ?! Merci d’avance pour ta réponse Jim du 86280
@jeancharlesmiche3698
@jeancharlesmiche3698 2 месяца назад
Commentaire ✌️
@regislesaint4290
@regislesaint4290 2 месяца назад
Et côté entraînement sportif ?
@baptistecarot8058
@baptistecarot8058 2 месяца назад
Possible de faire un test sur les casques de cross ? Qui vont te servir sur lafrica. 😉 good luck
@MATTAdventure
@MATTAdventure 2 месяца назад
Je suis encore en pleine réflexion sur quelle modèle choisir car je n’y connais rien actuellement mais je ferai un retour sur celui que j’aurai choisi au final 🙂
@jeromecavoret9950
@jeromecavoret9950 2 месяца назад
Salut matt Est ce que tu peux comparer l evo et l evo + en même temps ? Bonne continuation 👍✌️
@MATTAdventure
@MATTAdventure 2 месяца назад
Salut, oui tout à fait j'ai eu les 2 modèles pour faire mon test donc les 2 seront abordés dans l'essai :)
@laurentcivel114
@laurentcivel114 2 месяца назад
bonjour, concernanr ton projet de lafrica eco race, as tu regarder la video de lolo cochet . Mon dakar à moi.... c est qd meme super chaud cette course pour un debutant !8! seras tu accompagné ? en tout cas bonne prepa et bon courage à toi
@jeanours822
@jeanours822 2 месяца назад
Tu es beaucoup décrié mais tu apportes plein de bonnes choses et avec beaucoup de pêche et naturel !🤞👍
@MATTAdventure
@MATTAdventure 2 месяца назад
J'avoue que je ne suis pas trop qui me décrie ou non, je préfère me concentrer à faire avancer d'autres sujets plus utiles 😁
@63Erwan63
@63Erwan63 2 месяца назад
Décrié par qui ? 🤨🧐 Je n’ai jamais entendu de mal sur Matt Adventure
@jeanours822
@jeanours822 2 месяца назад
Bon et bien tant mieux. Moi je ne décrie rien 😉✌️
@maxbalthazar2975
@maxbalthazar2975 2 месяца назад
Alors franchement j'aimerais bien savoir par qui ? C'est le seul à faire de vrais tests sur RU-vid donc il n'a aucune concurrence. Ça sent le faux commentaire pour se faire remarquer. N'importe quoi.
@jeanours822
@jeanours822 2 месяца назад
@@maxbalthazar2975 c'est incroyable cette agressivité ! Je disais juste ce que j'avais entendu et que bien au contraire j'apprécie beaucoup et suis depuis très longtemps Matt 👍🙏✌️
@jacquesd2627
@jacquesd2627 2 месяца назад
Désolé d’etre le rabat joie. Tu es très sympathique et je comprends que tu fais ce qui te passionne mais tu aurais du naître 30 ans avant ! Une époque où on ne se rendait pas encore compte qu’on se tirait une balle dans le pied en consommant toujours plus et en organisant ou en participant des raids qui ne servaient à rien. Mais aujourd’hui continuer à promouvoir la consommation de produits qu’on fait venir de l’autre bout de la terre ou de parcourir des chemins et bousiller ce qui nous reste de nature c’est irresponsable 👎 Je suis moi même motard depuis 45 ans mais j’essaie quand même de limiter maintenant autant que possible mon impact.
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