Eieieieiei! Zum Glück bist Du noch relativ gut davongekommen. Lehren draus ziehen und abhaken. Bin gespannt, was noch so von euch kommt, deswegen Abo dagelassen. Aber hoffentlich keine Stürze mehr. Fahrt unfallfrei!
Dank dir für den Kommentar und das Abo 🙂. Die 690er fühlt sich für mich im ersten Moment definitiv handlicher an als die Tenere. Dadurch gibt’s dann hoffentlich sturzfreiere Videos 😀
Ich war ende Mai auf Sardinien und bin auch beim Offroad fahren auf den TET gestützt. Meine Hand und meine Rippen Taten daraufhin sehr weh. Ich bin dann in das nächste Krankenhaus gefahren. Dort konnte ich mich ganz normal mit meiner Deutschen Versichertenkarte anmelden. Wenn diese nicht angenommen worden wäre hätte ich zusätzlich noch eine ADAC Auslandskrankenversicherung gehabt. Die Kommunikation lief über Google Übersetzer und auf Englisch. Hat alles irgendwie funktioniert. Am ende wollte ich auch nur, dass alles einmal geröngt wird. Das wurde dann auch gemacht. Natürlich musste man einiges an Wartezeit mitbringen. Das ist aber auch in Deutschland so. Das Röntgen Gerät war etwas in die Jahre gekommen und klein. Ich musste bei der Aufnahme der Brust ein wenig in die Knie gehen. Aber auch das war in Ordnung. Die Bilder waren auch digital und ich habe sie gesehen. Wie gesagt alles nicht das neuste aber trotzdem völlig in Ordnung. Waren auch alle nett und freundlich. Am ende war es bei mir nur ein sehr blauer arm und ein dicker Handballen. Nichts gebrochen. Wenn es allerdings zum eingriff hätte kommen müssen, hätte ich das auch nur in Deutschland gemacht.
ähnlich lief es bei meinem letzten Aufenthalt im Italienischen Krankenhaus. Allerdings war dort niemand motiviert mit Google Übersetzer arbeiten zu wollen. Englisch konnte auch niemand. Als nach 10 Stunden Aufenthalt auf dem Flur liegend feststand, dass mein Handgelenk gebrochen war, wurde mir gesagt, ich solle morgen wieder kommen, es wäre heute niemand mehr da, der das ganze erstmal Gipsen könnte. Von operieren innerhalb der nächsten Tage ganz zu schweigen. Bei einer solchen Versorgung kann man nur hoffen nie ernsthaft verletzt zu sein. Das war auch der Grund weshalb es dieses mal so schell wie möglich Richtung deutschsprachigen Raum gehen sollte.
@@BavariousAdventures bei der Erfahrung kann ich auf jeden Fall verstehen, dass man gebrandmarkt ist. 10h waren es bei mir zum Glück nicht. Ich denke etwa 4-5. Es war auf jeden Fall danach sehr knapp noch Schmerztabletten bei der Apotheke kaufen zu können. Da kam ich kurz vor Ladenschluss an. Um meine Rippen etc. zu schützen habe ich jetzt auch eine Offroad Airbag-Weste geholt. Das war mir wichtig da bei meiner Normalen Kombi nur der Rücken und nicht der Brust/Rippen Bereich geschützt war. Trotzdem ist und bleibt es gefährlich und man muss immer aufpassen. Meine 901 Norden habe ich auch verkauft und durch eine 701 Enduro ersetzt. War einfach zu groß und zu schwer fürs Offorad fahren. Und das sage ich mit 190 und 100 kg.
@@MotorJan289 Welche Airbagweste hast du dir gekauft ? Ich habe mir vor dem Sardinien Trip noch die von Heilte gekauft. Die saß aber leider furchtbar. Die hätte eventuell auch verhindert, dass ich die Reise abbrechen musste. Habe jetzt die von Alpinestars zu Hause liegen. Die sitzt klasse..... wurde aber defekt geliefert und geht nicht an / lädt nicht auf. So langsam gebe ich die Hoffnung auf eine anständige offroad Airbagweste auf..... Den Schritt von der Tenere zur 690 bereue ich bisher auch in keinem Fall. Viel offroad bin ich noch nicht mit ihr gefahren, aber es fühlt sich alles deutlich angenehmer an, als mit dem schweren Bock. Bei 1.77 und ca 65 Kilo wars doch häufig ein Kampf
@@BavariousAdventures ich habe auch die von Heilte gekauft. Mir passt sie allerdings gut. Auf den ersten Offroad Einsatz wartet sie leider noch. Das ist hier im Ruhrgebiet leider nicht so einfach. Leider gibt es ja auch derzeit nicht viel Auswahl. Vielleicht kommt in der Zukunft ja noch mehr Auswahl auf den Markt. Umfaller und umkippen gehört ja zum Offroad Motorrad fahren dazu. Von daher hatte ich aber auch echt keine Lust mehr die 230 kg jedes mal aufzuheben. Dazu habe ich mich beim ersten Draufsitzen auf die 701 direkt viel selbstbewusster gefühlt. Man traut sich mit einer kleineren Maschine direkt mehr zu. Es geht ja nicht um die Grenzen des Motorrads. Sondern um meine Grenzen auf dem Motorrad. Und die sind definitiv viel höher auf einer leichteren Maschine.
@@MotorJan289 cool, dass sie dir passt, mir war sie leider selbst in der kleinsten Größe noch zu groß. Das mit dem Ruhrgebiet kann ich gut nachvollziehen. Ich komme gebürtig aus Moers/ Duisburg
Nach meinem letzten Aufenthalt in einem italienischen Krankenhaus, kann ich sagen, dass man das nicht zwingend ein zweites Mal braucht. Die Fährfahrt war rückblickend sicher etwas leichtsinnig. Da gebe ich dir recht.
