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The linate disaster 

奇聞觀察室
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今天的故事和 人類史上最大空難-《特內里費空難》很相似,同樣是一個漫天大霧的天氣,同樣是在地面,又有兩架飛機撞上了,機上所有人不幸全部遇難-the linate disaster
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#空難#災難# linate#air disaster#意大利#撞機#air crash#空中浩劫#懸疑#懸案#解說#災難#真實案件#奇聞觀察室#長風#案件解說#

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29 сен 2024

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Комментарии : 662   
@annlee5910
@annlee5910 2 года назад
機場竟然容許常有飛機跑錯跑道而不追究原因?!舊雷達拆除 新雷達放在倉庫一年多😡?跑道標示不明,飛機殘骸當垃圾?…… 果然是義大利啊!🙄🙄🙄🙄🙄
@天地良心-q6g
@天地良心-q6g 2 года назад
新加坡航空006號在桃園中正機場空難跟這場空難十分雷同,颱風天時天氣很差加上與空管溝通不良導致飛機進入維修中的跑道,起飛時撞到維修工程車造成空難,希望長風也能講講這件空難事件
@哼哈星
@哼哈星 2 года назад
一切都是民進黨的陰謀
@5c705
@5c705 2 года назад
@@哼哈星 北七逆
@三花貓喵喵
@三花貓喵喵 2 года назад
颱風天,機長們忙著計算起飛標準,急著離場也是原因之一
@三花貓喵喵
@三花貓喵喵 2 года назад
@@5c705 一針見血
@鋒鈴-s9y
@鋒鈴-s9y 2 года назад
樓下的:有病哦?
@foxlifeman
@foxlifeman 2 года назад
義大利人的性格造就了這場空難 人禍始終是空難最大的問題
@PowerYip-ks6yn
@PowerYip-ks6yn 2 года назад
中共人禍正不斷發生!
@Cls7311
@Cls7311 2 года назад
人類唯一能從歷史中學到的教訓就是人類無法學習任何教訓
@moonchasestar
@moonchasestar 2 года назад
只能做到自己那一份。義大利人竟然如此不嚴謹,還是機場!
@GudaGudaPaisen
@GudaGudaPaisen 2 года назад
災難的代價是巨大的,但導致災難往往只是一個或數個一剎那的疏忽。
@milton1644
@milton1644 2 года назад
墨菲定律大家都知道,但是沒人把它當一回事。在台灣更是如此,雇主都抱著僥倖心態,直到發生事故。工安意外新聞每天都有,只能祈禱自己不要成為下一個長風的題材
@三花貓喵喵
@三花貓喵喵 2 года назад
即使是性格非常嚴謹的日本、德國,也還是有人為空難事故發生,大家也都是在錯誤中不斷改進自己,無需特別點名臺灣。 世界兩百多個國家,民族性嚴謹的沒幾個,其他半斤八兩罷了,多的是義大利人這種浪漫佛系的。
@locutus999
@locutus999 Год назад
有個小疑問 當空管員聽到 塞斯納轉入未知的跑道S4 是否可以下令停止前進
@emmawang6794
@emmawang6794 8 месяцев назад
空管员的错在于听到小飞机在S4跑道,他自己都不知道S4跑道在哪还叫人家继续开,只要他谨慎一点点,搞清楚S4 在哪再放行就不会撞了
@ssssss-qm9cq
@ssssss-qm9cq 2 года назад
十之八九的空難都是人為疏失。
@yizhnag0815
@yizhnag0815 2 года назад
是百分百,所谓的机械故障是维修技工失职,设计缺陷是设计师厂商失职,所谓的天气原因,还是气象台飞行员空管员的失职
@rickastley761
@rickastley761 Год назад
@@yizhnag0815 那鳥擊是誰的疏失?機長?
@游盛旭-c8g
@游盛旭-c8g Год назад
問題最大的保羅竟然判最輕 對正在移動中的飛機 既然不知道S4跑道在那也沒輔助儀器 確認飛機位置就該緊急處置了 怎麼可以讓飛機繼續滑行 至少也該指示不能進入主跑道 一架空管員不知道在那的飛機 在空管員不知道在那的跑道滑行 即便公告禁止起降飛機也不為過吧
@founhugo
@founhugo Год назад
非常意大利。
@桃之夭夭灼灼其华
@桃之夭夭灼灼其华 2 года назад
这次空难完全是人祸造成的。意大利人能做出这种事一点都不奇怪,可怜那些遇难的人了。
@hosino5103
@hosino5103 2 года назад
居然不梳理 改成了解了🥺🥺
@yangliu2087
@yangliu2087 2 года назад
这个机场管理真混乱
@kentwang740
@kentwang740 Год назад
莫非定律,不管機率多小,只要有機會就一定會發生
@tonybox4496
@tonybox4496 2 года назад
Video 應該附上標註 : 現場片、CG、電影、另一意外、調查組模擬????
@謝宗育-e3l
@謝宗育-e3l 2 года назад
希望可以講世界上第4大空難
@tangivan1335
@tangivan1335 2 года назад
義大利人就只有在吃跟足球這兩件事情上面很重視跟認真投入,其他所有的事情都是隨便又擺爛。
@Henry-lz1fv
@Henry-lz1fv 2 года назад
義大利人做事真的很無言,有朋友公司代理義大利知名大品牌,訂了 5個A產品 和 5個B產品,義大利原廠說交期1個月,結果拖到快2個月才出貨,延誤的期間,一直敷衍或是已讀不回就算了!最扯的是,收到貨發現 10個都是A產品!!! 問義大利原廠為什麼訂單出錯誤!結果義大利原廠回覆說,我們以為你比較需要A產品,因為B產品缺貨要等很久,所以我們先出10個A產品給你!!聽到真的快吐血!還是國際知名品牌喔!
@taiwanlove683
@taiwanlove683 2 года назад
🤷‍♀️👎❌😄🤬 不意外
@周蘇菲-e9d
@周蘇菲-e9d 2 года назад
前面剛聽完本來完全可以避免的災難事件心情還沒緩過來,後面馬上來了個噴淚笑話.......洗了三溫暖
@yidansun6873
@yidansun6873 Год назад
你这不算啥还听说搞代购的,买的鞋寄中国,店员只寄了一只,另外一只忘了,再又寄另一只
@lovelyfish0328
@lovelyfish0328 2 года назад
MD-87 完美詮釋了義大利人的危機處理能力
@jennyhsu234
@jennyhsu234 2 года назад
好離譜😳拆了舊雷達,一年多過去了都沒裝上新的!!!
@ttchua6523
@ttchua6523 Год назад
真是不可想像,如果不是這起用128条宝贵生命换来的空难,机场的雷达还不知要施到几时才能安装上…. 有关的負責人平时到底在幹什么?
@吳猷紳
@吳猷紳 3 месяца назад
更何況,這裏會起霧,更需要地上雷達😅
@gishileh
@gishileh 2 года назад
本機場屬於只服務歐洲境內往來米蘭航班 這個案子在空中浩劫有提到 比起其他案件 本案更是令人感到一種氣憤 近代所有的空難 很多不是人為 就是疏失 但此案就是彰顯了一個人謀不臧 可以毀掉多少人的慘痛案例 管理層 塔台 等同於本案的共犯 便宜行事 最後付出慘痛代價 而義大利警方的錯誤觀念 更差點讓本案成為航空史的懸案
@even1007
@even1007 Год назад
对! 这机场是私人性质的民用机场,偶尔有美意的军方借用...那些商人为了自身的利益,借助政治人物的腐化.才搞出来这些让全世界愤怒的荒诞之事...上个月听闻要永久关闭这机场,我高兴了好一阵呢....
@user-maybe123
@user-maybe123 Год назад
義大利人不意外
@montgomeryzhukov3788
@montgomeryzhukov3788 Год назад
每次嚴重事故的背後,總是有著大量的小錯誤和問題出現,若在小錯誤和問題出現時一直無視, 到最後就自然會出現無可救藥的大災難,基本上每一次的大空難也是在這種背景下生成的
@bx5009
@bx5009 Год назад
所以現在台灣航空業一直提倡起司理論
@evilsudoku8084
@evilsudoku8084 2 года назад
就我曾在義大利唸書的經驗來說,義大利人做事是出名的敷衍馬虎,什麼都以「差不多」就好,且辦事態度散漫不重視細節
@mengxi6157
@mengxi6157 Год назад
以我的个人组队做项目的经验,意大利人和希腊人都是坑。 我以前还组过一个此两国混血。他乃是个集大成者。😵😵😵
@evilsudoku8084
@evilsudoku8084 Год назад
@@mengxi6157 😂😂太慘了你
@mosquitorice
@mosquitorice Год назад
意大利人工作很多都是不靠譜的,得過且過,每次都能讓我大開眼界。
@yuyangli7307
@yuyangli7307 2 года назад
當一件小錯誤一直發生時 就是體制有問題 要改的就不是人而是體制
@fxck_us_imperialism
@fxck_us_imperialism Год назад
嗯嗯,看来霉国枪击案还不够多
@Yoli-on4gy
@Yoli-on4gy Год назад
最冤枉的是按照程序完美地做事的人,要遭受疼痛,只因它人隨便的態度。
@TDS-vz8sg
@TDS-vz8sg Год назад
警察大出包,重要零件被當垃圾,叫警察去處理飛機失事現場,真是個大笑話😂
@caramelmacchiato1822
@caramelmacchiato1822 2 года назад
S4滑行道就是主關鍵,然而錯誤的buff簡直多而離譜,118人血淋淋生命的教訓啊,才讓這之後的米蘭利納特機場更加安全。 ~ 長風旁邊的藍色沙漏很棒!
@junesnow6
@junesnow6 2 года назад
蝦皮有在賣,一模一樣的
@caramelmacchiato1822
@caramelmacchiato1822 2 года назад
@@junesnow6 😂 謝謝你
@andriahuang7532
@andriahuang7532 2 года назад
空難系列還是一如既往值得借鏡 感謝長風分享 長風越來越帥 故事敘述引人入勝 期待未來更多分享
@糖尿病害女友蛀牙
@糖尿病害女友蛀牙 Год назад
评论还是一如既往的值得借鉴, 以免再有人用错字
@simtea4713
@simtea4713 Год назад
​@@糖尿病害女友蛀牙
@劉香港
@劉香港 2 года назад
這空難很義大利
@mslala1214
@mslala1214 2 года назад
義大利人的工作態度太驚人了 謝謝長風縝密的整理
@hanglin.5981
@hanglin.5981 2 года назад
意大利人,西班牙人做事情的态度超级NB,随随便便糊弄一下,下班了该吃吃,该喝喝 啥事不往心里搁。
@cy369
@cy369 2 года назад
所以德英兩個強大是有原理
@crazygig0914
@crazygig0914 2 года назад
全國都是三寶吧
@ts03327731
@ts03327731 2 года назад
難怪二戰這麼會拖後腿
@----3007
@----3007 2 года назад
@@user-kd1oy4ol7q 这都要护航?😳🤡🐸😂
@lulu10357
@lulu10357 2 года назад
必須要先說一下☝️長風特別適合穿橘色的上衣🫠很能襯托出自己的魅力👍 義大利的行政真的是有名的太糟糕了.⋯ 那些倒楣的乘客們實在太無辜了🥹
@小恐龍湯
@小恐龍湯 2 года назад
是啊,平常就很帥了,穿橘色感覺特別帥氣有活力
@bluerosek.681
@bluerosek.681 2 года назад
真的很讓人難過,濃霧下影響能見度加上一連串人為疏忽,使得118條生命在霎那間隕落了… 血跡斑斑的教訓才換來機場地面雷達、入侵警報等安全裝置,以及跑道重新標記,但是死去的人再也回不來了! 機場負責人、管理層和塔臺工作人員五個人被判刑是罪有應得,因為他們該安裝設備而久不安裝、以及該注意而不注意的便宜行事,是造成這次空難事故的主因。
@Leon-sn3sl
@Leon-sn3sl 2 года назад
只能說對義大利的機場工作態度感到印象深刻。
@MaLi-lf6bc
@MaLi-lf6bc 2 года назад
那么巨大的爆炸声都不能引起机场工作人员们的注意? 太让人震惊了!
@aaa197862002
@aaa197862002 Год назад
義大利人做事真的太隨興了 竟然淡定的覺得經常發生跑道入侵是一件很稀鬆平常的事 地面標示還出現了一條官方地圖上沒有的跑道
@jennyhsu234
@jennyhsu234 2 года назад
冤死了😖這些罹難者…
@PowerYip-ks6yn
@PowerYip-ks6yn 2 года назад
誰人須負責?
@返璞歸真
@返璞歸真 Год назад
@@PowerYip-ks6yn 你沒看完影片😬
@mpwmc77
@mpwmc77 2 года назад
這完全是人為疏失導致如此可怕的悲劇啊! 😓
@even1007
@even1007 Год назад
21世纪的几大城市灾难...意大利说第2没哪个国家敢说第一....
@TDS-vz8sg
@TDS-vz8sg Год назад
塔台的工作人員是主凶
@mimicat333
@mimicat333 2 года назад
真的就是義大利人散漫的本來面目惹出這麼多人命啊!!~~整個機場就是一場扮家家酒似的~~雜草也就算了~~竟然地上還有標誌是無人知道的!!~~更扯的是還說走錯跑道是家常便飯!!~~義大利人真得要命!
@playboy24680
@playboy24680 Год назад
覺得一年內其他飛機能順利起飛沒車禍才是奇蹟😅
@Joseph-ei4fq
@Joseph-ei4fq 2 года назад
真的只有義大利能超越義大利🇮🇹
@youlongsetsu272
@youlongsetsu272 Год назад
100步笑50步。 死了118人, 这是不能用来开玩笑的。
@MARS520TITAN
@MARS520TITAN 2 года назад
空難事故的影片,首推長風。 敘事功力條理分明,用字遣詞簡單明瞭。 支持繼續製作好影片,加油!
@missus_chan
@missus_chan Год назад
將殘骸當垃圾運走了,沒有人要爲此負責?
@hailietseng6772
@hailietseng6772 2 года назад
飛機爆炸聲竟然被認為“只是”上樓梯的聲音???天啊!這是哪門子的操作啊?
@PowerYip-ks6yn
@PowerYip-ks6yn 2 года назад
不是長風説錯,或長風聽錯吧?
@meikeelee6421
@meikeelee6421 Год назад
上个楼梯这大的声响啊! 我的天
@meikeelee6421
@meikeelee6421 Год назад
而且还另外的飞机到另外的路是经常发生
@meikeelee6421
@meikeelee6421 Год назад
我的天 把生命当儿戏啊这群人
@pitieledgsad
@pitieledgsad 2 года назад
大部份的空難 都是某些人的便宜行事所導致的 那些人真該把財產拿出來賠付再判刑,而不是只抓人進去關
@三花貓喵喵
@三花貓喵喵 2 года назад
那機場空管部門工作的薪水是否應該五倍給付,作為危險加給? 任何行業只要涉及人,都有這樣的特性,例如遊樂園檢查安全帶的工讀生,如果便宜行事是否也會有慘劇? 不是不可以要私人財產拿出來賠,但要就全國一致,但如此之後,這些重責單位勢必要幾倍薪水才請的到人,最後也是反映在機票價格上,顧客願意嗎?
@DreamYeh
@DreamYeh Год назад
機場一年多沒裝上地面雷達,機場內動作偵測器被關閉,機場有一條連空管員也不知道的S4跑道。這樣當然絕對出事啊!!這一定是哪個落後國家落後城市的機場吧.....什麼?是義大利米蘭?????
@Wiimii1000
@Wiimii1000 Год назад
每一個改進都是用幾百個人的生命換來的
@kaiyanzhu3075
@kaiyanzhu3075 2 года назад
纠正一下:1,2001年的时候,米兰只有两大机场,Malpensa和Linate,Malpensa主要是洲际与欧盟,Linate主要飞欧盟境内的短途。所谓的三大机场,是2005年以后ryanair在Bergamo的Orio al Serio机场发展之后,作为一个廉价航空基地而冠名的,换句话说,三个机场都不在一个城市。就好比你在2010年的时候说,北京两大机场。
@rgugu3364
@rgugu3364 Год назад
哎,措施不必高端先进,而必须Idiot-proof。
@red2dp
@red2dp 2 года назад
超級荒謬的人禍…
@valechen9896
@valechen9896 2 года назад
说实话在意大利13年我对这种空难并不意外
@jessicagao3418
@jessicagao3418 2 года назад
@@user-kd1oy4ol7q 她针对这个案件说的并没有错。不清楚你扯温州列车干什么🙃这两者有什么联系吗?
@finalgodlike
@finalgodlike 11 месяцев назад
我很喜歡這系列影片使用一些很口頭的話來形容,像是「負面Buff全加滿了」,這簡直是戳到我的笑點,也能非常值觀的讓觀眾理解到這空難的發生理由。很多事故都是因為一點點小疏失引起,但這次事件卻是各種難以置信的常識性疏失而引起,簡直就是無法饒恕。
@huiyuqi4924
@huiyuqi4924 2 года назад
长风讲任何案件都很棒,语速和声音极具魅力,点赞关注开启小铃铛也是最后才带过,真的很棒!听了这么多up主,我是最喜欢长风
@windstory
@windstory 2 года назад
感谢肯定
@huiyuqi4924
@huiyuqi4924 2 года назад
@@windstory 真实的感受,声音很有磁性,我第一次听就感觉非常有吸引力,再一个就是很多up主都是节目一开始就要点赞收藏转发开启小铃铛,细节决定成败,希望长风的视频越做越好!
@ruthsun1107
@ruthsun1107 2 года назад
義大利不意外,義大利的銀行辦事效率和信賴度更不敢恭維.
@tonyyoung1991
@tonyyoung1991 Год назад
在台灣要是起濃霧就必須停飛 義大利這都敢飛真的是心大
@엄마지우현우
@엄마지우현우 Год назад
为什么大雾天还照常运行 太可怕了。
@pluspartyworld8601
@pluspartyworld8601 2 года назад
義大利人對人命安全的意識、竟然隨便到這種地步!這樣的草菅人命、真是令人髮指!若我是空管人員之一、一定報告上級催促地面雷達的必須安裝。何況一個部門有這麼多的人、竟然沒有一個人在乎使用該機場的人、生命是否安全!☹️
@userusms
@userusms 2 года назад
我的天哪,忽然发现意大利和二战时候没多少长进,还是那个只会“浪漫”不干人事的意大利。
@hanglin.5981
@hanglin.5981 2 года назад
还有西班牙🇪🇸。。。。。。。。
@cnsc8941
@cnsc8941 Год назад
机场方面的错误明显比空管员大多了呀,空管员明确给出了让赛斯纳走正确滑道的指令,是因为大雾天+地面标志不清晰+没有地面雷达+动作侦测不管用+S4跑道没有在地图上显示,才酿成的惨剧,这不是很明显都是机场的责任吗
@evaip411
@evaip411 Год назад
同意
@謝承儒-c4h
@謝承儒-c4h 2 года назад
聽長風哥講空難,真的都很有感觸...講得實在太好了!
@maggiewang5850
@maggiewang5850 2 года назад
这个看的真气啊!狠狠赔偿遇难者,机场付全责
@user-4264L
@user-4264L 2 года назад
法律監管不當導致的 所有民營企業本來就該受到法律監管 不然這些企業 為了錢甚麼都能做出來 大霧就不該給起飛許可
@user-4264L
@user-4264L 2 года назад
一定是有飛機走錯跑道 都不用調查 大霧就不該給起飛 跑道都看不到了還硬要飛 航空公司要飛是不想損失錢 所以這時候就需要政府限制 不讓他們飛
@vivian510403
@vivian510403 Год назад
義大利機場的散慢⋯⋯不把人命當回事😱😱😱😱😱😱😱😱😱
@penq16795
@penq16795 2 года назад
已经不算“空难”范畴了,这算“地难”
@emmawang6794
@emmawang6794 8 месяцев назад
叫人难算了
@林菲恩
@林菲恩 2 года назад
長風哥談空難最動人、最寫實、最精彩!
@wind-talker
@wind-talker 2 года назад
可見義大利政府對於機場的管理多鬆散...都不用定時稽查嗎?
@leedavid5214
@leedavid5214 2 года назад
叙事调理清楚,逻辑顺畅,图片示例清楚准确。这是非常好的叙事类节目,希望继续保持。
@切-i1u
@切-i1u Год назад
這機場的安管也太誇張
@傑夫先生
@傑夫先生 2 года назад
甚麼都看不到也要飛 真的很莫名其妙
@jennyhsu234
@jennyhsu234 2 года назад
跑道平面圖也能發生標示不確實的問題?!打屁股了,這工作態度😕
@ogoyu7116
@ogoyu7116 2 года назад
義大利人的處理事情的能力 不意外
@wikichen3158
@wikichen3158 2 года назад
@@user-kd1oy4ol7q 这脸打得猝不及防
@paulcheng1496
@paulcheng1496 2 года назад
@@user-kd1oy4ol7q 自己被打臉太魯閣的事件不腫?塔綠斑都這種水準?只會推給別人?
@jcc8712
@jcc8712 2 года назад
最主要是高層管理問題及督導失責,最奇葩的是連機場地圖都出錯。真是混
@cocojimme
@cocojimme 2 года назад
歐洲大概只剩德國的工作者值得信賴了,大多數的人都很隨意😞
@淨阿彌
@淨阿彌 2 года назад
德國技職教育體制全世界公認第一的 他們對技術工作教育是真強 而歐洲各國就很糟糕 單單德國隔壁的比利時 荷蘭 法國 德國技職人員薪資 起薪都是他們各國的1.3倍起跳 國家非常重視技術人員保障還很好 所以德國也是世界各國 讀書跟技職佔比落差最大的 一般國家前者居多薪資待遇高 德國是後者居多
@jiankang813
@jiankang813 2 года назад
让我想起了德国之翼的副机长…
@hanglin.5981
@hanglin.5981 2 года назад
@@jiankang813 德国機長有严重抑郁症,看医生的次數高達几十次,航空公司没有发现问题,最后带着无辜的乘客飛往天國。
@smhe2839
@smhe2839 2 года назад
恰恰是小型机上的两个德国驾驶员误入了错误的滑行道,导致了这起空难。
@rickastley761
@rickastley761 Год назад
@@smhe2839 那是機場跟空管的問題,跟那兩位德國機長又沒關係
@MRBROWN223
@MRBROWN223 2 года назад
最重要的问题是跑道的设计.两个跑道之间居然有连通的道路,却没有任何预警设施在运行,哪怕在s4的位置安装了一个电动阻挡栏杆,向塔台申请开放的机制,也不会发生这样的事情.既然工作人员还懒惰怕麻烦,那么为了绝对安全,每条跑道必须只有一个出入口.如果进错跑道,必须原路返回.短道起降的飞机和大型飞机绝对分开,并且飞机的所有地面移动都按照逆时针或顺时针一个方向进行的话,就会完全杜绝这种在地面撞机的情况了..欧洲人的懒是出了名的,既然是懒人,就要给懒人设计简单且但绝对安全的懒人跑道.另外跑道的名字:36L和36R的名字也要改一下... 数字和英文绝对杜绝相同. 比如一个叫36L,那么 另一条要叫 20E, 就连英文的读音长度都完全不同,这样就会绝对杜绝混淆.只可惜人类总是在付出生命后才能吸取教训.一个优秀的设计,哪怕人为的失误再多,也能杜绝很多安全隐患...
@qilinmelb
@qilinmelb Год назад
这倒是挺符合意大利人的性格的 不靠谱 认人生如儿戏 天天就想着美酒美女 还特别抠门 呵呵 虽然人不坏 挺热情 但是就是不靠谱 我朋友就是空姐 和我抱怨欧洲南欧的那些机场都挺不靠谱的 尤其是西班牙意大利啊之类的 几乎每次都晚点 各种骚操作 烦死了 我上次父母去米兰的航班也是延误了10个小时 我从上海都快到悉尼了 他们还在北京没出发呢 而且西班牙的伊比里亚航空 和意大利航空都曾经因为运营不善面对破产 而且飞行安全记录十分差劲 我父母当时打算买意大利航空去米兰 我就坚决反对 最后他们买的是国航 但是也还是晚点 因为意大利机场地面不靠谱啊
@qilinmelb
@qilinmelb Год назад
这还是米兰的机场 这要是某个小镇的机场还不知道什么样子呢 这么大的事故和渎职 裁判了6-8年 真是好混 法制宽松啊 以后还是照样不靠谱 不就是6年吗 还可以两年就假释
@kirokuan
@kirokuan Год назад
一個機場每個禮拜都有人跑錯跑道 看了後面才知道 機場跟空管多爛 也不是沒錢 一堆好好的科技裝置不用 讓空管用嘴巴定位系統 回答出來的位置 空管還搞不清楚在哪裡
@crazygig0914
@crazygig0914 2 года назад
人類能夠發展到如今真的是奇蹟
@leejuhsu
@leejuhsu Год назад
太過分了....竟然嫌麻煩
@chrisroserva
@chrisroserva 2 года назад
機場工作員:我聽到了爆炸聲,沒事吧!? 空管員:沒事 (掛電話) 傻眼
@rosaliu5017
@rosaliu5017 6 месяцев назад
“意大利机场在大规模改革后,再也没有出现大型事故。但这代价是用了118条生命换来的”。听到长风最后的总结,我被震动了。他讲得很敏锐👍
@joshmurphy1289
@joshmurphy1289 9 месяцев назад
意大利的警方和机场都不靠谱,跑到入侵居然一周一次,这种机场也能叫机场?!这次事故中,空管调度和机场管理有重大责任,相关责任人应该判刑!
@legit2726
@legit2726 2 года назад
感覺機場就不應該在這樣的空氣中開放。。。
@user-simonlee
@user-simonlee 2 года назад
這個機場也太扯了,空安是最高級別的安保系數,竟然便宜行事,地面雷達沒有,傳感器關閉,讓人難以接受!
@anitapom2447
@anitapom2447 2 года назад
哇! 在這場空難前一年在這個機場飛過的人真的很幸運. 長風 可以說說2007年巴西聖保羅的空難嗎?
@SteveMCprobuilding
@SteveMCprobuilding 2 года назад
2:07 你沒說我真的沒有發現那裡有條36L跑道
@alenev0031
@alenev0031 2 года назад
"每天都有几起跑道入侵事件”??!! 难道这样还没有引起任何人的警惕吗? 这肯定是刑事案件!有人要为死亡者家属付出代价。 判的太轻了!
@sydneyc.8240
@sydneyc.8240 Год назад
也實在是太不嚴謹了吧 做事隨便隨便的
@ai8989889
@ai8989889 Год назад
空管绝对要负刑事责任 机师跟他说S4 空管自己都不知S4在哪应该要告知机师S4在哪而不是啥都不说叫机师继续滑行 如果当时空管有跟机师说我不知S4在哪 机师一定不敢乱动 又或者就这么晚几秒再滑行 都能避过一劫 真的要来一波地域黑 意大利不行
@stawong
@stawong 2 года назад
16:07 竟然把安全感應關掉,這是不可能的,所有安全的設施都不能關不能拆,竟然因為煩而關掉,應該判關掉的人謀殺罪
@phoswings3653
@phoswings3653 2 года назад
其实相比那次万米高空飞机✈️相撞,这次意大利空难确实很悲催,而且再次印证了,不怕一万 就怕万一的真理。
@sweettooth-2018
@sweettooth-2018 Год назад
太离谱了这也。。。太气了看着,如果真的这么困难就不要飞了呀,空管员怎么回事啊!
@pingchen7085
@pingchen7085 2 года назад
很符合義大利人浪漫的個性... 一天到晚有人走錯 大家都當作不知道
@Rainz_Storm
@Rainz_Storm 2 года назад
人類總是這樣, 粗心大意, 疏忽職守, 往往到最後出人命才驚醒, 真的很愚蠢, 眾多寶貴的生命就這樣沒了。
@vittorialin1261
@vittorialin1261 2 года назад
6:40 空管人员表示,没有发生什么问题。这很意呆利
@C戀
@C戀 2 года назад
主道一再被侵入 仍毫無動作 去做改善 就等事故發生 才有作為 賠上許多無辜人民性命 這些知情 卻 不做為的支薪工作者 還存活著 好意思嗎 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️🙎‍♀️
@teslaus5675
@teslaus5675 Год назад
不知道有沒有哪個組織針對機場或是航空公司的安全係數評分的,無良機場應迴避,無良航空應拒坐😵‍💫
@五公里
@五公里 2 года назад
这很意大利,他们除了假期,美女,足球,冰激凌 什么也不想
@scenthealthcare9151
@scenthealthcare9151 2 года назад
讲的很精彩,用词简洁,事故描述清楚。尤其对专业性比较强的描述用的语速很恰当。
@windstory
@windstory 2 года назад
感谢肯定
@elsasun
@elsasun 2 года назад
一路聽下來,只覺得這機場的每個細節都有問題,空管人員也不管,實在太扯了啦!根本就是草菅人命啊!
Далее
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