Gracias por su vídeo. Es muy ilustrativo. Mi Daewoo Matiz 0.8 de pronto ha empezado a consumir 1 litro de aceite cada 500 km. Los retenes de cigueñal y árbol de levas se cambiaron. Tiene compresión en los cilindros. Solo me queda preguntarle si para extraer el muelle de válvulas para cambiar los sellos, hay que sacar los balancines. Gracias y le felicito por su labor
Excelente video amigo, sabe como se le puede eliminar el "pistoneo" o pre-ignicion? Ese cascabeleo que se produce cuando quieres arrancar en 2da por ejemplo, o en primera sin acelerar mucho
Hasta donde se creo no son los mismos motores el del spark es S-tech o Smart tech que fue una colaboración entre Suzuki y Daewoo el del Chevrolet cmv creo es de origen de Mitsubishi o algo así pero no me crea mucho la verdad no estoy 100% seguro
@betagasofficial eso es debe al desgaste de las piezas, el manual de taller te indica una medida pero cuando las piezas están estándar ✅✌️ Sus para mas videos y consejos
Hola Amigo buen video Una pregunta Tube que cambiar la bomba de agua de un chevrolet spark y en el intento de aflojar el tornillo de cigueñal le puse una llave a la polea de valvulas la que esta arriba esa misma que enseñas en el video y me brinco luego las puse en el orden que llevan pero al encender el auto le quedo sonando como un balin y se olle en la polea del cigueñal que podria a ver pasado
Saludos, sabes que un mecánico me ajustó las válvulas usando una lámina de gaseosa. Y puso todas a esa misma tolerancia y ahora el vehículo no aguanta minimo. Casi ni se siente el motor encendido pero al recortar o retroceder se apaga en Ralentí o mínima marcha.
Hermano excelente video. Muy claro. Sin embargo quería preguntarte algo referente a la caja del Spark 2008 1.0 y es que luego de cambiar el kit de embrague el mecánico dijo que no era necesario Calibrar el kit con el disco y ahora el carro zapatea y vibra en primera y reversa. La única solución será bajar eso de nuevo y calibrar?
Es lo mejor bajarla y hacer mantenimiento de una vez válvula gomas limpieza aunque otros las cambian solamente sin bajarla la cámara hacer un trabajo a la ligera para salir del paso. No recomiendo eso
@@EMILIOMOTORS bueno eso es verdad por internet dicen tantas cosas que no se sabe a quien creerle jeje pero si en realidad es 0.15 y 0.30 pero se le puede dar escape a 0.20 en frio lo hice asi en unos spark y no fallan ni tienen ruido saludos mi pana
@@EMILIOMOTORS por lo que dice en un manual que tengo esa medida que indicas en con el motor caliente en frío indica a 0.15 admisión y 0.20 en escape, el mío es 2018 colombiano 1.0
Hola amigo saludos desde Venezuela sabes qué calibre las válvulas así como tú dices y me di cuenta que el tiempo que yo tenía desde que compre el carro lo tenían en 1432 toda la vida había trabajado así y por el video que tú colocaste me di cuenta que eras 1342 pero lo colocó así y no hay diferencia trabajar de las dos formas el carro nunca me brinca y nunca me falla es muy extraño
@javierzerpa3162 saludos amigo 1342 es el orden de encendido de casi todos los motores 4cilindros y 1432 o 1423 es el orden de la bobina Suscríbete para más videos ✅✌️
