Тёмный

Tiggo 7 Pro. Китайская подделка. Кто ЭТО покупает? 

ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Подписаться 5 млн
Просмотров 5 млн
50% 1

Многие блогеры, журналисты и владельцы хвалят этот автомобиль. Он является одним из самых продаваемых китайских авто в России за последние 4 года. Неужели, дожили? Неужели, китайский автомобиль может конкурировать с именитыми брендами не только ценой? Сегодня разберёмся во всем :)
Ильдар Авто-подбор это официальный канал группы компаний "АП".
Работаем c 2013 года. По всей России.
Чем мы можем Вам помочь:
✔ Подбор автомобилей с гарантией. Проверка по 105 пунктам. Экспертиза, оценка авто: podbor.org
✔ Страхование по всей России ОСАГО/КАСКО: ins.podbor.org
✔ Автосервис. Ремонт, обслуживание авто в Москве: service.podbor.org
✔ Вкуснейший натуральный Мёд с пасеки моего отца: honey.podbor.org
✔ Хочешь работать в нашей компании? Го сюда: job.podbor.org
Для тех, кто хочет поддержать наш Благотворительный проект: podbor.org/charity/
Обращайтесь! Мы всегда Вам рады!

Авто/Мото

Опубликовано:

 

4 сен 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 19 тыс.   
@chopperrrr
@chopperrrr 7 месяцев назад
Ну как я могу пропустить целых 40 минут истории, которую Ильдар искал и хочет мне рассказать
@romankoregin991
@romankoregin991 7 месяцев назад
Пропускать нельзя смотреть, запятую каждый ставит сам
@nizamiddinhalilbaev6168
@nizamiddinhalilbaev6168 7 месяцев назад
Я засыпаю под его рассказами. Это для меня как колыбельная😇
@user-hx6rw8tu6n
@user-hx6rw8tu6n 7 месяцев назад
что с микрофоном звук ужасный
@American_car_KZN
@American_car_KZN 7 месяцев назад
Легко
@LoremIpsum_me
@LoremIpsum_me 7 месяцев назад
Сразу промотал, зачем. Не слушать про китайшину
@officiall5
@officiall5 7 месяцев назад
5️⃣ 🍋 подписчиков и до сих пор нет никакой рекламы на канале, спасибо тебе Ильдар 🫂
@vnk9616
@vnk9616 7 месяцев назад
Надо немного рекламы.
@TheCrystalPRO
@TheCrystalPRO 7 месяцев назад
Этот канал и есть реклама автоподбора
@user-gv9sr4ot2s
@user-gv9sr4ot2s 7 месяцев назад
Вообще-то он мед рекламирует, на этом и выезжает 😂
@user-gb6vw9qf9b
@user-gb6vw9qf9b 7 месяцев назад
Давайте проголосуем. Пусть возьмёт рекламу. Деньги на благотворительность можно пустить.
@user-on8yb8hd1v
@user-on8yb8hd1v 7 месяцев назад
Согласен насчёт рекламы, чел трудится должна быть и оплата
@Katusha_Asmr
@Katusha_Asmr 4 месяца назад
Единственный человек который рассказывает про авто от 0 подробно и так досконально это Ильдар, не видела больше таких авто блогеров
@tarasevlh9312
@tarasevlh9312 5 месяцев назад
Ребят приятно, интересно и познавательно Вассмотреть и слушать!!!! Прям чуть не соблазнился покупкой этого товара😂 удачи Вам и всех благ!!!!
@jsjsms42
@jsjsms42 7 месяцев назад
Только один человек на ютубе может сделать видео про автомобиль почти на 2 часа, которое за сутки посмотрит 1,5 млн человек. Браво!
@user-th6zl4on2u
@user-th6zl4on2u 7 месяцев назад
А лайков мало... 😢😢😢никогда не понимал... 😮
@user-sq1rp3bz3j
@user-sq1rp3bz3j 7 месяцев назад
Да, и это Асафьев)))
@user-ed9zy2lb5v
@user-ed9zy2lb5v 7 месяцев назад
И Астафьев
@user-dr4xz5xk8k
@user-dr4xz5xk8k 7 месяцев назад
Ну вот что мешало включить спорт режим?
@rusyamato4859
@rusyamato4859 7 месяцев назад
Я бы все-таки посоветовал Ильдару, которого мне очень нравится смотреть, все-таки делать более короткие видео. Далеко не все могут выдержать почти 2 часа видео
@user-zf5ov6ie4r
@user-zf5ov6ie4r 7 месяцев назад
Автоваз за 53 года не смог так развится как чери за 24 года смог. Это же сколько времени, сил нужно было потратить на сбор всей этой информации респект тебе и твоей команде за такую историю.
@iMinWorkPlayOut
@iMinWorkPlayOut 7 месяцев назад
проблема автоваза, помимо известных))) это бросаться во все стороны и пытаться сидеть одновременно на нескольких стульях... только года 2 они более позиционно стали вливать деньги
@properlo
@properlo 7 месяцев назад
​​@@iMinWorkPlayOutПроблема автоваза в том, что он не является автопроизводителем в принципе. Он является автосборочным предприятием. Единственное авто его разработки - нива. Ну и наверное ОКА.
@user-jh8lf2le9i
@user-jh8lf2le9i 7 месяцев назад
Проблема АвтоВАЗа это не проблема АвтоВАЗа, а проблема власти, которая складывала сотни миллиардов долларов в копилку вместо того, чтобы вкладывать в разработку или хотя бы покупку готовых решений в области автомобилестроения
@user-sz5bk2mt6u
@user-sz5bk2mt6u 7 месяцев назад
Проблема Автоваза обще известна ,что тут мусолить не ясно- хозяева иностранцы и иностранные брэнды им нафиг не нужно развивать Россию и российский атопром тем более, и чиновники которые пилят но не делают тоже же из этой же либеральной среды и факт того ,что Россия единственная большая страна переживая в современной истории весь ужас 90х годов и находящаяся постоянно в состоянии выживания и окружения врагов НАТО,США, либералы, и под санкциями уже 25 лет ,а все остальные брэнды развиваются спокойно спонсирую в том числе и давление на Россию ,дайте 15 лет без войн,жёстких санкций и финансирование как у других брэндов и будет уровень.
@chumanyou1820
@chumanyou1820 7 месяцев назад
собственное производство у нас утрачено, а это квалифицированные рабочие, инженеры и все что связано с их обучением и подготовкой, то есть образование и так далее много чего по цепочке.
@user-cc4te3cd3c
@user-cc4te3cd3c 3 месяца назад
Ну Ильдар, мы же взрослые все люди, и информацию собираем из разных источников. Кузова у этих китайцев у всех, при боковом ударе многократно хуже чем у Весты. Сними кресла, подними ковролин, и посчитай поперечины и надави на них рукой на жёсткость!)? Ага, плавали, знаем! Вариатор недорого чинить? Действительно, его недорого чинить. Потому что старый не чинишь, а на пробеге 30-40-50 т км диагностируешь и выбрасываешь. Покупаешь новый за 250 т р и ездишь еще 30-40-50 т км .
@svd715
@svd715 4 месяца назад
Спасибо! Отдельное спасибо за историю компании, правду про подвеску, рулежку и динамику-это самое важное. Надеюсь про джили снимешь в этом же духе, имхо кулрей на 4х цилиндрах норм варик для съемок!
@officiall5
@officiall5 7 месяцев назад
Как прекрасно когда человек прежде чем снять обзор на авто, сначала изучит историю этого бренда а потом всё по полочкам нам разложит 🤌
@freedom_of_life
@freedom_of_life 7 месяцев назад
А какие у него ещё варианты остаются? Европа закрыта! Всё приехали!
@user-zc4dl1pk8s
@user-zc4dl1pk8s 7 месяцев назад
причем тут европа, мудак..рассказывают тебе про Китайскую компанию...
@Minivanila
@Minivanila 7 месяцев назад
И встанет напротив пиликающего светофора))
@user-ul9ru5ev6y
@user-ul9ru5ev6y 7 месяцев назад
🤌Перфекто...
@user-kz8eb9td5w
@user-kz8eb9td5w 7 месяцев назад
Рассказ об истории компании интересней чем сам обзор на машину :)
@user-hz7pj5sf8o
@user-hz7pj5sf8o 7 месяцев назад
Первый автоблогер, который рассказал историю возникновения китайского бренда, браво👍
@jatorel
@jatorel 7 месяцев назад
Погодите, скоро Стасянь Асафинь чего нибудь документально-китайского заснимет, ну после Ильдара уже не так интересно будет.
@user-hz7pj5sf8o
@user-hz7pj5sf8o 7 месяцев назад
@@jatorel это кто этой?
@AFD..
@AFD.. 7 месяцев назад
Академег сделал тоже самое только с Range Rover.
@garik8139
@garik8139 7 месяцев назад
​​@@jatorelСтас уже опередил, рассказав про начало автомобилестроения в Японии.
@jatorel
@jatorel 7 месяцев назад
@garik8139 При чем тут Япония, когда речь идет о Китае?
@goodluckp5696
@goodluckp5696 3 месяца назад
Ильдар! Крутейший обзор! Особенно историческая справка и видеомонтаж. Правда, пришлось смотреть на скорости 0,75. Я просто не успевал переварить и насладиться всей информацией в ролике. Хотя обычно ролики на ютубе всегда смотрю на скорости 2х
@Arslan.Khadzhimagomedov
@Arslan.Khadzhimagomedov 5 месяцев назад
Зашёл про корректор написать, а тут все хвалят Ильдара. Ну молодец, что тут сказать) Интересный обзор!
@Dimon_949
@Dimon_949 7 месяцев назад
Исторические справки от Ильдара - отдельный вид искусства. Браво 👏!
@spongebong3169
@spongebong3169 7 месяцев назад
Учитель истории какой то )
@freedom_of_life
@freedom_of_life 7 месяцев назад
@@spongebong3169 это новая история! Не переписаная!
@user-jq4is5wt5n
@user-jq4is5wt5n 7 месяцев назад
Историческая справка сдернута из википедии, с её же ошибками. В Китае НИКОГДА не выпускали Чайку. На фото Фав Хожи первого поколения, скорее америкос по сути. Да, с сильным влиянием Газ21, который собирали на этом заводе тогда. И да, машина эта( Хонжи) является правительственным официальным лимузином и выпускается до сих пор. Правда, поколении в пятом или шестом уже.
@Mutavr
@Mutavr 7 месяцев назад
Лучше крашенного!
@user-jq4is5wt5n
@user-jq4is5wt5n 7 месяцев назад
@@Mutavr ))) Этого терпеть не могу, но копает глубже
@aleksey9661
@aleksey9661 7 месяцев назад
Как же круто. Мало документалок так смотрят, а тут прям интересно смотреть даже без перемотки. Нереально круто.
@user-sj2qg1jp8w
@user-sj2qg1jp8w 7 месяцев назад
Хватит накрученных ботов, хвалящих хлам.
@aleksey9661
@aleksey9661 7 месяцев назад
@@user-sj2qg1jp8w я время не указал к какому моменту видео относиться мой комментарии. Я ещё не досмотрел видео, но уже понятно что Ильдар не сильно то и хвалит машину. И я не про машину, а про само видео. У Ильдар очень крутые видео. И наверное единственный у кого вообще нет рекламы.
@ileodan
@ileodan 7 месяцев назад
​@@user-sj2qg1jp8wхватит хейтить то чего не знаешь дурачок
@user-sj2qg1jp8w
@user-sj2qg1jp8w 7 месяцев назад
@@aleksey9661 эта реклама про говно машину, перекрывает все рекламы, что ты не смотрел.
@user-sj2qg1jp8w
@user-sj2qg1jp8w 7 месяцев назад
@@ileodan Ну про что ты знаешь, это только про самокат каршеринга. И то врядли.
@user-ej5mg9hp4h
@user-ej5mg9hp4h 3 месяца назад
Все меняется, кроме буханки, она сразу получилась идеальной
@Predator-777
@Predator-777 12 дней назад
И нива 😅😅😅
@user-ej9fn3vr2r
@user-ej9fn3vr2r 5 месяцев назад
Вот что делает упорство и желание творить. Многие испытания прошли оба директора и доказали всем что они могут создавать отличные авто. Автоваз нервно курит в сторонке....
@nikoiayykovlevich125
@nikoiayykovlevich125 3 месяца назад
Спиздили чертежи продаваемой машины и стали клепать.😂
@user-jl7pj9rl2q
@user-jl7pj9rl2q 3 месяца назад
@user-ej9fn3vr2r а итог какой ? Посмотрите видео до конца про "отличные" авто
@user-mp2ze1sf3o
@user-mp2ze1sf3o 7 месяцев назад
Вот это настоящий обзор, который должен быть на каждый автомобиль. Все остальные обзоры я бы назвал "Осмотр". За такую работу, я считаю, надо давать кандидата автомобильных наук...
@tasimalimov9970
@tasimalimov9970 7 месяцев назад
Разложил всё как есть ✌️👍
@arturkhalyapov2186
@arturkhalyapov2186 7 месяцев назад
😂
@BEFITIK
@BEFITIK 7 месяцев назад
Тут уже на профессора автообзора потянет.
@valbuerger
@valbuerger 7 месяцев назад
Есть канал с крашеным обзорщиком. Он так же глубже копает истории автогигантов. Тянет на лекции университета.
@user-tb4un2gq5d
@user-tb4un2gq5d 7 месяцев назад
Нуу, несколько, субъективно, много предположений и догадок, плюс личное впечатление от воздействия. Если привык ездить на последней модели БМВ, Мэрс, то разумеется и тайота покажется слабенькой и не доработанной😊.
@marshmellow3349
@marshmellow3349 7 месяцев назад
Сразу скажу, нет это не гневный коментарий. Уже на 35-й минуте начал дергатся глаз от этого прекрасного звука светофора!🤯 Соболезную тому кто монтировал данный видос... Держись. А ролик как всегда познавательный и интересный😄
@kostumkok1623
@kostumkok1623 7 месяцев назад
А я смотрел на работе через наушники и думал что где-то вокруг пищит. Ты только после прочтение комментария понял что это светофор. Спасибо за разъяснение. 👍
@user-rw6yg5js8u
@user-rw6yg5js8u 7 месяцев назад
Как я вас понимаю, искал звук по дому и не мог понять, пока не взял наушники, увидел и услышал сразу откуда звук😀
@arknexter
@arknexter 7 месяцев назад
Да тоже. ПО ушам долбит капец
@Pro.auto.interes
@Pro.auto.interes 7 месяцев назад
Я ехал за рулём и смотрел и слышу это звук и ищу в машине на приборе что сигналит😂
@user-gq8xi4qn7v
@user-gq8xi4qn7v 7 месяцев назад
Я думал в моей машине моторчик печки засвистел)
@Dobryj25
@Dobryj25 5 месяцев назад
С большим удовольствием посмотрел историческую справку. Спасибо за увлекательный рассказ!!!!
@user-ew5sz9tq8f
@user-ew5sz9tq8f 3 месяца назад
Спасибо за историческую справку, очень информативно понятно! ‼️‼️Больше бы таких историй!
@I7Y3bIPEK
@I7Y3bIPEK 7 месяцев назад
Этот пикающий светофор на фоне - просто гениальный ход в выборе локации🥲🥲🥲 А вообще, спасибо за очередной классный видик
@MakhnoDenis
@MakhnoDenis 7 месяцев назад
Собирался написать то же самое, но решил, что по-любому кто-то уже отметил эту великолепную идею. Правда, таких оказалось меньше, чем я думал.
@user-my2ny9qm3s
@user-my2ny9qm3s 7 месяцев назад
Я думал это у меня в голове пикает
@IgoroN-qr6qt
@IgoroN-qr6qt 7 месяцев назад
Только купил наушники и включил видео, думал косяк в ушах)
@user-nj1vw7ge3m
@user-nj1vw7ge3m 7 месяцев назад
Если честно, бесит этот звук светофора
@user-lt2nq1zh1z
@user-lt2nq1zh1z 7 месяцев назад
На дешевых колонках нет писка, а вот в хороших наушниках чуть с ума не соше(((
@Daniture88
@Daniture88 7 месяцев назад
История про компанию оказалась куда интересней самого обзора на машину😊
@user-im2oh7io8v
@user-im2oh7io8v 5 месяцев назад
Это лучший обзор ,какой я только видел о машинах . Спасибо за проделанную работу.
@user-lq6fz2lb3g
@user-lq6fz2lb3g 2 месяца назад
Что лучшего, давай я лучше раскажу
@relicious6040
@relicious6040 3 месяца назад
Спасибо за такой подробный обзор. Проехал уже 40к на 7про и с чем-то прям очень попал, но есть и противоречивые моменты. По-мелочи это то, что в опциях можно таки отключить беспроводную зарядку. Насчёт мотора вижу, что катаете его в режиме ECO, езжу также, люблю пенсионерский стиль езды (расход кстати 7.9 - 8.5). На SPORT мотор реагирует очень бодро, но мне не нравится. Вдобавок на все 100% точное описание подвески - рулит плохо, кочки-ямки, всё ужасно. Больше 130 не просто некомфортно ехать, а уже страшно, того гляди взлетит. Зато свет конечно збс, но встречных водителей на низких машинах слепит даже в нижнем положении корректора. Поржал над дополнительными "опциями" в виде постоянно-сук-закрывающейся крыши, двери, которые постоянно открываются закрываются (на даче постоянно мимо бегаешь, да и дом небольшой и ключ везде достаёт - приходится ключ уносить к бане, чтобы машина перестала реагировать), музыка отваливается каждый раз. И на ходу бывает тоже. Всё так и есть. Короче начало поездки на этой машине это целый ритуал)))))
@alexkrammer
@alexkrammer 3 месяца назад
А почему не отключите безключевой доступ?
@ilyapuzanovify
@ilyapuzanovify 2 месяца назад
Она правда хреновая по подвеске и управлению, как сказано в ролике? Спасибо.
@alexkrammer
@alexkrammer 2 месяца назад
@@ilyapuzanovify привет, за 7 pro не скажу. У нас 7 pro max, по управлению такого как в ролике нет, подвеска жёсткая была первые 3-5к, потом стала мягче, напомнило мне как на wv jetta, +- так же было. Но мы её взяли за 2.370, мне сложно ценить, насколько она должна быть идеальной.
@Danizar86
@Danizar86 Месяц назад
Я отключил эту функцию сразу, так как частенько мою на автомойке самообслуживания, с ключом в кармане он постоянно открывается и закрывается и с сопровождением звуковым😅
@artemiuszpljakubson17
@artemiuszpljakubson17 7 месяцев назад
Как же не хватало исторических справок от Ильдара. Нужна отделанная рубрика!!!
@user-rome-piec
@user-rome-piec 7 месяцев назад
Даёшь серию роликов про истории брэндов)
@alexustasu3381
@alexustasu3381 7 месяцев назад
​@@user-rome-piecи первым из них Джили)
@Dmitry_rzn95
@Dmitry_rzn95 7 месяцев назад
Только Ильдар может провести 40 минутный урок истории, который смотришь не отрываясь, спасибо Ильдару и его команде, монтаж топ. С наступающими 5🍋 вас.
@hitrovcustom6399
@hitrovcustom6399 7 месяцев назад
и стасяо сан такой "ну да ну да, пойду я нахер"
@galeevalbert6793
@galeevalbert6793 7 месяцев назад
Крашеный не хуже. Если не лучше, в этом плане))
@MakhnoDenis
@MakhnoDenis 7 месяцев назад
А потом, после увлекательного рассказа про "путь к победе", сказать: машина говнище полнейшее, худшее, что ты можешь решить купить из одноклассников)))
@hitrovcustom6399
@hitrovcustom6399 7 месяцев назад
@@MakhnoDenis я в диллере чери работаю. и чери реально говно полнейшее. у нас штук десять стоит червяков с отваливгимися вариаторами и постоянные глюки по электрике
@megokk179
@megokk179 7 месяцев назад
Асафьев, честно говоря, сильнее в этом деле, на мой взгляд. Но о вкусах не спорят; да и Стас ещё не докатился до того, чтобы в китайщине копаться =))
@user-yl5fh3ny3p
@user-yl5fh3ny3p 3 месяца назад
Вот это экскурс. Я засмотрелся и заслушался, аж пообедать забыл. 😅😅😅уважаю людей с таким упорством и талантом и Ильдар тоже в их числе. Очееень познавательное видео. Всем удачи и здоровья. 😊😊😊🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@saintpittsburgh5518
@saintpittsburgh5518 2 месяца назад
Стас Асафьева документалки посмотрите
@velesboy3843
@velesboy3843 3 месяца назад
Крутой монтаж ролика, светофор меняется, а машин нет на дороге, а на фоне вода в реке течет и машины в далеке едут, супер 👍
@dmr2702
@dmr2702 7 месяцев назад
Смотрю третий день с перерывами на сон, жизнь, работу. Надеюсь это видео никогда не закончится. За экскурс в историю отдельный респект.
@user-qp6ge1oy5e
@user-qp6ge1oy5e 7 месяцев назад
Как третий день если вышел ролик только вчера?
@fartmaster671
@fartmaster671 7 месяцев назад
@@user-qp6ge1oy5eты вчера родился?
@fartmaster671
@fartmaster671 7 месяцев назад
@@user-qp6ge1oy5e «Как я мог родиться вчера, я бы не смог написать этот комментарий»
@user-qp6ge1oy5e
@user-qp6ge1oy5e 7 месяцев назад
@@fartmaster671 у меня показывает ролик вышел вчера, сутки ещё нет
@user-is2pk3zt1b
@user-is2pk3zt1b 7 месяцев назад
​@@user-qp6ge1oy5eон его во сне смотреть начал
@user-tb8vy8tv5g
@user-tb8vy8tv5g 7 месяцев назад
Тот самый момент когда исторический экскурс интересней чем обзор самой машины! Давно пишу, что отдельная рубрика про историю той или иной компании, людей, фактов, даты и куча всякого интересного, была бы очень интересно, ведь Ильдар очень классно рассказывает ещё и картинки показывает😂. Респект👍🏻
@user-xt2qu8re8r
@user-xt2qu8re8r 7 месяцев назад
Для этого есть Стас Асафьев. Лучший в документалочках. Хотя и Ильдар всегда хорошо повествует
@nestr4521
@nestr4521 Месяц назад
На самом деле согласен с комментаторами,что отсутствие рекламы большой плюс,ничего не отвлекает,смотришь цельное видео.
@user-fk5se1px2d
@user-fk5se1px2d 4 месяца назад
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА СУТЬ ИСТОРИИ!!! БЛАГОДАРЮ ВАС ЗА ЗА ОПЫТ!!!
@user-jh8lf2le9i
@user-jh8lf2le9i 7 месяцев назад
Очень поучительная история для наших властей, которые сидели на миллиардах дохода от природных ресурсов и не сделали ни автомобиль, ни хотя бы двигатель, и даже сейчас ситуация ничуть не изменилась
@user-bl1qm1hf9s
@user-bl1qm1hf9s 7 месяцев назад
В Китае нельзя воровать...
@Pavjis
@Pavjis 7 месяцев назад
​@@user-bl1qm1hf9sприкольная у нас отмазка. Мол страна большая - амбал всего не видит. Китайцев в 10 раз больше, но там почему то видят))
@JustSpecteRR
@JustSpecteRR 7 месяцев назад
​@@user-bl1qm1hf9s Да, поэтому у них миллионы дел против коррупционеров - вообще не воруют, ага.😊😊
@user-mf3ez6ut5b
@user-mf3ez6ut5b 7 месяцев назад
Вы видео вообще смотрели китайские власти нихрена не сделали для появления автомобилей черри.
@Bocharovki
@Bocharovki 7 месяцев назад
Так а зачем их детям, которые живут на загнивающем западе, российские двигатели или автомобили? Им деньги нужны.....
@golibarnordvan1714
@golibarnordvan1714 7 месяцев назад
Видос можно разделить на две части. Впервой части Chery договорились заплатить за обзор, а во второй Chery отказалась платить 😂
@user-wz1vt5io1s
@user-wz1vt5io1s 7 месяцев назад
😂😂😂
@Goshanchik52
@Goshanchik52 7 месяцев назад
Просто черри хватило бюджета только на часовой обзор, но это же Ильдар😂
@golibarnordvan1714
@golibarnordvan1714 7 месяцев назад
@@Goshanchik52 знает как зарабатывать )))) а Черри не мешало бы не жадничать, а то так и не выйдут в топы продаж ))
@user-vp2xp7ny5u
@user-vp2xp7ny5u 5 месяцев назад
Ильдар скатился
@evgeniymokhov5333
@evgeniymokhov5333 5 месяцев назад
Ильдар, спасибо за отличный обзор. Небольшая поправочка - на Kia Sportage 4, например, кнопки управления мультимедиа с левой стороны на руле, как у VW. Очень удобно, как ты подметил. А кнопки управления круиз контролем справа. Так что корейцы это не китайцы)))
@aleksandrilin3869
@aleksandrilin3869 Месяц назад
На хавал дарго кнопки управления мультимедиа тоже слева. Так что не все китайцы одинаковы.
@user-ls2vd2cq4k
@user-ls2vd2cq4k Месяц назад
Только человек любящий свое дело, может 40 минут по памяти рассказывать историю машины. Браво!)
@user-nb2tu1zy1h
@user-nb2tu1zy1h 7 месяцев назад
Историческая справка, это просто 🔥. Столько информации накопать, столько мелочей отыскать, по моему это стоит уважения👏👍
@user-iy2ps7pg1h
@user-iy2ps7pg1h 7 месяцев назад
то что он наговорил это чушь на постном масле, похоже сам это выдумал. Даже фамилии не понял как произносить.
@Akellaaaaaa
@Akellaaaaaa 7 месяцев назад
​@@user-iy2ps7pg1h Ну расскажи как всё было на самом деле. Или слабо?
@user-iy2ps7pg1h
@user-iy2ps7pg1h 7 месяцев назад
@@Akellaaaaaa достаточно сказать что компания чжили была основана как государственный проект. А он заявил, что это частная инициатива. Он вообще какую то околесицу несет что в китае в середине 90 было плохо с машинами и все тухло. Тогда был самый бум экономики. Он даже элементарных вещей типа имён не способен произнести. Предполагают что эту околесицу он вычитал в каком нибудь желтом журнале на английском языке, а потом еще прифантазировал.
@g_markov
@g_markov 7 месяцев назад
Историческая справка по той же БМВ в итоге оказалась неточной и однобокой.
@yankyss1041
@yankyss1041 7 месяцев назад
всегда опускаю фары корректором. Отец так делал, старший брат и теперь, получив права, я делаю тоже самое. Надо уважать других водителей и думать не только о себе. Отрегулировать фары так просто, а кому то это может спасти жизнь
@ramfaza
@ramfaza 7 месяцев назад
Зачем если не моргают
@EXE0FILE
@EXE0FILE 7 месяцев назад
@@ramfaza потому что в таком случае проще стробоскоп ставить. У каждого мимо проезжающего фары не настроены/стоят светодиоды/включены туманки/специально на дальнем едет. Меня вечером особенно в дождь каждая мимо проезжающая машины слепит даже заводской матричный встратый свет прости господи бнв, ауди, шкоды.
@user-zt1rl8tw9y
@user-zt1rl8tw9y 7 месяцев назад
@@EXE0FILEсебе фары сделай и не будут слепить. Так же мучался пока не отполировал фары и не поставил хорошие лампы от осрам
@user-ho8td7cz9f
@user-ho8td7cz9f 7 месяцев назад
Спасибо твоему отцу, и тебе тоже огромное спасибо. Побольше бы сознательных людей на дорогах. Ровных дорог
@Hubba_Bubba
@Hubba_Bubba 7 месяцев назад
@@EXE0FILE может тебе дальним дают понять что ты слепишь?
@user-rr5yb2mm4m
@user-rr5yb2mm4m 2 месяца назад
Добрый день. Спасибо Ильдар за очень хороший обзор автомобиля которым я владел на момент выхода ролика. На 90 процентов согласен с обзором, особенно с управляемостью автомобиля, благо нашел опцию в режиме ЕСО, руль сделать в режим спорт. В сентябре поменял автомобиль на 7ПРО МАХ полный привод, с мотором 1,6 роботом и большим крутящим моментом. Управляемость и подвеска изменилась в лучшую сторону по моему мнению. Очень прошу Ильдара снять хотя бы короткий сравнительный тест на 7 PRO MAX полный привод , думаю любой дилер не откажет Вам предоставить тестовый автомобиль. Заранее благодарен. Ждем с нетерпением.
@user-lu7ei5bl9v
@user-lu7ei5bl9v 5 месяцев назад
С удовольствием слушаю обзоры Ильдара от корки до корки. Все супер, но какой то звук на фоне меня приводят к мигрени
@melomanz
@melomanz 7 месяцев назад
Посмотрел 21 минуту истории, такое впечатление что Ильдар несколько месяцев жил в Китае с Чженем и Инем ,чтобы узнать это всё, браво.
@garretcheckman73
@garretcheckman73 7 месяцев назад
Ильдар: Историческая справка у Черри небольшая… Так же Ильдар: 40 минут рассказывает историческую справку. 😂
@RA_Photo
@RA_Photo 7 месяцев назад
По меркам Ильдара это вообще нисколько, мимолетный миг. Вы думаете документалки Асафьева Стаса долгие? Если бы их снимал Ильдар, то у Франции было бы не 2, а 10 выпусков по 2-3 часа каждый 😅 Естественно это шутка, со всей любовью 🫶🙃
@So4ny_Balesh
@So4ny_Balesh 7 месяцев назад
​@@RA_Photoвы еще дядю Сурена не видели
@user-sj2qg1jp8w
@user-sj2qg1jp8w 7 месяцев назад
Хватит хвалебных комментариев от накрученных ботов.
@srstep4647
@srstep4647 2 месяца назад
За исторический экскурс, спасибо! А про остальное...) "Макет автомобиля в натуральную величину) А как насчёт управляемости?) Лосиный" тест они не проходят! Некоторым ещё по-прежнему нужен хороший автомобиль, а не USB и экраны
@pronin1000
@pronin1000 4 месяца назад
Было очень интересно послушать,как инженер по гарантии могу сказать что работа по доработке идёт сильная,всё реже приезжают с камерами обзора,ручками дверей ну и с ЦВТ)
@user-iz8xk3cv9c
@user-iz8xk3cv9c 3 месяца назад
Потому что цвт гамно
@artarr5176
@artarr5176 Месяц назад
А как инженер скажите мне пожалуйста, действительно капиталка вариатора обходится в 100т.р как утверждает Ильдар?
@pronin1000
@pronin1000 Месяц назад
@@artarr5176 таких работ у нас не проводилось,так что не скажу)
@artarr5176
@artarr5176 Месяц назад
@@pronin1000 одни только запчасти 150К выходит+ работа. Знайте)
@pronin1000
@pronin1000 Месяц назад
@@artarr5176 ну тут в зависимости от аппетита владельца ДЦ,если назрел такой ремонт,то стоит обзвонить других. Поверьте,цены местами отличаются кардинально.
@user-bi1qp3qf1w
@user-bi1qp3qf1w 7 месяцев назад
Охринеть какую гигантскую работу по сбору информации вы провели , подача информации блестящая , браво 👏👏👏👍✊
@user-op6xr3ye3i
@user-op6xr3ye3i 7 месяцев назад
Все таки у Ильдара талант рассказывать. Слушается на одном дыхании
@excellent-other
@excellent-other 5 месяцев назад
Где ты был целый год , сейчас нужно снимать про Черри 7 Про Макс !!!
@user-rr5yb2mm4m
@user-rr5yb2mm4m 2 месяца назад
И полный привод желательно
@ilvir225
@ilvir225 2 месяца назад
Такое же яйцо, только в профиль
@sergs8924
@sergs8924 3 месяца назад
Первый раз посмотрел данный канал и был приятно удивлён объёму и качеству информации, спасибо! Подписка однозначно
@user-ow8mk1sr4w
@user-ow8mk1sr4w 7 месяцев назад
Уверенн , что люди которые смотрят этот контент очень любят этого человека 🤗🖐 интерересно , познавательно и ждут новые видосы
@user-xd9pf2rm9x
@user-xd9pf2rm9x 7 месяцев назад
За историческую справку отдельный респект!!! Приятно осмотреть обзор когда человек знает о чем говорит именно по технике, а не как другие обзорщики щупуют пластик и ерзают по салону))
@TheCoka1n
@TheCoka1n 7 месяцев назад
И орут, где это новая машина, она старая! ) Не понимают что рестайлинг может быть разным, и не понимают слово "новое"...
@showpavelraevsky4971
@showpavelraevsky4971 7 месяцев назад
Со временем ты понимаешь, что настоящих друзей можно пересчитать на пальцах одной руки❗
@user-ys6ui5vz1r
@user-ys6ui5vz1r 5 месяцев назад
Круто.сколько готовился к данному выпуску ? прям огонь 🔥
@sergeyk.1742
@sergeyk.1742 4 месяца назад
Со стеклом у меня было такое на европейце... и регулярно вижу как на парковках стоят авто с открытым одним или двумя окнами. Так же случалось раз на жиге, когда я поставил стеклоподъёмники и сигналку с автозакрыванием стекол.
@user-hg9uk4ux4u
@user-hg9uk4ux4u 7 месяцев назад
В одной стране 20лет восход, в другой 20лет закат... Хороший контраст.
@atashkaev
@atashkaev 7 месяцев назад
Ну так займись этим делом, переверни ситуацию, а то ведь пока ты на диване вздыхаешь, китайцы работают
@user-fo5db5oz9f
@user-fo5db5oz9f 7 месяцев назад
У руля стоят специалисты которые должны это делать, а ты предлагаешь переворот? @@atashkaev
@user-wm3sf8ry8n
@user-wm3sf8ry8n 7 месяцев назад
Китаю все ресурсы продали за 1 копейку а вы скоро будешь за воздух платить !
@DestroidALL
@DestroidALL 7 месяцев назад
хз в РФ постоянно строят и развивают промышленность или ты про какую страну?
@user-pb7uj2hk6j
@user-pb7uj2hk6j 7 месяцев назад
Все правильно он сказал. В РФ эмитируют развитие промышленности, в то время как в Китае её развивают. В СССР когда-то тоже так было. РФ - это другое. Иная система ценностей и иное целеполагание.
@user-il2yi2df2y
@user-il2yi2df2y 7 месяцев назад
Рукам не поднимается перемотать историю автомобиля, которую рассказывает Ильдар
@status2282
@status2282 7 месяцев назад
Точно) посмотрел все 39 минут)
@user-ed8bs8yb5n
@user-ed8bs8yb5n 7 месяцев назад
Я ногой промотал😂😂😂
@user-xm3th1pv4s
@user-xm3th1pv4s 7 месяцев назад
Перемотал пох на узкого
@alexander_sti
@alexander_sti 7 месяцев назад
​@@user-ed8bs8yb5nмощь 😅😅😅
@Shutkovski
@Shutkovski 7 месяцев назад
Блин, у меня времени не было, хотел побыстрее за китайца послушать, но не за главного китайца, а за железяку. Перемотал историю, но почитав коменты, понял что нужно пересмотреть)))
@user-lx8lg8ft5z
@user-lx8lg8ft5z 4 месяца назад
Ну не знаю Ильдар...Мои впечатления в корне другие от вождения! Прокатился на тест драйве на черри тиго 7про макс с передним приводом и полным приводом. Мне на вариаторе понравилось больше! Как на трамвае разгон, вполне уверенный. Мотор с чугунным блоком внушает больше доверия. На роботе авто более задумчивый на разгон, с пинком, но по времени едет также. Версия 4wd дороже на 300тыс. Кому нужен полный привод, пожалуйста, мне он не так уж и нужен. По подвеске авто с обоими видами трансмиссии понравились! Небольшие ухабы и неровности спокойно проезжает! Без лишних звуков. Вот как-то странно, с вашим мнением в корне не совпадает🤔 Прокатился на хавейл М6, которого все блогеры и каналы хвалили за шумку и энергоемкость. Так там полностью противоположное. Шум колес слышен с первых метров езды! По неровностям проехал так меня так растресло! В общем был в шоке от ожиданий и реальности... Сейчас под конец года черри очень хорошие скидки делает на свои авто. А вот Хавейл всего 100тыс...
@Terijoki_fatbike_club
@Terijoki_fatbike_club 5 месяцев назад
На одном дыхании, полезная информация , да , спасибо тебе))) круто
@aidarrc
@aidarrc 7 месяцев назад
40 минут истории для нас, для Ильдара минимум 40ч чтобы все изучить, было очень интересно послушать 💪
@showpavelraevsky4971
@showpavelraevsky4971 7 месяцев назад
Со временем ты понимаешь, что настоящих друзей можно пересчитать на пальцах одной руки❗
@goodkrol8893
@goodkrol8893 7 месяцев назад
было бы неплох научится помедленнее говорит не захлебываясь. планку уже прдняли и надо хотя бы не отставать
@av9785
@av9785 7 месяцев назад
снова китайцы оплатили рекламу? хотя автор постоянно орет что ему не платили
@user-li6dk1sx3k
@user-li6dk1sx3k 7 месяцев назад
А наши татары убивают украинцев. Зачем?
@av9785
@av9785 7 месяцев назад
@@user-li6dk1sx3k секреты украинского "созревания" почему-то не раскрывает, хотя и признает, что стержень самосознания "украинцев" составляет ни на чем не основаная ненависть к России и Русским. Эта ненависть для него - удивительна и логически не объяснима, "явление иррациональное, более понятное в метафизических категориях". Но для Русского населения сегодняшней Малороссии она - каждодневная, будничная реальность, с которой не только необходимо считаться, но и каким-то образом ей противостоять, ибо конечная цель ее очевидна: культурный и этнический геноцид Русского Народа. Сергей РОДИН «ОТРЕКАЯСЬ ОТ РУССКОГО ИМЕНИ, 2006
@vladislavmartiyanov8458
@vladislavmartiyanov8458 7 месяцев назад
Великолепно, круто, классно, интересно!!! Это тот самый обзор автомобиля, которого так не хватает на просторах тырнета. Как же задрали обзорщики подсветок, молдингов и размеров задних сидушек, "профессионалы" разгонов до 100... Огромное спасибо за технический разбор. При просмотре моя психика наконец-то расслабилась и отдохнула, а мозг загрузился реально полезной инфой. )))) Снимаю шляпу!
@rimixx2344
@rimixx2344 7 месяцев назад
Респек 👌 солидарен 👍
@user-vl3ur3ht8u
@user-vl3ur3ht8u 3 месяца назад
С музыкой все проще просто переключить кнопкой мод на блютуз и там нажать плей. Я правой рукой руль держу всегда. Насчёт минусов: я брал за 1.5 миллиона, на выбор были 7про, рио, солярис. Да может за 3 мульта все минусы видны но за 1.5 новый кроссовер огонь.
@hripaone1
@hripaone1 2 месяца назад
Я помню те цены, но я тогда икстрела за 2 ляма забрал в 2021 году, сейчас понимаю как это было супер дёшево
@Airwolf4545
@Airwolf4545 4 месяца назад
За историю бренда большой респект!!! Всегда подьзуюсь корректором фар, не люблю никого слепить!!
@perfectlegend7131
@perfectlegend7131 7 месяцев назад
Действительно гениальный человек это - тот кто предложил снимать об истории автомобиля на фоне с постоянно пиликающих светофоров. Спасибо за новый тик🫡
@user-dx9kv2tr4r
@user-dx9kv2tr4r 7 месяцев назад
Я 20 минут искал че у меня пищит
@alexey949
@alexey949 7 месяцев назад
@@user-dx9kv2tr4rя из-за этого писка телевизор разобрал😂
@vyacheslav9743
@vyacheslav9743 7 месяцев назад
хз я ничего не заметил. может дело в тебе?
@vaku3810
@vaku3810 7 месяцев назад
@@vyacheslav9743Если слушать с утюга, конечно не заметишь)
@user-di9ib2vd3d
@user-di9ib2vd3d 7 месяцев назад
Смотрел в машине через аукс, этот непонятные звуки меня тоже напрягало, думал что то отваливается 😂
@user-bh8tn8gy5y
@user-bh8tn8gy5y 7 месяцев назад
Посмотрел первые 40 минут и потом еще долго из ушей не вылетал звук пикающего пешеходного светофора:))) это жесть - не делайте пожалуйста так больше;) Обзоры от Ильдара это всегда что-то очень глубокое, очень интересно в такой манере изучать историю:) PS : Подбор микроавтобуса для Машинаторов когда будет? - в последнем видео про Ламботрак они заикнулись что пора бы им побольше автомобильчик;)
@BadShorts
@BadShorts 7 месяцев назад
*Да,вобще бесит этот звук*
@seilbekmukhamediyev4109
@seilbekmukhamediyev4109 7 месяцев назад
Прям звук светофора бесит, не могли другое место найти? Ребята пожалуйста имейте ввиду
@2ReeeK
@2ReeeK 7 месяцев назад
Афобазол, Фенибут помогут вам расслабиться и успокоиться😊
@andreykurilov2617
@andreykurilov2617 7 месяцев назад
Я думал со мной что то не так 😂 а это светофор
@he11_cat
@he11_cat 7 месяцев назад
Вот пока не прочел комментарий так и не слышал этот светофор..
@erehwwhere
@erehwwhere 5 месяцев назад
1. Регулировка по высоте водительского кресла есть 2. Отключается зарядка в настройках
@artemlaptew4395
@artemlaptew4395 Месяц назад
Там речь идёт о настройки, поднимающей отдельно часть сиденья ближе к педалям, не целого сиденья
@user-iw1pe2ku5y
@user-iw1pe2ku5y 4 месяца назад
Очень интересно было узнать историю компании Черри. Качественный,динамичный экскурс в историю,браво!
@user-yl4ee7zs9b
@user-yl4ee7zs9b 7 месяцев назад
Я: ужинаю и на протяжении получаса просмотра видео не могу понять, что и где пикает у меня дома. Светофор за Ильдаром: 🕶️
@user-nt8nd7iu4d
@user-nt8nd7iu4d 7 месяцев назад
😂😂😂😂😂😂
@user-gy8bq4fj2z
@user-gy8bq4fj2z 7 месяцев назад
Я тоже искал, что пищит!🤣🤣🤣
@dastanormushev
@dastanormushev 7 месяцев назад
Обычно, не пишу комментарии, но сегодня , я считаю себя обязанным написать и поблагодарить за видео. 40 минут истории это просто что-то супер мега бомбезное... Столько мотивации я почерпнул для себя. Спасибо большое Ильдару и его команде
@user-gy8bq4fj2z
@user-gy8bq4fj2z 7 месяцев назад
Категорически согласен!
@kriss9857
@kriss9857 7 месяцев назад
Обычно, не пишу комментарии 😂 А сам аж 22 комментария оставил на канале😂😂😂
@user-ev7ox4ej4k
@user-ev7ox4ej4k 7 месяцев назад
​@@kriss9857Умеет чел, вовремя лизнуть! 😂😂😂
@WadimVN
@WadimVN 3 месяца назад
У меня есть очень простое объяснение китайского автопрома - вся китайская промышленность движима исключительно маркетингом брендов, а не технологиями. Современный китайский автопром заточен на быстрый рестайлинг (~2 года), как на рынке мобильных телефонов. Такая стратегия работает только если есть поставщик платформы. В случае мобильных телефонов это Гугл/Андроид. В автопроме они ещё не определились. Отдельные китайские авто-фирмы не в состоянии за отведённые 2 года подобрать идеальную технологическую платформу и её оптимизацию (двигатель/коробка, трансмиссия, подвеска, шасси) - на это уходит 5..7 лет на том же VW - и это не касаясь вопросов надёжности/эргономики/обслуживания. Простым копированием частей и агрегатов эти вопросы не решить.
@caribouroadfarm
@caribouroadfarm 4 месяца назад
У меня Chevrolet Silverado 2013 года, так кнопки расположенны также. Cruise control на левой стороне, а кнопки от магнитолы на правой. Есть также кнопки для управления магнитолой на самой магнитоле. Всегда пользуюсь теми что на руле, и это очень удобно потому-что не отвлекает внимание от дороги и ненадо переключать свой фокус на магнитолу.
@CrazyLuzak
@CrazyLuzak 7 месяцев назад
"А у Cherry, история небольшая, поэтому я расскажу ее в этом ролике" *история на 39 минут, что тоже можно было сделать отдельным роликом*
@NoName-zy8kl
@NoName-zy8kl 7 месяцев назад
У Ильдара 40 минут на отдельное видео не тянут😂
@agent77773
@agent77773 7 месяцев назад
Не у этого блогера 😂
@VokinDi
@VokinDi 7 месяцев назад
это же хорошо
@morgenshtern0
@morgenshtern0 7 месяцев назад
А где китаесрач?
@morgenshtern0
@morgenshtern0 7 месяцев назад
Чери, значится, себе не изменяют - агрегаты ничо так, а в сочетании говнище! Особенно двигло+трансмиссия!
@_RVV
@_RVV 7 месяцев назад
Больше бы выпусков с историями автопроизводителей и конкретными моделями) и можно почаще такие обзоры, китайских машин уже много, есть что обозревать и рано или поздно мы на них пересядем, хочется знать на что пересаживаться, а кроме как к тебе ни к кому нет такого доверия ❤
@user-tu7mk4oh1e
@user-tu7mk4oh1e 7 месяцев назад
И Ильдар продался китайцам
@_RVV
@_RVV 7 месяцев назад
@@user-tu7mk4oh1e никогда никому не продавался, и тут решил? Не делайте поспешных выводов…
@FAUSTPSS
@FAUSTPSS 7 месяцев назад
Соболезную
@semenivanov8191
@semenivanov8191 7 месяцев назад
тоже с удовольствием посмотрел познавательную историю бренда. Когда-то подписался на канал, увидев вручения . Сейчас конечно тоже смотрю, но хотелось бы, чтобы кроме развлекухи, чаще появлялись видео с добрыми делами
@user-xt6eh2wg7f
@user-xt6eh2wg7f 7 месяцев назад
История в топ
@SonicService
@SonicService 5 месяцев назад
Постоянно регулирую фары корректором, не только при загрузке, а каждый раз когда никого нет - поднимаю чтоб было комфортнее, в гору и с горы так же регулирую если есть встречка. Всё мечтал чтоб бал механический, который регулирует от подъёма кузова относительно колёс, как на старых авто, нет электрики, ломаться практически нечему...
@elnurahmadov2202
@elnurahmadov2202 5 месяцев назад
Спасибо тебе друг за полную информацию. Респект ❤
@p1ushkaapt458
@p1ushkaapt458 7 месяцев назад
Ходят слухи, Ильдар до сих пор стоит на дороге и что-то рассказывает про китайский автопром
@i-shooter119
@i-shooter119 7 месяцев назад
Сам то понял что бред написал
@p1ushkaapt458
@p1ushkaapt458 7 месяцев назад
@@i-shooter119 куда на лечение скинуть?
@user-im6eg9dt5o
@user-im6eg9dt5o 7 месяцев назад
И восхваляет фв туарег)
@user-nt8nd7iu4d
@user-nt8nd7iu4d 7 месяцев назад
Чётко 😂😂😂😂
@user-oq5gp2hm1k
@user-oq5gp2hm1k 7 месяцев назад
Заранее хочу поздравить Ильдара и всю его команду с пяти миллионами подписчиков !!!
@Legnor_Venediktovich
@Legnor_Venediktovich 7 месяцев назад
с ПЯТЬЮ миллионами.. Числительные, брат...
@sergm.
@sergm. 7 месяцев назад
@@Legnor_Venediktovich вот ты душнила…. Опередил меня😂
@user-mu5nm3ok8u
@user-mu5nm3ok8u 5 месяцев назад
Ильдар молодец, так погрузился в тему, умница👍
@Sozdanie_chat_botov
@Sozdanie_chat_botov 3 месяца назад
Вот за кнопки на руле не согласен. Держишь руль одной рукой, при этом и без того должен ослабить хватку и тыкать слева в кнопки, это как минимум не безопасно. Тянуться правой рукой к панели, особенно с длинными ногами, неудобно и взгляд надолго уводишь с дороги к панели, а вот к рулю доступ прямой. Поэтому я за кнопки управления магнитолой на руле справа.
@oglarthouse3893
@oglarthouse3893 7 месяцев назад
Не стал перематывать историю и не пожалел! Ребята, красавчики, это очень талантливо)
@Mr.Saliery
@Mr.Saliery 7 месяцев назад
обзоры Ильдара насколько редкие, настолько же и крутые. по прежнему считаю его обзоры самыми лучшими, информативными, честными и объективными среди всех обозревателей. огромное уважение и всегда безоговорочный и увереннейший 👍 РS интересно, действительно ли существуют в природе те полтора странных человека, которые пропускают историческую справку?..
@cyber_kaban
@cyber_kaban 7 месяцев назад
Я, ищи еще половину человека
@user-ww9oh8gx7i
@user-ww9oh8gx7i 4 месяца назад
Ильдар,обзор смотреть не стал,не интересует а вот первые 40 минут были шикарны,спасибо,я зауважал черри сразу,спасибо,у тебя талант повествовательный!!!
@pavelfil5083
@pavelfil5083 2 месяца назад
Это просто гениально, снимать обзор под постоянно пищащим светофором, просто пытка - и интенесно и уши одновременно вянут. Осилил только 20 минут 😅
@user-iw1bx8ql1r
@user-iw1bx8ql1r 7 месяцев назад
Никогда бы не узнал эту китайскую историю если бы не Вы, потому что не интересно, но так как вы её передали это очень круто!) огромный труд , спасибо Ильдар✌
@user-le7kw7hg5w
@user-le7kw7hg5w 7 месяцев назад
Ильдар! Нафиг эти машины! Твой рассказ про историю фирмы поверг меня в шок. Ты рассказал целый триллер, где было все, кражи, захват,борьба! Твой эмоциональный рассказ просто потрясает. Ты талантливый раскзчик. Спасибо тебе за твою работу🤝
@MrAlextol
@MrAlextol 7 месяцев назад
История фирмы потрясающая. Два инженера (не чиновника, не олигарха, а инженера) захотели сделать автомобильный завод и сделали!
@user-eh4ft3dg1c
@user-eh4ft3dg1c 7 месяцев назад
11111111111111111111111
@frompavel
@frompavel 7 месяцев назад
100%
@knownxme
@knownxme 7 месяцев назад
​@@MrAlextol+++
@peroksid86
@peroksid86 3 месяца назад
у нас на работе купили две штуки 7 ProMax и у обоих одна проблема - иногда при нажатии на тормоз машина не реагировала на педаль, а потом резко схватывала, много раз так шугал людей в городе, когда тормозил на пешеходных переходах, а у коллеги такая же фигня на 160 км/ч случилась, он чуть не посидел. Так и не выяснили в чем дело, дилер не верит нам. Но проблема есть и сотаётся. А подвеска на про макс как раз по ямам и кочкам мягкая и на удивление комфортная, но она блин и на скорости на трассе мягкая и управление на трассе не приятное.
@user-sf3fg5jq4z
@user-sf3fg5jq4z 3 месяца назад
Сразу видно, не ремонтировал никогда китайцев 😂😂 Говорит о надежности коробок и моторов))
@uonick
@uonick 7 месяцев назад
Спасибо за историю о производителе! И отдельный респект за великолепный монтаж, анимированный текст (и вообще его наличие) и музыку тише речи.🔥 А уж как убрали самокатчика на заднем плане - мое почтение)))) Даже всхохотнул
@user-hg1yc4dr8i
@user-hg1yc4dr8i 7 месяцев назад
Нашёл информацию, выучил, смонтировал ... очень круто!!! Отличная подача инфы!!! Ценим твой труд!
@seregagodia230
@seregagodia230 5 месяцев назад
2-3 недели ездя на этой машине... О круто! На приборке выводится интервал щеток... нам дождь мешает снимать...
@user-lw2fs1ot4f
@user-lw2fs1ot4f 3 месяца назад
Интервал работы стеклоочистителя это ,,супер" полезная информация без неё вообще ну ни как (о слове автора ролика это просто супер )
@vm5314
@vm5314 7 месяцев назад
40 минут исторической справки это нечто !Ну и в конце неожиданный разнос модели.Благодарю за проделанную работу!
@Roman0843
@Roman0843 7 месяцев назад
Где ж "неожиданный разнос"? Прочитайте название ролика и наоборот, будете ждать с нетерпением, когда машину смешают с отходами жизнедеятельности.
@nicothomas8181
@nicothomas8181 7 месяцев назад
Будь моя Воля я бы запретил Китайцам вывоз и продажу этих телег куда либо , пусть они сами на них катаютса, а скопировать машину по мне это низко, но в Рашке ни чем не гнушаютса потомучто Китай скоро станет ихним Папой.
@nikitak7669
@nikitak7669 7 месяцев назад
​@@nicothomas8181, согласен. У производителя нет совести. Иначе продавать это дерьмо (как и Тигго 8) за такие деньги нельзя. Крайне не безопасный автомобиль.
@voldemarv.2938
@voldemarv.2938 7 месяцев назад
Нахрена, держать полчаса открытым капот, если под ним, ещё один не открывающийся капот и не обязательно выезжать в поле, что бы рассказывать про машину, стоя рядом с машиной 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@user-mw8ec5ij8h
@user-mw8ec5ij8h 7 месяцев назад
​@@nicothomas8181п америка твоей мамой. Старой умалишённой мамой
@2Prim
@2Prim 7 месяцев назад
Парни, потрясающая работа и огромный труд. Спасибо всей команде!
@Leon_Kennedy_1977
@Leon_Kennedy_1977 7 месяцев назад
что если слово БЕСИТ заменить на НЕ НРАВИТСЯ, складывается впечатление, что ведущий психованный, плюс мат, чести не добавляет. А так отличный контент!
@2Prim
@2Prim 7 месяцев назад
​@@Leon_Kennedy_1977Если все это убрать и заменить, получится канал За Рулём) А мата в роликах Ильдара принципиально нет. У него про это даже был отдельный кусок в ролике некоторое время назад.
@tezzzka
@tezzzka 5 месяцев назад
Очень интересно рассказал, моё почтение. Пришёл с перерыва с опозданием, не смог остановиться смотреть
@SOCHIFACE
@SOCHIFACE 3 месяца назад
Если вдруг кто-то не знал и мучается - зарядку несши для телефона можно выключить через систему магнитолы и когда садишься в машину, заводишь её, чтобы переключится быстро на блютуз необходимо два или три раза нажать на центральную кнопку справа на мультируле, в системе магнитолы делать это действительно не удобно. И если кто-то разобрался как сделать чтобы панорамная крыша не задвигалась каждый раз - ПОДСКАЖИТЕ🙏🏻
@Nikolay_Kiselev
@Nikolay_Kiselev 7 месяцев назад
Пофигу на саму машину, в принципе всё было предсказуемо - это ж китаец. Но история Чери как автопроизводителя великолепно подана автором и, безусловно, их тернистый путь становления вызывает большое уважение❤ Из ничего за такое короткое время выйти на такой уровень - достойно. У нас есть всё, но уровень нашего автопрома так и остался где-то в Советском Союзе... Да, у китайцев тоже не было своих технологий и производства комплектующих, но они двигались к своей цели и привлекали решения именитых производителей комплектующих в своем производстве. Наши даже этого сделать не могут, всё что им под силу - наклеить шильдик москвича на китайский JAC. Занавес😢
@user-hl9ox9ug1u
@user-hl9ox9ug1u 7 месяцев назад
Чери один из лучших китайцев, если не лучший именно для потребителя. Особенно сейчас, они 7 лет гарантии дают
@vladredline2767
@vladredline2767 7 месяцев назад
Зато у российских чиновников самые большие яхты! А у китайских куплено много западных лицензий!
@vladredline2767
@vladredline2767 7 месяцев назад
@@user-hl9ox9ug1u 7лет и в утиль! при аккуратной эксплуатации...
@user-mf3ez6ut5b
@user-mf3ez6ut5b 7 месяцев назад
У китайцев есть внутренний рынок на 1,5 млрд человек, причем довольно таки патриотично настроенный.
@user-mf3ez6ut5b
@user-mf3ez6ut5b 7 месяцев назад
​​@@vladredline2767у меня для вас новость мы живем при капитализме. А то достало уже если у частника все заебись то он красавчтк всего добился сам, а если у него все плохо то государство виновато.
@stasonstason
@stasonstason 7 месяцев назад
Это же как надо перекопать интернет чтоб такой вводный обзор и справку выдать? Красавчики! 👍👍👍
@jackhammer1482
@jackhammer1482 7 месяцев назад
Асафьев сейчас явно смотрит на тебя с осуждением
@user-go6yq9eu8y
@user-go6yq9eu8y Месяц назад
Спасибо за такой обзор. Еще бы про EXEED LX от вас хотел бы увидеть обзор.
@user-rg9fk8zv4i
@user-rg9fk8zv4i 4 месяца назад
Ильдар, спасибо за обзор! Действительно Китай вырос и достаточно серьезно с 2005 года, но!!! Пока еще не доросли до уровня Европы и это отлично подтверждают болячки которыми болеют до 50% авто. Катаюсь почти год и 25т км на 8про, пересел сразу с 2х гораздо надежнее авто, а именно Ларгус (2,5 года и 45т км) и октавия А7 (10 лет и 145 т.км). Надо понимать, что покупая китайца, посещение дилера стабильно 1 раз в месяц в два.
@alexaporuch
@alexaporuch 7 месяцев назад
Чем мне нравятся обзоры у Ильдара, так это исторические факты на производителей. Классно!!!
@yourGospodin
@yourGospodin 7 месяцев назад
Ильдар и команда, твоя историческая справка как отдельный вид искусства. История успеха, это всегда очень интересно. Спасибо за труд. Мы с бОльшим удовольствием смотрим твои ролики как раз благодаря таким историческим справкам, пожалуйста не забрасывай эту рубрику это очень интересно!
@alexandrgolovanov5659
@alexandrgolovanov5659 5 месяцев назад
Очень интересная история про чери, у самого была АЗ (М11) двигатель там очень надёжный 200т км проехал без проблем, сейчас езжу на элантре движок на 120т км задиры
@vladimirkuzmin1285
@vladimirkuzmin1285 3 месяца назад
Реально было интересно,история да и об автомобиле. Спасибо
Далее
Volvo для бедных. Geely Atlas Pro.
1:51:16
Просмотров 3,7 млн
Haval f7. Будет больно! Вам всем...
1:32:43
Что будет с кроссовком?
00:35
Просмотров 1,2 млн
BMW AG. История краха и расцвета.
2:29:48
You’ve Never Seen A Race Like This 🚀
0:21
Просмотров 43 млн
Bat Pod first test drive!
0:42
Просмотров 9 млн
You’ve Never Seen A Race Like This 🚀
0:21
Просмотров 43 млн
Prettiest Trucker Woman Changing Tire Part 2 😍
1:01