Братишки, кофе реально зачет, а не тупо реклама. Могу рекомендовать лично. В ближайших выпусках заезд с Тига 180 сил стейдж 1, БМВ х3 249 сил и Киа стингер 249 лс. Далее начинаем тюнится и искать соперников мощнее. Хороших выходных!
Хорошо бы в таких тестах помимо скоростных качеств ещё и сравнивать подвеску, шумку, места сзади/багажнике, стоимость обслуживания, многим бы было полезным(я выбирал между новым тигой и б/у q5) и интереаным.За тест спасибо, лайк поставлен.
Я тебе могу рассказать: обслуживание примерно та же стоимость как на тиге только у Од нормочас чуть дороже. Подвеска комфортнее, нет отстрелов, багажник больше, место сзади примерно одинаково.
А в чём смысл уравнивать вес пасажиром?? Показать разницу трансмиссий и моторов?А зачем? Что бы максимально объективно было, надо в одинаковых условиях ехать: по водителю в каждом авто и всё.
Хотел поинтересоваться. Строить драгстер из тигуана просто достаточно обычный проект (на драйв2 их много), потому вопрос такой: Машина чисто городская будет или на повседнев для путешествий? Просто если для путешествий не понятно, что делать с топливом, если городская для покатушек, не понятно что делать у высоким центром тяжестью и управляемостью, да и тот же ауди а4 лучше бы подходил...
Так то это один и тот же мотор. Поколение Gen3b. В Ауди это просто продольный мотор а в тигуане это поперечный. Лошадки просто прошивкой уравниваются до 330. Разница в тюнинге только потому что на Golf GTI стоит точно такой же мотор поперечный. Оттого на тигу много тюнинга. Для аудюх нужно дорабатывать под продольное расположение.
Еще есть Порш макан 245 сил на 2 литра и интересно с Камри 3,5 сравнить. Там разгон 6,7 примерно такой же. Золотой стандарт, будет ли заезд с Камри 3,5?)
Сравнение класное но зря вес стараешься уровнять, это разные автомобили интересно увидить одинаковые условия, еще интересно сравнить 2 тигуана 220 в разных комплектациях какова у них разница будет тк например мой 1804 весит и это еще не максимальный комплект
Братуха привет, нигде не могу найти заезд стокового тигуана 220 и камри 3.5, очень интересно, у самого камри 3.5 55 кузов, друг купил новый тигуан, но ехать не хочет, я уверен, что камри с 80-100 тигуану привезёт, с места конечно нет..(( ну нигде этого нет, сделай по братски))
Всё очень интересно видосы отпад. Катя очень красивая и хотелось бы её по чаще видеть и слышать её мнение что бы она свои ощущения нам передавала от той или иной ситуации. Ты рас включил её в ролики дай и ей проявить себя. Просим просим Катя 😂🤣
Вот если бы приготовил кофе в кофемашине, а не в турке и снял бы близко, как оно наливается в белую кофейную кружку. Вот это было бы красивее намного. Во 2 заезде помоему было 4-5 корпусов...
1.6 это чип от ашота в гаражах, наверно. Этот двигатель больше 1.3 не потребляет на штатной турбине, дальше только молотит в разогрев и отбор мощности , на выходе те-же 330-350 сил, только кусок дерьма вместо чипа.
Серёга - посоветуй рекламодателям кофе в следующий раз снять на видео о фото: 1 ) зерна из мешка 2) процедуру заварки Только тогда твоя реклама и их кофе - ВЫСТРЕЛИТ
Попробуй за ауди в мешок запрыгнуть и как только она корпус проедет, сразу за ней встать и посмотреть будет ли эттго достаточно, чтобы поехать быстрее ауди
че-то не пойму зачем было уравнивать весом? выкиньте оператора и повторите сравнение.. сможет ли тигуан навалять Q5 в равных условиях (без довесков в виде пассажиров).
