Muy buen video. De gran relevancia lo mencionado de las 3 valvulas ya que por ellas pueden ocurrir grandes problemas y si se desconocen estos datos se pueden pasar por alto. Algo más a mencionar y que en cada video que he visto de ustedes es la importancia de realizar el torque correcto al momento de ensamblar. El uso del silicon tambien se debe realizar con cuidado ya que puede desprenderse en el interoor del motor y taponar valvulas o cualquier consucto donde se deposite. Nuevamente, les agradezco su tiempo en realizar estos videos que son de gran ayuda. Saludos.
Muy buen video muchisima informacion tecnica... se les agradece el tiempo q se an tomado para mostrarnos el procedimiento tecnico de este ecotec saludos
Hola maestro muy buenos sus videos de cajas automaticas y motores muy bien explicados los pasos al seguir en cada reparacion ,que el señor lo bendiga mucho por compartir su sabiduria en los trabajos que comparte .muy sertero y muy seco en todas las explicaciones( me gusta mucho ver sus videos ) desde chile muchas gracias
felicidades q investigaron como reconstruir el motor, en la vida no todo se sabe! pero!!! no hay nada mejor q investigar y hacer las cosas bien como deve ser.... profecionalmente.
Excelente hermano buen trabajo y conocimiento un saludo. Echanos una poca de lluvia para mi pueblo ya que no a caido ninguna gota de agua echanos la bendicion carnalito saludos desde tlalixcoyan veracruz 👏🖒
Excelente información....solo acotar que es preferente en torque angular no detener el giro hasta los grados correspondientes, felicitaciones por la prolijo del trabajo... saludos desde Chile
Excelente trabajo hermano en cristo y maestro gracias por compartir sus recomendaciones y sabios conocimientos bendiciones y que dios me lo bendiga animo.👍👍👍👍👌👌✌✌✌✌✌
Saludos desde h.cardenas tabasco. Sigan asi subiendo videos se les agradece mucho ya q orientan en mi caso poder identificar los problemas en el carro y como arreglarlos.
Hola amigos muy buen equipo como siempre bien sincronizados para seguir así delante enseñando sus conocimientos saludos y Felicidades y a seguirse cuidando.
Excelente amigó has resuelto mis dudas sobre este motor en dos de tus vídeos. Que sin duda me ahorra mucho problemas que seguro iba a tener con los checks de aceite. Un favor sera que tienes el número de parte de los checks del block. Gracias igual
Hermano, excelente video, se agradece bastante tu trabajo, tengo una duda, le metiste empaque laminado? Te pregunto por qué mi cabeza ya la han rectificado 2 veces y midiendola tiene 15 milésimas de pulgada menos de la altura original, un mecánico me dice que le ponga el empaque de grafito y queda perfecto, que no es tanto desgaste, pero otro me dice que le ponga una laina en 20, en tu experiencia que me recomiendas ?
Gracias por la información! Podrias compartir las imagines donde se ven las rutas de las venas de lubricación?? Por donde te puedo contactar! Saludos desde Venezuela
Hola amigo, tengo un Sonic 1.6 2014, resulta q pongo a tiempo la distribución, arranca bien sin ruido intento acelerar y se siente sin fuerza, quitó la tapa de los árboles de levas y noto que solo el árbol de levas de admisión se movió , pero las marcas de los engranes están bien alineadas, en tu experiencia crees que sea el engrane o la válvula check naranja, ya que no suena como diesel y el árbol de levas de escape si funciona bien y además intercambien los selenoides e hizo lo mismo
Que tal camarada una pregunta, y si el motor ya avía sido reparado anteriormente y no traía la válvula check que se encuentra en la parte donde asienta la cabeza como sé cuál válvula debo poner??
Buen día amigo,estoy reparando uno en un Cruze 2011 1.8 pero no traía la válvula check del block de la parte de arriba,como saber si lleva la válvula negra o azul?
Amigo buena tarde unanpregunta los cheks para que sirven dentro de la lubricacion, y otra tengo un motor de una n300 que ya le repararon motor, bielas, cabezote, y sigue sonando a valvula, entonces no se si estos afecten, buena tarde
Amigo buenas tardes disculpe quisiera que me sacarás de una duda, el reluctor del sensor de cigüeñal del Cruze y del Sonic es el mismo para el del Astra 1.8 Ecotec europeo?
Hola amigo excelente video pero tengo una duda como se si estan tapados y tengo que reemplazarlos pues se me tapó la de color naranja con silicon y se reemplazo pero qye tan probable sea que también se taparan las otras Tienen alguna relación con que tire aceite por el enfriador
Una pregunta disculpa amigo el motor de Trax traía una válvula check negra y le puse una azúl puedo tener algún problema de lubricación de antemano gracias
Muy buen trabajo y de calidad como ustedes pocos maestros y como digo siempre no deja uno de aprender ,una pregunta se que no es del tema pero podrían orientarme que aceite lleva la caja de velocidades de un matiz 2015 saludos desde cdmx
Me encuentro Armando un motor de Chevrolet Cruze y no sé si utilizar la válvula negra o azul ya que el motor me llegó desarmado totalmente Cómo puedo saber cuál utilizar
Que buen trabajo maestro podría ayudarme dónde puedo conseguir esos manuales de armado la verdad esa información es de mucha ayuda le agradecería mucho si me colabora con éso
Buenas una consulta. Vos sabes que estamos cambiando las válvulas check. Y mi mecánico encontró la negra, pero nunca la azul. Supuestamente no está. Será que no la lleva o la tengo que encontrar? Es el motor 2h0
Tengo el problema de un Cruze que vino x motivo que se apagaba cuando dejabas de acelerar cambié árbol de levas puse en punto se normalizó y en el trayecto se prendió la luz de aceite ahora está con el mismo problema que no quiere encender
Excelente video Profe. mire estoy justamente armando ese mismo motor. pero en la rectificadora me perdieron el anillo separador que lleva antes del volante de inercia. y me ha sido imposible encontrar otro. que sucedería si no lo pongo?
Hola mis brot como siempre muy interesante tus videos no nos explicastes para que ellos le ponen periodico a las vielas sera que eso lo hacen cuando ya el cigueñal no sirve..
@@servicioautomotrizElPistonamigo buenas noches me podrías decir cuántos litros de aceite yeba la transmisión automática de un Chevrolet Lumina trae la máquina 3.1
Hola buen día gracias por compartir tus conocimientos quisiera si me puedes compartir calibración de las punterías del Chevrolet Cruze 2013 2.8 Méxicano botadores sólidos creo que el motor es 2ho gracias de antemano por tu atención
Hola cómo me puedo comunicar con usted tengo un problema con el mismo motor 1,8 gasolina no me levanta presión de aceite en el sensor de presión lado motor aire acondicionado. Presión en frío es 15 psi. Al temperar el motor baja a 0 siendo que está rectificada el cigüeñal metales nuevos válvulas chek nuevo y bomba nueva en el tornillo de medición de presión en la cabeza lado múltiple de escape la presión es 30 psi será que está fisurado el monoblock?
Muy buenos videos siempre, podrías ayudarme con algo tengo una 2009 Silverado 1500 que está totalmente neutralizada y mi pregunta es si la transmisión ya está mala o es algún fallo en otro lado? Cabe decir que es 4x4 y nada funciona
Una consulta al sacar la bomba de aceite se me cayó un canutito de plastico y la verdad No se de donde salió.. lo que vi son dos huecos en el block que podrían entrar la verdad nose
Muy buenos videos y bien explicados paso a pasó de como se deben ASER las reparaciones siguiendo las especificaciones del manual muchas gracias saludos desde Coahuila
Muy buen video maestro, permitame hacerle una pregunta, tengo un problema con un Sonic, al parecer ya le han quitado 2 veces la cabeza de motor por que pasa agua al aceite y se pone todo chocolatoso, tengo la duda de un mal torque o una mala aplicacion de junta de culata ya que traia de asbesto tf victor, hasta mi conocer debe de llevar junta laminada, mi otra duda es que no cambiaron el termostato y por eso se frego de nuevo el empaque, mi mayor preocupacion es que ya haigan rectificado la cabeza 2 veces y Moresa indica que no se debe rectificar y ahora yo tengo ese problema, no se si mandar a rectificarla de nuevo o solo que la revise un buen tornero y que este me diga si funciona o no. Ahora le pregunto, por la bomba de aceite puede pasar agua al aceite o siempre es al reves como en el caso del enfriador que pasa aceite al sistema de enfriamiento
Buenas tardes tengo un problema con este motor mezclo aceite con agua ya bajaron la cabeza y cepillaron se cambio la junta pero sigue mezclando y en el depósito del anticongelante tiene como mucha precion y se sale toda el agua recién arrancado espero y me pueda ayudar gracias
Que tal amigo tengo un problema similar en un malibu 3.6 al encenderlo suenan un traqueteo y se quita sabrás donde esta ubicado esa válvula en el malibu o pásame tu número para contactarte soy de Chihuahua. Saludos