Exelente explicación mí buen amigo El Pistón y tú karnal y muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y el tiempo ks toman en Aser sus videos de gran ayuda saludos y bendiciones
Excelente trabajo maestro gracias a usted otro motor tubo la oportunidad de regresar a la vida y usted hizo un excelente trabajo como siempre. Saludos y bendiciones 👍👍👍👌👌👌😀😀😀
No dejarse llevar por los rumores, aquí en mi país decimos, no coma cuentos, coma comida, uds hacen las cosas bien para los que no sabemos, nuevamente saludos desde Ecuador.
Exelente video amigo.. lastima que no se pudo ver la postura de la correa y la colocación del tensor.. que bien que en todos sus trabajos usen la información técnica exelente.. 👍 saludos desde cucuta Colombia..
Todo muy bien, solo te faltó como pucistes a tiempo y como torqueastes los engranes de los árboles de levas. El manual especifica. Las dos marcas de la herramienta para poner a tiempo deben de coincidir con la marca del engrane de escape y la marca del engrane de admisión debe de quedar desfasada un poco hacia arriba
Muy bien explicado estimados, es inportante los torques q especificas para cada perno. Por otro lado quisiera saber si me puedes dar algunos datos de ese motor o venderme una copia del manual. Estaria muy agradecido.
Buenas noches estoy Armando un motor de Chevrolet. Cruze. 1.8 2014 y e estado viendo los vídeos y están muy bien explicados..quería saber como puedo conseguir los libros o manuales co el cual se basan de todas las especificaciones para el armado de estos.y muy bien explicados .saludos desde slp.
Felicitaciones por lo bien explicados sus tres videos. Una pregunta aqui en Venezuela se acostumbra trabajar los pistones para que no doblen valvulas cuándo se rompe la correa de tiempo. Ustedes o sus rectificadoras no lo acostumbran?
Hola buen día tengo una pregunta tengo un Sonic 2012, mezcló el agua con el aceite y lleve la culata a maestranza, le cambie retenes y empaque, y antes de echar andar sin sin encender me di cuenta que de nuevo mezcló el agua y aceite, le cambié igual los sellos al enfriador de aceite, como puedo saber si es el enfriador y no el block
Una pregunta, tengo un cruze nacional 2010 (serie empieza con K) motor 1.8, lo compre con falla (en baja cascabelea y se apaga, hay que mantenerlo acelerado para que no se apague, despues de cierto tiempo ya se mantiene encendido), buscandole encontramos que le pusieron un motor 1.6 (f16d4), al pareser la falla esta en el tiempo, si le ponemos los arboles de leva que venian en el motor original (1.8) creen ustedes que por la forma del arbol y reluctores originales den bien el tiempo con el motor 1.6?
Buen día amigo te quería hacer una consulta tengo un Chevrolet sonic que me tira aceite por los retenes de leva cambie la tapa de cilindro completa y me sigue asiendo lo mismo te pido un consejo me dijeron que puede ser la válvula pcv me podrías orientar saludos desde argentina
Oye amigo donde conseguiste los libros de ajustes y asta que años tienes asi trabajo yo igualito que tu nadamas te recomiendo un soporte de motor para que trabajes con mas seguridad
Ayuda remplace la cabeza de un aveo 1.6 con el mismo rpo codigo.y sincronice con la hereamienta especial y tarda en arrancar . Le tengo que ayudar hechandole carbiclean en el intake para que arranque.
Hola ING'S soy un gran admirador de sus videos Tingo una duda tengo un Astra h 1.8 2006 no sé que tipos de banda de distribución comprar y bomba de agua ya que me aparecen varias mi coche es el tipo europeo
Buenos días maestros entonces como o con k atoras los engranes d los árboles para Aser el apriete d los tornillos ??? Gracias por responder saludos cordiales
Si tienes la herramienta especial, nosotros teniamos la herramienta especial pero la trabas eran de plastico y no soportan, asi que lo hago con unas cadenas en el video lo muestro.
Excelente trabajo como está maestro buenos días saludos desde Ecuador y mis respetos para ud, por ser muy joven para saber mucho de mecánica, tengo muchas preguntas para ud acerca de un carro que tengo pero bueno será para una próxima vez ok saludos y bendiciones para todos ustedes.
Buenas tardes quisiera saber si podrías revisarme mi auto sonic ya he gastado mucho en el y no queda y no funciona bien me podrías dar tu ubicación para llevártelo y lo revises.
Muchas gracias. solo una duda. porque hay dos tipos de engranes? uno en forma de flor y otro con ....forma de caracol. flor LUW en admision. ? ambos caracol como en tu motor 2H0?
@@servicioautomotrizElPiston buen dia y gracias por tu tiempo he visto que hay dos figuras viendo la parte frontal de cada engrane. uno que parece flor de 5 petalos para el arbol de admision y otro con forma de caracol ( para mi ) para el lado de escape. y en el motor que armas 2H0 los que instalas ambos tienen la misma figura. el motor del cruze de mi cliente no son iguales. y he visto en otros motores 2H0 que son diferentes. hay alguna diferencia en el funcionamiento? cuando los engranues son de diferente "figura" entre ambos
amigo necesito una ayuda, no logro poner en tiempo el carro ya que las poleas del árbol de lemas no tienen cahida, como lo hiciste?? esa parte salta en tu video
Buenas noches tengo un problema con un cruze 2010 motor 2h0 me da el código p0011 refiere a que está adelantado el árbol de admision esto paso después de que se cambió la cabeza porque la original se dañó originalmente tiene el engañe en forma de flor y se puso una cabeza más moderna será posible cambiar al engrane de forma de gota ya se pusieron 2 cabezas y se cambió el engrane por otro igual y el problema sigue
