Денис, отличная мысль, а то пересматривать много видео не всегда удобно!))) И да, вместо горчицы надо молотый черный перец 5 пакетов по 5 грамм самое то) и ответь уже пожалуйста мне в контакт!!! Ник и аватарка такая же
Было бы интересно посмотреть как с каждым годом меняются масла одного бренда, т.к. производители всегда что-то улучшают ))) хотелось бы ещё узнать мнение по поводу допусков масла к маркам автомобилей, можно ли например лить современную высокотехнологичную синтетику в классику например polimerium))) или zic top 0w40 для Сибири. То есть освятить тему допуска масел на современные и классические автомобили и почему производители рекомендуют те или иные допуски и можно ли применять масла с более высоким допуском?
у вас какие-то комплексы относительно того, что все кладут хер на русский язык и заменяют его английским? Тем не менее, у вас у самого никнейм хрен прочтёшь: исключительно английские буквы и слова
сколько раз замечал, что передний аварийку включает, хотя это по логике должен делать только буксируемый, а буксирующий должен указывать сторону движения
Денис,поздравляю тебя! Миллион,это признание подписчиков, а не купленные голоса! Низкий поклон тебе и уважение! Рекомендую твой канал друзьям детям, внукам, уверен, что доживу чтобы и правнукам его рекомендовать,только не останавливайся, развивайся! С уважением Михаил!
Совет гениальный а вы записывайте)))можно сохранить такое дело на телефон он то постоянно при вас а вось и настанет тот час тьфу тьфу )) что не сглазить... всего хорошего вам.. мира и добра
В идеале даже свечи нужно менять, но современные авто настраивают зажигание самм, ну имеется в виду что компьютер все решает. А масло все таки лучше менять конечно, если у вас в регионе серьёзные температурные перепады, и утром когда масло не то, то чувствуется что стартер со временем только на полную раскручивает двигатель. Это уже признак того что масло слишком вязкое, и стартер подвергается нагрузке лишний раз. Особенно на дешёвых маслах это сразу проявляется
Нарушают правила оба водителя, так как включён сигнал АВАРИЙНОЙ Остановки и при этом движутся! Оба автомобиля должны в этом случае двигаться с ближним светом фар, если второй не может его включить, то сзади крепится треугольный аварийный знак.
Горчицу надо в радиатор непосредственно, если есть течь значит разгерметизация расширитель не будет работать или слишком долгий путь горчицы к месту течи
Ребята,преклоняюсь перед вами! Столько классных штучек! Этого парня ведущего,давно заметил,очень вызывает уважение и доверие! Интеллект,обаяние,знание,умение- настоящий Мастер с большой буквы! Удачи и спасибо!
Часто смотрю всякие лайфхаки и в большинстве десятая часть в лучшем случае дельная. Но у тебя Денис ни одного хренового совета. Мне все очень понравились. Спасибо большое. Только вот как их вспомнить в нужный момент. Удачи дружище.
Спасибо интересно.В своё время ,нашей группе препод физик в техникуме ,часть из того что здесь у вас в видео , рассказывал и показывал.Тоже головасто-рукастый практик ,хоть и преподаватель физики.
Я на Али заказывал насосик для перекачки вина/воды. Мембранного типа. Турбина для масла не прокатит. Ссылку позже кину если нужно. Пластиковая трубка от водяного фильтра. На рынке метрами продают. Но не во всех машинах получается. В Рено, вазе, зазе без проблем. В шкоде щуп малого диаметра, там я трубку не подобрал ещё.
- Понравилась задумка с насосом для откачки масла - хорошая идея, только я бы трубку взял медную (в маслоотсосах в автосервисах используются медные) НО! На авто после 2017 года становится всё менее и менее актуальна, т.к. у них всё чаще и чаще убирают масляный щуп. - ГИБДДшники увидят такой "трос" из скотча и вломят пи.... штраф. - Есть гараж, автомобиль, сварка, болгарка, но нет домкрата...Чёт падазрительна... - Пластиковый клей в домашних условиях это полезный навык. Не самый надежный клей, но для предварительной фиксации сгодится (только нужно зафиксировать для схватывания))) - Парафиновая обработка класс. А как она будет вести себя на солнце? Пожелтеет же. WD-40 для фар и фонарей будет лучше - На рынке масса фонариков продается, в том числе и на магнитах. Я вообще использую налобный фонарь и маленький плафон на магните за 100 рублей. - Лампы. Го на алиэкспресс. Светодиодные лампы за копейки и никогда не стряхиваются и светят ярче. - Обратный молоток - Отличный лайвхак, цены на них конские, а тут почти нахаляву. Палец вверх однозначно. - Гиря для кузовщины способ приемлемый если руки из того места растут. И если гиря есть. - Стетоскоп - 300 рублей цена в магазинах. - Ящики/лотки из канистр - у меня дед покойный так делал и до сих пор советскими канистрами-лотками гараж забит. - Мастера по чистке инжектора скажут только одно по поводу ЛАВРа и ВИНСа: "Хочешь убить инжектор - используй." Тем более что чистка форсунок без чистки топливопровода и бака толку мертвому припарка. - Что бы стекло не обмерзало есть 2 способа надежнее и менее муторнее. 1. Дорогой - Антидождь, дорого но надолго. 2. Опять WD-40, недорого, но чаще обрабатывать надо. - Катушка - жду пока микроволновка SHARP сдохнет. 20 лет уже ей. От родителей досталась, но я меньше витков сделаю (1 виток) Тогда можно будет использовать и как точечную сварку для приваривания щеток стартера и точечной сварки не толстых листов металла и заготовок. - Со свечей вообще супер заготовочка. Сделаю как можно скорее.
ну тут помимо знания ПДД еще и логика нужна)). Сам если кого буксирую то некогда не включаю аварийку, так как в дороге и перестроится надо и повернуть и тп и тд, и учитывая что за тобой еще и "хвост телепаеться" то ты еще и ему должен показать свой маневр, что бы не было казусов. Неоднократно наблюдал как умудрялись буксированным въехать в какое это препядствие, только потому что водила не видел и вовремя не сообразил. Да и более сообразительные как только видят что авто которое его буксирует включил поворотник то как правило сразу начинают маневр, в итоге практически одновременно сразу два авто красиво перестраиваются
@Felix Cotov ну эвакуатор денег стоит и не малых)), а так да, он по интересней будет. Ну а в общем если есть время то веть можно подождать до вечера или утра когда еще нету пробок или закончились и спокойно перетянуть машину. Да и в середине дня уже попроще будет. Так что ситуации разные бывают
@Felix Cotov ну ситуации разные бывают, на автобане согласится как тянуть, так и буксировать разве что больной человек, особенно если там плотное движение, что зачастую часто бывает даже ночью, да и запрещено это по ПДД. Ну вот в городе если обломался то тут уже по ситуации, если есть возможность и время то оттянуть до какой то парковки и подождать пока на трассе станет спокойно, заодно и денег съэкономишь, ну а если нету такой вожмножности то стоит вызвать эвакуатор. В общем тут надо смотреть по ситуации. Ну а насчет скотча, идея конечно интересная но довольно опасная ( думаю нормальный человек врядли будет использовать этот лайфак ), так как скочь хоть и крепкий но еслипоявится надрез или трещинка то рвется он моментально
12:15 Производители лампочек тебя проклянут! ;) 13:40 всегда так делаю! 16:20 От лица всех подписчиков, прошу тебя более подробно показать, что куда вставлять и куда накачивать! Можно отдельное видео выпустить!
@@yt010885 зачем? Я не помню когда лампочки менял в последний раз. Они и так вечные. 24 в большей мощности, будут предохранители сжигать, не дай бог где проводка нагревается будет. Ладно ваз старых моделей, там провода с палец, но на новых не стоит экспериментирует.
1:25 - А вот за ёршик отдельное спасибо! 3:40 - а после горчица осядет во всех узких местах - в радиаторе, в печке, даже в самом двигателе, и проблем будет больше, чем нанять такси чтобы дотянуло домой!
