Um vidro laminado desses salvou minha vida, certa vez voou de um caminhão uma chapa de compensado e acertou o parabrisa do fusca em que estávamos, eu e meu pai não morremos pois o vidro segurou o impacto, esse plástico de dentro segurou muito, e graças a Deus estou aqui para contar a história.
Quero parabenizar a você tonella por compartilhar o seu conhecimento e ao Alan pela simplicidade,ele demonstra ser uma ótima pessoa e um excelente profissional no que faz, parabéns.
Assistindo o vídeo pela segunda vez kkkk ah.. eu já perdi as contas de qtas vezes assisti os fusquinhas que chegam em coma. É mto bom pra aprender sobre diagnósticos.
Já usei 17, fica lindo mas dirigibilidade e conforto esquece, coloquei 14 5" e na traseira 14 6" ficou ótimo em tudo e uso catraca na dianteira, estabilidade,conforto tudo muito bom recomendo
Lindo fusca, tonella mestre amo seus vídeos e seu trabalho, e o Allan nem se fala o cara é outro nível de profissionalismo, os carburadores dele são maravilhosos ele é muito bom 👍🏾 e não é caro vale muitíssimo a pena um custo beneficio foda
Esse escapamento e lindo o ronco mas o ronco da ponteira do 1500 também e um charme. O Fusca do meu a 1300 77 com essa ponteira da impressão que o motor e de maior cilindrada fica top. Gosto dos dois
Tive uma suspensão muito baixa e dura em minha Saveiro. Uma noite, topei com um junta de um viaduto e quase perco o controle do carro. Dura lição. Gosto de carro baixo, mas nunca menos que 5 cm em relação ao conjunto original, e, Saveiro quadrada, que veio com aro 13, não vai rodar bem com aro 17. Interfere em tudo dentro da caixa de roda... vai bem até aro 15. Quem quiser usar maior, use. Eu não.
Boa noite, Tonella, Fusca 1.500 na cor branca saiu algumas unidades com interior vermelho turin (chatooo) kakakkakakakka Eu tenho um desses, só que 73 com a frente farol bolhado (não eh olho de boi e nem reto) sem as entradas de ar na carroceria!
Espetáculo de vídeo. Mas como tudo o que é bom, deixou uma dúvida: Porque a roda 17 fica tão instável? Antes, eu pensava que o aro maior mais o pneu ficava com o diâmetro total acima da especificação e por isso pegava na suspensão. Só que a demonstração com a roda 15 dentro do aro da 17, com a constatação que ela pode ficar com diâmetro até maior, dependendo do pneu, acabou com a lógica que eu tinha. Essa instabilidade seria porque o pneu 17 precisa necessariamente de calibragem maior e por isso fica pulando? Eu uso as rodas de ferro com pneus Itamar e não pretendo troca-las. Pretendo usar 175 nos quatro, mas pensava que poderia ficar muito baixo. Parabéns por instigar nossa curiosidade, que no fim das contas é o motor do progresso.
Tenho um fuscão igual esse branco lotus rodas aro 17 e não tenho problema com instabilidade tem que levar em profissional que fassa um belo trabalho de suspensão e alinhamento.
Fusca está lindo, se coloca umas rodas 15 com pneus 165 60 ou 175 65 na dianteira só erguer toda a catraca e manter as mangas rebaixada que vai dá altura boa e conforto excelente.
O referido apresentador tem alguns clientes picássos e endinheirados que compram Fusca praticamente 'Zero' e ficam na rua por não saberem usar uma chave 13, um alicate ou um arame e recorrem a um especialista para realizarem uma Revisão Geral. Via de regra quando esse tipo de Fusca chega na oficina do referido é tratado como se estivesse na UTI em fase terminal kkkk
Marcelo tonella eu assino embaixo sobre esses aros 17 tem que ser para fusca e brasilia e aro15 fica top Macedo seu admirador de São Luís Maranhão obrigado e fica deus tu é abianca
O pára-brisa laminado só se tornou item padrão após a obrigatoriedade do cinto de segurança. Bater o rosto em um vidro laminado é terrível pois o vidro cria superfícies cortantes. Usem cinto.
Tonella, o que você acha da roda 14, altera muito o conforto? Tenho um Itamar com as rodas originais, pensei em colocar as rodas do puma, aro 14, sendo tala 7 na traseira e 6 na dianteira.
Opa Tonella, tudo bem? Meu irmão tem um fusquinha 74 com rodas de 5 furos mas usa aro 13... São iguais as originais...só muda o aro ... Eu nunca vi rodas assim... Obviamente não são originais, mas vc já ouviu falar de rodas assim? 5 furos, aparência da original do Fusca aro 13 eu nunca tinha visto. Ele tá usando pneus 175/75 13 e tá bem satisfeito com o conforto do carro.
Mas o Alan não atende a gente… comprei o Terminator do Kiko Carburadores, atendimento campeão, rápido, não tem dificuldade… essa semana comprei outro do Kiko, pq realmente é muito bom… até fiquei com vontade de comprar o do Alan, mas deve ser só ae pra vcs perto dele…
Se o Zé Frisinho insistir em continuar com o vidro original, uma solução seria colocar uma pelicula incolor anti vandalismo. Não terá grandes problemas se o vidro quebrar, mas vai ter que parar o carro imediatamente e retirar o vidro pois perde-se a visão.
Perfeitamente, é neste sentido que teço este comentário. Pneus de lateral ultra-baixa é para projetos modernos e vias perfeitas, o que não é o caso, nem do Fusca, nem de nossas ruas. Saudações.
Olá Tonela ! Sou seu fã . Aqui de minas gerais . Se souber de algum Fusca 1.500 tenho interesse . Não tenho interesse em placa preta , até porque vejo placas pretas que nada merece . Quero um carro bom tipo aquele seu .
Meu pai tinha um fusca 1.300 que depois ele transformou em 1.600. É um tanque de guerra. O problema é se vc bater ele, os vidros podem decepar o pescoco das pessoas pois os vidros costuma não quebrar. Meu pai capotou 1 e o besouro não quebrou nenhum. Noutro caso, num acidente no PR entre um trator, um caminhão de ração e um fusca e o que aconteceu: Decepou a cabeça de 2 ou 3 ocupantes, enfim tb todos morreram ! Fica a dica, se seu fusca tem parabrisa temperado troque logo pela laminado !
Eu tô montando um 56 e não consegui um para-brisa laminado. Conheço caso de pessoas que perderam a visão de um dos olhos por causa de vidro temperado. Em casa o vidro "blindex" que colocaram na porta da minha varanda estourou na minha mão
... dizer que o diafragma do carburador esta vazando e pode gerar uma bola de fogo é apenas o início de uma longa é fatídica retífica do motor e instalação obrigatória dos carburadores do Alan e o kit caseiro auxiliar de faísca. O meu diafragma esta 'suando' vapor há mais de 15 anos ! Estou esperando até hoje virar uma bola de fogo !
Essa roda é linda mas um pneu tão baixo não funciona em carro antigo,não dá pra colocar um pneu com perfil mais alto nessa roda(chegar perto da circunferencia original
Estava indo jogar futebol, estrada de terra atrás de um Palio rebaixado, voou uma pedra no parabrisa, estilhaçou no meu colo, nada grave, porém, fiquei todo cortado, cortes bem minúsculos. Braços e pernas com pequenos sangramentos kkk
Eu tô com um fusca aro 17 e o tonella tem toda razão aro 17 é uma bosta fica lindo porém é terrível pra dirigir o carro fica duro vc sente os buracos se passar numa formiga vc sente 😢 pensei que tinha algo de errado com a minha suspencao porém são as rodas mesmo andei em um fusca todo original suspensão roda 15 mexicana que carro maravilhoso nada a ver com o meu então sim tonella a17 é terrível mesmo 😅
Manda o cara comprar um jipe por causa da altura, ou ema mercedes pro conforto, agora falar das mangas de eixo, me perdoe, concordo co lm aro 15. Mas q falta de sensatez do dono e de quem fala.
Sabe o que é interessante? Todos esses nomes são formas diferentes de nomear a mesma cor. Bordeaux, é uma região da França que produz vinhos, inclusive tem uma região dentro dela que se chama Cadillac. Como esse Fusca está no Tonella, dá pra chamar esse interior de Vermelho São Roque 😂
