Diese Tricks sind klasse. Diese Ständerdrehung ist nicht schlecht - würde aber trotzdem bissl Schiss haben, dass Ständer, die geschraubt sind über Lochlaibung dann ausleiern und ggf. dann dort brechen. Sind beide Reifen in der Luft ist das ganze Gewicht auf dem Ständer lagernd. Ketteschmieren würde mit der Ständer variante auch gehen - jedoch nutze ich ein kleines Holzstück, klemme es in die Schwinge bzw. unter die rechte Achsmutter und hebel die Maschine auf. Grad so viel, dass der hintere Reifen in der Luft ist. ca.1cm oder so. Dabei is der Lenker voll nach links eingelenkt und damit passiert nichts, beim Drehen des hinteren Reifens. Einen Trick hätte ich gern gesehen, welcher mir immer wieder geholfen hat. Das mit dem Erdapfel und am Visier reiben ist nicht schlecht. Eine bissl bessere Variante ist Haarshampoo. Das nehme ich vor allem für meine Brille. Das Visier kann ja außen abgewischt werden, innen ist ein Pinlock-System, und da wird kaum was anlaufen. ABER Brillenträger kennen das ja - vor allem wenns draußen kalt ist und man ins Warme geht. Passiert auf Tunnelstrecken ganz gern. Es ist draußen nass und kalt, dann kommst du in den Tunnel. Es wird warm und feucht - die Brille ist hinterm Visier kalt, es kondensiert... super Blindflug. Haarshampoo (ala head and shoulders) verhindert dieses kondensieren. es wird zwar schlierig, aber man behält die Sicht zu 75-80% frei. Es ist also keine weiße nebelwand und man fährt auf gut glück. Shampoo auf die Brille, bissl verteilen und dann abwischen. Dann beschlägt die Brillenscheibe nicht. Wie gesagt: 50-100m bei 80km/h auf der Autobahn mit Tunnel - und Gegenverkehr und dann beschlägt die Brille. Einfach nur geil. Den Trick hab ich irgendwo mal gefunden und nutze den, wenn ich geplant wie ungeplant durch den Regen fahren muss. :) Liebe Grüße aus Kärnten.
Die Nummer mit dem Seitenständer funktioniert auch nur bei Spielzeugmopeds, wo der Seitenständer nach unten baumelt. Bei richtigen Maschinen wo der Seitenständer waagerecht angebracht ist macht das nur zwei hässliche Geräusche: Ständer bricht ab und Moped kippt um.
Willkommen bei McDonald’s ihre Bestellung bitte Moin ich hätte gerne eine Portion Pommes und eine rohe Kartoffel für mein Helm Visier möglichst nur eine Hälfte bitte 😂
Plastik Tüten sind extrem multifunktional, aber die Reihenfolge der Benutzung ist wichtig 🤣 erst die „Reste „ vom Hund weg reumen und dann seine Stulle rein ist doch richtig ,oder? 🤣
Ich hab mir die seitenständerauflage an den seitenständer schweißen lassen. Hab die hölzer ständig liegen lassen. Und das nervt wenn man öfters auf unbefestigten wegen pausiert. Wichtig dabei ist das beim fahren die verbreiterung keinesfalls an der schwinge schaben darf. Ebenfalls sollten keine spitzen oder scharfen kanten vorhanden sein.
Das erste is n guter hack 😂wenn ich mein Motorrad bei der Schule parke steht es ein bisschen nach unten. Rückwärts da raus zu kommen bringt mehr Kraft auf als das😂dankee☺️
Mh, der Ständer meiner Moppeds ist weder mittig noch so steil angebracht. Ständerdrehung mit nem Chopper/Cruiser? Würde ich einfach lassen. ;-) Seitenständerunterlage: Zusammengedrückte Bierdose - besser als Kreditkarte, habe schon diverse Deckel von Marmeladengläsern geschrottet, weil die Kiste einfach zu schwer ist.
Beim Punkt eins: Meine Karre wiegt 270 kg und ich werde das Kunststück definitiv nicht ausprobieren. Sobald man nur 1° den halt verliert, kippt die Karre ungewoll und unhaltbar. Bei Motorräder die nicht viel wiegen, mag es funktionieren. 😉👍🏻
@@gf8758 Musste ich erstmal Googlen was das denn für nen Moped ist. Das Teil ich ja ne Wohnung auf 2 Rädern. Die Teile haben doch sogar nen Rückwärtsgang oder? Wahnsinn so ein Monster zu bewegen. 👍🏻
Ich hab immer 3,4 Plastik Türen mit, unverhofft im Regen,: tüte über die Füße und dann in denn Stifel. Füße Trocken mehr Gefühl. : Einweg Handschuhe dann in die Leder Handschuhe.
Der Hack mit der Plastiktüte über die Seitentaschen ist nicht ganz ungefährlich. Ich war leider mal Zeuge eines Unfalls mit tötlichem Ausgang auf der Autobahn, bei dem einem Mopedfahrer ein Gepäckgurt in die Speichen geflattert ist. Solche Bilder bekommst du nie wieder aus dem Kopf. Seitdem bin ich absolut pedantisch, was Gepäcksicherung anbelangt. Im speziellen Fall muss man sich überlegen, was einem wichtiger ist. Das Überleben der Taschen oder das eigene Überleben?
