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TOP GUN'S MISSION IN REAL LIFE: HE HITS THE CLIFF AT 1000 KM/H! 

ATE CHUET
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Hello everyone, today we're going to take a look back at an incident that took place on July 31, 2019, the day a US Navy Lieutenant crashed his Super Hornet into the wall of Star wars Canyon in California at over 1000km/h. Let's find out how it happened and what lessons we can learn from it.
Fly safe!
"Até"
Source:
US Navy investigation report :
www.documentcloud.org/documen...
US Naval Institute :
news.usni.org/2020/05/28/navy...
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00:00 Intro
00:58 Our partner: My Heritage
03:04 The facts
04:19 Background
09:49 Course of the incident
14:28 What lessons can we learn?
20:10 Endscreen
Editing:
Hugo Schmitz

Опубликовано:

 

26 июн 2024

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Комментарии : 382   
@ATECHUET
@ATECHUET 6 дней назад
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@DevilSnake59
@DevilSnake59 6 дней назад
il était limité à 10g de ce fait à 231m/s ? et à 281m/s pour le même rayon 3,1km il aurait fallut tirer à 14,71g.
@pjnomad5944
@pjnomad5944 6 дней назад
Merci ATE. Je confirme les propos du commandant concernant le "plaisir après coup" . En tant que pilote de parapente, j'avoue avoir du plaisir à me remémorer certains passages lors de cross engagés mais n'avoir pas été des plus sereins au moment où j'y étais... Entre le pilotage en turbulences, le choix de l'itinéraire, la gestion des zones aériennes, la pertinence du placement dans la masse d'air , etc... il y a des instants qui ne sont pas du tout contemplatifs . Merci pour tes conseils de prudence et d'humilité. 👍
@SummitMan165
@SummitMan165 6 дней назад
En effet, la notion du « plaisir après coup » j’ai bien aimé. La charge mentale que vous, pilotes d’aéronefs en tout genres, avez à gérer doit enlever pas mal de plaisir spontané en situation corsée. Mes respect 🫡
@SPavlo
@SPavlo 5 дней назад
Détaillé et passionnant - une pépite ! Un briscard de l'ALAT m'avait bien dit "il n'y a pas de bons pilotes, il y a que de vieux pilotes", et là je comprends mieux.
@davidc9012
@davidc9012 4 дня назад
C'est comme à la guerre !!! La guerre ne fait pas de héro , elle ne fait que des malheureux et malheureuse !!!!
@fabricecomelli7565
@fabricecomelli7565 4 дня назад
J'aime beaucoup cette autre version qui dit : Il y a les vieux pilotes et les pilotes audacieux, mais on a jamais vu de vieux pilote audacieux 😁
@shadwmoses8602
@shadwmoses8602 2 часа назад
On dit pareil en plongée 😅
@ProgressProvoc75017
@ProgressProvoc75017 6 дней назад
"La montagne grimpera toujours plus vite que votre avion". Nous venons de regarder votre vidéo avec un collègue auquel j'ai fait découvrir votre chaîne. Challenge: placer cette phrase dans la réunion de cet après midi. Le perdant paye une pinte à l'autre.
@alta6055
@alta6055 6 дней назад
Tenez-nous au courant du résultat ! 😁
@ProgressProvoc75017
@ProgressProvoc75017 6 дней назад
​@@alta6055 C'est fait 😊 Je suis donc l'heureux propriétaire d'une pinte fraternelle ce soir.
@samueldiard5636
@samueldiard5636 6 дней назад
@@ProgressProvoc75017 toutes mes félicitations
@ATECHUET
@ATECHUET 6 дней назад
Hahaha
@bernardbesson9909
@bernardbesson9909 6 дней назад
Cadeau : "Seule la bière doit subir la pression" . Succès garanti !
@heracles9979
@heracles9979 6 дней назад
Merci pour ce rappel "percutant" : je ne pilote pas, mais même sans, ce genre de lecon est toujours bonne à entendre.
@FlyingMaxFr
@FlyingMaxFr 6 дней назад
L'infographie sur le calcul du rayon de virage est géniale, le gars qui te fait ça est très pro !
@ChristotoSchopfy-kk2vp
@ChristotoSchopfy-kk2vp 6 дней назад
Oui on oublie la puissance 2. Ça doit être de même même sur la route....
@bentoylight1950
@bentoylight1950 5 дней назад
@@ChristotoSchopfy-kk2vp Ec = 1/2 mv², E = mC² Il y a toujours une vitesse au carré quand on parle de vitesse et d'énergie.
@fabfabmobile9543
@fabfabmobile9543 6 дней назад
En ballade en famille avec un guide de montagne , il nous avait dit : " La montagne , 1000 fois elle donne . 1 fois elle prend" .
@sergegazaix4943
@sergegazaix4943 6 дней назад
Je suis un déjà un inconditionnel de la chaîne. Mais cet épisode est vraiment remarquable. Bravo !
@gregbohm7201
@gregbohm7201 4 дня назад
La physique les gars!!!... Rien que les 3 lois de newton!...❤
@solmund5333
@solmund5333 6 дней назад
Alors le contenu est déjà d’une qualité incroyable, mais avec l’apparition de Bob dans ce contexte pendant la formule, on approche de l’œuvre d’art. Impatient de te rencontrer en séminaire !
@patrickdelchambre2222
@patrickdelchambre2222 6 дней назад
j'adore les derniers commentaires sur les préparations de vols et l'expérience; merci de ces rappelles de sécurité Até.
@xaviercuzin5203
@xaviercuzin5203 6 дней назад
Bonjour ATE toujours de super vidéo et pour info le plongeur doit aussi s’acclimaté à la profondeur lorsqu'il n’à pas plongée à l’air depuis quelques temps 40m puis 50,60, exct de plus 80% de la plongée s’effectue.....en surface ,la préparation est essentielle, encore merci pour toutes ces vidéos Xavier ex scaphandrier 10000 heures de plongée et toujours la 😊vivant vivant
@bluemagic6802
@bluemagic6802 5 дней назад
Je ne retiens absolument rien, et ne comprends pas plus, mais quand quelqu'un est passionné sa donne envie de regarder ses vidéos. GG.
@jeandeverchin8774
@jeandeverchin8774 6 дней назад
Magnifique explication. Merci ATE
@-infostransportroutier-byd5558
@-infostransportroutier-byd5558 6 дней назад
On peut prendre pour exemple, un véhicule automobile qui prend un virage qui doit être prit à 50Km/h pour garder une bonne trajectoire avec les forces exercées (force centrifuge) et une voiture qui prend ce même virage à 100 km/h il fera également une sortie de route car sa vitesse ne permet pas de prendre le virage avec le rayon de virage disponible (trop de vitesse et force centrifuge trop importante) Il lui faudrait plus de rayon pour que ce véhicule puisse prendre ce virage à cette vitesse PS : j’adore tes vidéos 😎 elles sont toujours passionnantes à écouter et à visionner , bon week-end Pierre
@claudederache5888
@claudederache5888 6 дней назад
Superbe vidéo qui explique très très bien 👍, merci beaucoup
@alainberset8644
@alainberset8644 6 дней назад
Que du kiff... merci pour le voyage je suis jamais allé au stats mais durant la dernière demi heure j'étais pilote de super hornet c'est cool. Et en plus on apprend des trucs 🫡👍
@marcchanut6829
@marcchanut6829 6 дней назад
Superbe vidéo ! Merci beaucoup à vous Monsieur ! Bonne continuation sur votre chaîne YT ! Bonne journée à toutes et tous !
@ATECHUET
@ATECHUET 6 дней назад
Merci à vous
@GuizLeSang
@GuizLeSang 6 дней назад
Incroyable conclusion ATE, merci pour ton travail !
@AyKBSBt
@AyKBSBt 6 дней назад
Merci beaucoup Até et l'équipe DBrief pour cette vidéo très intéressante et instructive !
@jean-baptistecouturier5251
@jean-baptistecouturier5251 6 дней назад
Super bien, cette analyse d’accident ! C’est marrant tu t’es repris lors de ton analogie avec les paliers du plongeur sous-marin mais tu avais raison dès le début : effectivement, le plongeur remonte systématiquement en laissant le temps à ses tissus de « dégazer », là c’est juste de la procédure brute, mais on enseigne aussi aux plongeurs qui viennent « faire des profondes » qu’il faut commencer par un petit programme de descente progressive pour réhabituer son corps aux fortes pressions absolues, et ré éprouver son matériel s’il n’a pas fonctionné depuis quelques temps. On fera un première jour avec des plongées à 30-35 m, un deuxième jour avec un maximum à 40-45 m avant d’aller voir l’épave du Junker 88 à 53m dans la baie de Marseille ! C’est encore plus vrai quand on plonge irrégulièrement ou que l’on vieillit tout simplement.
@ATECHUET
@ATECHUET 6 дней назад
Oula mais faut qu on aille voir cette epave! Bon je suis que N2 :-(
@pierre-yves_david
@pierre-yves_david 5 дней назад
⁠ Le N3 n’es pas si complexe, @@ATECHUET, et ça vaut le coup. Autre point commun avec la plongée : rester humble. L’accidentologie nous apprend que les N3 très expérimentés perdent de vue par excès de confiance certaines règles. Rester conscient pour rester en vie.
@riccou4754
@riccou4754 6 дней назад
Explication limpide et claire !!! Nickel !!!
@SashaSudek
@SashaSudek 6 дней назад
Super vidéo ! Un jour j'espère qu'on aura ta vidéo sur la guerre des Falklands
@hugoboss6397
@hugoboss6397 6 дней назад
Encore une super vidéo, merci à vous ATE ainsi qu'à l'équipe, des supers images, du technique, des anecdotes, un debriefing. Au top, bonne continuation, fly safe
@chrisvechrysal
@chrisvechrysal 6 дней назад
Excellente analyse exhaustive et instructive pour tous les niveaux . Merci ATE !!
@silverno8260
@silverno8260 5 дней назад
Encore une super vidéo très riche d'enseignements, de vraies leçons de vie. Merci ATE pour tout cela 👍
@k.c.9841
@k.c.9841 6 дней назад
Génial , super vidéo !!Merci
@isaneterrier6678
@isaneterrier6678 6 дней назад
Bonsoir Ate, cadre magnifique dans cette vidéo, et merci pour ces explications.
@jean-jacquescortes9500
@jean-jacquescortes9500 6 дней назад
Chouette vidéo 👍🏻 Merci ATE
@NinGo524
@NinGo524 6 дней назад
En toute humilité comme d’habitude et vidéo très intéressante comme d’habitude aussi . Merci
@user-th3vg5ni9t
@user-th3vg5ni9t 2 дня назад
Passionnant, merci !
@user-zj4iv3uw5s
@user-zj4iv3uw5s 4 дня назад
Merci ! Très belle vidéo !
@ALPHARICCO875
@ALPHARICCO875 6 дней назад
Super vidéo 🌟 Très enrichissante Merci
@emmanuelmollaret6942
@emmanuelmollaret6942 4 дня назад
Épisode passionnant, aphorismes délicieux, j’adore! Merci pour ce travail
@frwy1
@frwy1 6 дней назад
Tres intéressante analyse, merci !!
@christianblampied1399
@christianblampied1399 5 дней назад
Belle présentation. Merci à vous !
@user-lp5mk3fv8z
@user-lp5mk3fv8z 4 дня назад
Vraiment chapeau bas pour votre manière d'expliquer...moi qui a juste quelques notions de physique et de mécanique je comprend presque tout...un vrai pédagogue en plus d'être pilote
@TaupeGun44
@TaupeGun44 6 дней назад
Superbe vidéo ! Très intéressant
@user-se5uz7cp8u
@user-se5uz7cp8u 6 дней назад
Slt Captain Toujours ravi de faire la review du super Hornet. Les gens négligent l'entrainement en simulateur mais c'est la seule chose qui peut supprimer ce fameu "Show fever". Entre la prepa et la mission on est sur du 90/10. Fly Safe!
@Bryan-cd9cl
@Bryan-cd9cl 4 дня назад
La simulation de vol militaire est un outil indiscutable.... ceux qui la Jette en pâture.. prétextant que ce n'est qu'un jeu..j'en peux plus d'eux... tellement je m bat corps et âme pour leur faire comprendre que les simu ne sont pas des jeux mais des tutoriels applicables dans la vraie vie.. même si il y a pleins de moutons qui argue..ce n'est qu'un jeu..fo pas le faire avec sérieux... parce que justement je me considère extrême hardcore simmers..ou xxl simmers.. j'ai fabriqué un home cockpit based sur l'appareil avec lequel je vol...donc modulable.. j'ai un casque de pilote.. suis harnaché et plaque d'informations sur mes 2 cuisses..et maintenant j'ai même conçu une verrière pour le ressenti d'être encore+ encastré ergonomiquement ✌️
@user-se5uz7cp8u
@user-se5uz7cp8u 3 дня назад
@@Bryan-cd9cl Tellement vrai byan. L'entrainement doit etre le plus reel possible.
@cosmokitcat
@cosmokitcat 6 дней назад
Géniale l infographie pour comprendre l incidence de la vitesse et de l inclinaison sur le rayon de braquage ❤
@Expanse619
@Expanse619 6 дней назад
Encore une vidéo au top. Merci !
@thierryperquin1148
@thierryperquin1148 5 дней назад
Merci pour l analyse.
@raphaelmorin3190
@raphaelmorin3190 6 дней назад
Super la vidéo. Et l'infographie est sympa et explicative.
@stephanejouannet7834
@stephanejouannet7834 6 дней назад
passionnant ! merci !!
@jeromedaufresne-cf7uz
@jeromedaufresne-cf7uz 6 дней назад
Top la vidéo 👍👍👍
@bibicreationsCH
@bibicreationsCH 6 дней назад
Excellente vidéo! Bravo
@jeanpauldomercq1519
@jeanpauldomercq1519 5 дней назад
Encore une fois merci, pour votre passionnante vidéo ainsi que pour vos commentaires de véritable specialiste 🙏
@laurent0125
@laurent0125 6 дней назад
Bonsoir ATE. J'aime beaucoup ce genre de vidéos techniques et scientifiques. Merci.
@ATECHUET
@ATECHUET 6 дней назад
Merci à vous 😊
@earthwormjim357
@earthwormjim357 6 дней назад
Super bien expliqué le schéma 👍
@user-fp2px2tn8i
@user-fp2px2tn8i 6 дней назад
Excellente vidéo !
@szwrph
@szwrph 6 дней назад
Merci 🙂
@johanngaudray6059
@johanngaudray6059 3 дня назад
Comme toujours tes vidéos sont intéressantes et instructives fly safe
@cartesse
@cartesse День назад
Ce que mon père mm'a toujours dit quant tu prends le volant ou pour des machins dangereuses. Tu te mets en conditions, concentration sur la tache à accomplir et rappelles toi les bases !
@tiemji
@tiemji 5 дней назад
Merci pour cette vidéo ATE, je ne connaissais pas l'histoire et c'était vraiment cool de la découvrir racontée comme cela
@johndoe-cd9vt
@johndoe-cd9vt 6 дней назад
il manque un bout de l histoire là, les 2 fujitifs qui ont percuté le stabilo du F18, ils sont mort de quoi ?! Ils avaient pas l air tres mort quand leur voiture s est arretée O_o
@ATECHUET
@ATECHUET 6 дней назад
Blesses mortellement
@bernardbesson9909
@bernardbesson9909 6 дней назад
Simple accident. Ces maladroits ont dû croiser malencontreusement la trajectoire d'une balle... Un peu prévisible si tu rentres comme ça sur une base militaire.
@VonBeethoven2000
@VonBeethoven2000 6 дней назад
Fichtre ! Sacrée vidéo ! Bravo et merci.
@darkzero248
@darkzero248 4 дня назад
Vidéo vraiment intéressante!
@christian8349
@christian8349 5 дней назад
Excellente vidéo, très instructive. Pour pilotes, élèves et non pilotes !
@rcah6191
@rcah6191 5 дней назад
Excellent! C'était très intéressant. 🤗
@matungulupiston
@matungulupiston 6 дней назад
on peux retrouver un effet similaire lors de la conduite d'une moto dans des virages rapide et se retrouver éjecter de la route car on est rentrer trop vite dans la courbe sans compter le risque de décrochage des pneus.votre philosophie est de bon conseil pour les motards merci encore pour vos chouette vidéos
@epuresimove6614
@epuresimove6614 6 дней назад
Merci pour cette excellente vidéo.
@ATECHUET
@ATECHUET 6 дней назад
Merci à vous
@aM-pg2zy
@aM-pg2zy 6 дней назад
Très clair, merci.
@SummitMan165
@SummitMan165 6 дней назад
Excellente analyse et leçons applicables pour tous! « The minute to live »… excellente analogie ! 🫡🫡
@user-go5ys9nl4b
@user-go5ys9nl4b 5 дней назад
Ah. L humilité ..!!!!..dans un avion de chasse c est. Majeur....j aime. Tout particulièrement le grand. Professionnalisme. De. Votre. EMISSION...( Pilote de chasse..oblige...))..j.apprend. Beaucoup ...et c est. Merveilleux.
@LeGroumpf
@LeGroumpf 6 дней назад
Encore une super vidéo très didactique, tip top. En moto on aurait dit "ça passait c'était beau" en avion malheureusement c'est plus vite fatal.
@GIjo213
@GIjo213 6 дней назад
Anticiper , toujours anticiper ...
@pierrekroazdu3203
@pierrekroazdu3203 4 дня назад
Merci
@alfredpeinado3871
@alfredpeinado3871 7 часов назад
Une leçon et pas seulement en aviation … top comme toujours merci
@DummyBubble
@DummyBubble 4 дня назад
bravo pour ton passage sur M6 turbo.
@Rine820
@Rine820 6 дней назад
"C'est sympa après coup, pendant [...] t'es tellement concentré, tellement en train d'essayer d'imaginer les pires scenarios en permanence...que tu ne prends pas tant de plaisir que ça" Il n'y a pas meilleurs description de ce que ressent une maman stressée 😂
@jean-yveslusseau8247
@jean-yveslusseau8247 5 дней назад
Ce n'est pas très loin de la conception stoïcienne du plaisir…
@Rine820
@Rine820 5 дней назад
@@jean-yveslusseau8247 oui au final
@jeanmichelroche5755
@jeanmichelroche5755 6 дней назад
Mon père 5000 h dans la chasse me disait toujours, il n y a pas de bons pilotes, il y’a des vieux pilotes 🙏
@aviateam6987
@aviateam6987 6 дней назад
Bravo pour cette excellente vidéo
@bertrandguillemot5087
@bertrandguillemot5087 5 дней назад
Tu es un sacré passionné Pierre-Henri. Le ton de ta vidéo accroche les internautes à écouter et voir tes vidéos jusqu'au bout de la nuit. Grâce à toi, on a des étoiles plein la tête et du positif plein les baskets. Donc bravo champion. Quand à tes casques, ils sont subliment. Tu pourrais nous en parler et nous les présenter ? Un grand like pour toi. Merci.❤
@Irisyak
@Irisyak 6 дней назад
Excellente vidéo sur le plan de la philosophie de vol !
@yannickportecop4846
@yannickportecop4846 4 дня назад
Sympa le petit passage dans turbo pour le nouveau renault Rafale 🤙🏾👌🏾🫡
@Black-nemesis43
@Black-nemesis43 5 дней назад
Merci pour cette démonstration pédagogique, dans bon nombres de domaines professionnels, directions et managers devraient vivement suivre ces conseils. La réussite d’une mission est conditionnée à 90 % par sa préparation et l’anticipation de ses problématiques. Un manque de préparation conduit trop souvent à la difficulté voire l’échec et les conséquences financières et RH induites. Encore bravo et au grand plaisir de vous suivre pour de prochaines vidéos.
@9086ghu
@9086ghu 6 дней назад
Très belle vidéo toujours un plaisir de te suivre chaque semaine 👍 peut être un jour une vidéo ornithologique sur les espèces Allemande 😉
@babar42b68
@babar42b68 6 дней назад
Merci pour cette vidéo ! Finalement l'habitude est une drogue dangereuse !
@lionelviserlei5733
@lionelviserlei5733 5 дней назад
Excellente présentation et prise en compte de l l’importance de l’entraînement pour des situations dangereuses et la mise de côté de son ego . Pratique que l’on oublie dans le monde de tous les jour et du travail où l’apprentissage virtuel devient plus prépondérant que la pratique et l’expérience.
@Cat7Sapheer
@Cat7Sapheer 7 часов назад
A 14:20 "Pour éviter un vol d'oiseaux en Allemagne au petit matin. Je n'en dirai pas plus" Ensuite "Apponter avec avec une certaine régularité que je ne vous donnerai pas." "Minute to live rule." En avion, à moto, en voiture, à vélo, en rollers ou à pied chez soi. J'adore ! "La montagne grimpera toujours plus vite que votre avion." Still alive without have injuried anybody. Merci Até !
@rb1444
@rb1444 6 дней назад
Une superbe infographie qui donne l'impression d'être intelligent. Merci ATE, merci à l'équipe ! Sinon, la réalité c'est quand on se cogne et le prix à payer peut s'avérer exorbitant.
@patricktamine8981
@patricktamine8981 5 дней назад
Merci Ate ! Quel talent ! Je pense qu'en situation de combat, quand on a un bandit dans ses 6 heures, on se permet de sortir des règles si nécessaire ;-)
@electronlibre7544
@electronlibre7544 6 дней назад
Super chaîne 👍
@vagamorneval8451
@vagamorneval8451 6 дней назад
Merci.
@jeanterine4712
@jeanterine4712 3 дня назад
Merci pour ce rappel c'est vrai que je pense pas toujours à freiner à l'entrée de ce canyon
@alexandrebondelu2940
@alexandrebondelu2940 6 дней назад
super analyse
@alban6101
@alban6101 6 дней назад
waouHHhhh ! Très intéressant (Un vol est "comme" une vie" ....)
@siren17
@siren17 5 дней назад
Belle réalisation! Vous utilisez quel logiciel pour les images de synthèse?
@theophilepinailleur7748
@theophilepinailleur7748 2 дня назад
Je ne suis pas aviateur mais pilote de moto, et ce que j'en comprends c'est que ce type d'accident est, toutes proportions gardées, similiaire à ce que peuvent vivre des pilotes moto trop ambitieux sur des routes ouvertes... Bien à vous
@flo0778
@flo0778 6 дней назад
Si jamais ça vous arrive vous pouvez toujours incliner votre avion à 90° afin que la tangente diverge vers +infini et donc obtenir un rayon de virage nul. C Pratique
@francoisroyer849
@francoisroyer849 6 дней назад
Je ne connais pas la formule exacte du rayon virage d'un avion, mais je verrais plus un sinus que la tangente oui
@Boss_Tanaka
@Boss_Tanaka 6 дней назад
C’est pénible au niveau des lombaires
@sylvainlode3351
@sylvainlode3351 6 дней назад
super !!
@laroudoune
@laroudoune 5 дней назад
Très pédagogue et précis dans la nomenclature des termes utilisés, tes élèves ont été certainement bien formés dans l’aéronavale.. Félicitations pour des explications concernant un sujet endeuillé par la mort d’un expert de cet art qu’est le vol à très basse altitude … On est bien content quand ça se termine et il est vrai qu’on apprécie comme toute bonne chose qui s’est passée trop vite seulement après coup !!! A la prochaine vidéo …Tchao…
@YesYouAreAbsolutelyCorrect
@YesYouAreAbsolutelyCorrect 6 дней назад
Merci, Monsieur! J'etudie le francais avec cette video :)
@ATECHUET
@ATECHUET 6 дней назад
Fichtre !
@ethileademegami3427
@ethileademegami3427 6 дней назад
Hello ! La rigueur, encore la rigueur, toujours la rigueur ! Même si on est le best of the best of the best, on reste aussi bon qu'on est rigoureux.
@freremanu
@freremanu 6 дней назад
La morale est vrai dans tous les domaines....c'est quand on pense maîtriser le sujet qu'on commence à faire des erreurs... Merci pour tes vidéos très pédagogique.
@ATECHUET
@ATECHUET 6 дней назад
Merci a vous
@francoisvigneron4092
@francoisvigneron4092 6 дней назад
Thanks!
@ATECHUET
@ATECHUET 6 дней назад
Merci a vous
@CyrilAndrieu
@CyrilAndrieu 5 дней назад
La montagne, ça vous gagne ! 😅 Pour ceux qui ont la réf 😊 Sinon super vidéo comme d'habitude, il y a toujours quelque chose à en tirer pour le quotidien, pro ou perso.
@sergedevigne9452
@sergedevigne9452 6 дней назад
Ça serait bien de faire une vidéo sur le mirage III
@kjizthibaultjouffroy
@kjizthibaultjouffroy 6 дней назад
c est son paternel, ya deja eu
@Dom-Bel
@Dom-Bel 4 дня назад
Humilité, concentration
@feralmario310
@feralmario310 6 дней назад
Toujours excellent ! mais passer proche des rochers c'est quand même bien
@danylefebvre7653
@danylefebvre7653 6 дней назад
Est ce vraiment necessaire de cultiver de tels risques? Un veritable interet pour des missions reelles ?
@user-ro2cy1dt9l
@user-ro2cy1dt9l 6 дней назад
Impressionnant un avion a réaction qui passe par dessus bord avec juste du vent et une bonne vague je pense c'est bien lourd j'aurai bien voulu voir sa
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