bin dieses Jahr auch für eine Woche ne Z900 gefahren. Macht Spaß das Motorrad und lässt sich sehr einfach fahren. War aber dann froh wieder auf meine Speed Triple zu wechseln.
@@ringlstette90 Die Speedy ist ja auch eine andere Klasse. Würde sie auch nehmen wenn ich das nötige Geld hätte. Finde die Z wirklich nicht so schwer. Aber vielleicht muss ich mal eine 890 er oder eine Streety fahren und vergleichen ob die 20kg wirklich so extrem auffallen
@@sebastian8294 Und dennoch eines der beliebtesten und besten Motorräder seiner Klasse eben genau deshalb, weil es eigentlich echt unkaputtbar ist. Sowas können KTM oder Ducati zum Beispiel nicht von sich behaupten^^ Aber was Motorräder angeht, sind die Japaner eh allen anderen voraus.
Ich wünsche euch Frohe Weihnachten und einen schönen Rutsch ,bleibt gesund und ich freue mich auf die nächsten Test von euch. Weiter so ihr seit ein super Team
Super Video mal wieder, Ihr Lieben! Mein Herz schlägt natürlich für die geilen Dreizylinder aus HINCKLEY 🇬🇧 (auch wenn schon viel in Übersee gebaut wird). Hab noch eine schöne SPEEDY 955i (die aus Mission impossible), die zaubert mir trotz mittlerweile RETRO TECHNIK immer noch ein Grinsen unter den Helm 😎👍 Ich wünsche Euch ein gesegnetes Weihnachtsfest und ein gesundes neues Jahr 🎄 Freue mich schon auf neue Videos! Liebe Grüße von der Elbe.
Hatte auch so eine Speed Triple T509/955i und weine ihr noch etwas hinterher. Am besten vom Klang fand ich aber die T595 Daytona. Fahre aktuell eine 2009er 1050er.
Ich hab mir die cb650r im November geholt und würde es immer wieder machen. Im Vergleich zu allen anderen gezeigten gefällt sie mir immer noch am besten (auch im Vergleich zur cb1000r) Ich glaube sie ist als Einsteigerbike ziemlich gut geeignet
Hallo ein schönes Abschluss Video , besten Dank und Euch .. Dietmar, Markus, Stephan und Volker Einschönes Weihnachtsfeier fest und einen guten Rutsch . Ich freue mich schon auf tolle Tests in 2022
Echt gut gemachte Zusammenfassung. Hatte die Z900 und die Street Triple RS in der engeren Auswahl. Wie man an meine Profilbild erkennen kann, wurde es die Street Triple RS. Der Leistungsunterschiede in meinen Augen nicht erkennbar. Der 3 Zylinder packt immer ordentlich hat ein herrlich aggressives Klangbild. Im Endeffekt hatte bei mir die Z900 keine Chance. Sie war mir zu soft und nicht sportlich genug.
Sehr gutes Video! Bin Neuling und gibt mir einen guten Einblick von allen Herstellern! Jetzt heist es selbst Probe fahren und dann entscheiden! Stets gute Fahrt! Beste Grüße 🤘🏻
Toller Kurztest. Was interessant wäre, auch für die Zukunft, sind die dB Standgeräusche. Für mich persönlich sehr wichtig, da ich öfters in Tirol bin, und dies könnte in der Zukunft auch Schule machen. Ein Kauf über 95 dB käme nie in Frage. Bitte in Zukunft mit erwähnen. Ansonsten Top wie immer
Hab meine schwarz- rote Z 900 2020 verkauft. Nur für Landstraße mit langgezogenen Kurven geeignet. Bei uns gibt es fast nur enge Kurven. Da ist die zu schwer und behäbig wie ein LKW um enge Kurven. Nie wieder. Das falsche Bike für unser Terrain. Testberichte sind top. Aber für meine Zwecke völlig unbrauchbar.
Hi, vielen Dank für einen guten und nützlichen Kanal.Können Sie bitte mir helfen 🙏 Welcher Motorrad ist Ihrer Meinung nach besser: Ducati Monster (111ps) oder Kawasaki (125ps)
Die CB 650R hat keine 3 stufige Traktionskontrolle, sondern wie meine CBR 650R auch eine 1 bzw. 2 stufige! Entweder an oder aus ;-)) Die CB wie auch CBR sind echte Spaßbikes und Drehorgeln! ;-) Das Display gefällt mir sehr gut und ist entgegen Dietmars Aussage perfekt bei jedem Wetter ablesbar und hell genug, wenn man die Helligkeit auf voll Power stellt! Habe die CBR 500R mit dem gleichen Display 2 Jahre gefahren und weiß wovon ich rede!!! 🙂 Ich hoffe, daß ihr die CBR 650R die ihr als einzige noch nicht getestet habt dann auch endlich mal testet! LG
Tja, da seid Ihr mit der Auswahl nah an meiner Wunschliste dran. 1. Suzuki, 2. BMW,3. Kawasaki (Design, Technik und natürlich Preis) Bei KTM, Triumph ist das Design, was mir nicht zusagt. Aprilia, Monster und Honda sind nichts für mich. Danke Euch für breit ausgelegten und neutralen Vergleich.
Ja, leider - war ursprünglich mal auf meiner Auswahlliste. Ist dann eine 2020er MT 09 SP geworden😉 Mein Sohn ist als übrigens Einsteiger mit der 2022er MT09 (leicht und agil) in der A2 (35 kw) Konfiguration sehr zufrieden…
Ist halt 2019 aus dem Programm geflogen. Fahre die kleine Schwester (750) und finde das echt schade. Der Motor hätte es meiner Meinung nach locker auf Euro5 geschafft. Hätte ja auch nicht als Shiver wieder kommen müssen. Eine Tuono 900 z.B. hätte glaube ich wahnsinnig Anklang gefunden
@@Exklusivbeatzz hab meine 2020 gekauft, sehr fairer Preis für so viel Moped. Keine Ahnung wegen Euro5, die Charakteristik ist ja auch ne sehr andere als z.B. bei ner Duc.
@@MotorradTest ah so, ich dachte: Naked Bikes [ˈneɪkɪd baɪk] sind „nackte“ Serienstraßenmotorräder, das heißt Motorräder ohne Teil- oder Vollverkleidung. aus wikipedia.😮😮
"...die Ausstattung ist hier nicht ganz so doll ... es fehlt die Schräglagensensorik mit Kurven-ABS..." Da fehlen ja jetzt nur noch die an diese Sensorik gekoppelten automatisch ausfahrenden Stützräder und das Auslösen der Warnblinkanlage bei jeder Kurve ... Leute, ihr wollt doch noch Motorrad fahren, oder? /Sarkasmus off :-/
Für die Ausfahrt hinterm Deich passen die Bikes. Und welche darf in Österreich ( Tirol) fahren ? Das sollte ein gut gemachter Motorrad Test heutzutage beinhalten. Ich kaufe doch keine MT 09 für 12 TSD Euro, mit der ich nicht in die österreichischen Alpen darf, quasi Fahrverbot. Also, das könnt ihr sicher besser....
Ich finde für einen Reihentwin klingt die F900R ziemlich räudig. Und das meine ich jetzt tatsächlich mal nicht im positiven Sinne.. die stinkt im Vergleich echt ab
Ich muss sagen das es mich schon stört wenn man an sowas unvorbereitet heran geht. Man hat das Gefühl das der Sprecher das video auch zum ersten Mal anschaut. Ein Beispiel ist der Radstand wo man doch noch rausfindet das die Triumph nicht den kleinsten hat. Und dann einen beschleunigungstest zu machen auf einem Untergrund auf dem es nicht geht und somit der Test sinnlos ist? Naja
BMW baut mit die Besten Motorräder der Welt, für jeden Geldbeutel und Geschmack passend. Ich käme nie auf die Idee mir ein Bike anzuschaffen, was nicht in Deutschland hergestellt oder geplant wurde. Ich finde, gerade in der heutigen Zeit sollte man sehen, dass die Arbeitsplätze bei uns gesichert werden❕
