TOP5 opon do 1600 zł w rozmiarze 205/55R16 

Dzięki!

Jak już tak chcesz być precyzyjny w tym co piszesz to warto byłoby dodać, że TWI każdy producent ma swój i ciekaw jak wtedy wyglądałoby to porównanie wg. Ciebie. Ameryki z głębokościa bieżnika w zależności od rozmiaru nie odkryłeś bo zawsze to podkreslamy. A reszta uwag wg. mnie jest tylko uszczypliwa, żeby pokazać że coś wiesz i nic szczerze mówiąc nie wnosi :)

@@SklepOponTV Przepraszam jak zostało to odebrane jako uszczypliwości,a nie konstruktywna krytyka,bo klient nie wróci do sprzedawcy który zachwala wszystko i handluje tym na czym ma najlepszą prowizję(żeby było jasne nie piszę o Was),obejrzałem film żeby mieć wiedzę jaki poziom wiedzy o oponach przedstawiają sprzedawcy,świadome wybory to bezpieczeństwo i dobrze że ktoś tą wiedzę publikuje ,jednak niekiedy jest to wiedza niepełna czy z błędami i później krążą błędne opinie.

@@mariusznowaczyk1251 w takim razie warto obejrzeć więcej materiałów, a nie na podstawie jednego wyciągać jakieś błędne wnioski. Poza tym tak jak napisałem w tym co napisałeś jest ziarnko prawdy, a nie prawda.

Mam hankoook rs2 zakupione w 2017 roku mam je obecnie na aucie 195 65 r15 , już się zbliża na przednich koniec bieżnika ,na tylnej osi jako tako, dużo przejechały.. i nie ma na nich ani pęknięcia.. ..wyprodukowane na Węgrzech, ale podstawa to odpowiednie ciśnienie ,jak ludzie śmigają na flakach to opona dostaje swoje...chyba że jakaś seria wyszła że pękają czy jak,, ale pomijając to moje opony akurat poza zużytym bieżnikiem nie mają pęknięć i nie widać jakiś innych złych rzeczy... Może tak trafiłem nie wiem, ale widziałem też inne opony ten sam model i też nie widziałem złych rzeczy ,planuje kupić te rs3 ciekawe czy te pękają ...bo jak tak to lipa, zastanawiam się też na oponami 4s 205 55 r16 zamiast zimowych, ale czy to dobry pomysł,,

Miałem prawie 6 lat nokian i nie wiem co to pękanie i odklejanie bieżnika

@@sagittarius-tk4hj Może miałeś z innej fabryki a nie od ruskich

Obie bardzo dobre na śniegu, na mokrym chyba frigo gorsze. Miałem frigo w Vectrze C 2,0T . Zobaczymy jak się hankooki bedæ zużywać, myślę że są lepsze od frigo.

Zerknij na ultra grip performance 3 - opona która została przemyślana pod katem zachowania na mokrej nawierzchni. Mi tez osobiście bardzo dobrze sprawdził się w takich warunkach wintrac pro od Vredestein

Ja byłem zadowolony mega z LM005 pierwsze 2 lata. Obecnie poprzedni sezon jak i ten sezon mimo dobrego przechowywania i dbania o nie - na śniegu/lodzie są nieprzewidywalne, przy ruszaniu, dodawaniu gazu na śniegu czy podczas hamowania jest jak na łyżwach. Dlatego szukam w połowie sezonu jakiejś alternatywy bo nie chcę pół zimy dojeżdżac do pracy drugie tyle czasu i pewnie postawię na Dunlopy.

Btidgestone są super na mokrym i suchym asfalcie ale na śniegu są tragiczne. Wczesniej mialem Nokiany WR D4 i wjezdżałem w każdy śnieg, na Bridgestonach strach parkować na zasypanym poboczu bo nie wiadomo czy wyjadę, pod strome wzniesienie z pod domu na drogę muszę wyjeżdżać tyłem bo normalnie się nie da. Dodatkowo stały się strasznie śliskie na śniegu i błocie pośniegowym. Jestem nimi strasznie zawiedziony.

Testy pokazują, że ten falken to zwykły przeciętniak.I to taki bardzo przeciętny przeciętniak.W skali od 1-5 to tzw 3=

Też chciałem kupić Falken hs02, bo miały dobra opinie i dobrą etykietę. Ale trafiłem na jakieś testy, gdzie wypadł średnio i wybrałem jednak Hankook Rs3.

Uniroyala aktualnie kupisz z fajnym rabatem: www.sklepopon.com/promocja-uniroyal Obydwie opony beda dosc porownyalen, Uniroyal lepszy na mokrym/sniegu, ale wg mnie mniej prezycyzjny w prowadzeniu

@@SklepOponTV ok rozumiem. Chyba że polecacie coś lepszego z klasy średniej? 16 cali mondeo mk4

o, fajna opinia! Dzięki za nią :)

Ja jeżdżę na świeżych FK520 i o ile na suchym petarda to na mokrym mogłoby być lepiej. Przy ruszeniu trochę mocniejszym na mokrym potrafią zgubić trakcję, a w zakrętach różnie. Też mam takie spostrzeżenie, że im bardziej są rozgrzane tym lepiej kleją.

@@mateuszpawowski1380 To tak było i jest w FK510 ale rok temu czy dwa lata temu w okresie jesiennym nie było takich niespodzianek jak obecnie ze przy 10 stopniach ostrzejsze hamowanie kończy się w pewnym momencie dosłownie z nienacka zerwaniem trakcji i uruchomieniem ABS. Póki klei to klei ale jak już puści to jest jak plastik. Zastanawiam się mocno nad kupnem przez zimę jakiś Hankooków Letnich a te sprzedam komuś do upalania i tyle.

@@hondacbr116 Chyba też sprzedam te FK520.

Nokian, kumho, uniroyal, debica

nordyckie zimówki, Nokian Hakkapeliitta R5, Continental VikingContact 7, Goodyear UltraGrip Ice 3 i temu podobne. Oczywiście trzeba się w przypadku takich opon liczyć z gorszymi osiągami na mokrym i suchym względem "naszych" zimówek, ale na śnieg ciężko o coś lepszego.

Taki zamiennik będzie nieodpowiedni, średnica koła będzie mniejsza o ponad 5% względem "oryginału", jeśli koło miałobybyć 225/50 to wtedy felga musiałaby być 18". Przy takiej feldzie, koło wciąż będzie "mniejsze" ale o nieco ponad 1%. Na pewno będzie jakaś różnica w komforcie na minus, ale wszystko zależy też od opony itd.

Nokiany już od dawna są uznawane za dziadostwo. Jakość strasznie poszła na dno

​@@Damian-fg8ltdobrze mówisz 👍👍👍

ja miałem też wpadkę z nokianami, po jedym sezonie guma spękana że inne marki premium nie wyglądają tak po 10 latach @@Damian-fg8lt

Made in Russia? Sprawdź

Heheheh

Żadna z tych

chiński wielosezon :)

Chińska najtańsza, szczerze

przez embargo na towary z Rosji, opony nie mogly byc sprzedawane w Europie

A już są na rynku? To fajne te sankcje. Takie nie za ostre xd

​@@MarekMariusz1fińska fabryka

I chinska

@@SklepOponTV A to produkowane w Ruskach sa wszystkie Nokiany??? Nie ma w Europie zadnej fabryki? Te Nokiany co w filmie prezentowałes to gdzie wyprodukowane-co na oponie jest napisane-sprawdzales?

i moje odczucie jest takie że zimówka bardzo szybko się robi śliska na mokrym trzeci sezon już lipa się robi

Hm. A ja z kolei odmiennie. Przejeździłem na tej oponie 6 sezonów, dokładnie w tym rozmiarze i oceniam ją bardzo dobrze. I nawet zastanawiałem się czy ich nie kupić ponownie, ale, że to już stara konstrukcja postawiłem tym razem na nowość, żeby potestować, ale o dunlopie złego słowa nie powiem.

Co kupiłeś tym razem?

Slavo napisz coś wiecej

@@SklepOponTV jakbym teraz kupował to wybrałbym coś z całorocznych.... Continentala lub Bridgestone... obie firmy wypuściły w tym roku nowości bardzo ciekawe....

@@SklepOponTV wcześniej miałem te dunlopy w benzynowym Oplu i byłem zadowolony..... teraz mam większy rozmiar w dieslu i mi się te opony sprawują gorzej.... czasami się tak jakby "ślizgały".... nie wiem czy to wina większego rozmiaru czy tego że diesle mają większy moment obrotowy...

jeszcze chwile musimy poczekać na deflację :D

Dlatego zawsze powtarzam ze etykieta się nie jezdzi

No jest to dość zaskakujący wynik, ale patrząc na testy musi iść coś za tym co na pierwszy rzut oka nie widac

@@SklepOponTV wychodzę z założenia, iż inżynierowie z vredestaina wiedzą więcej niż ja w kwestii projektowania i produkcji opon

i to właśnie pokazuje, że te pomiary durometrem są nic nie warte, dobrą oponę musisz rozgrzać, żeby miały dobre parametry, jakbym miał możliwości takie jak twórca kanału pokazałbym, że i goodride pokona michelina pod każdym względem

@@maxoc6575 ale bzdury piszesz. Pomiar pokazuje różnice twardości między bieznikami w danej temperaturze. Nigdy go nie porównujemy wiec materiałami, innymi warunkami

@@SklepOponTV szkoda klawiatury, jeśli ktoś twierdzi , że jest w stanie udowodnić że goodride będzie lepszy od michelina XD

no to zależy czego oczekujesz od opony?

@@SklepOponTV ma byc super na sniegu dojazd do domu gruntowa droga bloto snieg i duzo po mokrym jezdze trakcja i hamowanie najwazniejsze

w 205/55R16?

@@SklepOponTV tak 91h

@@marcinrzepka7463 jak nie jeździsz dużo to weź hankooka rs 3, jak większe przebiegi, i jest budżet to goodyear ultra grip.A jak budżet nie gra roli to conti ts 870, Michelin Alpin 6, Bridgestone blizzak lm005

Przecież to są opony klasy premium

Tak, to prawda - czy coś w tym złego?

@@SklepOponTV absolutnie xd