Tork Canavarları Sahneye Çıkıyor: En Güçlü 10 Motosiklet! ⚡🏍️ 

Tork mu beygir mi önemli? Videoyu beğenmeyi unutmayın. Seviliyorsunuz.

Tork ne kadar yüksek olursa çekiş gücü o kadar iyi,beygir gücü ne kadar yüksek olursa hız o kadar fazla olur.iki değerinde orantılı olması ve tork değerinin alt devirlerde alınabilmesi sürüş kalitesi için çok önemlidir.

Beygir bir duvara kaç km hız ile çarpacağınızı, tork ise o duvardan nekadarını bizimle götüreceğimizi belirler :)

Hemen bilgimizi ekleyelim. Beygir gücü son hızı belirler Tork ise yük taşıma kabiliyetini belirler. Beygir artınca son sürat artar, Tork artınca ön kaldırır, lastik yakar, 0-100 yapar, artçıyla yaldır yaldır gider, rampalarda vites düşmezsiniz, yakıt tasarrufu sağlatır. Ondandır ki torklu makinelere katır yükler gibi çanta takarlar :D Çünkü gideceğiniz son hız zaten yol koşullarıyla ve kanunlarla belirlenmiştir ama o hıza ne kadar hızlı çıkacağınızı ve ne kadar kalacağınızı tork amca belirler.

Tork düşük vites düşük devirden itibaren senle , HP yüksek devir çevrildiğinde senle ve son hıza yardımcı, motorun umugunu sıkarken ortaya çıkar .Tork yoldaştır, HP yuva yıkar 🤘

Biyel kolunun uzun olması torku arttırır yani çıkrığın kolu ne kadar uzun olursa o kadar rahat yük çeker. Kolu kısa tutarsan daha fazla tur çevirebilirsin bu da sana hız kazandırır yani beygir gücü artar. 1000 cc atmosferik 1 tonluk otomobil max 150 km hız yapabilirken aynı cc de 250 kg motosiklet ile 300km hızlanmak saniyeler alır. Aynı cc ama biyel kolunun uzunluğu farklı. En basit tabiri bu.

Abi videoya koyduğun müzik ve senin sesin birbirine orantılı değil, sürekli kısıp açmak zorunda kalıyoruz bilgin olsun sevgiler :)

Tork çekişi beygir hızı etkiler.eğer yüksek torklu motorsiklet alt devirlerde torkunu iyi verebiliyorsa tadından yenmez. harley davidson 117 cu kullanıcısı olarak söyleyim yüksek viteste yavaş giderken gaz açınca motor kendisini toparlayıp hızlanıyor. amaç son sürat değilse tork kesinlikle daha önemli . video çok güzel bu arada. emeğinize sağlık

Beygir ; ne kadar hizli duvara carptiginiz. Tork ; duvari yerinden ne kadar oynatabildiginiz 😂

Tork - beygir kıyaslama yapmayacağım açıklama yapan binlerce kişi olacaktır ben tork'cuyum gazı açınca o hayvani Torku beden'de hissetmek hızlı gitmekten daha çok keyifli geliyor bana ( hadi bay ) reis

Beygir hizi sağlar tork ise gücu. Arasındaki fark şoyle: Bir f1 araci düsunun pilotun 80 kg olmasi ile 100 kg olmasi arasindaki tur süresi cok degiskenlik gösterir. Önemli olan orda cekis gücu degis hızdir. Fakat bir karavan cekmek istersen s1000 rr la cekemezsin cunki torku yoktur. Ama honda goldwingle cekebilirsin. Amac kullanim tarzi senin motosiklet seçmene yarar sağlar. Başka bir örnek traktörlerle 10 tonluk yüku çok rahat hareket ettirebilirken ayni 60 beygir torosla cekemezsin burda dislilerin büyukluguyle alakasi var gerci. Kisacasi ikiye ayirabilirsin tork mu sana ihtiyac beygirmi çok kolay ama günumuzde o kadar teknoloji gelisti ki gs gibi bir makinadan her ikisinide alabiliyosun çok yönluluk gibi... yanlış biliyorsam affola selamlar 🖐

Tork=kuvvet, beygir= güç Kuvvet: bir kütleyi hareket ettirmek için uyguladığımız etki İş: bir kütleye kuvvet uygulayarak ona belirli bir yol,mesafe hareket ettirmek Güç: bu işi belirli bir zaman dilimi içinde yapabilme birimi Örneğin: 1 kg bir kütleyi hereket ettirebilmek için ona 1 kg üzerinde bir etki etmelisin bu kuvvet, bu 1 kg nesneyi 1 m hareket etirdin bu iş (watt,joule vs cinsinden kalibre edilebilir ), bu işi birim zaman içinde yaptın bu da güç demek

Beygir gücü ve tork arasındaki en temel fark temsil ettikleri alanlardır. Tork çekiş gücünü ifade ederken, beygir gücü hızı temsil eder. Ayrıca, tork devir göstergesiyle kontrol edilirken beygir gücünde hız göstergesine bakılır. saygılar abim

Emeğinize sağlık, A2nin en torklularını da ele alır mısınız lütfen.

Araçları beygir veya tork güçlerinden herhangi birisiyle karşılaştırarak doğru veri elde edilemeyeceği gibi, sadece beygir/tork değerleri ile karşılaştırarak da doğru veriler elde edilmez. Bu değerlerin karşısına ağırlık değerini de eklediğimizde, Güç/Ağırlık oranıyla, "kg başına düşen beygir güçlerine" de bakmak gerekiyor. Tabii ki teknik olarak iş burada bitmiyor. Motorların hangi devir aralıklarında bu Güç ve Torkları elde ettiği de çok büyük öneme sahip. Burada da Çap/Strok oranları devreye giriyor. Bu oranlar bir motorun çalışma karakteristiğini belirleyen en önemli faktördür. Ayrıca bir bloktan elde edilebilecek optimum potansiyel güç Beygir/Tork olarak dağıtıldığında, beygir ve tork bir terazi gibidir. Motorun üretilirken belirlenen amaç/fayda kriterlerine göre beygir arttırılırken torktan, tork arttırılırken beygirden feragat edilmesi gerekir. Bir önemli unsur daha var ki, bu da çalışma karakterinden titreşim oranına, motorun sesinden, ivmelenme hissiyatına kadar etki eder; Egzantrik derecesi! Tabi ters krank şanzıman ve aktarma sistemlerine (zincir, şaft vs.) hiç girmiyorum bile...😊 Sevgi ve Saygılar... 👍🏻

Beygir gücü bir koşucunun adımlarını ne kadar hızlı atabilmesidir. Tork ise adımlarını ne kadar güçlü atabildiğidir. Ben torku yüksek motosikletlerin gündelik hayatta daha kullanışlı olduğunu deneyimledim. Mesela uzun otobanlarda 4 silindirli bir racing motosiklet yüksek devirlerde çok beygir gücü üretecek ve yüksek hızlara çıkabilecektir. (R6, GSX R 1000)Ama cadde veya bol virajlı yollarda 2 silindirli bir KTM (890 DukeR, 1290 SAS, Superduke)alt devirlerde çok yüksek tork ürettiği için sürüş zevki ve kullanım kolaylığı sağlayacaktır.

Tork, beygirin araç ağırlığına karşı uyguladığı itiş kuvveti. Beygir gücü aynı zamanda hızlı devirlenme ve yüksek devir demek. Tork ise düşük devirde ve yavaş bile devirlense yüksek itiş kuvveti sağlar.

En basit olarak şöyle anlatayım,tork itme gücüdür yani bir araç ilerlerken süratten bağımsız aracı iten kuvvetin büyüklüğüdür 1 tork=1kilo diyelim aracı çalıştırdığınızda 150nm lik yorklu motor sizi 150 kilo kuvvetle iter 50nm lik motor oda sizi 50 kilo iter yani torkunuz az ise zor kalkış yaparsınız 2 kişide motor kalkamaz zorlanır sürat artıkça karşı rüzgar hızınızı düşürür gaz yükseldikçe motor sürat almaz bayilir.

Tork, pistonun krak a uyguladığı dönme kuvveti beygir, pistonun krankı cevirme hızı

Örneĝin bisikletin pedalini çeviriyorsun ve daĝa doĝru yüksek bir yere çikarken pedala verebildiĝin güce göre yukariya daha rahat tirmanabilirsin (tork), daĝin tepesinden asaĝiya doĝru asagiya inerken pedali cevirmen kolaylasir (beygir gücü). Komforlu kullanis için torklu motorda pedali alt devirlerde bile engebeli bir yere tirmanirken rahatça çikarsin. Zamaninda Mobiletle 2 kisi bir yamaci cikamazdik, çünkü alt devirde torku yoktu, fakat bir tepeden süratli bir sekilde asagiya inisimizde gelen yüksek tepeye 2/kisi üstündeyken yarisina kadar cikabilirdik, cikarken devir düstügü icin motor boĝulur tek kisi ile yukariya yalniz bir sekilde cikardik. Yeni Elekrikli arabalarinin hizli kalkabilmelerinin sebebi de bu yüzden, daha araba kalkarken tüm torku 1km/hizdan sonra alabilmen. Gecenler de KIA EV6 585 beygir gücündekinin torku ölçüldü, 1450NM Tork ürettiĝi ölçüldü! Yani normalde akaryakitli 1500 beygir gücündeki motor ile ayni Torku verebiliyor! Motorsiklet Markasi Lightning LS-218 244 Beygir Gücü ve 220NM Torka Sahip. 0-100km/Hiza yaklasik 2/Saniyede ve son 350KM/HIZ yapabiliyor!

2 Hızlı koşucu düşünün. Biri atletik bir vücuda sahip, digeri ise kaslı hayvani bişey. Adı beygir olan koşucu bitiş noktasına 5 dk da geliyor. Adı tork olan koşucu ise 6 dk da geliyor. Beygir tek başına koşmuş sadece kendi ağırlığını taşımış. Tork ise koşarken etraftan onu izleyenleri omuzuna almış öyle koşuyor. Bu koşuyu anlaşmalı beraber koşmuş olsalardı 5.5 dk da ekstra yükle beraber bitiş noktasına gelirlerdi.

Ya abi nerdesin beee nihayet bi video geldi ❤❤

Beygir gücü motorun tek başına ürettiği gücü ölçme birimi. Tork ise lastiklere bu gücü aktardiktan sonra elde edilen ölçüm yani ne neyi tamamlıyor pek anlamadım. Ölçüm biçimi farklı yani. Yüksek devir piston kol uzunluğuna bağlı kisa kol yüksek devir yüksek hız uzun kol düşük devirse yüksek tork üretir. Örneğin 2 silindir harley tork canavarı iken aynı hacimde 6 silindir bir makine hız canavarı olur. Çunku aynı hacimi 6 tane daha küçük pistonlarla olusturur. Ancak bişey birşeyi tamamlayacaksa motoru doğru şanzıman tamamlar.

Çok güzel video olmuş eline sağlık Reis BMW ROCTANE ile HD ROAD KİNG SPECİAL birbirine benzeyen 2 motorun karşılaştırılması yada 2 sininde ayrı ayrı videoları gelir mi??

Beygir bir güç birimidir. Tork ise uzaklığa bağlı kuvveti belirtir. Güç, kuvvetin bir fonksiyonudur. Yani ikisi tamamen bağlantılıdır. Bir motorda torkun artması, aynı güçte, son hızınızı düşürmekle birlikte, son hıza ne kadar kısa sürede ulaşacağınızı belirler. Örnek ile anlatılacak olursa 80 beygir 70 Nm torkunuz olduğunu düşünelim son deviriniz 7000 rpm olur. Bu rpm son hızınızı belirler,140 km/h olsun. Aynı motosikletin 80 beygir 80 Nm Torku olduğunu varsayalım. 6767 rpm devriniz olur, bunun sonucunda aynı motorda son hızınız 135 km/h olacaktır.

beygir ve torku bir kişinin yumruğu olarak düşünürsek; o kişinin dakikada attığı yumruk sayısı beygiri, o kişinin attığı her bir yumruğun şiddeti ise torku verir yani adamın beygiri 100 dür torku 50 dir birini 5 vuruşta bayıltır diğer bir adamın beygiri 100 torku 250 dir tek yumrukta aynı kişiyi bayıltır. tork kraldır kısacası

Tork çevirme gücüdür. Hp ise iş yapma birimidir=1 kg ı 10 mt taşımak gibi. Birbirleri ile bağlantılı kavramlardır. Tork ve devir arttıkça hp de artar. Ör: ideal şartlarda 10 nm torka sahip 10 bin devir çeviren motor ile 20 nm torka sahip 5 bin devir çeviren motorun hp leri birbirine eşittir. Aynı hp deki bu motorlardan düşük tork yüksek devirli olan motor pist makinesi için daha uygun iken, yüksek tork düşük devirli olan makine yokuş tırmanmak ve yük taşımak için daha uygundur. Pistonun silindir içerisinde aldığı yol (stork) arttıkça tork artar devir azalır. Motorun yapısı stork uzunluğu, piston kolunun açısı uzunluğu, hp nin torktan mı devirden mi geleceğüni belirler.

Teşekkürler nekipedia

Tork bir kuvvet tanımı Beygir ise bir güç birimi Bir grafik çizsek, hangi devirde kaç tork oluluyor diye bu çizgileri birleştirsek, eğrinin altında kalan alan beygir olur.

Doğru bravo :)

Ve Nekipedia yine gazlıyor. Baaayy

Beygir gücü yüksek devirde gelir. Top speed'e daha etkilidir. Tork düşük devirlerden itibaren yükselir ve yüksek devirlerde düşer. Ara hızlanmalara, 0-100 e daha etkilidir. Bu yüzden turbo dizel araçlarda max tork değerini verdiği devirden sonra devir çevirmek boşa çevirmek gibidir, onun yerine erken erken vites atıp daha çabuk hızlanabilirsin. Yani halk dilinde beygir aracın max kaç km hız yaptığını, torkta aracın çekiş gücünü ve 0-100 süresini etkiler diyebiliriz. 😊

2 motoru yan yana koyarsak beygir gücü fazla olan geçer, kuyruktan bir birine bağlarsak torku yüksek olan diğerini çeker.

Tork için süre yoktur- nekadar burkabilecegidir.Beygir birim zamanda yapılan iştir..

Kolay gelsin iyi yayınlar dilerim

En torklu motoru bilmem ama en torklu ses sende Onur kardeş vurgular tonlar harika şu fragmanlarda "coming soon" diyen ses gibi

Beygir aracın bir duvara ne kadar hızlı vuracağı ile ,tork ise duvarı ne kadar ileri götüreceği ile alakalıdır.

Bu sınıfta bmw k1600 6 silindir olmalıydı

Harikasın adamım bee Ankara dan selam olsun

Torkla beygir gücünü çok güzel açıklayan yorumlar gelecektir. Ben bir benzetme yapmak istiyorum. Tork bir boksörün attığı yumruğun gücü olsun.Beygir gücü ise saniyede kaç yumruk atabileceğidir. Küçük bir de düzeltme Goldwing sıralı 6 değil boxer 6 silindire sahiptir.

Triumph yeni ürettiği Rocket 3 Storm da torku 225 e, beygiri de 182 ye çıkarmış 💪

Adamsin adam

tişkürler tişkürler

Onur bey öncelikle emeklerinize sağlık. 2016 model k1600 gtl exclusive kullanıcısıyım. Sıfır aldım hala biniyorum amaaa vedalaşmak istiyorum arkadaşla. Şöyle hayvaniii bir makine istiyorum. Hayvan gibi olsun diyorum ama bulamıyorum maalesef. Siz ne önerirsiniz. Sevgiler.

Hocam videodaki müziğin ismini paylaşır mısın teşekkürler

Yine güzel bir video ❤

Abi sen yap bölümü seni izlemek ayrıcalıklı

Siz yine de bölüm hazırlayın Tork vs Beygir gücü hakkında 😅

Beygir, duvara hangi hızla çarptığını, tork ise duvarı ne kadar ileriye götürdüğünü belirler

Abi sektörde zirveye oynuyorsun ama eleştirim var. Şöyle bir liste yapıpı 1290 super duke koymamak nedir ya

Listede K1600 neden yok acaba? 160 BG, 180 Nm Tork.

Abi Çengelköy hıyarı boşver motor anlat bize❤

Basitce söylemek gerekirse Beygir maximum hızı belirler Tork bu maksimum hıza ne kadar sürede çıkacağını belirleyen güçtür. Bir yarışçı atasözüdür. Beygir araç sattırır Tork yarış kazandırır.....

hem tork hemde beygir ikiside önemli işte bu yüzdem yamaha MT serisi var oldu

indian çok güzel gözüküyor keşke ülkemizde adam gibi pazarlansa , muteşem motor ancak ülkemizde hiç indian kullanan görmedim malesef.

MT-01 , Vmax1700 , Aynı motora Sahipler ama , videoda geçmeliydi.

👏🏻👏🏻👍🏻

Goldwing boksördür efenim sıralı olan 6 silindirli Bmw de ;)

Elektrikli modeller kıs kıs gülüyor.😁

Beygir sattırır,Tork sevdirir. Yaşasın tork ✌️

basitce : ıkı sucu aprtmanın 3. katına su tasıyacak4 adet . 1 SUCU 110 KG, 2 adet suyu omuzladı , 2. SUCU 50 kg , 1 damacana aldı , aynı anda cıktılar . 1. sucu 2.katta ıken 2. sucu 1. suyu bırakıp dondu ve 2. suyu aldı . 1. sucu suları bırakırken 2. sucu 2. damacanayı aynı anda yere bıraktı. yapılan ıs aynı . bırı guc diğeri devır . ve fakat 2. sucu daha cok yoruldu . 1. sucunun umurunda bile değildi ..... boyle de bır gercek var agır devır cok yasar ..

Suziki VZR 1800 ....?

Listede gold wing tek geçerim 😎

Tork zora göğüs gerer Beygirde hedefe koşar bu ikisi ne sahipsen zenginsin demekdir

Mt serisi nerede

Basit bir şekilde açıklıyorum beygir çıta hızlı torg aslan güçlü ikisi bir arada olduğu zaman tadına doyulmaz

Tork kuvveti beygir ise hizi kolaylastirir tork tepkiye tepki kuvveti ni amaclar beygir ise tepkinin etkiye gecis hizini temel alir

Beygir araç sattırır, tork yarış kazandırır derdi eskilerden rallici ağabeylerimiz :)

Biri çekiş gücü. Yani tork. Diğeri motorun beygir gücü. Yani basit bi anlatımla kaç beygir ise o kadar at çekiyor aracı diyelim. 👍

Bmw K1300 140nm tork/175bg.🤔

Motosiklette beygir önemli bence

Benim canavarın torkuda 2.9 NM 😂 Listedeki Motosikletlerin marş motoru bile daha kuvvetlidir heralde benimkinden

Özetle tork istiysan çok para harcayacaksın 🤣

beygir duvara kaç km/h'la girdiğin tork duvarın ne kadarının yanında götürdüğündür. :D

tork power lifter yani arnold hp ise hız yani bruce lee dir :)

Hp son hıza Tork çekişe Etki eder

BossHoss neden yok kral niş bir marka diye mi

🎉🎉🎉

Onur abi seni seviyorum ama bir efsane ve kült bir makinaya ayıp ediyorsun abi v max hakkında hiçbir videon yok belki bu video çıkar dedim yine atlamışsın abim bu yorumumu gör lütfen böyle bir motorun varlığından haberdarmısın değilsen internete yaz Yamaha V-max

Tork T le baslar Beygir de B le 😂😂😂😂😂

aga listen eksik jawa planet nerde

beygil suret ucun torg ise motorun gucu ucun

Tork ve beygir hepsi için para para 💸 yokluğu varlığı başa belaaa,ola gas gazla gazla 😂🎉

Tork akselerasyon beygir son hız.

Beygir makinanın gücüdür, tork ise o gücün tekerleklere ne kadar iyi iletilebildiği ile alakalıdır…

Tork itme gücü sağlar beygir ise hız

K1600 nasıl yok .dünyanın beygir tork dengesinde en iyisi

Tork Mike Tyson, beygir Usain Bolt

Hocam beygir gücü yüksek Torku neredeyse beygiri kadar da fazla olan gezi motorunu unuttunuz Yamaha V-Max 200Hp & 168 Nm

Adamlar Allah için üretiyor Allah bunları üreten ülkelerden razı olsun mekanlarını cennet eylesin🤬😡

Beygir koldur torkda vurma gücü

tork = çekiş gücü (dairesel hız) beygir gücü = hız (çizgisel hız)

Tork çekiş gücü beygir hız

Tork ağırlığı çeker beygir hız

tork = hızlanma beygir = son hız

SERİ ÜRETİM SINIFSIZ MOTOSİKLET ROCKET 3 :) SADECE 220 NM

Beygir hız demektir ki tork ise sürükleyen güçtür.

dominar 400 nerde

Beygir hız tork çekiş gücü yani no haşhaş no vitamin

Şahsi fikrim tork beygirden yüksek olmalıdır.