TOTUL DESPRE BMW F10 520D DUPA 4 ANI SI 100.000KM 👀 

nu

Ar merge , se simte diferenta

Multumesc 🙏🏼🫶🏼

Va multumesc si la cat mai multi km far probleme!! 🙏🏼

Nici o problema cu 535d? Suna foarte bine, dar toată lumea se sperie de ele din cauza ca au mai multe turbine și altele.

Pacat de impozit, in rest da, e racheta

@bobratu9029 poate diferă de la mașină de la mașină dar ieftine de întreținut nu sunt, sunt foarte frumoase ( după mine cele mai frumoase BMW-uri) eu am un f10 din 2015 530d cu 80 000km și anul trecut am băgat în ea în două luni 550 lire , 720 lire a costat doar o bucșă cardan, toate au fost schimbate la reprezentanță poate de aici și costul puțin cam ridicat, săptămâna trecută am făcut schimbul de ulei cu toate filtrele, schimbul de lichid de frână și schimbat antigelul cost 700 lire, dar plăcerea de a conduce mașina asta te face să treci cu vederea costurile de întreținere, sănătate și să îl stăpânești sănătos

Sa l stăpâniți sănătos! 🫶🏼

Salutare! Sincer era in plan pentru urmatorul video cu F10 unde il compar cu G30 ul 😁 Cum am zis si in video, am vrut sa fac mai mult o prezentare generala a masinii inainte de video principal care va fi un comparativ 😁 Dar pe langa asta, nu sunt neaparat cel mai mare cunoscător BMW cand vine vorba de aspectele ingineresti. In afara de probleme de baza cu distributia si egr care dispar teoretic cu trecerea la B47, nu cred ca pot spune mult mai multe pe tematica asta. Acum daca ai ceva de impartit cu noi, nu ezita sa lasi un comentariu si voi mentiona informatiile in urmatorul video, cu mulțumirile de rigoare 🤝🏼

Mulțumesc!! Drumuri bune si dumneavoastră !🙏🏼

Salut! In cazul meu am facut fix tranziția inversa 😁 Recunosc ca se simte o oarecare diferență, F01 este putin mai confortabil, chit ca si F10 vine cu suspensie adaptiva si face o treaba minunată 👌🏼 Nu este ceva drastic sincer, plus ca F10 se remarca prin polivalența sa. La nivel dinamic este net superior fata de F01 si compromisul pe confort (cu suspensia adaptiva precizez!) este unul relativ minor 😁

❤@@oamenisimasini

N47 cu 184cp. Chit ca este facelift nu a prins B47le 😁

Multumesc la fel 🙏🏼

Salut! Deci din toate cele mentionate nu am decat incalzirea in scaunele din fata. Sunt foarte anti lane assist si tot ce tine de assisted driving 😁 Cat despre ventilație in scaune, recunosc ca mi-ar fi placut 😂 Bancheta spate nu prea e folosita deci tot ce inseamna optiunile pe spate (incalzire, control clima separat, etc) nu m-au interes prea mult cand am luat-o, chit ca sunt optiuni top 👌🏼

De regula alternez intre normala si extra, nu am o metoda exacta dar cam la 2-3 plinuri mai alternez 😁

aia e o intrebare buna.Eu adaug HEET aditiv la motorina si Lucas Injector Cleaner.De asemenea am pus Ceratec in ulei la 30.000 km Poti sa adaugi un Diesel Purge din cind in cind la motorina[ala de la Liqui Moly].DEF nu pun decit de calitate de la dealer Audi-VW[e bun si la BMW,LOL].

Salut! Pana in toamna il mai păstrez 100% Dupa nu stiu exact, dar in orice caz mai am 2 videos de facut cu el pana atunci si daca se schimba ceva anunț pe canal 😁

Ai perfectă dreptate, am corectat in comentariul "pinned" la video 😁 Multumesc si scuze de greseala! 🙏🏼

Ei zic ca e b47

10 pentru creativitate ca eu n am mai vazut caruta cu usi 😂😂

Ai perfectă dreptate, am corectat în comentariul "pinned" sub video 😁

Corect! Adica oarecum 😂 amandoi trecem des pe la @axdmotorsport 😁

nu exista..525 e 2.0 doua turbine; ultimul 2.5 i6 e pus pe e60

@@eduardul133 pe nfl exista 525d cu 3.0 I6 si pe fl s a trecut intradevăr la 2.0 biturbo 😁

@@oamenisimasini aha,pai atunci ala cu 6 in linie, ca e pacat pe f10 sa nu ai un 6 in linie,la ce lux ai in f10.

Da, categoric 😁

Sincer am mers cu e60 si mi se pare ca 6HP ul il da mult inapoi fata de 8HP de pe F10. In rest e60 este un model extraordinara, in special daca ne gandim la varsta masinii 😁

Imi pare rau sa aud asta 🥲

Multumesc pentru analiza 😂💪🏼