Тёмный

Toyota Allion 1.8 (2003) - Капиталим ПРУЛЬ! 

KPOWERtuning
Подписаться 650 тыс.
Просмотров 256 тыс.
50% 1

Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль TOYOTA Allion 2003 года выпуска, с двигателем 1ZZ объемом 1.8 литра. Клиент жалуется на потерю тяги и расход масла. Это первый пруль на канале. Капиталим мотор, усиливаем кольца.
Общий плейлист по Тойоте:
• TOYOTA (общий)
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

9 дек 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,9 тыс.   
@bruzzga
@bruzzga 2 года назад
когда уголок старьёвщика плавно перетёк в капиталку )))
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 2 года назад
С такими ценами на новые автомобили, скоро больше их будет.
@Jonny.25rus
@Jonny.25rus 2 года назад
Таких уголков ещё миллионы
@user-ul9zt2ww6o
@user-ul9zt2ww6o 2 года назад
@@aleksmedvedev78 сомневаюсь, цена хорошей капиталки это зачастую равна стоимости самого авто, мало кто на это согласится. Воти на жтом примере, двигатель сделал, а на коробку уже не осталось. А ведь там и остальное сыпаться будет, как минимум электрика и электроника.
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 2 года назад
@@user-ul9zt2ww6o да но купить лучше не получится тогда уже лучше своё отремонтировать
@user-ul9zt2ww6o
@user-ul9zt2ww6o 2 года назад
@@aleksmedvedev78 так и я говорю что очень не многие будут хорошо капиталить двигатель, 95% владельцев просто купять так называемый конракт или банально пьяную капиталку в гараже, это под бутылку поменять кольца.
@user-tk2jj1hg2p
@user-tk2jj1hg2p 2 года назад
Японцы у нас за владельцев не считаются, они обкатывают наши машины :)
@user-um1gs4yc6e
@user-um1gs4yc6e 2 года назад
Так и есть. ))
@salampopolam7334
@salampopolam7334 2 года назад
После такой качественной капиталки,работу одометра просто необходимо востановить.
@Artem_Sh
@Artem_Sh 2 года назад
Владелец наверняка и дальше будет ездить без одометра
@huaobuao
@huaobuao 2 года назад
еще тыщ 250-300 отбегает
@user-yc9xu4tj7d
@user-yc9xu4tj7d 2 года назад
@@Artem_Sh это обман, прули не ломаются, двигатели миллионники и коробки миллиардники
@ZZT230
@ZZT230 2 года назад
@@user-yc9xu4tj7d эпоха миллионников закончилась на ZZ серии.
@user-dv8br8fg9v
@user-dv8br8fg9v 2 года назад
Как вы посмели Божественную Тойоту сравнить с корейцами)))
@user-xm1yc8zt7x
@user-xm1yc8zt7x 2 года назад
так одометр не работает по какому он принципу масло менял ? по лунному календарю?)) вот и черный внутри
@user-uq2rt3rm4m
@user-uq2rt3rm4m 2 года назад
По зову сердца)
@alex82988
@alex82988 2 года назад
по времени, знал примерно сколь накатывал
@AnatoliiBystrov
@AnatoliiBystrov 2 года назад
Даже автор говорит, что из за залегших колец, появляются прорывы газов в картер и они очень быстро ушатывать масло! Даже если будешь каждые 5т км масло менять и лить самое хорошее, всё равно прорывающиеся газы быстро ушатают масло и оно начнет гадить!
@safirussafirus8816
@safirussafirus8816 2 года назад
Раз в год наверное, а пробег хер с ним.
@leu9893
@leu9893 2 года назад
Можно по заправкам пробег считать, +- 1 ткм ничего страшного не будет! Отсутствие одометра вообще не проблема в мире цифровых технологий! У нас в Сибири вообще смысла от одометра нет, так как пол года машина на автозапуске, пробег по одометру может быть 5 тыс, а моточасов на все 15 ткм!
@evgenygrigorovv
@evgenygrigorovv 2 года назад
На Дальнем Востоке универсальные водители, что левый, что правый руль, лишь бы колеса были 😊 Аллион отличный, молодёжный авто. Шикарный ремонт 🤗
@user-df8vw6jt9c
@user-df8vw6jt9c 2 года назад
Японцы молодцы, покупают машину, бережно хранят в гараже, а потом продают в Россию. Идеальные владельцы! 😳😁🤣🔥🔥🔥
@slashergames3967
@slashergames3967 2 года назад
Так если у японца нет парковочного места или гаража,то ему просто НЕ продадут автомобиль! Вот так то.
@stason42rus
@stason42rus 2 года назад
@@slashergames3967 то ли дело у нас) мало того что нет гаража и места, а зачастую и не по средствам авто покупается а чтобы удивить соседа, дак еще ведь и не знают как эксплуатировать правильно, особенно в северных регионах
@Laffkin
@Laffkin 2 года назад
@@slashergames3967 это в столичном регионе. Москва не вся Россия. Токио - не вся Япония.
@user-qm4nn5li4s
@user-qm4nn5li4s 2 года назад
@@stason42rus А в южных регионах знают как эксплуатировать? Поделитесь опытом
@simbalowe
@simbalowe 2 года назад
Ездят и залечивают детские болячки и прочие косяки, а потому уже всё подлатанное приезжает в Россию и создаёт миф неубиваемой исправности (ну якобы с новья так, с завода). Так-то и таз подержанный, если хозяин совместно с дилером лелеют машину, то потом до капиталки никаких поломок и вложений.
@user-xh1rh9rg6p
@user-xh1rh9rg6p 2 года назад
Каждое видео-лекция с пояснениями. Профессионально, чётко, интересно, познавательно. Спасибо.
@NeroRX9
@NeroRX9 2 года назад
Знал бы ты, сколько он опускает подробностей. Тут только общие представление
@nenormalnyislesar
@nenormalnyislesar 2 года назад
Вот кстати Скрипченко занимается только вазами, но показывает подробно все слесарные операции.
@user-zj3ud7mf9q
@user-zj3ud7mf9q 2 года назад
@@NeroRX9 братан, ну подробности это как бы его хлеб наверное) поэтому только общее представление, мне как не для моториста, а для общего развития, вполне подходит такой формат видео. Это все таки как бы больше развлекательный контент, пусть и технической направленности.
@user-ou6od2tf7v
@user-ou6od2tf7v 2 года назад
@@user-zj3ud7mf9q так то да развлекательный контент. Только тогда не понятно зачем тогда уголок старьевщика - эта тема как бы как раз для технического обращования больше подходит как примеру у канала "Теория ДВС" А так а развлечения мало и техническое образование так себе. Чисто сравнить как делали тогда и как делают сейчас и всё.
@chiefanyache329
@chiefanyache329 2 года назад
@@user-ou6od2tf7v как по мне, то для образования нужны соответствубщие учебные заведение, а тут как руководсва по ремонту. Я свой G4KE по этому каналу ремонтировал))))
@user-zj6ig3my6o
@user-zj6ig3my6o 2 года назад
Осталось ещё жену найти, чтоб радовала по утрам в субботу
@legionernazaret9461
@legionernazaret9461 2 года назад
Ни ногой в проклятый ЗАГС
@user-pd1kw3rg1g
@user-pd1kw3rg1g 2 года назад
упаси Господь от брака.
@user-mj1yu5jt6o
@user-mj1yu5jt6o 2 года назад
А загс идут куколды и алени🤣
@user-cq6ng7ds9g
@user-cq6ng7ds9g 2 года назад
Я считаю что клиент сделал все правильно что откапиталил движок, сейчас будет ездить уверенно и своевременно обслуживать со всеми рекомендациями мастера. Если авто вполне устраивает почему бы и не откапиталить движок чем покупать другой авто.
@user-rd1mk7dz9u
@user-rd1mk7dz9u 2 года назад
Тем более если кузов не ржавый и не битый
@user-y6ancif86b
@user-y6ancif86b 2 года назад
Что там может устраивать? Просто денег нет, и не было раз такое купил.
@user-yx1lx7ms1j
@user-yx1lx7ms1j 2 года назад
Все правильно. Только все наоборот с японцем и правым рулём . Там контракт проще и дешевле
@user-rd1mk7dz9u
@user-rd1mk7dz9u 2 года назад
@@user-yx1lx7ms1j чем старее машина, тем сложнее найти контракт, да и все символы марки двигателя на блоке должны биться, иначе проблемы на регистрации. Сейчас контракт это собранный из старья франкенштейн. Те кто продают контракт скупают старые моторы, зачем интересно?
@user-rm1ri9lq4v
@user-rm1ri9lq4v 2 года назад
@@user-y6ancif86b может приоритеты так раставлены, сказано же в видео ни чего не делал за воемя эксплуатации, есть люди которым важнее ездить, а не по сервисам и дилерам торчать
@user-bh4ib9lu7z
@user-bh4ib9lu7z 2 года назад
За Тойоту однозначно лайк👍 Пусть живёт дальше и радует владельца
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 2 года назад
С таким владельцем- чепушилой она будет всегда больной.
@user-oy5zw3tj9v
@user-oy5zw3tj9v 2 года назад
@@user-le3ep9qf6o он ездил 12 лет без проблем, это ли не показатель?! 🤔
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 2 года назад
@@user-oy5zw3tj9v Что с того? Я езжу на одном из своих авто 13 лет.только вот у меня все в нем работает. Тачка пережила две новые Тойоты и один новый форд. Мотор вскрывался на 312000 и в нем все сверкало как яйца у кота.
@user-oy5zw3tj9v
@user-oy5zw3tj9v 2 года назад
@@user-le3ep9qf6o ну дак и он 12 лет ездил без вскрытия мотора 🤷‍♂️
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 2 года назад
@@user-oy5zw3tj9v Он даже одометр сделать не мог и движку засрал дальше некуда.
@user-ke8sf7bq6m
@user-ke8sf7bq6m 2 года назад
Нарушаете технику безопасности люто. Такой мотор нужно капиталить одетым в кимано и отобедав суши, запив при этом все саке.
@demiang9369
@demiang9369 2 года назад
Японцы не капиталят двигатели ,они продают свои машины нам и прочим африканцам.
@user-ke8sf7bq6m
@user-ke8sf7bq6m 2 года назад
@@demiang9369 где живут такие как вы, африканцы, и как они выглядят?
@matroskin122
@matroskin122 2 года назад
Только после чайной церемонии на растущюю луну
@renat8001
@renat8001 2 года назад
В компании гейш
@lavin8319
@lavin8319 2 года назад
Главное с сакэ не переборщить..
@user-lp9qu4pg4w
@user-lp9qu4pg4w 2 года назад
Утро было скучное... но пришел Паша Тайка и стало как-то веселее)
@beriktukenov5221
@beriktukenov5221 2 года назад
Хоть у него 200 тыс пробега, но многие не учитывают мото часы. Можно проехать и 100 тыс и 600 тыс (в такси) и иметь одиноковое колличество моточасов. Думаю с 2003 года он их намотал в разы больше чем современный кореец способен выдержать
@maxd6424
@maxd6424 2 года назад
вы не правы, современные корейцы произведенные для внутреннего рынка тоже нормально ходят. на аукционах корейских хватает таксишных машин с побегами за 400
@user-zr5lj7ss2c
@user-zr5lj7ss2c 2 года назад
@@maxd6424 они газовые, поэтому и ходят
@maxd6424
@maxd6424 2 года назад
@@user-zr5lj7ss2c я знаю, но ведь ходят! и 400 и 500 и 600 и вкладыши не наворачивает и задиров нет.
@User-wf1nu
@User-wf1nu 2 года назад
Там свежее видео про Весту вышло. Как раз такси. На одометре почти 300, а если учесть моточасы, то пробег под миллион.
@user-zr5lj7ss2c
@user-zr5lj7ss2c 2 года назад
@@maxd6424 газ не смывает масляную пленку. Газ не коксует двигатель. Там двигатель под большую с.ж. Правильное программное обеспечение газового мозга - не подпаливает выпускные клапана и даёт хорошую динамику, и приемлемый расход топлива. Могу предположить, что там и качество газа другое и обслуживание другое. Все это даёт хороший ресурс двигателя.
@user-nm5mk7sy3t
@user-nm5mk7sy3t 2 года назад
15:43 "дешёвые корейцы" 😂. Где-то чаем поперхнулись менеджеры по продаже Киа/Хёнде.
@user-xs4un4ip9t
@user-xs4un4ip9t 2 года назад
Зайди сперва в салон Тойоты и привыкни к ценникам. Затем к корейцам загляни. Почувствуешь разницу.
@mr_tea866
@mr_tea866 2 года назад
Имелось ввиду дешевые по себестоимости. С клиента же дерут как за нормальную машину
@alekseyef1714
@alekseyef1714 2 года назад
Когда капиталят японца , прям душа радуется )) потому что понимаешь, что ездить и ездить на нем .Столько уверенности в надежности нет даже если с салона новое брать .
@KingLion-dc2vn
@KingLion-dc2vn 2 года назад
С салона никогда новое не купишь, только мечтать.
@user-lq1vs5zb1b
@user-lq1vs5zb1b 2 года назад
Это видео как бальзам на душу у самого аллион 2004 года пробег 340000 масло есть но не много и менять ни на что не думаю езжу уже 8 лет на нём кузов без намеков на ржавчину
@MikhailRaevskii
@MikhailRaevskii 2 года назад
Одометр на Японце ломается только смотке пробега, когда кривые руки. :)
@KPOWERtuning
@KPOWERtuning 2 года назад
))
@markluger9914
@markluger9914 2 года назад
@@KPOWERtuning Добрый день. Хозяину хоть сказали, что масло надо иногда менять и оно не 200 тысяч километров рассчитано?
@user-sz4wy6gz6y
@user-sz4wy6gz6y 2 года назад
японец перед продажей сматывал
@user-er7iz5cr3q
@user-er7iz5cr3q 2 года назад
Панель приборов стоит от 500-800р с маленькими пробегами можно найти. какой смысл скручивать.
@user-uq7dr3pz2b
@user-uq7dr3pz2b 2 года назад
@@KPOWERtuning владельцу скажи, чтоб 5-40 больше не лил. Он им и загубил его
@Alex198462
@Alex198462 2 года назад
Здравствуйте Артем, спасибо Вам познавательный видос!!! Жаль сметы не было в конце( Удачи Вам!
@grashin75
@grashin75 2 года назад
Добрый день. Как тут смету составить ценники через день меняются на все!!!
@Alex198462
@Alex198462 2 года назад
@@grashin75 ну так есть выражение смета в день ремонта такого то числа такого то года) это не так важно, просто интерес)
@Alex198462
@Alex198462 2 года назад
@@grashin75 ну так есть выражение смета в день ремонта такого то числа такого то года) это не так важно, просто интерес)
@Alex-Iv
@Alex-Iv 2 года назад
Молодцы! Мастера! Смотрю всегда и восхищаюсь Вашим профессионализмом!
@vasyliipetrov
@vasyliipetrov 2 года назад
А хозяин то перфекционист, на 68 тысячах сломался датчик скорости та и зуй с ним, и еще скажу что на 300 тысячах ни разу не видел сломаный датчик скорости наводит на нехорошие мысли о пробеге
@beerussr
@beerussr 2 года назад
да при смотке ушатывают наверное во владике
@goba6372
@goba6372 2 года назад
С таким износом там 400+ тоже капиталил 1zz (тойота виш 2003г) пробегом 135к по причине масложора, лил кастрол раз в 10к, там гуталину было, клапана не видно. так все в идеале, хон как новый ни каких протертостей, а тут капец
@user-ic7nm1le1c
@user-ic7nm1le1c 2 года назад
@@goba6372 ого, на 135 тысячах? А этот мотор на видео порядка 200 со слов владельца. Что то какие то совсем детские цифры.
@user-wk8ce5qy4i
@user-wk8ce5qy4i 2 года назад
На районе 2003-2005 годов был рестайл поршневой, до рестайла масло жрать движка начинала после 100к пробега. А так движки тех лет у тойоты к 300 начинали жрать масло и прочее....
@user-up7xd5iq5r
@user-up7xd5iq5r 2 года назад
@@goba6372 кастрол надо менять после 6 т.км, и проблем небудет
@lexabanan
@lexabanan 2 года назад
Я один раз на таком двигателе долго искал давление масла после кап ремонта, после кап ремонта, оказалось до меня там лазили и что то разбирали, в итоге патрубок один сломался у человека и стал коротким, и он поменял местами патрубки вентиляции картерных газов, причем все это так легла хорошо, что я сразу не обратил внимания, и как разбирал двигатель так и собрал, а по итогу с прогревом пропадало давление масла, и появлялся странный звук, так вот есди перепутать патрубки двигатель начинает работать как вакуумный насос и масло не может подняться по масляной системе, а звук это был возду который онивтягивал через сальник, обнаружил я это случайно открыл на работающем двигателе горловину маслозаливную и звук пропал и давление мгновенно появилось, и я аж прыгать начал от радости, я 4 дня искал это, ничем больше не занимался больше скажу разобрал и собрал еще раз двигатель, потому что предположил что моя ошибка, а оказалось все дело в вакуумных шлангах
@user-rz5mq7ed4n
@user-rz5mq7ed4n 2 года назад
😮😮😮
@user-md8uq2de2e
@user-md8uq2de2e 2 года назад
Не глядя лайк парням,таких мастеров по пальцам пересчитать.
@user-ce4mx2kf1u
@user-ce4mx2kf1u 2 года назад
Полагаю, что масло на данном авто менялось ещё в Японии. Иван масло уже не менял. Зачем? Это ж правый руль. Он вечный!
@ZZT230
@ZZT230 2 года назад
Скорее всего)
@user-eq3su7tz1e
@user-eq3su7tz1e 2 года назад
Дальний Восток затаил дыхание, Якутск на связи!))
@alexzandergernakov9457
@alexzandergernakov9457 2 года назад
Японцы ломаются только у тех, кто считал,что они не ломаются☝️!!!
@DieselCat222
@DieselCat222 2 года назад
Как раз наоборот владельцы говорят,что ничего не ломается,проблем нет,заглянешь под капот,возникает много вопросов.
@alexzandergernakov9457
@alexzandergernakov9457 2 года назад
@@DieselCat222 вот такие владельцы как раз и не занимаются плановыми ТО, оправдывая это тем что "у меня ж японский автомобиль!!!" В следствии чего и попадают потом на более крупные ремонты..
@DieselCat222
@DieselCat222 2 года назад
@@alexzandergernakov9457 я о том же,любая машина нуждается во внимании и вложениях,пусть даже и небольших,а не ездить до последнего,пока что нибудь не отвалится в дороге.
@-2235
@-2235 2 года назад
огромный опыт и желание правильной сборки приводит к прекрасному результату.молодцы.
@user-ws5zr8pe7c
@user-ws5zr8pe7c 2 года назад
Менял кольца и цепь на 3zz после 200т пробега . Ваш двигатель по состоянию видно пробежал около 300к или больше.
@ivankonanov8895
@ivankonanov8895 2 года назад
Я человек простой. Вышло видео - надо смотреть!
@user-vm3fi1lh5s
@user-vm3fi1lh5s 2 года назад
Вот-вот и пол Ляма подписчиков. Приятно смотреть Ваши ВИДЕО. Успехов Вам и Вашему каналу!!!!
@Frankishteinus
@Frankishteinus 2 года назад
Класс, интересно было увидеть у вас на канале прульный Алион)👍👍👍 Жаль сметы на ремонт не было в конце...
@user-bx5hb5lu8v
@user-bx5hb5lu8v 2 года назад
Добрый день! Молодцы, самые профессиональные ремонты, которые, я видел.Что касается данного двигателя, у нас, в Сибири, пока еще можно купить, хороший, контрактный двигатель, с минимальным пробегом из Японии.Удачи и всего хорошего!
@user-rq8mz2qp2m
@user-rq8mz2qp2m 2 года назад
Пробег этого двигателя под 500 000 км, на таком же моторе на 320 000 км поменял цепь, звёзды сальники включая маслом" емные колпачки, машина ходит, пробег 550 000 км +. Ломаться не собирается. Беда конкретно этого мотора- контрафактное масло, либо замена через 15000 км
@user-kr2hx7zo2l
@user-kr2hx7zo2l 2 года назад
Когда озвучили цену за ремонт двигателя, с ремонтом акпп решил повременить))) решил прицениться к контрактной)))
@legionernazaret9461
@legionernazaret9461 2 года назад
АКПП проще контракт с аукционного авто!
@nonamenosurname8694
@nonamenosurname8694 2 года назад
@@legionernazaret9461 Согласен, коробки на этот мотор стоят копейки. Можно даже масло никогда не менять, ведь регулярная замена масла выйдет дороже, чем купить контрактную АКПП
@DieselCat222
@DieselCat222 2 года назад
@@nonamenosurname8694 что там за копейки,о которых все говорят?Как не покопаешься,все эти копейки(особенно на моторы),это тысяч 40 в лучшем случае в былые времена,нихрена себе,копейки.
@nonamenosurname8694
@nonamenosurname8694 2 года назад
@@DieselCat222 Я лично на своей машине год назад менял коробку, обошлась в 10 тясяч
@Laffkin
@Laffkin 2 года назад
@@nonamenosurname8694 а мне так ваще за бутылку пива. Чудеса да и только.
@chemist3681
@chemist3681 2 года назад
Отличная работа, спасибо за кино! Жду ещё один ролик завтра утром подарком на днюху!
@user-cs4yv3xw9q
@user-cs4yv3xw9q 2 года назад
ролик с выпегом мне особенно зашел!!! я залип, десяток раз перематывал! завтра , наверное , еще позалипаю! спасибо за радость!
@user-qu4mj4wd3j
@user-qu4mj4wd3j 2 года назад
Отличный экземпляр для любителей димексида)) Спасибо за видео!
@viktorstepanov695
@viktorstepanov695 2 года назад
После него, было бы всё в задирах после него
@emil.konakbaev5648
@emil.konakbaev5648 2 года назад
Классная работа молодцы
@user-uz2uw9li2w
@user-uz2uw9li2w 2 года назад
Пошатайка вообще мощный шатал поршень...а блок и стол,оператор ходуном ходили😁👍
@stason42rus
@stason42rus 2 года назад
так пару раз пошатает и опять можно на расточку))
@Bor7575
@Bor7575 2 года назад
Контрактный мотор на него с Японии стоит около 70000 руб с маленьким пробегом около 40000 км и в отличном состоянии. Я так менял, езжу и наслаждаюсь дальше. Тоже Аллиончик, хороший авто, таких теперь не делают) А друг у меня урвал мотор с распила с пробегом 11500 км. за 55 тыс. рубасов, вот такие дела, повезло 🙂
@MrVolodymyr
@MrVolodymyr 2 года назад
Откуда двигатель с пробегом 40к на двадцатилетнюю машину??? Блять, вроде взрослый человек, а в сказки верит. Может есть один мотор на тысячу, но обычно пробег десятка в год. И то такие машины редко попадают в дтп, чтобы продавать на страховых аукционах
@legionernazaret9461
@legionernazaret9461 2 года назад
@@MrVolodymyr прежде чем писать глупости, изучите внутренний рынок Японии. Посмотрите, как работают аукционы, как проверяют авто перед продажей! Если вы далеки от этой темы, то лучше промолчать, чем выглядеть дуралеем
@user-pc4ro7lk9k
@user-pc4ro7lk9k 2 года назад
@@MrVolodymyr Такой комментарий мог написать далёкий от японских машин, продаж на внутренних рынках Японии. Откройте японские аукционы зарегистрируйтесь и посмотрите что и 30 летнюю можно притащить с пробегом 40 а можно и 5 летнюю с пробегом 200
@user-ww2ci1rf1w
@user-ww2ci1rf1w 2 года назад
@@MrVolodymyr а ты думаешь что этот мотор только в 2003 выпускали? Он ещё долгое время ставился на разные модели
@MrVolodymyr
@MrVolodymyr 2 года назад
@@legionernazaret9461 не поленился, поискал в сети японский аукцион, что-то типа аааjapan, забил туда параметры, все авто Тойота, от 1994 до 2005 и поставил параметр до 50к километров. И что я увидел - всего 91 предложение, и стоит конь, средняя цена битой телеги 200к Йен, это 150к рублей. Где там двигло за копейки? И это цена там, без логистики, распила, растаможки и доставки по рф
@user-ls4xd3pd2w
@user-ls4xd3pd2w 2 года назад
Респект вам мужики и удачи.
@SibirskiSelxozdworAltai
@SibirskiSelxozdworAltai 2 года назад
Смотрим, конспектируем, ставил лайк
@lehazhuk5463
@lehazhuk5463 2 года назад
Как всегда интерестно и огромный лайк!!!))))
@user-pv1nw5ms9g
@user-pv1nw5ms9g 2 года назад
Нравится, мне ваша работа! И судя по всему, не только мне, раз едут к вам из других городов и регионов. Всем привет!
@user-rh2rr6pe4p
@user-rh2rr6pe4p 2 года назад
Плавно переходим в уголок старьевшика)
@user-cv9pz4of6z
@user-cv9pz4of6z 2 года назад
ZZ тоже сейчас бабок стоит... были времена когда они стоили от 15т.р сам живу в Уссурийске помню.
@user-sc8hd1mw3z
@user-sc8hd1mw3z 2 года назад
я в ст.Воздвиженке служил,в 1009АРМ.
@user-hk8oy7hv5e
@user-hk8oy7hv5e 2 года назад
Средняя цена 80 на контракт, жесть, за такие бабки лучше откопиталить.
@tlitt6521
@tlitt6521 2 года назад
@Трезвый Взгляд самому капиталить в кайф, двиг классный
@user-uq7dr3pz2b
@user-uq7dr3pz2b 2 года назад
@@user-hk8oy7hv5e два года назад почти голый рестайл мотор брал за 80. Сейчас только если с разбитой взять за эти деньги
@AK-hg7yu
@AK-hg7yu 2 года назад
да он всегда почти в 2 раза дороже тех же нз был, сейчас может больше чем в 2
@user-mi4wl7kp8d
@user-mi4wl7kp8d 2 года назад
Давно ждал пруль! Огонь видосик!
@user-pm6zq5zm4n
@user-pm6zq5zm4n 2 года назад
Спасибо вы очень помогаете людям
@onil8383
@onil8383 2 года назад
У меня премия была 2003 года 4 вд (тот же алион). Лучше авто у меня не было. Ездил и радовался. Спасибо за видео.
@user-fu2nd2hd1g
@user-fu2nd2hd1g 2 года назад
А чего продал-то своё лучшее авто? Наверно потому, что капиталочка замаячила и надо было скинуть своё неломающееся авто какому-нибудь лоху?
@onil8383
@onil8383 2 года назад
@@user-fu2nd2hd1g Это Вы Геннадий Альбертович?!! Я совсем не считаю, что Вы лох.
@user-fu2nd2hd1g
@user-fu2nd2hd1g 2 года назад
@@onil8383 я на машине 2005 года езжу с новья. Проехал 260 тысяч без всяких капиталок. Продавать не буду. А все владельцы японок скидывают свои тачки через 3-5 лет. Меганадежно! Не ломается. Не успевает...
@rybiizhir
@rybiizhir 2 года назад
У меня тоже была премия, 20% от ЗП
@user-bf7uo1cg9j
@user-bf7uo1cg9j 2 года назад
@@rybiizhir 🤣
@skorpions7946
@skorpions7946 2 года назад
Пробег 200 у неё был ещё в Японии, во Владивостоке стал примерно 46 (обнулился, щас и с президентами так можно), потом ещё накатали тысяч 200, в итоге получилось 350. Судя по мотор так пробег как раз не меньше.
@leksmotors
@leksmotors 2 года назад
Оо, круто в субботу начать утро с просмотра ролика от К-power👍👍👍
@user-kc2se3pc4g
@user-kc2se3pc4g 2 года назад
Артем Добрый утро, спасибо большое за видно.
@DIMMALICA
@DIMMALICA 2 года назад
Наконец то дождались правый руль на канале, кайф
@user-op4ue3jg7f
@user-op4ue3jg7f 2 года назад
А знаеш почему, потому что правый руль качество, а то весь ютуб в говнокорейцах)))
@KingLion-dc2vn
@KingLion-dc2vn 2 года назад
@@user-op4ue3jg7f Хвала небесной зомбо Тойоте.
@voyaka205
@voyaka205 2 года назад
Этот двигатель страдал масложором только в первой комплектации. После доработок при первом рестайле эта проблема ушла. И цена на этот двигатель уже давно не как за палку колбасы 😂😂
@dmitriy8338
@dmitriy8338 2 года назад
Да и никогда не стоил дешево
@slavafedor2891
@slavafedor2891 2 года назад
Под 100 цена,с учетом работы по замене и тех жидкостей
@DenisOxlade
@DenisOxlade 2 года назад
нихера она не ушла. да, разумеется, до 100к пробега он не жрет масло. но после 200 литрушку на 3к как здрасьте
@rybiizhir
@rybiizhir 2 года назад
Как 2 палки колбасы.
@user-hz7xy8se9w
@user-hz7xy8se9w 2 года назад
После 2005 г перестал масло есть, до 5 жрал
@user-nm7mf3mx3u
@user-nm7mf3mx3u 2 года назад
Утро будет добрым и познавательным, спасибо.
@user-dx1hu2mj7o
@user-dx1hu2mj7o 2 года назад
Ура!!! Вот класс мой земляк на авто на канале засветился. Супер!
@ValeriValerievich
@ValeriValerievich 2 года назад
Всём доброго субботнего утра за завтраком!)
@basik8323
@basik8323 2 года назад
Погнали смотреть!
@user-xo9jc5wt1l
@user-xo9jc5wt1l 2 года назад
Ну,что тут сказать,с первым "прулём" Артём ! )
@user-ur6cj9ue4q
@user-ur6cj9ue4q 2 года назад
Новый видос прям подарок на день рождения 👍
@user-el7xi2vx8j
@user-el7xi2vx8j 2 года назад
Доброе утро. У меня было рено кангу 1 поколеня ресталинг. Пробег 560 тыс. км. Попал в дтп жаль машину она в татал. Меня масло каждые 5 тыс.км. 5w30 лил. А попробовал залить 5w40 выдавливает сальник колен вала. Не знаю почему. Давно вас смотрю. Спасибо за ваши старания. Удачи и крепкого здоровья. Привет из Ярославля.
@user-hm2pp3rz8t
@user-hm2pp3rz8t 2 года назад
Рено Логан - продали на пробеге 530 тыс. Кастрол полусинтетика 10w40. Замена раз в 20...25 тыс. Даже на 530 масло от замены до замены не доливалось.
@user-rp4vd2bi3z
@user-rp4vd2bi3z 2 года назад
На симболе масло 5в40 ничего не выдавливает, мотор там как на кангу, т.к.кангу на его платформе сделан
@user-tm5sb2pj5s
@user-tm5sb2pj5s 2 года назад
@@user-hm2pp3rz8t , сценик 1ый , маннол 10w40 , замена раз в 10к , тоже ни разу не доливал . Правда пробег детский - 298 тыс .
@sergiuslarson2822
@sergiuslarson2822 2 года назад
А пишут тут некоторые, что французы хреновые. Нормальные тачки оказывается.
@gentrest6421
@gentrest6421 2 года назад
@@sergiuslarson2822 У французов проводка гниёт. Вот оттуда и проблемы. И да, трансмиссия АЛ4 без внешнего теплоообменника не жилец в городе с пробками.
@volk_mn
@volk_mn 2 года назад
с отключением счетчика дизлайков хейтеры успокоились, всего -18)) каналу респект
@Bankyu2381
@Bankyu2381 2 года назад
Как узнал?)
@dfhngxfnm4577
@dfhngxfnm4577 2 года назад
Как узнал?
@volk_mn
@volk_mn 2 года назад
расширение для браузера. Оно так и называется
@volk_mn
@volk_mn 2 года назад
Return ютуб Dislikes, удаляет ютуб сообщение с ссылкой и названием .вместо русского ютуб писать youtube
@user-zd1wn4tm5e
@user-zd1wn4tm5e 2 года назад
Артём,спасибо ,кратко понятно ,хейтеров полно !
@user-fu2nd2hd1g
@user-fu2nd2hd1g 2 года назад
Поздравляю с 500 тысячами подписчиков!
@user-dan8584
@user-dan8584 2 года назад
Заднее сиденье прикольное у нее. Частично откидывается назад, полулежа получается
@kukupapata
@kukupapata 2 года назад
не тока на нем ..но и на премио также и даж на филдерах
@user-ow6lc3cg8e
@user-ow6lc3cg8e 2 года назад
Был такой у меня 2003 г пробег 380 разобрали закинули новые кольца вкладыши и Грм Сейчас пробег 460 тыс не жрёт ни дымит полет нормальный
@AK-hg7yu
@AK-hg7yu 2 года назад
такая же история, только на 300, сейчас примерно 400, как кушал после ремонта 0,2-0,4 литра на 6 т.км. так и кушает. Только у меня износ цилиндров больше был, хонингования не осталось совсем на момент ремонта, зеркало.
@viktorstepanov695
@viktorstepanov695 2 года назад
С японцами в основном всегда так
@user-ew8bv1vn4v
@user-ew8bv1vn4v 2 года назад
Прям реставрация)) круто, спасибо за контент!!!
@dmitr2581
@dmitr2581 2 года назад
Как смогли, так отмыли. Артём, покажите процесс мойки. Мойка у Вас всегда на высшем уровне!
@Pavel-nw7op
@Pavel-nw7op 2 года назад
Интересно было узнать сколько вышла цена на запчасти и ремонт, видео как всегда на уровне!)
@sam40ett
@sam40ett 2 года назад
Артём говорит, ни разу за правым рулём не сидел. Кто-то, как я, ни разу не сидел за левым =))) разве что пассажиром
@DieselCat222
@DieselCat222 2 года назад
Ты пассажиром руль крутишь просто))))
@user-fm9qn6fi7n
@user-fm9qn6fi7n 2 года назад
А что хорошего в этом? Вам, нищите, развитая страна скидывает свои поездившие вёдра, в большинстве случаев распилы, утопленники и со следами радиации, а вы, русские ваньки, и рады🤦‍♂️ это дно полнейшее, стыдно за страну
@user-pd1kw3rg1g
@user-pd1kw3rg1g 2 года назад
@@user-fm9qn6fi7n сказал школотрон с корытом в виде 212 мерседеса на аве)
@ZzFiel
@ZzFiel 2 года назад
@@user-fm9qn6fi7n Да, всё правильно, но почему то нет ни малейшего желания пересаживаться на что то новое и леворукое
@user-xo4lo2bm4i
@user-xo4lo2bm4i 2 года назад
Давно этот Пруль ждал капиталку!Удачи вам🤝
@user-it7pt3vq1w
@user-it7pt3vq1w 2 года назад
Привет Сенсей. Жалко цену не сказал. С наступающим тебя и твою команду. Молодец.
@user-zj7po8cx2s
@user-zj7po8cx2s 2 года назад
Все моторы из Японии выросли в цене в 2 раза поэтому иногда проще откапиталить
@stltSOUR
@stltSOUR 2 года назад
Это с 25 тыс до 50...)))
@AK-hg7yu
@AK-hg7yu 2 года назад
@@stltSOUR много лет назад уже 1зз около 60 стоил без навесного.не путать с 1нз и другими. сейчас не знаю даже
@stltSOUR
@stltSOUR 2 года назад
@@AK-hg7yu ну мой РБ в районе 50...это всяко лучше чем его капиталить....)))
@user-um1gs4yc6e
@user-um1gs4yc6e 2 года назад
Нее, даже с двойной ценой контрактные все равно выигрывают, никто не лазил, все заводское, они как расходник. Старый выкинул, контаркт поставил и еще столько же ездишь не паришься.)
@AK-hg7yu
@AK-hg7yu 2 года назад
@@user-um1gs4yc6e много контрактов которые сразу же меняют, т.к. то стучат то дымят. А даже если вроде нормальный а на самом деле чуть живее твоего старого может оказаться. Живых контрактов не так много старых двигателей. А ремонт можно сделать и бюджетный, не по кповерски.
@rtv483
@rtv483 2 года назад
Вот парни 👌Настоящий мастер!!!
@next5227
@next5227 2 года назад
Классное видео! Очень было бы интересно посмотреть ремонт двигателя 2.0 ALT. Устанавливался на автомобили AUDI,VW, SEAT до 2008 года. Достаточно надежный двигатель, легендарный в своем классе из за своего хорошего аппетита к маслу!
@VOIixiIOV
@VOIixiIOV 2 года назад
Если моторист спустя долгие годы впервые сел за праворульную машину клиента, то это высший знак качества JDM
@user-xs9hy1te4z
@user-xs9hy1te4z 2 года назад
Это значит, что контракт подорожал, на 20 летних прулях уже 2й-3й двигатель стоит.
@user-cg5ni9xi5t
@user-cg5ni9xi5t 2 года назад
Вообще серия zz, в основной массе сравнительно недавно начала требовать ремонта. Я свой например, год назад откапиталил на пробеге под 300000, но у меня чуть получше было состояние.
@bykvskijjevgenijj
@bykvskijjevgenijj 2 года назад
Дело в том ,что мотор чаще меняют на другой
@user-pd8dx2ox4x
@user-pd8dx2ox4x 2 года назад
@@user-xs9hy1te4z ага , только на моей 98года родной мотор стоит . Езжу на ней почти 11лет.
@KingLion-dc2vn
@KingLion-dc2vn 2 года назад
@@user-xs9hy1te4z Внучкам достанется легендарное качество!
@user-ju7qv1yj5t
@user-ju7qv1yj5t 2 года назад
Молодцы ребята, Всех с добрым утром!
@user-cs2hf8jh8w
@user-cs2hf8jh8w 2 года назад
Работа, качество, коментарии все огонь!
@medvoputohyeW
@medvoputohyeW 2 года назад
мне на 1zz, (Jeka480, Новосиб привет, 100%смотришь), делал ремонт в 2014 г. Ставил рестайл поршни, кольца, все РТИ, вкладыши и т.д. (хон, геометрия все в идеале было) при пробеге около 170тк.,+50 всяко смотано было, так я после этого проехал еще почти 200 тк. все было в идеале! Это отличные были авто для Сибири! Коробка вообще вечная если не толкать грузовик и хоть раз масло поменять! поршень с залегшими кольцами где только не отмачивал (эксперимент для раскоксовщиков)) бесполезно, кольца отошли через 2 года лежания поршня под солнцем и дождем!))
@user-mo6ru4sk7e
@user-mo6ru4sk7e 2 года назад
Езжу на таком же Аллионе 2002 года, по одометру пробег 415 тысяч, расход масла конечно есть, но не критичный.
@user-tc2iw8qt6c
@user-tc2iw8qt6c 2 года назад
Какой двигатель?
@antonmarchenko3440
@antonmarchenko3440 2 года назад
@@user-tc2iw8qt6c 1.5 наверное, 1.8 всем известно что херовый
@Tim_1o1
@Tim_1o1 2 года назад
хаха какие нибудь Реношники на k7j\k7m и его модификациях: пффф... 415 тыс.? подержи мое пиво!!.... хахах ;) Ну а так если без подъебов, да жаль что сейчас такие огромные пробеги не все современные тачки выдерживают... при нынешних ценах на новое, так вообще грусть берет...
@alexeiihec8684
@alexeiihec8684 2 года назад
На реношках дизель?
@user-rl8pn3iu7f
@user-rl8pn3iu7f 2 года назад
@@Tim_1o1 вот сколько не видел этих 1,4-1,6л реношных в такси и прочих бюджетных рабочих машинах с пробегами за 250т.км - все стучат, гремят, трясутся, потеют и т.п. Да, в силу своей простоты и кондовости ходят и 300 и 400+ т.км, но назвать это исправным двигателем язык не поворачивается. Ну а главный недостаток это то, что они овощные и совсем не едут. Просто бюджетные городские рабочие машинки. У той же Тойоты в то время было полно не менее надежных моторов, с которыми не чувствуешь себя ущербно на трассе.
@user-yg3og3mb3p
@user-yg3og3mb3p 2 года назад
Это мотор дорестайлинг. С 2005 он не жрёт масло. Мой филдер 2006 1.8 прошёл 450 и дальше можно было бы ездить, если бы коренной сальник не побежал. По поводу капиталки думаю стоит. Тем более, что они уже во Владивостоке под сотку уже
@user-gt4sx7cc3p
@user-gt4sx7cc3p 2 года назад
После рестайла тоже масло ест при сопоставимых пробегах, но гораздо меньше.
@user-kv3gv6fl1s
@user-kv3gv6fl1s 2 года назад
А чё сальник если побежал всё, не сделать уже?
@user-jl7rc7nj6k
@user-jl7rc7nj6k 2 года назад
Капиталить канеш стоит, просто барыги перекупы во Владивостоке и не только все жрать необоснованно хотят, движки куплены год, полгода назад, но цены гнут дикие на икру и креветки, качество от этого моторов плюс не ушло
@user-yg3og3mb3p
@user-yg3og3mb3p 2 года назад
@@user-kv3gv6fl1s ну коробку же все равно снимать и пробег солидный так что лучше уже закапиталить мотор!
@russvetden9342
@russvetden9342 2 года назад
сказки. у брата 2005 год аллион. жрет масло. даже следующие поколения ZR жрут масло.
@alexeyivanov4278
@alexeyivanov4278 2 года назад
Отдельное спасибо за пошатайку👍
@user-ec5cu4pq2e
@user-ec5cu4pq2e 2 года назад
Красавчики респект Лед 7 назад тоже был алеон приятно посмотреть было удачи вам
@fedotdanetot5695
@fedotdanetot5695 2 года назад
Утро! Суббота! К Пауэр!
@user-y6ancif86b
@user-y6ancif86b 2 года назад
Правый руль не так страшен, ездил на Кипре и Занзибаре, день на привыкнуть и норм, ток вместо поворотников дворники всё время включаешь😅
@user-oj2xt1ix4o
@user-oj2xt1ix4o 2 года назад
Так в тех странах и всё движение левостороннее, а у нас при обгонах весь корпус выставляешь под в стречку
@user-qu1cf4sf4k
@user-qu1cf4sf4k 2 года назад
Пруль заебись тема весь ДВ ездит и не жужжит.
@user-xi4vp6by4n
@user-xi4vp6by4n 2 года назад
Имею калдину и финик нечто не напрягает
@rems747
@rems747 2 года назад
@@user-oj2xt1ix4o Если не ездил не говори !!! Не чего не нужно выставлять , нужно просто к заднице впереди идущего не прижиматься и тогда всё видно и обгонять удобно!!! Сам на пруле уже 27 лет отъездил ! И никаких проблем не испытываю !!
@user-xs9hy1te4z
@user-xs9hy1te4z 2 года назад
@@rems747 Но удобней на левом при любом раскладе. И вот не надо спорить, у меня и леворулька и прулька.
@ganim.k
@ganim.k 2 года назад
Вот это неожиданно, лайк однозначно 🤝
@user-gz4ed9kc3b
@user-gz4ed9kc3b 2 года назад
Парни спасибо за видео. Класс. Правильно делаете доп отверстия в поршнях для масла. Сча никто этим не занимается, только сборка. Шлеп шлеп и забирай лиш бы уезал
@Titan_2088
@Titan_2088 2 года назад
Дяде Пошатайке нельзя говорить чтобы он шатал сильнее. Ато будет как с поддоном в рубрике уголок старьёвщика.
@VI_Nemo
@VI_Nemo 2 года назад
Здравствуйте:) да давно уже двигателя не стоят палку колбасы. Привет мастеру из Владивостока
@user-zi8qz5qm1z
@user-zi8qz5qm1z 2 года назад
Ура новое видео! Ждал с нетерпением!
@user-rx6rv7je3h
@user-rx6rv7je3h 2 года назад
Поздравляю!!!
@user-ld6uc7dk6r
@user-ld6uc7dk6r 2 года назад
Аллион пробег 390 т. Подьедал масло разобрали помыли поршня просверлили дополнительные отверстия под масло съёмными кольцами, теперь нету расхода, масло Роснефть 5w40.
@user-ul9zt2ww6o
@user-ul9zt2ww6o 2 года назад
😂😂😂 вот как капиталить надо
@user-ni3zd2uj7s
@user-ni3zd2uj7s 2 года назад
Таже самоя история. Тайота ОПА 1zz на пробеге 240 тыс сколько смотали не знаю, я третий владелец, расход масла состовлял 1л на 400км. Помыли, вкинули новые кольца, ремкомплект ГРМ, доп отверстий не сверлили. Уже проехал 20тыс расход масла 0.
@evgenyschaimuhamedov1218
@evgenyschaimuhamedov1218 2 года назад
Кореш короллу 87 года также капиталил)) полёт нормальный. Конечно не уровень Кпауэр но и не жалко ее
@user-rl8yp6it7s
@user-rl8yp6it7s 2 года назад
лошары, можно было просто димексидом не разбирая
@user-ls6dp3rp5p
@user-ls6dp3rp5p 2 года назад
Я всётаки склоняюсь,к тому,хоть и Артём защищал водятла,что масло менялось редко и не заметить,что под заливной крышкой гуталин,это мог,только слепошарный водитель-жмот.
@user-wo9vn8if1w
@user-wo9vn8if1w 2 года назад
Проще контракт ИМХО, хотя выбор владельца уважаю, Артем бог капиталок 👍
@VitaliyLavrentev
@VitaliyLavrentev 2 года назад
Как всегда красавцы!)
@grafitaws8462
@grafitaws8462 2 года назад
Раньше привлекала цена корейца и всё думал в чём подвох? Спасибо вам оочень нравится ваш контент 😁
@user-ob2my2wm5p
@user-ob2my2wm5p 2 года назад
Если на обзоре двигатель с японской машины-шуток про императора не избежать
@DieselCat222
@DieselCat222 2 года назад
Вы про аромат из туалета императора,которым веяло из под болтов?)))
@X6vb776
@X6vb776 2 года назад
А то, про чужого можно, про своего нельзя, а то посадют.
@MrVolodymyr
@MrVolodymyr 2 года назад
Крашенный повлиял))
@plzclikcme
@plzclikcme 2 года назад
А если с русской - то в ходу шутки про плешивого Пыню и его свору дзюдоистов-вэчэкашников.
@slavak974
@slavak974 2 года назад
30 лет назад после жигулей сел за правый руль тойоты практически никаких неудобств не почувствовал, но это было небо и земля, как в косиический корабль сел. И сейчас езжу и на правом и левом, максимум поворотники с дворниками путаю.
@user-nf5qq2po3f
@user-nf5qq2po3f 2 года назад
Так после жиги же сели, у меня такая же фигня после жиги 141й краун, он так вообще корабль, сейчас вместо крауна 90й Марк и жига
@Petrovich_Sever
@Petrovich_Sever 2 года назад
Зеркало перископ купите, при обгонах отлично помогает
@user-lv9yv3yw5c
@user-lv9yv3yw5c 2 года назад
👍👍👍, Алёшке почти 20лет это очень даже не плохо.
@santa5935
@santa5935 2 года назад
Видео от Артёма, что может быть лучше субботним вечером!!!
@feodor141
@feodor141 2 года назад
Класс !!! Молодцы! Я думал ,что когда закончится дефектовка Артем скажет : после озвученного ценника,клиент от ремонта отказался, и в поисках контрактного двигателя)
Далее
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:19
Просмотров 7 млн
Nima ovqat qilay?😂
01:01
Просмотров 920 тыс.
NAYEON "ABCD" M/V
03:42
Просмотров 20 млн
heavy boot #tiktok
00:16
Просмотров 814 тыс.
Toyota Premio ▪︎ НАДЕЖНЫЙ СЕДАН
12:26
SR20DE - Японский СЫР с плесенью...
31:43
TOYOTA Camry 2014 (1AZ-FE): Капремонт!
56:40
TIGUAN 1.4 TSI - Прогорел на работе...
33:20
Соренто 2.4: ДЫРЯВЫЙ!
30:12
Просмотров 312 тыс.
Любой автомеханик 😂
0:34
Просмотров 3,4 млн
Raw 2024 Akra BMW M1000R Exhaust Sound #bmw
0:25
Просмотров 6 млн