Toyota C-HR im Test (2024) Wir fahren die neue Generation! Fahrbericht | Review | Preis | GR Sport 

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2024) Toyota C-HR . Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen SUV von Toyota habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
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00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
08:30 Kofferraum | Umgeklappt
11:00 Rückbank
12:00 Motor | Technische Daten
13:00 Interieur
18:00 Fahrbericht
28:00 Fazit
Toyota C-HR (2023)
#toyota #toyotachr
Einleitung:
- C-HR wird noch heftiger!
- C-HR in zweiter Generation
- Erfolg?
Historie:
- 2016: 1. Gen
- 2020: 1. Gen Facelift
- 2023: 2. Gen
Karosserie:
- Coupé High Rider
- Crossover
- SUV Coupé
- C-SUV Segment
Plattform:
- TNGA GAC
- 2 Hybride
- 1 PHEV
- In Türkei (Europa) gebaut
Wettbewerber:
- Honda HR-V
- Nissan Juke
- Mazda CX-3 (30)
- VW ID.3
- Cupra Born
- Fiat 500 X
- VW T-Roc
- Skoda Kamiq
- Hyundai Kona
- Kia Niro
- Peugeot 2008
- Mini Countryman
Design:
- 4.36
- 1.83
- 1.57
- 2.64 Radstand
- 43 Liter Tank (immer)
- neue Zweifarbenlackierung
Vorne:
- Serie: Voll LED
- Option: Matrix-LED-Fernlichtsystem mit Kamerasteuerung zur Anpassung der Lichtverteilung
- Begrüßungssequenz
- Gesicht wie:
- vollelektrischen bZ4X
- Prius
Seite:
- Bis 20 Zoll
- rautenförmigen Charakterlinien
- bündig eingebettete Türgriffe (erstmals bei Toyota)
- neues Design für das Panoramadach
- Festes Dach
- Keine herkömmliche Blende mehr (-5 Kilo)
- + 3 cm Kopffreiheit
Hinten:
- Leuchte hinten:
- Begrüßungssequenz
- Dachspoiler
Innen:
- Serie: Instrumentenanzeige 12,3 Zoll (neu)
- Serie: 8 Zoll Multimedia-Bildschirm
- Option: 12,3 Zoll
- Head-up-Display
- Ambienteleuchte bis 64 Farben
- tierfreies Material erzielt, das als Lederalternative für den Lenkradbezug
- Stoff für die Sitzbezüge, der aus recycelten PET-Flaschen
Motor:
1.8 Liter Hybrid
4 Zylinder
FWD
98 PS
142 Nm
E-Motor vorne:
94 PS
185 Nm
Insgesamt:
140 PS
9,9 s
170 km/h
4,6-5,0 Liter
2.0 Liter Hybrid
4 Zylinder FWD (und AWD)
152 PS
190 Nm
E-Motor vorne:
111 PS
206 NM
(E-Motor hinten:
41 PS
84 Nm)
Systemleistung:
198 PS
8,1 (7,9 s)
180 km/h
4,6-5,0 l (4,8-5,2)
2.0 Liter Plug-in Hybrid
4 Zylinder
FWD
152 PS
190 Nm
E-Motor:
163 PS
208 Nm
Systemleistung:
223 PS
7,3 s
180 km/h
0,8-0,9 Liter
Akku/Reichweite/Laden
13,6 kwh
66 Kilometer Reichweite
3,3 kW: 4 Stunden
Fazit:
- Bisher 32.990
- Das Fahrzeug ist noch nicht bestellbar und noch nicht homologiert
GR SPORT Premiere Edition:
Farbe Standart:
Cosmic Silber (Zweifarb-Ausführung)
GR Styling-Details
G-Mesh- Muster für den Kühlergrill
Neue 20-Zoll-Leichtmetallfelgen
GR Schriftzüge
Sportsitze vorne (GR Logo)
an den Kopfstützen
360-Grad-Kamera
Head-up-Display
Lounge Premiere Edition:
Standard Farbe:
Sulphurgelb (Zweifarblackierung)
Sitzpolster aus veganem Leder
Sulphur-Kontrastnähten
Panoramadach
JBL Soundsystem

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