To auto wygląda jakby nim wożono cegły na budowę. Niestety jego wygląd w środku jak najgorzej świadczy o osobach które nim jeżdżą/jeździły. Ekran dotykowy, radio, deska wyglądają tak jakby ktoś grzebał w piasku a potem wsiadł do auta i ustawiał sobie coś na ekranie. Dramat. Ja rozumiem, że to służbowe auto, ale jakieś podstawy czystości i higieny trzeba mieć.
Bez przesady! Fix mówił że to auto do pracy, wiec po co te wywody. Zresztą widać że to auto jeździ non stop więc nawet nie ma kiedy tego umyć a nawet jak się umyje to za dwa dni jest to samo, wiem bo dziewczyna też ma służbowe auto i też tak wyglada (branża budowlana) . Samochód jest do jazdy a nie do oglądania!
Jeździłem taka z wypożyczalni jakieś 6 miesięcy temu. Jadąc 100km w jedną stronę nad Soline (góry, doliny, drogi krajowe) udało mi się zejść do 3.3l wg komputera.
Mam to auto już półtora roku tylko wersję hatchback zrobiłem ponad 20 tys km I powiem z większością się zgadzam co na filmie Plastik na kierownicy jest tani i trzeszczy przy dotykaniu Po 3,5 roku nadal jednak nie daje o sobie znać podczas jazdy zresztą cała reszta jest świetnie spasowane Jest w nim poczucie ciasnoty Praktycznie brak schowek wszystko pozaginane to wygląda fajnie ale weź coś na tym połóż Wyjace e cvt ja tego nie słyszę Jak nie wkręcasz go powyżej 3 tys obrotów to nie ma z tym problemu zresztą każde auto spalinowe jak wciśniesz gaz w opór to będzie silnik wył Ale płynność jazdy z tą skrzynia jest niesamowita Zero zastanawiania się I wolę to niż mulowate automaty biegowe gdzie wciśniesz gaz i to przyspieszy za 2 sekundy albo wciśniesz lekko za mocno on ci redukuje bieg rezygnujesz z manewru a ten trzyma go na obrotach następne 5 sekund Automaty biegowe są dobre przy dużych prędkościach Do pokoi jeździsz spokojnie to super problem zaczyna się gdy chcesz być dynamiczny Tak samo manuale Zredukuj bieg i wciśnij gaz w opór Też będzie wył Tak auto jest niskie i trzeba uważać Bo te 13,5 cm to jest mit W praktyce on ma może koło 10 Na progach zwalniających nie haczy ale na krawężnikach czy wysokim podjeździe Oj potrafi Tak jeździ jak przyklejone U mnie ledy są naprawdę świetne Z tą bezawaryjnoscia napędu to prawda Natomiast pod kątem komfortu nie do końca Nic mi wprawdzie nie padło ale stawało się głośne lusterko przy składaniu albo świszczący nawiew Na gwarancji naprawiono Co do foteli one są wygodne przez pierwsze 20 km potem niestety jest coraz gorzej
Silnik wygląda jak po powodzi (syf i rdza). W moim 10 letnim samochodzie wygląda bez porównania lepiej. Czy tam nie ma osłony pod silnikiem? Maska też widzę, że bez wygłuszenia i na patyku, tandetne plastiki w środku - widać premium jest tu tylko cena.
Nawet Xsara (a więc niższa klasa średnia) sprzed 24 lat ma wygłuszenie maski, maskę na teleskopach i nie zbiera syfu do komory silnika. Plastiki choć tandetne to nadal lepsze niż w nowej Dacii 😅
Premium to jest leksus No fakt najgorszy problem patyk pod maską Bo facet musi teraz być na guzik byleby się nie przemęczył otwierając maskę i olewając plynu do spryskiwaczy Bo tylko po to ja podnosisz Poza tym nie muszę się martwić że patyk się zepsuje Sami tworzycie skomplikowane samochody dokładając cały ten komfort a potem narzekacie na drogi serwis Niestety co do wygłuszenia i korozji tutaj toyota dała ciala Plastiki dopóki nie trzeszczą to jest ok A plastik przynajmniej łatwo się czyści Ja nie potrzebuje łóżka na desce tylko łatwego w utrzymaniu auta (ten na filmie to nie mój egzemplarz tego to przydałoby się umyć A teraz mam auto zastępcze i też zanim je oddam to je umyje bo tego wymaga kultura)
Nie rozumiem fenomenu Toyoty w naszym kraju. Ostatnio oglądałem w salonie Yaris Cross i w środku to auto wygląda tak tandetnie że moja 3 letnia Dacia Sandero wygląda lepiej. Następnie oglądałem w nowego Forda Pume i w porównaniu do Yarisa to jest inny świat, zarówno jeśli chodzi o wyciszenie jak i jakość wykonania. Więc wybór padnie chyba na Forda.
Widzisz, Ty zachwycasz wyglądem, wyciszeniem, "jakością wykonania" ... a dla innych liczy się niskie spalanie w mieście i zero problemów. Do tego po kilku latach utrata wartości jest mniejsza niż u konkurencji. Ludzie mają różne preferencje. I raczej nikt ich nie zmusza żeby to kupowali ... a kupują. Sami chcą. Z Dacią, to bym jednak nie przesadzał.
Auto jeździ na okrągło, w tym przy budowie obwodnicy i się syfi tak jak w mojej Maździe. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ES4Pg0UtYbw.html&ab_channel=FixandDrive
Dużo mastyki która robi dobrą robotę, poza tym cóż mogę powiedzieć - w porównaniu tej Toyoty z Seatem wybrał bym Leona w którym tylko ten klekot diesla mnie odrzuca, pozdrawiam
Po zdjeciu zderzaka i belki ukaże sie korozja, a wewnątrz podłużnic zero wosku. Podobno maja tam rdze juz jak wyjezdzaja z salonu, to samo yarisy. Te auta gnija od środka
4:13 mega tandetnie to wygląda brak wyciszenia plus to jak dziadowsko wygląda ten przewód od spryskiwaczy puszczony na zewnątrz, widać że tną koszty na czym się się da. Fabia z 2016 ma te wężykiem wężyki ładnie schowane w masce. No i ogulnie estetyka i wykonanie pod maska jsk w aucie budżetowym Škoda bije pod tym względem Toyotę na głowę
A gdzie pasek od alternatora i klimy, urwał się? Widać w minucie 1:22 że brakuje ;P Wiem, słaby ten suchar. Ciekawe czy mógłbym Strassburgera zastąpić. Ale pewnie muszę jeszcze poćwiczyć. A z innej beczki. A gdzie jest instalacja gazowa? Nie widać nigdzie listwy LPG? A zawsze gdy jadę boltem czy uberem to panowie mówią, że oczywiście toyota jeździ na LPG. A w bagażniku w miejscu oryginalnego koła mieści się duża butla oraz wąska dojazdówka.
Każda szybsza jazda to większe spalanie fizyki nie oszukasz choćbyś nie wiadomo jakie nowoczesne systemy mial przykład Civic 1998 1.6 114 KM D16Y5 skrzynia cvt do 120 km/h w trybie econo spalanie 5.5 L po dziś dzień , Accord v6 2008 3.5 L 272 KM tryb econo wyłączanie cylindrów 140 km/h spalanie 7.5 L więc w czym szokuje taka Toyota?
Prostym bezawaryjnym silnikiem i niskim spalaniem w mieście i okolicach I fajnym napędem w mieście Oczywiście zawsze się znajdzie taki co napisze że jemu pali mniej ale przy takich przebiegiach porównajmy serwis bo w Toyocie go praktycznie nie ma Dodatkowo ten silnik dobrze znosi gaz wtrysk bezpośredni Uwielbiany przez taksówkarzy
@@krystianek5853 ile kosztuje taka Toyota a ile kosztuje taki Civic 1997 czy Accord V6 2008 ? Już nie wspominając o frajdzie z jazdy V6. Dla mnie kalkulacja jest prosta w tym przypadku. Matematyka nie kłamie.
@@3boista tylko te samochody są starej daty Jasne że jest frajda z jazdy ale serwis też potrafi zabić Ja np mieszkam w belgii i za takie auto płaciłbym w cholere wysoki podatek Hybryda też może bawić tylko w inny sposób Zresztą porównywanie starych aut z nowymi jest bez sensu bo to zupełnie inna motoryzacja Wiadomo że nowe auto nigdy się nie zwroci ale komfort jazdy to że masz gwarancję że dojedziesz do celu w starym aucie ciężej o tą pewność Równie dobrze mogę Ci napisać po co kupować takiego akkorda z 2008 v6 przecież możesz jechać autobusem też będzie taniej niż nowym autem czy takim akordem nie musisz się martwić parkowaniem jak coś się zepsuje to nie twoje zmartwienie No czysta radość To czemu nie jeździsz? Z tego samego powodu dla którego ludzie kupuje nowe samochody
@@3boista jest jeszcze jedna kwestia Taki akkord też był kiedyś nowy I też swoje kosztował To po co ludzie je kupowali Przecież auto z lat wówczas 90 było dużo tańsze I też miało swój charakter I ci którzy kupowali takie accordy dali ci możliwość dzisiaj takim jeździć To reakcja łańcuchowa To że nie czujesz smaku hybryd nie oznacza że to coś złego Poprostu masz inny gust który też szanuje Bo może gdyby nie ta cała ekologia unijna to może też bym sobie taki sprawił Na pewno byłaby większa ich dostępność I rozumiem że hybryda może kogoś nie cieszyć to nie jest auto sportowe choć w mieście jest naprawdę fajne Tylko co z tego że kupię sobie taką v6 i gdzie ja wykorzystam? Jak tu wszędzie prędkość 30-50-70 Na autostradzie 120 pełno fotoradow kamer takich owakich odcinkowych to już nie te czasy
@@krzysztofpilacki4857 ostatnio czytałem ranking zabezpieczen antykoryzyjnych aut wedlug towarzystwa motoryzacyjnego Szwecji. Zapamietalem ze podiom to porsche, byd i jeszcze jakas firma a najgorzej wypadla honda, suzuki i subaru.
@@Waldek9100 To zalezy w jakim Państwie sie jezdzi . W Niemczech gdzie mieszkam nie sypia tyle soli co w Polsce, to tez ma wplyw na Rdze. Odladam na YT faceta z HRV z Finlandi, Honda ma chyba 3 lata , robi Film co roku po zimie , Honda stoi na podnośniku i zadnej Rudej nie widać , takze .niewiem . Honda ma przejechane juz 27 tyś.
@@fixanddrive bo ktoś tak szanował to auto. W ciągu roku zrobi kolejne około 60000 przebiegu i będzie miało coś koło 180000 przebiegu i właściciel myśli że dostanie 100.000. Wątpie. Chyba, że w dobrych pieniądzach dla kupującego.
