Toyota Corolla 2019 Hybrid Очередной бестселлер или конец эпохи? 

Владел Короллой(110),за четыре года проехал 120 000 км, продал при отъезде из страны с пробегом 299 000 км... Это лучшее авто из тех что у меня были.

Ну обьясните мне - зачем кожа? Жопа прилипает, потеет - да ладно кожа - да где вы ее видели - дермантин везде! Одни понты - кожа вытерается, крошится, провисает, проседает - говно и понты и лишнее бабло!

2 месяца проехал на такой же. Это сказка а не машина. Расход вообще отдельная тема. Клас 800 км на 34 литрах

Как всегда чётко, понятно, по сути и без лишних слов. Спасибо.

Привет Рауль, почему ты так реагируешь на диванных экспертов? Все классно ты делаешь! Мне очень нравиться, постоянно смотрю. Особенно сравнительные тесты, да и обзоры честные. Спасибо за работу!

СПАСИБО, Рауль!!! Как всегда всё чётко, ясно, обо всём и вовремя. 👍👍👍

Отличный обзор! С меня подписка!

как всегда интересно. спасибо.

Рауль и Ко*, спасибо за первый тест на украинском "медиа просторе"!(Паша с "ИнфоКар" не успел, а других не смотрю!)... =)))

Рауль-молодец,все всегда по делу!

Спасибо за обзор!

Рауль! Вам как всегда - Браво! Вы лучший! Спасибо Вам за Ваш труд!

Никогда не нравилась Королла ну это поколение просто бомба ! Рауль тебе лайк .

Королла это точно легенда. У меня 2013 г.в. 1,6 мкпп, самая дешёвая комплектация. Пробег 224000 км. Шумоизоляция, конечно, отсутствует, тканевый салон так себе (возможно из-за бедной комплектации), руль из полиуретана как будто его покусали. Но в моторе абсолютно ничего не менял, кроме масла и фильтров своевременно, даже аккумулятор и ремень приводной родные. Масло подъедает, конечно, но немного около 1,5 литра на 10 ткм

на сидении на кнопке валик для спины, и да, в заряженых версиях этой королы есть 10ти дюймовый проектор на лобовое стекло:) И если ехать по трассе длительное время при условии того что будет разметка на дороге, включив контроль полосы и активный радар и круиз, машина едет сама а водитель просто наблюдает) При этих функциях если впереди идущий автомобиль тормозит, королла так же останавливается до полной остановки и трогается с места когда препятствие начинает движение, при полном без действии водителя, остается сидеть и наблюдать)

Спасибо Рауль!

Рауль, хорошо пошутил за контент на лобовом))))Хорошее видео получилось)))

Рауль - обзор нормуль! 😁

Рауль, классный обзор!!!

Все очень хорошо и клево, но: 1. Забавно было слушать «Королла избавилась от хрома» и наблюдать толстые хромовые молдинги на крышке багажника и даже в окантовке щитка приборов) 2. Расход 374 км / 10л бензина это не 3,7 л/км, а 2,7 л/км

Рауль спасибо за обзоры очень нравится, давайте догоняйте по подписчикам инфокар ;-) заслуживаете!

По поводу разгона, режим POWER пробовал включать? Или его от туда выпилили?) Еще можно было и цену озвучить

Рауль, можешь уточнить о каком планетарном механизме ты упомянул когда говорил о трансмиссии Toyota Corolla.

Отличная машина. Гибрид дороже, чем Киа Ниро, но сама базовая Королла, как по мне, интересный выбор.

Интересно !подписка❤️

Здравствуйте. Спасибо за видео. Хочу поменять свой йарис на короллу.Хотела на Приус,но после вашего видео, передумала.

Респект за обзор За лучшую машину в мире

Ждем версию с новым 2л гибридом, вот там будет динамика.

Всё хорошо в авто но, динамика худшая в этом классе гибридов. Уже есть и батареи мощнее, и генераторы мощнее (на этот ДВС), Тайота лукавит и продаёт старье - такая себе блондинка 45 лет отроду, после пластики. Ну, а Рауль молодец.

А Рауль молоток👍🏻

Это неправильная Тоета! Она нормально выглядит внутри и снаружи. Так не бывает!

Начинал с короллы, хотел ее опять купить, но проехал на новой хонде сивик '19 и влюбился наповал - взрослая машина: куча места как нигде, мягкие рессоры, сама тормозит и разгоняется в потоке (ускорение разгона правда не очень) - но класс явно выше, чем у короллы. Хонда ушла гораздо дальше в этом классе, мое мнение, да и 2 л мотор разгон до 100 у нее 6.5 с, что безопаснее, буду ее брать

Дизайн красив! А с плагин зарядкой есть такая?

Следующая будет эта машинка и только на ручке (вариатор гудит и вялий) в хорошей комплектации "Актив", а пока устраивает и Аурис (кстати у меня стоит такой же ДВС на 132 л.с. и 6 ст. коробка, как и в новой Королле в версии чисто бензиновой на механике).

На видео, если я не ошибаюсь, 17 диски - низкопрофильная резина. Как она себя ведёт в этом авто ? Меня это немного смущает.

Четкий обзор

like за передачю. а Hybrid тем которые живут не вгороде нахрен ненужен. экономии некокой...

машина класс удобно и надёжно проверил.

Супер надёжность двигателя гибридного и трансмиссии ECVT (Безременчетый вариатор планетарного типа).Такой двигатель в связке с трансмиссией ходит без проблем 600 тыс,эта вам не продукция ВАГа с его ломучим ТСИ и коробкой ДСГ которые срать болтами начинают не пройди и 100 тыс.

Дякую за чудовий огляд, як завжди, приемно дивитись!!!

Вы разгон замеряли с включенной кнопкой "Power" ("Sport")? В режиме "Normal" у меня на Prius время меньше.

Королла всегда была изысканной красоткой с очень гармоничным экстерьером. Королла - очень подтянутая, стройная и сдержанная девушка. При этом всем она очень мужская такая. Мечта! Хороший обзор. Цена сравнима с Приусом, понятное дело - все гибриды будут сравниваться с ним. Если брать машину на 2-3 года, то нафиг нужно за такие деньги. Только если уже на пенсии и больше ничего не надо. Но для этого случая есть Лэнд Роверы...

В России они разве будут продаваться? Сейчас в салонах доступны модели только с двигателем 1,6.

ŠKODA OCTAVIA Combi G-TEC CNG 1.4TGI расход по трассе (80-90 км/ч) от 3.2 до 3.8 кг метана. Метан дешевле 95 и соляры. В городе старт стоп работает. В городе не езжу, расход сказать не могу. Немного увеличить батарею и добавить зарядку к гибриду стоит копейки, но маркетологи то не спят...

Спасибо за тест, какие колеса на тоёте что у вас тесте? 17 или 18?

Raul, po povodu rashoda topliva, tam v nastrojkah mozhno sdelat i nam privychnyje L/km ! tak zhe kak i spidometr mozhno sdelat cifrovoj a ne etu idiotskuju imitaciju strelki! :) tam v meniu ochen mnogo mozhno nastraivat pod sebia! :)

...Королла это т.с., которое предназначено гарантировано довезти вас из пункта А в пункт В и обратно, с минимумом затрат, с минимумом знаний об устройстве авто, прослужит вам очень долго верой и правдой при небольшом внимании к себе, многие владельцы даже понятия не имеют как там всё работает, ну а гибрид - так это ещё лучше, ведь технология отработана Тойотой давно (есть правда минус перед конкурентом - хондой гибридной, та может заводиться и ехать без бензина, пока есть заряд в аккумах), пишу это зная эту модель, т.к. владел ею 10 лет с 2008г.в.(сделано в японии), брал новую, пробег был перед продажей 200т.км - так ни разу не горел чек(грешным делом подумывал , что может лампа перегорела, но дилерский сканер показал обратное), менял масло, колодки, фильтра, один раз торм. диски по кругу, один раз - свечи(иридиевые на 150т.км+промывка системы питания), два раза - втулки стаба, всё - не у дилера, горя не знал, помоешь на мойке - как новая, так и продал, иногда вспоминаю и слеза наворачивается(скучный авто - ничего не ломается)...

Рауль, так что там с Carplay & Android Auto?

Спасибо за интересный обзор! Что слышно по поводу безопасности гибридных машин в плане электро-магнитного излучения, которое, если присутствует, то пагубно может отразится на здоровье?

На цену не глядите... Все справедливо.. Или за топливо плати, или за гибрид. Второе, по-моему, таки лучше.. Топишь ты не всегда, экономия компенсирует цену с годами. Зато когда надо втопить, гибрид рвет с места быстрее.

ура, добавился еще один представитель монстро-клуба тойота-рено!

Вот и я решил купить короллу в максималке. Хотя была камри 3,0 в полном фарше, универсал, у жены Киа Ниро гибрид, с её расходом в 4,6-5 литров по городу не задумываясь остановился на гибриде от Тойоты! Цена кусается, но экономические расчеты это как закон Ома, не изменишь! Спасибо за обзор!

Королла бомбавая!Не большая, современная,экономичная, красивая!2л и это была бы самая популярная машина.Цена , это понятно но сдесь не Тойота виновата( Она как стоила 22.000 $ 7 лет назад так и стоит!🤔

Может хватит так расхваливать- мне прямо сейчас хочется бежать покупать 😄 Очень нравится машина и+ гибрид. Сейчас езжу на дизеле с расход топлива по городу 5,5- 6,0 ,но если ещё цена на гибрид упадёт можно будет рассмотреть.

С такой ценой , что за нее просят , это да , "конец эпохи" . Товарищ хотел короллу , купил шкоду . Сам на 150 катаю , наврятли куплю короллу за эту цену

попробуйте Corolla Hatchback, та вобще бомба

Браво, Рауль! Продано! Пожалуй, это первая Тойота, которую я готов купить) кроме прадика и крузака, конечно) при этом в городе нет в них нужды. А тут и салон на вид приятный, наконец-то, а цифры расхода - вообще сахарные!) только динамика расстраивает...

Обзор для взрослых! Респект за мудрость! Это Вам не Павлик-чудик полуграмотный с инфокрала с детскими мечталками о чиповке дизелей прошлого...

Ни разу не ездил на гибридах и "''электричках".. Увидел у рычага вариатора в заднем положении букву В. Что она означает?

Стал перед выбором или эта тойота или мазда3 2л.может кто что накидает пару советов)))

800км 34л удобно и надёжно проверенно

👍

А что с багажником?...

крутяк!

Уже выпускают в Тойоте plug in Corolla.

Рауль :) --- в настройках можно выбрать другой режим - расход в литрах а не в км ----- это Toyota :)

Выбраться из аварийной ситуации за счет ускорения - какое-то спорное утверждение. Для подобных ситуаций есть системы безопасности, а не педаль газа.

расход 3;7 это в кратковременных пробках а когда сядет акб и включится двс тогда расход будет другим выгода только в высоком кпд электродвигателя и дешовой электрике которую пднимут в цене при большем количестве электричек

Про ненужный хром перекочевавший в китайские авто не понял, да и глядя на новые модели лексусов и хонд тоже видно что хрома меньше не стало, а так все ок приятно смотреть.

Почем батарейка?😁

Narmalni aftomobil 😎👍👍👍👍👍

Дякую. Дуже інформативно і як завжди лаконічно

Хочу такую, где купить?

Спасибо, всё так, езжу неделю, почти такая (универсал), прошлая была опель астра, до неё форд фокус (все универсалы), с ними и сравниваю. Был вариант вязать шкоду октавию чуть дешевле. Очень доволен что выбрал короллу.

Ахахаха)) тихая она)) конечно)) звукоизоляция арок хуже некуда

Спасибо, Рауль! Емко, лаконично, по делу. Интересно, новая Тойота Королла останется такой же мегадолговечной как 10 поколение. По дизайну на любителя, при живых Мазда 3 и Сивик 10 поколения Королла проигрывает. Еще не всех китайцев выгнали из дизайнерской команды.

Есть красавец-гибрид Тойота Сай в новом кузове! Вот это аппарат! Мощный /2.4л/, комфортный и...экономичный! Если уж брать гибрид,то только Сай,все оборачиваются и восхищаются,а мужики глотают слюнки,как от красивой женщины!...

Мне дизайн короллы нравится.

Здравствуйте . У вас в Украине уже вышел 2,5 гибрид полный привод 222 л.с ?

А как гибрид прогревается? Просто интересно, выехал на электротяге, а потом сразу на холодную ехать в потоке?

Это машинка просто супер супер класс

у меня рост 1,82 и я нее могу голову положить на подголовник.тк голова не вмещается и потолок низкий

Хотелось бы ещё немного убрать "фуная", например жабры в переднем бампере. Тем не менее эта Королла хоть полного отвержения не вызывает.

Королла е12 1.4 д4д 10 лет на ней катаюсь . нормалёк

А ведь есть еще и двухлитровый гибрид.

Интересно было б посмотреть сравнения Мегана и Королли и еще кого-то можна было б взять в компанию))

Тойота Королла и гибрид тоже собирают в Турции. Это не японская сборка.

Гибриды конечно только во Владике умеют обозревать. Сферакар. Не благодарите.)

Corolla Touring Sports ... обратите внимание на эту машину.

минусы машины: - звуко изоляция хоть и присудствует, могла быть лудше; -задняя камера очень прохая резолюция на 20 годы; - разгон в горку слабоват с 1.8 хыбрид двигателем; а ну еще - у нас мултимедийка, а видео не проигрывает, а могла бы. Я понимаю что это для сафети, но на стоянке можно было бы че посмотреть.

Езжу год на такой - проблем 0.

Вижу что гибрид также заинтересовал всех, как и в Европе. Мне жаль что Тойота перестала продавать в Испании машины на бензиновых и дизельных моторах. А гибрид покупать не решаюсь тк помимо бензинового мотора с немалым объемом там есть ещё куча дорогого оборудования и батареи. На батареи тойота даёт гарантию 8 лет. А это говорит о том что они меня привязывают к своему сервису на все это время. А сервис дорогой. И перейти в мастерскую друзей не получится. На все остальное оборудование гарантия 2 года. Неужели гибрид настолько лучше? Или это просто понты? Если говорить о экономии то дизельный мотор для меня был бы экономичней. Живу 30 км от города. На работу еду по автомагистрали 100 км в день.

Где можно купить е короллу гибрид

Тойота лучше чем мазда! Хотя бы двигателем.

Як там щодо шумів від варіатора? На попередній моделі він був трохи шумнуватий на швидкості понад 120 км/год

в японии и в америке давно уже продают

Лучше показывай какой метал тонкий как фольга , и вообще нужно на каждом обзоре проверять все машины на толщину метала

С вариатором конец эпохи

Эти кнопки на мониторе от муз.центра из 90-ых!

Очень неплохие перспективы. Даже не смотря на постепенный закат этого сегмента и очень серьезную конкуренцию. Вот рекламный ролик для Европы - по нему видно позиционирование новой Короллы ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-R-bDF7Ajz5Q.html