Toyota Corolla vs Volkswagen Jetta: японская надежность против немецкой технологичности?! 

Согласен

Королла отлично рулится. Не надо уж так утрировать.

@@user-wf5mm4ll9h все в сравнении, у некоторых людей чувствительность слишком низкая, они даже не отличат.

Спасибо за Ваш опыт :) Но на вкус и цвет фломастеры разные, и каждому нравится свое, соответственно выводы могут быть разные :) Тем более 120 и 180 королла - авто разных поколений, и 180 ушла вперед от 120, поэтому мы сравнивали 6 джетту и 180 короллу и ведущий делал вывод согласно выбранным машинам.

Здравствуйте, скажите как вы боролись с вибрацией на холостом?

Согласны, хороший автомобиль! :)

Добрый день! В любой машине есть свои + и - :)

Большое спасибо, очень рады, что Вам нравится. Предлагаем Вам подписаться и на другие наши соц сети(ссылки в профиле), там так же много интересной информации!)

Спасибо за подписку, комментарий и рекомендации! Рады, что Вам понравился наш обзор. Автор не говорил, что на САХА прогорают поршни.)

У меня королла 150 Е у меня пробег 21000 тыс нет ни каких проблем

@@user-dv6ye3wo4q у меня Лада Веста: пробег 57000 км, проблем ни каких нет))

@@user-dv6ye3wo4q на 21000 т. км=21 000 000 км, точно ? срочно регистрировать рекорд 🤣,

Цепь на 1.4 саха меняли на 320ткм была в отличном состоянии Сечас пробег более 400ткм турб ина досих пор без замены

Это правда. А если с мкп, то очень надежная сцепка получается

ну так их же собирали в Саха, потому и надежность

Самый надёжный 2.5 атмосферный и АКПП от айсин

Ты читать научись,речь о tsi...

Каролла мягче, чем солярис Веста тоже мягче

Спасибо за то, что написали про Ваш опыт:) Джетта хороша, если за ней грамотно следить. Расход топлива отличный. Сколько на машине проездили километров?

@@AtlantMsprobegom 130 тыс. не в овоще)

@@Romeo74R , новым брали?)

@@AtlantMsprobegom нет, слегка б. у

Лучшая в классе сами придумали, или ни на чем лучшем не ездили?

Да дсг пушка, вась иди проспись😂😂😂

Добрый вечер! На вкус и цвет фломастеры разные :)

У нас бывают тойоты в разных комплектациях. Конкретно данный вариант мы выбрали по причине очень хорошего состояния.

Все в наших руках:)

Добрый день! Спасибо за Ваш комментарий и просмотр ролика :)

Вы о ком говорите? Мы ничего против джетты не имеем!)

@@AtlantMsprobegom о ездунах на дорогах...)))

Добрый день! Джетта была куплена в РБ. Эта версия для рынка СНГ.

Добрый день! Да, джетта хороша, спасибо за опыт :)

Джеты для России идут с пакетом плохих дорог +20мм Благодаря этому пакету она и жёсткая. Замена пружин на европейские , абсолютно меняет характер подвески - на кочках становится мягче , в поворотах устойчивее. Стоимость комплекта пружин выйдет около 10к с нынешними ценами . Считаю, что за комфорт и управляемость можно заплатить такие "копейки"

А какие конкуренты есть у джетты по Вашему мнению?

Все не без греха, таков уж мир. Ведущий опирается на информацию сервисменов, профильные форума. Серьезных болячек у данного агрегата нет.

Да он и про движки джетты ничего не знает, даже про то, что как раз цлра 1.6 до 13года супер надёжные, а цфна не гремят поршнями как на поликах и вообще лучше брать турбовые, но только те, что без механического нагнетателя

@@savantk , автор опирается на мнение сервисменов, с которыми консультируется. Вы обслуживаете фольксвагены?

@@AtlantMsprobegom масложор, треск фазиков на холодную уже к ста тыс, течь сальника коленвала, это стандартные болячки

@@vladivan2208 , Спасибо за информацию.

Хорошая тойота:)

А ты в 210 кузове ездил? Вот это кайф🤣🤣🤣🤣🤣, 150 чуть хуже....

@@prostoyura4399 , и в 210 тоже класс!)

Это наверное потому что у тебя 150-я а своё всё как известно лучшее )))

Он уже не кушает, эстафета переходит нашему ведущему, все автоблогеры должны через это пройти:)))

@@AtlantMsprobegom ну это тоже верно) не поспоришь)

Добрый день. Надежность - это не только затраты на ремонт, но ещё и простой авто. Не все могут позволить себе оставаться пешеходами надолго. Поэтому, уверены, что большинство автолюбителей предпочтут вкладывать в ТО больше, но чтобы авто не ломалось :)

Ахахха. Наивные думают что тси и дсг если сделать заново, то остануться в плюсе по сравнению с тойота. 🤣🤣🤣 Тогда вопрос, почему на рынкк так много в продаже вага и так мало тойот? Вы уустанете оемонтировать дсг, т к она ломактся не от пробега, а от старости и цены там заоблочные. У оф дилера замена мехатроника в сборе в районе 4000$, ремонт в гараже от 600$ это за мозги и от 500 за гидроблок. + двухмассовое сцепление ещё добавьте стабильно 1000-1300$, по оригиналу люк ставят. Замена цепи в тси 100-120 тыс км пробега, это за китай в гараже. 300$ с работой или 600$ у диллера. А если захотите заменить ещё и фазики со звездами, готовьтесь к 1500$. Но это если цепь, с ремнем проще. Масло для вага нужнл ну очень хорошее, мобил 1 минимум с вязкостью 5w30, в кпп 2 вида масел и только ориг. Масло двс жрет стабильно 1 литр на 10 тыс км, точнее они во всех вагах жрут. Если спереди дюраль подвеска, готовьте свой кошелек. Так что ваг ваш фуфло.

Ты олень редкостный)переплачивай за эту пустую консервную банку.

И да 1.4 саха масло вообще не ест,выучи матчасть потом Че-то рассказывай людям. Почитай за двс саха и какие бывают у них пробеги... и кстати хваленый двс короллы это самый дешевый одноразовый хлам,чего стоят кольца.... японцы в уши насрали а такие как ты и хавают..

Вы владеете Jetta? Бесспорно немец хорош и по набору опции интереснее японца. Toyota так или иначе надежнее, особенно на больших пробегах, но имеет свои минусы. Любой выбор - компромисс в ту или иную сторону:)

Королла - тоисть Корова

@@alexfilmstudio7228 , своя коровка - всегда хорошо:)

Ну короче если интересны лампочки на новой машине, то Джетта. Если бу покупать и не вваливать в машину капиталы - то Королла.

Сказал вагодрочер🤔

Добрый день. С грустью наблюдаем за глобальным падением качества всего...

Неправда.Владею 180 кузовом(2013г),все норм,без проблем всп

Это вы где прочитали?

@@user-iz5su6ch6c отзывы владельцев кто ездил на обеих поколениях

@@vette067 там по сути металл кузова разный, вся трансмиссия та же

На вкус и цвет, как говорится :) Но королла действительно хороший автомобиль!

Так Королла тоже с класс

И как ощущения??

@@user-qt1vd6xj6t забыл что такое сто и постоянные вложения. На ваге за 2 года вложено 1600$, на тойоте 500 за 7 лет. Сумма только ремонты, то и резину не выкидывал в расчёт

@@Daniel-ty1jl Капец, понимаю.У самих Шкода Фабия.В принципе плохо мало что могу сказать (если бы не пробег под 290.000)а брал у перекура 156.000было на одометре.Ну вообщем начался сыпаться по ходовой ..🤦Вообщем хотим продать и смотрю на Ауриса(вроде та же Королла только хетчбек)или Ниссан Кашкай j10 ,но пишут у них ходовая слабая,но оценкованныц кузов.!

@@Daniel-ty1jl а брали новую или бу???

@@user-qt1vd6xj6t у меня авто 2003 года, вся в родной краске, пробег 310 тыс км, дизель 2.0. Ваг на 7 году жизни уже облез. Сейчас рассматриваю к покупке превия 2001-2004 гв, с 2.0 дизель. Расход маленький, двс простой и дешевый в обслуге, подвеска копейки, у меня ещё сайленты балки заводские. Ваг вообще больше не рассматриваю к покупке. На ваге цепь грм полный комлект с фазовращателями и звездами стоил 750$ + работа, в тойоту ремень грм + помпа 100$. Ресурс обоих в районе 100 тыс км. Был 1.4tsi. Вот и судите сами. В ваге вся подвеска вышла бы 1500$ это по среднему, в тойоту от силы 300-400. Мне на ваге нравиться только кпп, но она реал дорогая. Сцепа на дсг7 + маховик и всё новое 2000$. Проще мешалку щелка за 150$

Таки наши люди!)

На вкус и цвет фломастеры разные:)

Мотор хороший, согласны :)

На вкус и цвет фломастеры разные:)

Оба авто имеют свои плюсы и минусы :)

Я бы лучше ваг взял

На вкус и цвет фломастеры разные. Если Вам не нравится тойота, это не значит, что она не нравится всем. А какие бренды Вам нравятся? Салоны каких авто Вы считаете красивыми?

А ты что на ваге работаешь?

Добрый день! На тойоту короллу устанавливались вариаторы фирмы aisin, можете "прогуглить" :) corolla-e180.ru/obzor/CVT.php