Toyota Crown s140 

Блядь от куда у меня это видео в 2019 году. В рекомендации

Кокостик такой ламповый здесь и даже не знает, что будет строить танк из Бентли и КАМАЗ на 1000 сил😂

1992 год, япония, дисковые тормоза. 2019год, россия, нива на барабанах...

То чувство когда ты посмотрел ильдара а потом смотришь это. ....

Правый руль-это не место его расположения! Это состояние души! Вот смотрю на обзоры крауна, тауна. Ведь все это всасалось с молоком матери. Мне 35. 25 из которых прожито с правым рулем. И сугроб был. И лит айс весь в люках и велюре, еще и средняя сидушка полностью назад разворачивалась... А за что спорите-то вообще? Ну я вырос с тойотами. Кто-то с Вазами.... Каждому дорога своя рубаха. В 1991 году машины в Японии отдавали по 20долларов за штуку. Ну кому нужны были жиги, хоть и по 200 долларов! Вот и сейчас сижу я в своем "лакшери" одиссее, о трех литрах. Весь в люках и велюре. Семь мест, 220 лошадей. Цена 375 р. Пью пиго и не дую... Иногда дую ) Правый руль-это, как правое полушарие-исскуство, колдовство, любовь. Левый руль-деньги, суета, менеджмент, запад. Не нравится мне все это! Спасибо Костя, что уделил внимание японским подаркам. Нам, "брошенным" на востоке итак не сладко... Крутимся как можем. Вместо того, чтоб помочь материально, центр только мозги е... 8( По мне твои обзоры просто на высоте программы Топ гиир. Был бы продюссером, со своим каналом, ты бы от меня не ушел. Умопомрачительная видео и звуковая работа! Да и суждение -народное, пацанячее и адекватное. Почитал коменты-90%-дураки, что-ли! Кто про что!... Что за люди! Люди, вы что!

Костя, спасибо за вариант выбора из 2х версий. ЭТО ВАЩЕ ШИК!

На счёт багажника, эту машину делали не для того чтоб телемастер телевизоры возил а чтоб бизнесмен дипломат вообще то положил. Вы бизнес класс на бизнес колхоз не натягивайте))

Кроун это легенда в Якутии его любят. -50-59 эта машина теплая и мягкая. Зимой многие ставят на прикол свои современные авто, а Кроун катается как ни в чем ни бывало. Уважаю эту машину✌

Завтра забираю с реставрации. Покраска и ремонт в круг. Тачку обожаю! Мечта с детства. (1986 г.р.) Всех с 2022!!!

Респект владельцу авто за такое состояние аппарата!!!

Этой машиной можно только восхищаться, т к она 92г А ты еще среш ее, не согласен с тобой Вспомни чем ты восхищался в 92 году!!!!

Первая машина на которой я проехал за рулем в 1991 году это была Тойота Краун с130 с автоматом ! Это было чудо техники в то время!

Езжу сейчас на этом экземпляре! держу в таком же состоянии! Машина - роскошь!

22 года машине а уровень и оснащение пздц. Благодаря таким экземпляром понимаешь, насколько отстаёт автоВАЗ , не тазы , тазы и так старье 90-х в новой оболочке , а именно сама компания автоВАЗ и без помощи зарубежных "друзей" они бы и не создали новую шниву, x-ray, весту... хотя это только дизайн

Эти самые "фонарики" габаритов на крыльях не имеют своей лампочки, они отводят свет от основных габаритов через оптоволоконный кабель.

Краун это тебе не сраный бмв.

.....а сзади под стеклом на панели вовсе не Печка и Вовсе не фильтр , а это должно-быть Ионизатор воздуха !!! Академик Тундра - Дважды (((

Академик, я тебя разочарую )) на крыльях не лампочки, а светлячки, и светятся они не лампочками а световодами от головного света и служит для того, чтобы ты сразу видел, что лампочка у тебя перегорела. Вот так вот ;)

я недавно продал висту спустя 2 летнего стоялова на заднем дворе, парни приехали его покупать апуели кузов в состоянии на 4 ни чего ни где не загнило, даже в багажнике в котором на протяжении всего стоялова была вода в боковинах и ни чего не происходило, да и вся история этого авто сопровождалась с непристойно шедевральном отношением к эксплутации, ну просто я сам не знаю как этот авто выжил и остался дальше жить, авто прошёл путь от владика до кёнига, респект японцам, а тот что вы там в каком то дворе нашли так он разбит на семь раз, вот и гниёт, я имел очень много отношений с автояпошками и теперь я конечно езжу на немцах, в связи совсей доступностю в кёниг регионе, так что настоящий японец это просто какойто блин киборг который живёт даже после взрыва ядерной бомбы

Наконец-то! Уже соскучился по твоим обзорам)

14系前期、日本ではクジラ以来の失敗作なんて言われてるけど、俺は結構好きなんだよなぁ・・・。 日本ではまず現役は見れないけど、輸出されて走ってるんだね。 日本に呼び戻したくなるような理想的な個体も残ってるんだろうな・・・。

Уже в 92 году люди -японцы делали для себя комфорт.

Какие приятные воспоминания. Я бы и сейчас купил с удовольствием такое авто, не смотря на год выпуска.

вот смотрю и понимаю ,что юмарок с душком!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!плюс сарказм в сторану японцев! делай тесты обективными

Кто из 2019? Перешёл от Ильдара)) и Костик такой молодой)

Огонь тачила... 100 лет таких не видел :) последний раз во Владике лет 7-8 назад.

да... тачка тех времен, когда об продажах заботились инженеры, а не маркетологи...

Краун шикарный! К правому рулю привыкаешь очень быстро, дискомфорт от этого пропадает после того как приходит осознание того на сколько это великолепный автомобиль для своего времени) К тому же он переплюнет любые кредитомобили за свою стоимость. Однозначно Лайк!

Был у меня марк в сотом кузове. Так вот на нем стоят такие же лампочки на крыльях. Вообщем это не совсем лампочки. К ним идет оптиковолокно из самой фары и свет через него рассеивается. И виден этот свет только из салона автомобиля, спереди, даже в полной темноте, ни чего не видно. Сделано, как сказал Костя, это для того, что бы видны были габариты авто.

за КРАУНА лайк не глядя!!!!адын

Был такой лимузин, 89 года. В то время когда наши доучивались делать копейки, и начинали выпускать крутые семёрки, и уже аж восьмёрки, японцы спокойно и на века, делали машины для людей. Краун отличался от наших тазов как космический корабль от ведра. К сожалению, обидно за страну нашу великую,. Представьте себе типичного тазовода, который подходит к машине, вставляет ключ, и руль сам выезжает вперёд и вверх , в запрограммированное положение, повернув ключ, машина заводится и приподнимается на пневмоподвеске. С панели на водительской двери весь салон трансформируеся в широкий диван, на котором так удобно вдвоём.

Чувствуешь разницу тогда и сейчас. Молодец

Спасибо, и за это видео. Хоть раз возьмите на обзор гибридный краун.

На всех японцах задний ход пищит. Я кстати думал так у всех иномарок) За видео лайк

Смотрел длинную версию видео. Ролик очень подробный. очень информативный. Просто класс. Константин продолжай в том же духе. Жирный плюс. Ждем еще марк-2, что-нить из представительский старых ниссанов.

Не сдержался, пошёл на полную версию, козочек смотреть =))))

очкарик в этот раз необъективен в оценках, ставлю минус за видео

У всех японцев пикалка есть живу в хабаровске)

Константин лучший. Привет из 2022, ноябрь.

Харизматичный ведущий, отличная речь и юмор, молодец!) А по поводу звукового сигнала при включении задней передачи, так это у всех праворульных машин, да и откидывающийся руль тоже очень часто встречающаяся опция)

Поворотники под левую руку вот это дикость))) До сих пор переключаю правой рукой, хотя и сижу за левым рулем.

большие версии очень нравятся)))))) спасибо!

Респект тебе за обзор именно этой тачки!:)

23год и это у меня в реках))

не канает тебе такие машины обозревать!!!!!!! без обид!!! с Дальнего Востока все меня поймут!!!!!!!!!!

У японцев вроде почти на всех легковушках пиликает задний ход) Странно почему авто эксперта это удивило

Наличие звокового оповещения о заднем ходе - это круто! У меня не Кроун, но тоже такая фишка есть. Как-то раз помогла не тронуться назад =)

Не любишь ты японцев. А вот на таких аппаратах и ставили 1GZ, 1G-GZE у меня был с 7M, 3л, ( вроде правильно написал, 20 лет назад это было). И ведь вся эта мощь, надёжность, роскошь, простота и функциональность, была доступна здесь, на Дальнем востоке, за копейки. В 2002 я взял 1989 г, 3л, в отличном состоянии, за 700$.

новый краун тож хорош просто супер, парни с дальнего говорят что еслт прям уж совсем денег некуда девать можно заказать сборку с левым рулем на заводу в жапании

Легенда! В таком состоянии у нас на Востоке, то не найти)))

габариты должно быть видно ночью когда не видишь их изза темноты. Там специальные лампочки стоят чтобы днем и ночью в полной темноте не слепить

All Test Drive молодцы,снимают видео на телевизионном уровне.

Про задний ход: это у яппов доп. система безопасности видимо. Двигаешься задним ходом? - будь особенно осторожным! Напоминает пищанием.

это не гробик. а ачечник для твоих очечков.как ты мог не увидить

Костя молодец!!! Классно рассказал, жму руку, подписался

Вы молодой человек, самый лучший Троль в России!:)

Не поел перцовки! Отписываюсь)))))

Забавно, как сейчас помню, про тойоты (и вообще японцев) тех лет говорили так - японцы не особо надежные, потому что в них закладывают срок службы 8 лет, а вот немецкие машины имеют реально запас прочности. Как же все поменялось )))

Коштяк лайк за обзор!!!Сними если не в падлу обзор на Toyotу Black box!!!

отличное, легкое видео, заходит на ура, так держать!

За японский автопром лайк не глядя!!!!!

Эх - Тундра !!! Те самые , как вы говорите -габариты на крыльях .....это вовсе не Габариты !!! Это заглушки от " Рогов" !!!! То есть японцы иногда вместо "ушей" ставят классическое расположение в JDM зеркал заднего вида -" Рога" .....обычно для тех Японцев , кто так привык ездить в80х

Молодец! Подпишусь, надеюсь на старые японские авто еще будут обзоры!

Тачка супер и состояние реально на 5+ учитывая год!!!! С меня лайк)))))

Есть мнение -что для внутреннего рынка японцы делали лучше автомобили чем для внешнего.С большим количеством опций и качеством отделки.

Нормальный чувак. В отличие от этого трепла Жорика реально курит маны перед тем как трындеть на камеру. По крайней мере видно, что СТАРАЕТСЯ. Ну и нету мата, хамства и прочего отторжения. МОЛОДЕЦ.

Костя, респект!! Обожаю JDM !!!

тот случай, когда смотрел обзор так давно, что забыл и смотришь в 2018 как в первый раз

а можно обе версии позырить?

За краун Лайк. У меня такой же)

Спасибо! Интересный обзор!

Отличный аппарат! У самого было пару маджест)

А нахуй тогда лада? если есть такие тачки за такие деньги, никогда не понимал

2:45 Назвать сошку маятником, а редуктор машинкой - это зашквар.

Смотрю в 2023 году, какой же это кайф

Еще стоит отметить про сиденья - регулируются по высоте и у водителя есть регулируемый поясничный упор. У самого Crown 1995-го года, самый красивый кузов в серии. :-)

Кто из 2019?😂

Очкарик ты был так молод, так красив!) Но и сейчас ты не промах) 2к16)

Академег молодоой 😂 👍. В 2024 в рекомендациях

машина-мечта после такого обзора захотел еще сильнее

норм аппарат

Отличный маркетинговый ход с двумя видео))))))) держи два лайка))))

2022г. Охрененно. Как Николая дроздова посмотрел

Состояние ахеренное. Респект хозяину!

Ах ! Как светится лицо Академика из питера при обзоре этой душевной машины JDM))))) Ах-ах-ах А у на все такие .....С любовью с Дальнего востока !!

Отличные видосы) Академик)

Вот это тачка, Костя давай снимай такие в 2020

когда то давно у дяди был такой экземпляр. невероятно мягкая подвеска всегда вызывала морскую болезнь как только садишься в салон) шок-мобиль

Прошерстил весь плейлист на канале и нету маркообразных.

Машина опережала свое время лет на 10 ! А вы придераетесь к каким-то мелочам! Большинству бизнес-седанов нашего времени далеко до такого уровня!!! И это машина 92 года и не ТОПОВОЙ комплектации! Вообщем ВАМ большой минус, отписываюсь!

Всем привет! По поводу руля хочу добавить....когда ключ из замка вынаеш, он откидывается.))) и еше, там слева есть кнопка, чтобы заблокировать эту функцию! У меня лично EXIV 92 года.....Уважаю японские машины 80х-90х годов! Хотя живу в самой западной части России......

отличная машина, ездил на такой. Очень комфортно, надежно и недорого. Только мотор был 2JZ 220 сил

КОСТЯН РЕСПЕКТ ТЕБЕ!!!!! ТЫ ПЕРВЫЙ, ПРОСТО ОГРОМЕННОЕ СПАСИБО, ВЛАДЕЮ СИЕ АППАРАТОМ ЭТО КРУТО!!!!!!

кто из 2017?))

был у меня кроун в 143 кузове. лучшая поповозка! и безопасная рама спасает жизни

Зачетная машина! Почему сейчас так не делают

Мог бы поуважительнее отнестись к машине, которая в свое время была лучшей!

это далеко не топовый седан даже на тот год

моему 18 лет,двигло обновил.Мэрсы отдыхают!

У меня такой же 95 года ,v8 3 литровый ,сегодня только купил