Toyota Dyna. Двигатель 3L. Стук и гидроудар - привет капиталка.//3L engine. Knock and water hammer. 

Спасибо Алексей!!!!

Я же говорил первый раз мне капиталили я в июне загнал в феврале только забрал не знаю че они делали насиловали его или что по очереди за это время можно было уж хорошо сделать )вы все быстро сделали а главное на отлично)всем рекомендую motor38)

@@user-zm6zb8oj5m вам спасибо)

@@user-nr4fc2ct6q спасибо Лёха 🤘

@@user-zm6zb8oj5m Какое масло в грузовик посоветуете? И вязкость для нашего Сибирского климата

Спасибо) выздоравливайте))

Стараемся,спасибо!

Прикольно

Всем похуй кто там тебе звонит

Здравствуйте. Делаем всё, спасибо))

🤘🤣

Привет, это медный спрэй. Купить на фортуне или прибое.

Согласен. Сам в начале 90-х капиталил дизель L . Блок цилиндров был гильзованый. Выработка на гильзах была большая, так как прежний хозяин авто ездил с порваным воздушным фильтром. Я сам перепрессовал гильзы. Как уверял меня продавец в магазине, гильзы изготовлены в размер, внутри гильзы, - хон, так что ставь и, - " заводи- поехали". Так вот после такого ремонта двигатель прошёл хорошо, если тысяч 10 или 15 и снова стал есть масло, как до ремонта. После разборки двигателя выяснилось, что поршневые кольца были выработаны " элипсом".Как сказал знакомый моторист, - правильные гильзы должны быть внутри уменьшенного размера, с припуском на расточку после запрессовки в блок.

Зависть тебя гложет... Вот и пытаешься насрать в карман

Доброе время суток, а что не так с ним?

Масляный фильтр деформирутся надувается, грешу на клапан редукционный

@@hod6749 смотрите корпус тепло обменника и на самом насосе с правой стороны.

Вскрыл, не могу найти редукционный клапан. Как вам можно фото отправить? Поможете?

@@hod6749 Здравствуйте! Нашли клапан редукционный на 2L?

Qd-32

Адрес в описании канала

Тут всё зависит от того, что там будет меняться и делаться.

@@user-zm6zb8oj5m мне в среднем цена интересует (что вы меняли на вашем видео о тд27)

@@user-ey4sv6fq6u я спрашивал. Он говорил около полтинника. А так все по работе. Ребята лишнего не берут, но делают на совесть! Молодцы! Сам знаю, тк сам гайки кручу с 90х годов. У меня тоже ТД27 ниссан Караван

@@VASILEV-DVS не понял

Сюда входят оооочень много разных тонкостей!!!!

Цена за ремонт одна, а вот во сколько встанут те детали которые будут и нужно будет менять.

Это понятно!просто у меня тоже дюна с 3л,сегодня потёк антифриз с района теплообменика над масляным фильтром,визуально вообще не видно,не подскажите откуда он там может бежать и почему,заранее спасибо!

@@user-ho3di5oj7t Серёга если в Вайбере в группе нашел видос где я скидывал перевозки могу сказать сказать что у меня менялась и что по запчастям вышло ,но ребята мне практически все поменяли что было необходимо лишнего ничего не взяли то что в допуске было оставили не трогали лишнего не накидывали ответственные , если к кому и стоит обращаться по ремонту в Иркутске то это к ним ,поверь о потраченных деньгах жалеть не будешь )конечной работе видно как они относятся к работе это местные xzibit из тачки на прокачку 😂

@@user-nr4fc2ct6q 👍💪🤣🤣

Герметик перекрыл подачу масло в штуцер форсунки,в простонородии" лейка". Перегрев получился.

На видио нет как менялись втулки пальцев шатунов.

Ок