Toyota GR86 je posledné auto svojho druhu. NIKDY také už nevyrobia - volant.tv test 

myslim si ze ano, ale zase aj doba ide dopredu takze nemozme cakat auta ako z 90tok. Sam som zvedavy kam to pojde

@@volant_tv to je samozrejmé jasné, nemôžme ostať zaseknutý v minulosti. Len moja myšlienka bola práve myslená v tom, nech tie auťáky majú v sebe ten elán a kvalitu presne ako z tých zlatých 90tok a chvíľu ten prechod po milénií. Nech človeka baví jazdiť v tom aute a nech nie je uspávaný tým, ako ho auto len rozmaznáva a dáva mu málo priestoru na to, aby šofér bol pán auta a nie auto aby nenechávalo už nič na vodičovi. V tomto smere by sme mohli trocha zbrzdiť, lebo väčšina ľudí sa až veeeeľmi spolieha na auto, že ho zachráni z každej zlej situácie. A o tom pocite riadenia a odozvy z pneumatík, no to je už naozaj ojedinelá vec 🙂.

myslim si uprimne, ze to co si napisal uz nenastane nikdy. maximalne tu bude snaha elekricky odlahcovat a vymyslat aj nemozne, len aby clovek, sofer, petrolhead nemal moznost vlastnit ani len oturbenu 1.4 s ropou v nadrzi.

Mne osobne sa paci predok zo starsej GT86 a zadok z novsej GR86. 😄

@@janvasil3374 aj ja to tak mam.

Tak 18 mesiacov je vela, ale som rad ze si sa dockal a si spokojny :)

Vdaka a anoJuraj ma rad auta ktore smrdia benzinom :)

M54B30 je můj sen. Bohužel koupit dnes v dobrém stavu je velký problém. Ale snad se jednou zadaří.

⁠@@marwCZMoja rada je zohnat hlavne nieco s dobrou kasnou.. ja som zhanal asi pred 4 rokmi a uz vtedy to bol problem, nakoniec som zohnal presne co som chcel, ale s tym, ze do toho bude treba nieco vrazit. Kamarat to dobre ohodnotil slovami “zaklad pre renovaciu mas dobry” 😅 Kasna ale bola zdrava a riesili sme len mechanicke veci a prkotiny typu repas prevodovky, vyfuk, brzdy, lamby, elektriku.. proste same drobnosti, na ktore si pri e46 casom zvyknes 😂😂

Vdaka za pozretie a to scorpio mega :)

Kdyz je to "kryze", tak to bude echt tezka krize😮

Ano, je to vyborne auto, pomer vykon/vaha uzasny

@@Erik101 Přesně 🙂

Vdaka!

Samozrejme neda, aj v dobrom aj v zlom. Celica GT4 (st185 aj st205) bolo pocitovo tazke auto, to gr86 je baletka voci nim. Aj ked samozrejme nema tie nm a kw.

Do chorvatska asi len v predu :) tak prajem ti, toto auto je skvele

Tak!

Tak su to kusok rozne auta....

Bude, bude

Ano mas caymana, ale jazdenku s rizikom a inu servisnu hladinu. Ale suhlasim s tebou ze to bude dilema mnohych ludi.

@@volant_tv no ako tie športové Porsche sa stále robia tak, že okruh im nevadí. Tu pri GR86ke... treba ju na to pripraviť. A to je môj sen. Porsche ani nie.

nove jde koupit za 36k EUR vc. DPH. Super nabidka.

Vdaka Martin

Tak to gratulujem ze si spokojny s vyberom!

400z se v EU neprodava a je i vyrazne drazsi

Skor subaru ale to je jedno

Rasto nie, ale Juraj ano :)

Si pis, bude o nej video

Pockaj, na tu bielu gt86 este pride cas v dalsom videu :) brz sme nespomenuli, to je fakt

@@volant_tv Super teším sa , ďakujem. Tak nabudúce spomeň, že ťa Toyota má ❤️ od Subaru 💓 Čo je do ľesa I Baru Subaru 💪☀️ 😉✌️😃

@@mareknovotny2354cele auto je od Subaru 😃Toyota s tim nema moc spolecneho, podobne jako u Supry.

Áno spolujazdcova má posun, ale pamäť stále nie 😁

Spôsobov je viac. Buď je to čisto syntetický zvuk, ktorý je spojený s určitými otáčkami, alebo sa používa mikrofón presne ako hovoríš. Ten zachytí všeličo, to sa potom modifikuje aby sa to dalo počúvať a to potom ide do reprákov. Ďalšia možnosť je zvukovod zo sania, čo je analógový systém. Mne osobne sa ešte páčilo riešenie od VW, ktoré šírilo zosilnený zvuk motora ako vibrácie pod čelné sklo, čo patrí medzi tie najuveriteľnejšie spôsoby. A super je, že sa to dalo aspoň ovládať v závislosti od jazdného režimu.

Velmi dobra otazka, ale extremme tazka odpoved. Zalezi hlavne od dvoch veci: trat kde ich porovnavas a vodicove zrucnosti, tj co pre neho znamena zabava. Naposledy som vsetky 3 porovnal hned po sebe na GR zraze koncom leta na trati v Dlhej. Najrychlejsi suverenne GR Yaris, ale s GR86 si si dokazal uzit fakt vela zabavy. Supre uz bolo ale toto ihrisko trocha male... Tak si vyber :)

cele auto se vyrabi Subaru 🙂Bylo to tak i predchozi generace Toyobaru

Caves, spoza volantu pri ustalenej jazde podobny pocit: sedis nizko, mas vybornu poziciu za volantom ako aj vyhlad. Ale samozrejme tu je koncepcia ina a hlavne je to nove auto, cize ziadna vola, velmi presne. Ja si doteraz pamatam ked vysla GT86 a ja som v tej dobe mal akurat 6.gen T20. Ten opis sedi uplne rovnako...

Fuh, nie je to iba o tom. Je to hlavne nové vs staré auto. Paradoxne Celica je pocitovo ťažšia a nemotornejšia. To neznamená že je ťažká a nemotorná, ale nové autá dokážu vďaka novým technológiám tlmičov, kinematiky a celkovému naladeniu pôsobiť mimoriadne agilne. Okrem toho je to aj tak ťažké porovnanie. Iný motor, iná platforma, presne ako spomínaš fwd vs rwd... Celica by si podľa mňa zaslúžila svojho vlastného nástupcu.

@@jurajhrivnak4638co jsem slyšel, tak údajně v roce 2024-2025 snad má být nová celica, ale ten koncept se mi osobně moc nelíbil, a zároveň nevím co je na tom pravdy. Mě se osobně na celice právě líbí, že člověk má takový ten pocit, že ji řídí, byt mi občas přijde místy lehce neohrabaná (třeba při parkování, ten radiu je hroznej), ale na okrskách to je zase bomba a stačí mi jet 70-80 km/h a člověk z toho má hrozně fajn pocit :)

@@olokix joj pozor, za to plati aj o gt/gr86. Co sa tyka spätnej vazby, nie je vela aut, ktoré ti cez volant a sedadlo poskytnú viac. Z tohto pohladu to vobec nie ne nejake digitalne auto. Jedine, co ma trosku mrzi, je to naladenie plynu. To je jedina neanalogova cast toho auta. Ale tiez to nie je ziaden deal breaker. Kazdopadne verim, ze ak by si sa v 86 zviezol, bol by si nadseny. Spolu s mx5 je to jedno z mala modernych aut, kde nemusis ist ako uplny kreten aby si si to uzil, ale krasne komunikuju aj pri normalnych rýchlostiach

@@jurajhrivnak4638 díky, přidám si do seznamu aut, který chci alespoň zkusit projet

Pokial viem oficialne nie, len individualny dovoz

Hilux je zaujimavy pocin z mnohych ohladov a je inak stavany ako napr Ford. Ale viac az to dostaneme na test :)

no len Hilux sa u nas v benzine neponuka. riesim dilemu a kvoli benzinu chcem ist do Rangera. ten je vsak vypredany a nikto nevie, kedy benzin znovu pride. kvoli kvotam.

So Subaru to má spoločné skoro všetko okrem bodykitu a setupu podvozka/stabilizátorov. Áno, nespomenuli sme ho. Úprimne som tento model vždy bral ako Toyobaru, čiže ak hovorím o GT/GR86, myslím zároveň aj na Subaru. Ale uznávam, nie je to úplne fér a mali sme BRZ spomenúť, najmä preto, lebo Subaru sa podarilo dotiahnuť pár kúskov na Slovensko.

GR ku mam par tyzdnov doma a je to ako pise Juraj. Ma z ineho materialu stabilizatory, a iny tvar predneho naraznika, inak je to BRZ aj to vyraba Subaru.

Navstiv prosim ta ocneho...

chodím tam pravidelne raz za rok . všetko OK . ale tieto nové ŠPZ náramne podozrivo pripomínajú tie ukrajinské nikto mi nevysvetlí rozumne dôvod ich zmeny. ty akú máš klávesnicu , že ti nepíše diakritiku ?@@volant_tv

@@paulschranker9184 A čo takto veľké písmená na začiatku vety? Alebo správne používanie medzier? Keď už idem rýpať, tak aspoň u seba nech mám porýpané ;)

@@jurajhrivnak4638to , čo ty sa ideš v pravopise učiť , som ja už dávno zabudol