Toyota Innova 2023: Cái tên nói lên tất cả 

Rất đẹp , không chê điểm nào, kế Ra mà vẫn giữ lại khung gầm rồi như cũ và cầu sau thì rất khó để mà chê đc

Đẹp Đang hóng ngày về VN

Nhìn mê quá e ơi.chờ xe lâu quá.18 chạy xe toyota lần đầu tiên thấy con xe trang bị tràn gập như vậy .tôi cũng đã cọc 1 con bản v nhưng t4 t5 mới có xe b ơi

Phân tích quá chuẩn, xe thì quá đẹp. Toy tập trung vào công nghệ an toàn nhiều.

Cảm ơn bạn rất bổ ❤❤❤❤❤

Mong a chia sẽ về foranger❤

Tôi thì nghĩ ngược lại, trừ động cơ lai điện, bản xăng vẫn như đời cũ, chỉ khác thiết kế và thêm trang bị. 1 số cải lùi như chuyển thành cầu trước, treo kém hơn nên tăng giá chỉ 1 chút mới hy vọng. Độ sướng k thể so Cx5 và Crv được.

Xe đẹp quá. Đặt mục tiêu cho mình thôi. Nhưng đúng là nói tới innova dễ bị liên tưởng xe dịch vụ quá 😂

A làm tiếp serie trên 1 tỷ nên mua xe gì đi anh :))

Hybrid, PHEV, or full battery EV cars from Indonesia will appear, because two Indonesian battery giant LG Energy Solution and CATL, as the world's largest EV battery makers that serve all EV cars have factories in Indonesia. Good for Vietnam customers, there will be many EV choices at affordable prices. After Hyundai Ioniq 5 and Wuling Air EV made in Indonesia , hopefully Innova Zenix Hybrid will be enter Vietnam soon.

Ý anh tô là cứ giữ thêm 1 vài năm nếu ok thì cứ tiếp, không thì vài năm nữa đổi cũng k sao vì dù gì Veloz vẫn gánh đang gánh khoẻ! Mà phải công nhận nhìn đẹp như 1 chiếc gầm cao thực thụ hơn là 1 chiếc mpv!

Bác phân tích 1-2 bài về BMW lắp ráp VN đi

MG ZS lux nhập Thái ổn không a? Hình thức khó chê nhưng nội dung không biết thế nào!

Thích tư duy phân tích của bạn từ lúc theo dõi kênh đến giờ. Bạn có thể chia sẻ phần mềm bạn làm video cho mình với. Tks bạn

810 củ có phang được custin khg ad, lên bài thôi

Innova thì quá rộng rãi rồi, được cái động cơ mới và điện, mong hệ thống lái điện nữa thì tốt

Xem kênh của ông này là sướng nhất , cảm giác sẽ chọn đc chiếc xe ưng ý . Năm sau tui đổi lên SUV nên bám sát kênh ông . Kkkk

A làm con cx8 2022 đang bán ở VN nhé

Hay hay

Ù uôi mình còn ko biết Innova tới thời này vẫn còn. Nãy mới đi coi công nhận xe đẹp thật, máy 2.0 chạy nó khác bọt hẳn.

Phân tích chuẩn

Tập khách hàng thích innova vì "gầm rời, máy dọc, cầu sau" ít dần đi. Đường thì đẹp hơn nên ưu thế của innova cũng không quá cần thiết như trước. Giá xe này (bản mới) sẽ không đổi so với cũ. Nếu giảm max cũng chỉ 50 triệu. Bản mới tốn chi phí ở khung liền TNGA và Toyota Safety Sense 3.0 (hi vọng ko bị cắt khi về VN) nhưng tiết kiệm ở dẫn động và treo sau phụ thuộc.

Đúng là phải đánh đổi mới có giá tham khảo vậy

Gầm rời + cầu sau sang unibody + cầu trước là khác hoàn toàn rồi.

Giờ cứ làm hybrid thường đi được 30km bằng khối pin đó vs plus in hybrid đi 120km kèm với động cơ xăng hoặc dầu ở Việt Nam là hãng đó sẽ thắng

Xe gia đình thì cần sướng ngay là đúng rồi. Bây h đường phố Việt Nam cũng tốt, cần gì quá cứng quá khỏe, leo hè vs tránh ổ gà đâu. Mà cái giống đi gia đình, ông lái sướng mà cả nhà ko khen thì vất. Chiều khách như này là đúng đó. Chỉ mong giá rẻ thôi

quá đẹp bao giờ nó mới về vn vậy

Tháng 10 2023: 810 triệu cho bảng xăng. Anh nghĩ sao về xe này, xin vài câu phân tích tiếp nhé.

quá đẹp , nhìn như highlander bên mẽo luôn

Đẹp đấy

Tưởng phải được hai cầu hoăc cầu sau chứ cầu trước thì .Nhược điểm xe cầu trước là do trọng lượng tập trung ở phần đầu xe nên làm nặng phần đầu, dễ dẫn đến hiện tượng “quăng đầu”, thiếu lái khi vào cua tốc độ cao. Khác biệt về trọng lượng ở bánh trước và bánh sau có thể gây mất ổn định dẫn hướng. Khi xe cần lực kéo lớn, xe tăng tốc nhanh, bánh xe sau dễ bị mất độ bám. Chắc chỉ bán được cho công chức đi loanh quanh thành phố.mà công chức thì họ lại mua các dòng 5 chỗ .nói chung khó đấy toyota Việt Nam ạ.các bạn nên thêm phiên bản hai cầu tui nghĩ các bạn sẽ thành công.bản thân tôi đi innova nhiều năm và tui cũng muốn mua innova đời mới nhưng dòng xe mới của các b không đạt tiêu chí của khách hàng như tôi

nghe là biết ko về bản hybird hoặc có vẻ cũng từ 1 tỏi 1 đổ lên. Với phiên bản thấp nhất tầm giá sẽ từ 870 bản giữa là tầ 950 đến 1 tỷ. Suy nghĩ cá nhân

innova được khoác lên mình tấm vỏ bọc xe kinh doanh DV ăn sâu và tiềm thức của mng nên giờ thay đổi khác đi sẽ mang luồng gió mới cho thị trường

Xe quá đẹp

bài phân tích này mình xem đi xem lại đôi ba lần vẫn thấy tâm đắc, nói chung cuộc sống được cái lọ phải mất cái chai, không có thứ gì hoàn hảo 100% cả.

Mắt đèn Fortuner Đèn hậu của Rush, đội thiết kế nhà Toy nhàn tênh😃

Độ banh lớn chúc nữa chuẩn

Khác biệt là Innova cũ hộp số có cấp tốt hơn còn innova mới này hộp số cvt bạn ơn

A so sánh cx8 - San - sorento - Everest - 5008 - crv - Fortuner ( các dòng mới nhất ) đi anh . Năn nỉ ra video nhanh nhanh 🤧

Về VN lại nhất doanh số, chắc chắn, huyền thoại mãi đỉnh nha =))

Vẫn phải khóc thét vì cái cổ máy xăng 2.0 mà xác xe tăng

Tôi đang xài innova 2018,

Hộp số e-cvt là yêu rồi

nếu innova mới về thì thật ra bây giờ nó cạnh tranh ở phân khúc nào ! nhảy xuống phân khúc dưới đánh nhau với xpander - xl7 - và đá nhau với 2 con gà nhà là avanza với veloz à :D

có giá trên trời rồi đó bác phân tích tiếp đi

Hệ thống treo thụt lùi thế nhỉ ae. book Grab gặp mấy con đời hiện tại ngồi thấy êm.

Nghe các ace maket xe nào mình cũng muốn mua. Riêng toyota thì mãi đỉnh ở thị trường việt nam. Còn riêng mình ko có tiền để mua😜😜😜

Dòng này ở vn chủ yếu chạy dịch vụ , mà giờ giá 900 - 1 tỏi thì ko biết ai mới mua xe này

Nhà đài nói cũng hay. Nhưng ở vn, thương hiệu Toyota chỉ cần thay đổi chút ít, trang bị những thứ mà đối thủ đã trang bị từ lâu cũng đủ làm khối người xếp hàng chờ đợi. Ý kiến riêng thôi, các bạn đọc cho vui, đừng ném đá nhé.

Innova 2008 giờ vẫn chạy Hà Nội - lai châu phà phà, mỗi tội hay ù ga

Hình như là hộp số CVT nữa phải không các anh chị?

Kiểu dáng đẹp. Giá lăn bánh 850_900 thì được

Nếu Innova ma chuyen sang đông co diezen khả năng làm thay đổi lớn

Khung gầm thì như Veloz phiên bản to hơn, TNGA chắc chắn sẽ chỉnh chu hơn DNGA (Daihatsu). Động cơ dynamic force với direct shift cvt thì tầm 900tr cũng đáng tiền.

Theo cảm nhận của mình nhìn thấy rất thiết kế rất đẹp, vấn đề là giá rổ thế nào thôi

Chắc ra kiểu này để đấm nhau với Kia carnival chứ phân khúc đấy kia độc bá quá 😂

Nhìn Ỉn mới hao hao giống Highlander

Nói chung nhược điểm trên mà giá dưới 1 tỷ thì vẫn "cháy hàng" như thường! Xe Nhật giờ mà không chịu thay đổi hình thức và option đi thì xe Hàn cho ra rìa chứ chả chơi. Người VN giờ 5-6 năm là họ thay xe rồi, còn phuộc gầm gì đó phải leo nhiều loại xe mới so sánh, chưa kể dòng xe này đi đô thị là chủ yếu.

Đợi mỗi ỉn 2023 về để đổi

Tóm lại nó vữa thế ạ

Mình mong Innova mới có thêm động cơ dầu từ 1.9 đến 2.2 ngang everest, Santafe, Sorento mà nhỏ hơn 2.4 của Fortuner là vừa, Santafe mà không có động cơ dầu thì mỗi động cơ xăng doanh số không cao như bây giờ đâu

Nếu đúng cái giá như AD dự đoán thì mấy ai bỏ ra 1 tỷ - 1 tỷ 1 để lăn bánh con xe treo sau thanh xoắn đây?

Gia tầm trung thi ok 👍..còn gia cao quá thì e

hai ghế sau: lùi hết cỡ đụng hàng 3 luôn:

Giờ này ai đi xe xăng nữa.hãy sử dụng xe điện để cải thiện môi trường xanh sạch đẹp ae nhé.thay đổi tư duy sẽ thay đổi cs

Cái tên này nói lên một thời đã qua rồi

nhìn ngầu hơn hăn :v

HI!

Mong add làm về chủ đề hậu mãi chăm sóc khách hàng sau khi mua xe đi ạ. Cọc xe xong nhân viên không thèm ngó ngàng gì tới mình luôn chứ không cần tới lúc mua xe xong. Chán thật. Cảm ơn add. Rất thích cách làm video của add

mình lại tưởng veloz thay cho innova

Thời thế thay đổi nên những thứ từng làm nên giá trị cốt lõi như body on frame và RWD đã được lược bỏ. Với động cơ, kích thước và giá cao hơn, có lẽ Toy đang kỳ vọng khai thác được khoảng trống ở giữa pkhuc MPV và CUV 1 tỉ. Là 1 option chung hoà đc nhiều yếu tố.

Innova cũ nó bị lỗi thời ở ngay cái khung gầm rời, khung của nó rời, dẫn động bánh sau, nhưng không có khoá vi sai cầu sau, chỉ có chống trượt ESP nửa vời, vô đường khó quá vẫn trượt, không như bọn fortuner có thể khoá vi sai để vượt qua. Và vì cái khung gầm rời đó nên xác xe nó bị nặng hơn kha khá, nên nó hao xăng hơn, nên khi bọn 1.5 cầu trước ra mắt, tiết kiệm xăng hơn, không ai thèm mua nó nữa. Giờ nếu bỏ hết cái dẫn động cầu sau, đặt ngang cái máy 2.0 ra để thành dẫn động cầu trước, vẫn giữ hộp số 6 cấp thì nó sẽ là bước tiến với innova. Mà nhà sản xuất còn muốn nó vượt trội hơn nữa nên cho luôn hybrid vô. Mà kiểu hybrid của toyota là phải dùng CVT, kiểu như camry thường dùng hộp số AT, còn camry hybrid dùng CVT vậy. Nếu xe này bản không có hybrid mà vẫn dùng AT 6 cấp thì bản đấy sẽ bền bỉ rất tuyệt vời.

Cầu trước là toi rồi chở khách đi xa nó chán, ì ì chán.

Innova chỉ khiến nhớ đến mùi hôi xe taxi chứ chả được gì khác :))

RAV4 phiên bản upsize

Hao nhiên liệu bà cố luôn

Nhìn vào thiết kế, kích thước, động cơ, trang bị…. thì gần như sẽ liên tưởng ngay đến 1 chiếc Cuv cỡ D cùng phân khúc SantaFe. Theo tôi thì Toy đang muốn lấp đầy những khoảng giá. Xét riêng về những xe gầm cao của Toy thì nhỏ tiền có Raize, hơn 1 chút có có Veloz, trên nữa thì có Cross, còn cao nhất đang là Fortuner. Nên có thể dự đoán Innova giá sẽ nằm giữa Cross và Fotuner tầm 950-1 tỉ mốt. Xe Toy nó cứ bị lỡ cỡ kiểu gì ấy. Chỉ có tiền là từ 500-1tỉ4 đều có xe gầm cao của Toy để mua. Cái tầm tiền trên dưới 1 tỉ đang quá nhiều xe hot đi. Toy ko tham gia thì nó lại phí quá. Mà nếu xe kích thước D mà giá phân khúc C lại còn mang logo Toy nữa thì người dùng lại thấy thơm quá. Ông Toy này khôn lắm😂

Giá chắc lên 1ty2 quá

Làm về wrv 2022 đi sếp ơi

Admin có vẻ rất coi trọng hệ thống treo sau

Bản này ngoài cái tên thì chẳng còn gì liên quan tới bản cũ. Xe này cạnh tranh với tuc, cx5 thì xe ở phân khúc cuv đô thị rồi, chứ không phải mpv như bản cũ nữa

Phải đổi xe thôi

Vấn đề là nhu cầu, còn lại ko quan trọng, thế giới phẳng mà

Muốn lấy hết khách thì cứ ngon rẻ thì ai củng mua

toyota veloz nên có tên là innova còn innova 2023 nên có tên là fotuner

tầm giá các phiên bản từ 800-> dưới 1 tỵ thì ok. nhìn hao hao Highlander nhưng đẹp hơn, giống SUV mua dùng việc gì cũng đc vì rộng hơn VL cross

Innova ngon nhất là phom 2015 đổ về.

Này chắc lên tầm CX8 luôn rồi ?

Inlander

Giá về việt nam chắc chắn phải hơn tỏi

Đổi tên thành novalander 😂😂

Veloz vs inova khác gì nhau nhỉ

Điểm chê lớn nhất là hệ thống treo sau dùng dạng dầm xoắn thay vì hệ thống treo đa điểm thì hoàn hảo hơn nhiều. KHÔNG MUA

INNOVA CROSS

Mua bản rẻ chạy dịch vụ cũng ngon

Về VN bản cao giữ nguyên options giá k dưới CRV đâu nhé. Chắc luôn

Đơn giản là chuyển từ đi rừng về đi phố !

Innova nhưng lại rất là highlander ;)))

Hộp số CVT là cải lùi rồi

giá như giữ được cầu sau thì hết bài :))