Культовый автомобиль для постсоветского пространства. Машина, которая не нуждается в представлении и даже дополнительной рекламе. Пока есть дураки, которые строят плохие дороги - Лэндкрузер будет жить вечно, но это не точно)))
TLC 200 лучший авто для реальной жизни в нашей стране. лакшери паркетники и рядом не стоят. может Крузер и на самый управляемый, но возможность, не снижая скорости, дубасить часами по ЛЮБОЙ дороге, без каких-либо последствий для машины - перечеркивает все преимущества безрамных пузотерок.
Прадик реально последний из могикан, надежный, выносливый, комфортный. Лет через 20 будем смотреть на его фотки и ныть: вот машины раньше делали, не то, что сейчас...
Увы это правда, последний, через два года будет представлен TLC 300 и будет ли он на раме-вопрос? Но уже заявлено о моторе с объёмом 3.5 с турбиной и вечные топ моторы 4.6 и 5.7 уйдут в прошлое... и миллион миль без ремонта с эксплуатацией на пропан-бутане станет легендой прошлого
Что будет с камерами после первого полета болота какого-нибудь? Ясно, что будет. Так что камеры все-таки для парковки. А для бездорожья была выносная камера в Ренж Ровере.
Езжу уже год на такой. Скажу, в городе сложновато припарковаться. В Москве катастрофически не хватает пространства. Но машина мощная, комфортная. Немного тяжёлая, но это дело привычки. Т.О. 20т. Км. Стоило 31800. Так что нужно раскошелиться, чтобы содержать этот корабль. Но в целом впечатления очень неплохие.
Сейчас Паджеро 4 классика жанра после него только 200-й жаль эра настоящих ресурсных танков проходимых идет к концу(( Одни мыльницы одноразовые( без ликие и не настоящие.
Рауль ,было бы идеально сравнить его с Mercedes Гелендваген и Land Rover Discovery . И мне кажется ,что к ним ещё можно отнести Mitsubishi Pajero. Был бы отличный сравнительный тест драйв !
Павел Крылов по простым дисковери последний был в 4 поколении и то как повезет в плане надеги пятый это жесть хлипкая!! Гелик из жил свое и давно стал понтовозом )
Рауль, где красивые кадры вывешивания на бездорожье? Я ожидал большего от вашего канала. Ничего нового не рассказано. Про различные подвески не слова...
да не так все хорошо у меня есть такой и не первый так вот хочу сказам вам 1. сиденья отстой через 500 км пути спина устает задние такая же дрянь за эти деньги могли бы и получше дизель жрет как бензин чуть меньше но гораздо динамичнее ручки на дверях (внутренние) стирается краска серебристая ужас повторю за эти деньги. в целом конечно монстр и равных ему нет. но блин сиденья еще момент если долго держать подогрев сиденья кожа точнее дермантин портится благо поменяли по гарантии. И что точно могу отметить метал на последнем рестайлинге стал или тоньше или хуже двери брямкают как на уазике. такое впечатление что в таете есть человек который говорит так это слишком хорошо надо немного испоганить а то лексус продаваться перестанет. так что вот так. всем добра
Зачем людей в надёжности обманываешь? Ядрея смотри. Тойоты больше нет, в старом понимании. Качество материалов полное говно, а кнопки как в опеле 80-х годов! За эту стоимость в разы интересней взять GLS
вышел один ролик на весь мир, про автомобиль купленный с рук с неизвестной историей, может в него старый владелец бензина вместо дизеля залил по ошибке, потом спихнул. Да и вообще даже если движок у него накрылся при маленьком пробеге это единичный случай из десятков тысяч проданных авто, что соотвественно совершенно не показатель надежности. А вот у Вага и мерседеса точно движки одноразовые.
Самый адекватный обзор Крузака! По количеству места водителя - парадокс, но в Прадо реально больше! Отдаю предпочтение Прадо исходя из проходимости и еще большей утилитарности.
Land Cruiser 200 VS Mercedes-Benz G-class Land Cruiser 200 VS Jeep Wrangler Land Cruiser 200 VS Land Rover Discovery 5 Land Cruiser 200 VS Mitsubishi Pajero Wagon.
ИМХО конкуренты: ниссан патрол, киа мохав, ммк паджеро (тоже внедорожник, хоть и не рамный и хоть другая ценовая категория). в качестве еще варианта - ссанг йонг рекстон последний.
При динамичной езде расход под 30. На машине ездить быстро крайне противопоказанно. Не дай бог экстренное торможение или нужно отрулиться. Не зимней дороге это просто кошмар. На задних сидениях жутко укачивает и очень не удобно сидеть. На дальняк на этой машине ехать ужасно. Одним словом на вкус и цвет,фломастеры у всех разные. Мне эта машина не зашла. Рауль. За обзор само собой лайк.
Хуясе противопоказано, ты че курил? По трассе на крузаке просто сказка, на работе 200тка, 500 км проезжает по зимникам, грунтовкам, ж Даже не замечаешь, как на яхте, ЛУЧШЕ машины не видел! Пожератель километров, х. Знает на чем ты ездид, и ездил ли вообще
по идеальным Европейским дорогам согласен! у меня Крузак и х6, если чисто хорошая трасса (слава богу такие у нас появились), то только бмв. Но если разбитая трасса, проселочные дороги, тот тут равных крузаку почти нет. Пока у нас государство тырит бабло и нет норм дорог, Крузак будет в тренде!
aleks Ivanov я не про тайгу и буераки говорю. Я говорю про нормальную дорогу. Давно не курю. Так на всякий случай. Довелось мне как-то проехать на крузаке 1860 км можно сказать залпом,это был полный пиз........ц. Никогда не забуду. Уставал может больше только на Уазике в армии.
Типичный владелец крузака... всю жизнь ездил на камазе/тракторе, а потом случайно поднялся и решил купить себе "уважаемую" тачку. Человек может выехать с колхоза, но колхоз с человека никогда
Корыто для любителей послушать Мишу Круга и имеющих маленький...нос. Точно не соответствует образу европейского украинца и точно будет пугать обитателей Вены и Барселоны в случае автопутешествий. И кстати, Рауль, ты поправился
Крайне противоречивая машина...как только вышла.Кинулись на неё, потому что все помнили о 100(сотке) и думали уж эта то будет ещё круче..Но посмотрите на неё без прикрас.Раздутая и неуклюжая(соточка ,хоть и большая,но элегантная),двигатель не для неё(маловат), вся какая то бегемотистая...Сейчас на рынке не первый год появились новые амеры полноразмерные..Посмотрите какой стал Экспедишн(Форд) Навигатор и Авиатор(Линкольн-Форд) Тахо и Эскалэйд(Дж.моторс) .Какая тут Тойота ЛК-200..Анахронизм...Да и ещё..Если японы задумают возродить сотку в новом (обновлённом) обличии,этому бегемоту конец..Их будут сбрасывать как железяки по лимону и меньше...Поверьте.
